新能源車年度一千萬(wàn)輛達(dá)成，Z世代有話說(shuō)

中國(guó)新能源汽車全球領(lǐng)跑，11月14日，2024年中國(guó)新能源汽車1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)在湖北武漢舉辦，汽車Z世代小伙伴提前聚集，共同見(jiàn)證中國(guó)新能源汽車從“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”！

11月14日上午，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一個(gè)激動(dòng)人心歷史時(shí)刻——中國(guó)新能源汽車首個(gè)年度1000萬(wàn)輛達(dá)成。對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)意義非凡的歷史節(jié)點(diǎn)，它不僅是我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁出的堅(jiān)實(shí)一步，也標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段。借此機(jī)會(huì)，汽車Z世代的小伙伴們也提前聚集到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，并通過(guò)一場(chǎng)線上直播，與廣大網(wǎng)友共同見(jiàn)證了這一行業(yè)里程碑的達(dá)成。

據(jù)悉，本次活動(dòng)是由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)會(huì)”）組織、主流車企參與的“中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)”中的一場(chǎng)特別策劃，是對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就的記錄和致敬。

在本期汽車Z世代欄目中，節(jié)目組特別邀請(qǐng)到了三位來(lái)自中汽協(xié)會(huì)的95后。他們不僅全程參與了此次活動(dòng)的策劃，還攜帶著年輕一代獨(dú)有的視角與深刻見(jiàn)解，給直播間的觀眾留下了深刻印象。汽車縱橫全媒體記者馬琨主持了此次直播。

1000萬(wàn)輛達(dá)成，是全行業(yè)共同努力的結(jié)果

“今天，我們?cè)谶@里見(jiàn)證的不僅是中國(guó)新能源汽車行業(yè)的里程碑，更是中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展的一個(gè)縮影?！敝袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)品展部鐘詣表示，她在汽車行業(yè)已工作了五年，也趕上了中國(guó)新能源汽車“起飛”的五年。中國(guó)的新能源汽車現(xiàn)在百花齊放，百家爭(zhēng)鳴，這是市場(chǎng)充滿活力的表現(xiàn)。而首個(gè)年度1000萬(wàn)輛達(dá)成，這份榮耀離不開(kāi)每個(gè)中國(guó)汽車企業(yè)及相關(guān)從業(yè)者的付出。

對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)品展部劉正豪也發(fā)表了類似觀點(diǎn)。他表示，近年來(lái)，為了支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)家先后出臺(tái)了近百項(xiàng)相關(guān)政策。其中，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》的發(fā)布，極大地降低了制造企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，為更多企業(yè)提供了進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。同時(shí)，國(guó)家還發(fā)布了《加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，引導(dǎo)技術(shù)不斷更新迭代，為新能源汽車的普及提供了有力的保障。

這一系列政策的出臺(tái)與實(shí)施，不僅提高了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力，更為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)品展部徐澤昊介紹，2023年全年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛。而截至今年10月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷就已累計(jì)完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年水平。此次中國(guó)新能源汽車首個(gè)年度1000萬(wàn)輛達(dá)成，不僅標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，更讓我國(guó)成為了全球首個(gè)新能源汽車年產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)千萬(wàn)輛的國(guó)家。作為汽車行業(yè)的從業(yè)者，他深感這一成績(jī)的取得來(lái)之不易。

回望過(guò)去，從2009年的“十城千輛”規(guī)模推廣起步，到2018年年產(chǎn)銷量突破百萬(wàn)輛大關(guān)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)用了近十年的時(shí)間完成了從無(wú)到有、從小到大的跨越。再到2022年，年產(chǎn)銷量已經(jīng)超過(guò)500萬(wàn)輛，刷新了世界紀(jì)錄。而到了2024年，中國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷量更是首次突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，在全行業(yè)的共同努力下，這一過(guò)程僅僅耗時(shí)兩年。這一速度之快、規(guī)模之大，令世界矚目。

在直播熱烈的氛圍中，汽車Z世代的四位小伙伴們的目光被活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的一塊創(chuàng)意背景板深深吸引。這塊背景板巧妙地將眾多中國(guó)新能源品牌的LOGO拼接為一個(gè)碩大的“1000萬(wàn)輛”字樣，當(dāng)中既包含了自主品牌，也包含了合資品牌，同時(shí)還有許多商用車品牌的LOGO，充分展示了中國(guó)新能源汽車行業(yè)在乘用車與商用車兩大領(lǐng)域的全面開(kāi)花。

正如此次活動(dòng)的主題“風(fēng)起東方，中國(guó)名片”。在直播過(guò)程中，劉正豪進(jìn)一步表示，從電池技術(shù)的持續(xù)飛躍，到充換電基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，新能源汽車作為中國(guó)的一張新名片，不僅展示了中國(guó)在科技創(chuàng)新方面的強(qiáng)大實(shí)力，也為全球汽車行業(yè)樹(shù)立了綠色發(fā)展的典范。而這些成就不僅彰顯了“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的華麗轉(zhuǎn)身，更為中國(guó)在全球汽車舞臺(tái)上贏得了更多的尊重與認(rèn)可。能夠看到各家車企代表車型穿越時(shí)空同時(shí)下線的珍貴場(chǎng)景，他既感到榮耀，也感到興奮。

風(fēng)起東方，從“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”

在徐澤昊看來(lái)，新能源汽車的發(fā)展離不開(kāi)充電設(shè)施的普及和支持。據(jù)徐澤昊介紹，目前，我國(guó)已經(jīng)建立了基本滿足新能源汽車能源補(bǔ)給的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至2024年10月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模達(dá)到1188.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)49%，換電站4039座。而下一步，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還將進(jìn)一步完善。一是分場(chǎng)景推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，補(bǔ)齊高速服務(wù)區(qū)、縣鄉(xiāng)區(qū)域充電短板；二是推進(jìn)充電設(shè)備質(zhì)量、充電服務(wù)品質(zhì)提升；三是探索新技術(shù)、新模式創(chuàng)新應(yīng)用，構(gòu)建高質(zhì)量充換電生態(tài)體系。

鐘詣則認(rèn)為，從“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”的背后，是技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的“質(zhì)變”。在電池技術(shù)上，前不久寧德時(shí)代發(fā)布全球首款純電續(xù)航達(dá)到400公里以上，兼具4C超充功能的“驍遙”增混電池；在智能化層面，長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠內(nèi)部，數(shù)萬(wàn)臺(tái)智能化設(shè)備鱗次櫛比，800多個(gè)機(jī)器人各司其職，500多臺(tái)AGV穿梭其間，運(yùn)用智能化生產(chǎn)，使生產(chǎn)效率至少提升了20％……

劉正豪補(bǔ)充道，截至目前，我國(guó)已累計(jì)培育421家國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠，建成萬(wàn)余家省級(jí)數(shù)字化車間和智能工廠。同時(shí)，中國(guó)打造出較為完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，從電池、電機(jī)、電控等核心部件到整車制造和銷售，均形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群和協(xié)同效應(yīng)。這些優(yōu)勢(shì)共同助力中國(guó)新能源汽車在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了一席之地。

值得一提的是，在此次“2024年中國(guó)新能源汽車1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、比亞迪、理想等主流車企的員工代表還攜手同臺(tái)，激情共唱了一曲《夢(mèng)想的遠(yuǎn)征》。

據(jù)鐘詣介紹，這首《夢(mèng)想的遠(yuǎn)征》，是2023年中國(guó)品牌日的年度主題曲，它承載了中國(guó)品牌的成長(zhǎng)故事，表達(dá)了對(duì)美好夢(mèng)想的追求，致敬了中國(guó)品牌奮斗歷程，是她個(gè)人非常喜愛(ài)的曲目。今天，《夢(mèng)想的遠(yuǎn)征》歌聲在《看見(jiàn)中國(guó)汽車》品牌活動(dòng)的舞臺(tái)上響起，也唱響了中國(guó)汽車品牌攜手并進(jìn)，為汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想而奮進(jìn)的信念。

中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月-10月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)出口105.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%。其中，比亞迪、奇瑞、吉利等中國(guó)汽車企業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車出口的佼佼者，這些出口海外車型不僅滿足了全球消費(fèi)者對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求，更引領(lǐng)了全球交通能源轉(zhuǎn)型與變革。

在徐澤昊看來(lái)，這些中國(guó)品牌不僅擁有先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還注重品牌塑造和市場(chǎng)適應(yīng)性，被世界各地消費(fèi)者選擇，是因?yàn)橹袊?guó)產(chǎn)品質(zhì)量提高了，技術(shù)升級(jí)了。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，并在國(guó)際市場(chǎng)上取得更加輝煌的成就。

當(dāng)前，百年變局還在加速演進(jìn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、模式、生態(tài)，都在發(fā)生劇烈而深刻的變化。種種挑戰(zhàn)需要全行業(yè)特別是各家企業(yè)通過(guò)更加深入的創(chuàng)新、更為廣泛的合作，聯(lián)手認(rèn)真研究應(yīng)對(duì)之道，破解發(fā)展難題、共享發(fā)展成果。正如中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕在活動(dòng)上所述，中國(guó)新能源汽車年度產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛，是行業(yè)發(fā)展的歷史節(jié)點(diǎn)，更是面向未來(lái)的全新起點(diǎn)。

日積月累，方能迎來(lái)厚積薄發(fā)，涓滴細(xì)流，終將成就波瀾壯闊。我們有理由相信，在國(guó)家戰(zhàn)略的指引和汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)者的共同努力下，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定會(huì)蓬勃發(fā)展，再創(chuàng)佳績(jī)！