貴州電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這十年

買電動汽車，首先關(guān)注的是如何充電？貴州省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從2015年開始，經(jīng)過近十年發(fā)展，到2023年，全省累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施9.06萬個(gè)，充電功率207.3萬千瓦。2024年，全省計(jì)劃新增充電基礎(chǔ)設(shè)施6000個(gè)以上。目前，貴州省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力高于全國平均水平，實(shí)現(xiàn)“車樁相適，適度超前”的目標(biāo)。

從“充電憂慮”到“充電無憂”

為電動汽車提供充電保障的設(shè)施設(shè)備就是充電基礎(chǔ)設(shè)施，通常叫“充電樁”，按照安裝場所或者是服務(wù)對象，可分為公用樁、專用樁和自用樁，按充電方式或者充電功率，可分為快充樁和慢充樁。充電基礎(chǔ)設(shè)施作為電動汽車發(fā)展的重要保障，是重要的城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施，也是新基建的重要組成部分。

公眾對電動汽車的“充電憂慮”，主要是反映一些地方充電設(shè)施不完善、不配套，存在“充電慢”“充電難”的問題。

但目前，在主流的地圖軟件里，都可以清楚地查詢到附近公共充電站的信息，包括充電樁數(shù)量、快充慢充、服務(wù)費(fèi)用等。貴州省內(nèi)的主要充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商APP也有提供充電地圖導(dǎo)航服務(wù)。目前的電動汽車，都配置有靈敏精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)。

“我的電動汽車已經(jīng)行駛了七八萬公里，在沒有買車之前，還真為充電的事?lián)鷳n過，現(xiàn)在用下來的感覺是，根本不用憂慮，走到哪里充到哪里。”家住貴陽市云巖區(qū)未來方舟的冷女生說，她和家人駕駛著電動汽車去海南、重慶等地，一路上的高速公路服務(wù)區(qū)充電都很方便，也不排隊(duì)，就連去到遵義市桐梓縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，也有充電樁，充電比想象中方便。

據(jù)了解，隨著日益完善的充電網(wǎng)絡(luò)的形成，貴州省已實(shí)現(xiàn)縣縣有充電站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有充電樁，中心城區(qū)5公里、高速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)全覆蓋。目前貴州省已建成的充電樁，大功率的快充樁約占一半多，有的地方還有換電站，電動重卡換電時(shí)間5分鐘完成。除了公共充電站，個(gè)人用戶也可以在自己的車位安裝私人充電樁，滿足個(gè)人充電需求。隨著科技發(fā)展和大數(shù)據(jù)運(yùn)用，智慧充電、柔性充電、遠(yuǎn)程充電等新技術(shù)將走進(jìn)人們生活，給居民提供更便捷的充電服務(wù)。因此，“充電憂慮”可以消除，放心使用電動汽車。

谷時(shí)段充電成本大大降低

據(jù)了解，貴州省及時(shí)出臺分時(shí)峰谷電價(jià)，降低了電動汽車用戶充電成本。2023年，貴州省發(fā)展改革委出臺《關(guān)于完善峰谷分時(shí)電價(jià)機(jī)制有關(guān)事項(xiàng)的通知》（黔發(fā)改價(jià)格〔2023〕481號），自2023年8月1日起執(zhí)行。從擴(kuò)大實(shí)施范圍、優(yōu)化峰谷時(shí)段、拉大峰谷價(jià)差、建立峰谷分時(shí)電價(jià)損益分享分?jǐn)倷C(jī)制四個(gè)方面完善了峰谷分時(shí)電價(jià)機(jī)制，以貴州省一般工商業(yè)電價(jià)0.4161元/千瓦時(shí)為例，峰時(shí)電價(jià)0.6657元/千瓦時(shí)（上浮60%），谷時(shí)段電價(jià)0.1664元/千瓦時(shí)（下浮60%），谷時(shí)段充電成本大大降低。

貴州省還開展了智能有序、雙向充放電、光儲充一體站示范。在遵義香榭花都小區(qū)選取“負(fù)控終端+剛性控制模式”及“智能量測終端監(jiān)測+費(fèi)控模式”開展試點(diǎn)，探索利用負(fù)荷管理系統(tǒng)對完成改造的低壓充電樁用戶負(fù)荷曲線進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)臺區(qū)重過載時(shí)，使用負(fù)荷管理系統(tǒng)對充電樁進(jìn)行控制，保證居民正常用電需求，在臺區(qū)輕載時(shí)滿足居民充電需求。

在興義市濕地公園公共停車場建設(shè)9×120kW及2×20kW（V2G）充電站，打造建設(shè)（多層次+數(shù)字化）新型智能化城鎮(zhèn)配電網(wǎng)+分布式光伏+充電樁+電動汽車的示范工程，融入V2G、充檢一體等多種充放電新技術(shù)；采用新設(shè)備、新技術(shù)實(shí)現(xiàn)光、儲、充、放在直流母線上的能源優(yōu)化配置與調(diào)控；與各類省級應(yīng)用平臺的互聯(lián)互通，探索站內(nèi)資源參與車網(wǎng)互動、虛擬電廠等共享互動業(yè)務(wù)應(yīng)用，打造“可觀、可側(cè)、可控、可調(diào)”示范樣板，實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動、站網(wǎng)互動。

在中鐵國際生態(tài)城“源網(wǎng)荷儲一體化”示范項(xiàng)目，建設(shè)屋頂光伏和車棚光伏共384千瓦、充電基礎(chǔ)設(shè)施600千瓦、儲能196千瓦/2小時(shí)。

從“車等電”到“電等車”

記者從貴州省能源局了解到，貴州省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從2015年開始，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，強(qiáng)化協(xié)同推進(jìn)，強(qiáng)化示范帶動。編制了五年發(fā)展規(guī)劃和三年行動計(jì)劃，在全國第一個(gè)提出充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)“六進(jìn)一上”的工作要求（即充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)居民小區(qū)、進(jìn)公共區(qū)域、進(jìn)人口聚集區(qū)、進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、進(jìn)旅游景區(qū)、上高速公路），第一個(gè)成立全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)會，第一個(gè)上線運(yùn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施信息監(jiān)管平臺，第一個(gè)建立廳際聯(lián)席會議制度，開展示范項(xiàng)目建設(shè)，探索了“車樁網(wǎng)一體化”“充租運(yùn)一條龍”“城鄉(xiāng)銜接”“交郵融合”等多種運(yùn)維模式，多措并舉推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2023年，貴州省能源局等五部門印發(fā)《貴州省推進(jìn)居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》（黔能源電力〔2023〕43號），創(chuàng)新充電設(shè)施報(bào)裝新變革，推出了“居住社區(qū)電動汽車充電樁‘一戶一表’用電報(bào)裝模式”，將“車等電”轉(zhuǎn)變?yōu)椤半姷溶嚒?，破解充電樁進(jìn)居住社區(qū)的民生熱點(diǎn)難題。

截至2023年，貴州省累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施9.06萬個(gè)，充電功率207.3萬千瓦，其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施3.17萬個(gè)，充電功率151.91萬千瓦；私人充電基礎(chǔ)設(shè)施5.89萬個(gè)，充電功率55.39萬千瓦；在居住區(qū)建設(shè)的公共充個(gè)電站151座，其中按統(tǒng)建統(tǒng)管建設(shè)的40座。

貴州省已建成以市（州）所在地為中心，帶動88個(gè)縣，輻射1145個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的充電網(wǎng)絡(luò)，連接各市縣的180對高速公路服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，可滿足服務(wù)區(qū)之間間隔52公里內(nèi)電動汽車充電需求，目前還未收到關(guān)于高速公路服務(wù)區(qū)電動汽車排隊(duì)充電的投訴。簡而言之，2023年貴州省已實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施高速公路服務(wù)區(qū)全覆蓋、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，下一步充電基礎(chǔ)設(shè)施還將向重點(diǎn)鄉(xiāng)村延伸，進(jìn)一步織密全省充電網(wǎng)絡(luò)，滿足人民出行充電需求。

貴州省有充電設(shè)施運(yùn)營商400多家，除貴州電網(wǎng)公司、貴安配售電公司、南網(wǎng)貴州電動汽車公司、貴州金元綠鏈公司以及部分市、縣平臺公司外，絕大部分運(yùn)營商是民營企業(yè)。目前，貴州省城市公共區(qū)域建設(shè)充電站2031座，占接入省級平臺充電站總數(shù)的87.2%。其中在黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位98座，在公共服務(wù)區(qū)869座，在人口密集區(qū)960座，在旅游景區(qū)21座，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)93座。已建成換電站29座，其中：電動重型卡車換電站11座；電動出租車換電站10座；蔚來汽車專用換電站7座；公交車換電站1座。

多部門助推充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

據(jù)了解，貴州省嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)政策，2023年印發(fā)《貴州省推進(jìn)居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，明確要嚴(yán)格落實(shí)新建居住社區(qū)配建要求，規(guī)范存量居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)流程，強(qiáng)化居住社區(qū)變電容量保障，明晰充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全管理責(zé)任。

貴州省自然資源部門督促和指導(dǎo)市、縣自然資源主管部門落實(shí)好《省自然資源廳關(guān)于在規(guī)劃管理中進(jìn)一步落實(shí)好電動汽車充電設(shè)施等配套要求的通知》（黔自然資函〔2022〕803號），要求各地在規(guī)劃管理中落實(shí)“新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場應(yīng)按不低于20%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”等規(guī)定。指導(dǎo)各地嚴(yán)格落實(shí)新建居住社區(qū)配件要求，規(guī)范存量居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)流程，強(qiáng)化居住社區(qū)變電容量保障，明晰充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全管理責(zé)任，加強(qiáng)居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日常管理。

貴州省住建部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好施工圖審查中政策把關(guān)的通知》，對新建居住社區(qū)中與充電設(shè)施相關(guān)的地下車庫、配電房等土建設(shè)施和相關(guān)的消防設(shè)施部分做好設(shè)計(jì)審查、施工督促、竣工驗(yàn)收工作，督導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)對符合安裝條件的存量居住社區(qū)在居民安裝充電設(shè)施過程中做好協(xié)同配合。