堅(jiān)持“揚(yáng)招必停”，他們以老傳統(tǒng)服務(wù)老乘客

堅(jiān)持了37年63歲的他還在清晨出車

63歲的出租車駕駛員李華每天三四點(diǎn)就要起床。第一單往往是送提前預(yù)約的客人去機(jī)場(chǎng)，然后他休息一會(huì)兒，給車子充電，吃個(gè)早飯，再開(kāi)啟每天的固定任務(wù)—送小朋友上學(xué)。

“這個(gè)是我們車隊(duì)的特色，每個(gè)駕駛員都有一個(gè)固定接送的小朋友?！崩钊A表示，他每次接送小朋友都非常開(kāi)心，就像看到自家孫女一樣。

送完小朋友上學(xué)，他就開(kāi)啟了一天的巡游，中途會(huì)接到乘客通過(guò)電話預(yù)約平臺(tái)預(yù)約的單子。這一部分工作占了一大半時(shí)間?！耙话闶撬屠先巳メt(yī)院，也有一些是忠實(shí)用戶，他們堅(jiān)持用電話預(yù)約出租車上下班。”李華說(shuō)。下午4點(diǎn)多，他再接放學(xué)的小朋友回家，結(jié)束一天的工作。

早在2016年，上海就開(kāi)始試點(diǎn)出租車駕駛員退休返聘，將從業(yè)年齡放寬至65歲。李華1987年參加工作，在之后的30多年時(shí)間里一直擔(dān)任出租車駕駛員。3年前他退休后選擇返聘，并于2023年11月加入了強(qiáng)生出租的安心巡游車隊(duì)。這是一支只接揚(yáng)招、電調(diào)以及自有平臺(tái)的訂單，不承接第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)的車隊(duì)，特點(diǎn)是黃色的車身與紅色的頂燈—以前，紅色頂燈意味著該車為“優(yōu)質(zhì)車”。

“我本身就是四星級(jí)駕駛員，當(dāng)時(shí)覺(jué)得自己就應(yīng)該開(kāi)紅色頂燈的出租車，所以我就報(bào)名參加了。”李華說(shuō)。

來(lái)自海博出租的王勤國(guó)同樣63歲，退休后，他也選擇返回崗位，并一手組建了一支由退休員工組成的銀輝車隊(duì)。

“當(dāng)時(shí)我對(duì)一起退休的老師傅們說(shuō)，大家每個(gè)月花一些時(shí)間賺點(diǎn)兒零用錢(qián)，然后一起出去游山玩水，最早的銀輝車隊(duì)就這樣成立了?！?/p>

王勤國(guó)的發(fā)車時(shí)間通常是早上7點(diǎn)。在日復(fù)一日的工作中，他已經(jīng)熟知家附近的老人會(huì)在什么時(shí)間去醫(yī)院看病，所以每天早上他都會(huì)特地等他們。接著，他大部分時(shí)間會(huì)在醫(yī)院附近巡游，等待接單的機(jī)會(huì)，直到傍晚五六點(diǎn)收車回家。

“雖然我們現(xiàn)在也接網(wǎng)約車平臺(tái)的生意，但還是以揚(yáng)招顧客為主，尤其是以老人的用車需求優(yōu)先。”王勤國(guó)說(shuō)。

兩支車隊(duì)不同的模式，相同的理念

2022年年初，銀輝車隊(duì)與安心巡游車隊(duì)的前身巡游示范車隊(duì)相繼成立。兩支車隊(duì)雖然規(guī)模不一樣，運(yùn)營(yíng)方式也不同，但其成立初衷都是為退休后仍愿發(fā)揮余熱的老師傅們提供一個(gè)平臺(tái)，同時(shí)為老人揚(yáng)招難的問(wèn)題提供一個(gè)解決方案。

“從組建銀輝車隊(duì)開(kāi)始，每個(gè)季度我都會(huì)把當(dāng)季退休的師傅召集在一起。一是大家?jiàn)^斗了這么多年，為大家舉辦一個(gè)‘光榮退休’的儀式；二是號(hào)召大家加入銀輝車隊(duì)，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱?！蓖跚趪?guó)說(shuō)，大約有七成出租車駕駛員退休后愿意加入他們。

“銀輝車隊(duì)最開(kāi)始只有13人，最高峰的時(shí)候有60多人，后來(lái)經(jīng)歷了一系列變動(dòng)，現(xiàn)在車隊(duì)里還有30多人?！蓖跚趪?guó)說(shuō)，這是一支以揚(yáng)招和預(yù)約業(yè)務(wù)為主的車隊(duì)。作為創(chuàng)始人和靈魂人物，他時(shí)常扮演著“預(yù)約平臺(tái)”的角色。

“比如前幾天，徐匯區(qū)有位老太太知道我們這支車隊(duì)后，通過(guò)公司找到了我?！蓖跚趪?guó)說(shuō)，這位老太太需要經(jīng)常去醫(yī)院配藥，打車不方便，所以他安排了銀輝車隊(duì)的師傅專門(mén)為她服務(wù)。

銀輝車隊(duì)成立后不久，強(qiáng)生出租的巡游示范車隊(duì)正式成立，司機(jī)多為接近退休或已經(jīng)退休的老師傅。

“很多出租車駕駛員都是60歲退休，但他們的身體狀況允許他們繼續(xù)工作，他們也有意愿，想發(fā)揮余熱。因此，我們組建了這么一支車隊(duì)?！睆?qiáng)生出租副總經(jīng)理兼安心巡游車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)周振宇說(shuō)。

2023年，強(qiáng)生出租想要繼續(xù)擴(kuò)大這支車隊(duì)的規(guī)模，但有了一定年紀(jì)的老同志人數(shù)畢竟有限，因此他們也吸納了一些相對(duì)年輕的駕駛員，并將巡游示范車隊(duì)升級(jí)為現(xiàn)在的安心巡游車隊(duì)。

“首先要結(jié)合他們的安全服務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選—目前來(lái)到我們車隊(duì)的都是近幾年無(wú)投訴、無(wú)安全事故的駕駛員，然后向他們宣講安心巡游車隊(duì)的理念，再進(jìn)行一輪遴選?！敝苷裼钫f(shuō)，在經(jīng)歷了一系列運(yùn)營(yíng)模式的調(diào)整后，這支車隊(duì)現(xiàn)在有100名駕駛員，老同志大約占了20%。

安心巡游車隊(duì)以揚(yáng)招、電調(diào)業(yè)務(wù)為主，此外只接自有平臺(tái)的訂單。另外，還有安心送考、送學(xué)、送醫(yī)等服務(wù)。其中，每天接送小朋友上下學(xué)就是車隊(duì)的安心送學(xué)的特色服務(wù)。家長(zhǎng)通過(guò)電話預(yù)約，再額外支付一筆服務(wù)費(fèi)，就可以有車隊(duì)專門(mén)的駕駛員長(zhǎng)期接送孩子上下學(xué)。

“以后，我們車隊(duì)還會(huì)引進(jìn)定制的無(wú)障礙多功能車，專為老人、殘疾人服務(wù)。”安心巡游車隊(duì)副書(shū)記宋振明說(shuō)。

老司機(jī)服務(wù)老乘客堅(jiān)持傳統(tǒng)的服務(wù)方式

對(duì)老上海人來(lái)說(shuō)，紅色頂燈是出租車品質(zhì)的代表。對(duì)老師傅來(lái)說(shuō)，考上中高星級(jí)出租車駕駛員，開(kāi)上紅色頂燈的出租車，是一種榮譽(yù)。

58歲的曹立群1995年加入強(qiáng)生出租。剛剛進(jìn)入出租車行業(yè)的時(shí)候，他就非常羨慕開(kāi)上紅色頂燈出租車的司機(jī)，因此當(dāng)?shù)弥M(jìn)入安心巡游車隊(duì)能夠再次開(kāi)上紅色頂燈出租車，他立刻報(bào)名參加。

“制服、白手套穿戴整齊，車上干凈整潔，沒(méi)有異味，車子行駛過(guò)程中非常平穩(wěn)?！边@是記者坐上曹立群開(kāi)的出租車的感受。

曹立群說(shuō)，很多客人坐上他們的車，第一反應(yīng)就是車子居然會(huì)這么干凈?！坝幸淮挝以卺t(yī)院排隊(duì)，一位老人直接越過(guò)前面的車，上了我的車。他說(shuō)他坐過(guò)的紅色頂燈出租車搞得都很好。這讓我很開(kāi)心。這意味著不只是我的車子干凈，車隊(duì)里其他的車子也很干凈?！?/p>

“還有一次，我接待了一位老人，他對(duì)我的服務(wù)非常認(rèn)可，希望留下我的電話號(hào)碼。結(jié)果晚上他打電話過(guò)來(lái)，說(shuō)十幾年前他的媽媽就坐過(guò)我的車子，也留了我的號(hào)碼。他把我的手機(jī)號(hào)碼保存到他媽媽的手機(jī)通信錄時(shí)，發(fā)現(xiàn)早就存了?！辈芰⑷赫f(shuō)。

“既然開(kāi)著紅色頂燈出租車，就要以高品質(zhì)的服務(wù)要求自己?！辈芰⑷很囎拥娘L(fēng)擋玻璃下擺放著他的服務(wù)卡，上面有他年輕時(shí)的照片，而服務(wù)卡的“星級(jí)”一欄有足足五顆星。

由于現(xiàn)在還選擇通過(guò)揚(yáng)招、電調(diào)打車的乘客以老人為主，因此車隊(duì)對(duì)駕駛員進(jìn)行了專門(mén)的培訓(xùn)?！氨热缥覀?cè)?jīng)請(qǐng)上海市急救中心，還有一些醫(yī)院的工作人員，對(duì)駕駛員開(kāi)展了一些簡(jiǎn)單的醫(yī)護(hù)知識(shí)、搶救知識(shí)等方面的培訓(xùn)?！敝苷裼钫f(shuō)。安心巡游車隊(duì)的車內(nèi)會(huì)常備急救包、暈車藥等物品供乘客使用。

“我們都說(shuō)，開(kāi)出租車不僅需要司機(jī)身強(qiáng)力壯，而且是一項(xiàng)需要經(jīng)驗(yàn)積累的工作?！碑?dāng)談到老師傅開(kāi)車和年輕司機(jī)有什么區(qū)別的時(shí)候，王勤國(guó)打開(kāi)了話匣子。

“老師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，乘客有什么要求，想要做什么，老師傅看一眼就知道了。”王勤國(guó)說(shuō)，“還有一點(diǎn)：老師傅待人更有經(jīng)驗(yàn)，知道如何巧妙地化解矛盾?！?/p>

“我們跟乘客年紀(jì)差不多大，而且遇到的大多是上海本地人，很容易有共同語(yǔ)言。”李華說(shuō)，“我們是老年人，所以更懂老年人，也更知道怎么去服務(wù)好老年人?！?/p>

老師傅希望這支隊(duì)伍能夠代代相傳

2024年暑期，上海交通執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合公安交警等部門(mén)持續(xù)開(kāi)展出租汽車行業(yè)頑癥集中整治行動(dòng)，其中的一個(gè)重點(diǎn)即打擊巡游出租車拒載的行為，其背后是揚(yáng)招打車難尤其是老人揚(yáng)招打車常常不被理睬的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

“我們這樣的隊(duì)伍還是很少的，很多司機(jī)看到老年人是不會(huì)停車的，揚(yáng)招了也不會(huì)停?！蓖跚趪?guó)說(shuō)。

“其實(shí)現(xiàn)在揚(yáng)招的乘客很少?！崩钊A告訴記者，即使不接網(wǎng)約車平臺(tái)的訂單，六成以上也是電調(diào)和自有平臺(tái)的訂單，揚(yáng)招只占日常工作中的一小部分。王勤國(guó)也對(duì)記者說(shuō)，在他每天的工作中，揚(yáng)招的只有三五單。

“現(xiàn)在很多年輕人都盼著退休，為什么老師傅還愿意加入這樣一個(gè)以揚(yáng)招業(yè)務(wù)為主的車隊(duì)呢？”記者向每一位老師傅都提出了這個(gè)問(wèn)題。

“對(duì)我們這個(gè)年紀(jì)的駕駛員來(lái)說(shuō)，開(kāi)上紅色頂燈出租車本身就是一種榮譽(yù)?！边@是五星出租車駕駛員曹立群的回答。

“除了紅色頂燈的榮譽(yù)，現(xiàn)在網(wǎng)約車越來(lái)越多，老年人打車非常困難，我們老駕駛員能理解并感同身受?！崩钊A說(shuō)，“即使現(xiàn)在揚(yáng)招的乘客很少，我們也希望讓所剩不多的堅(jiān)持揚(yáng)招習(xí)慣的乘客都能打到車?！?/p>

另外，平臺(tái)也為老師傅提供了保障。記者從強(qiáng)生、海博兩家出租車公司了解到，他們都給這些車隊(duì)的司機(jī)進(jìn)行了一定的費(fèi)用減免，還為上了年紀(jì)的司機(jī)開(kāi)展定期體檢，購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)，為他們解決后顧之憂。

“雖說(shuō)現(xiàn)在還干得動(dòng)，但是精力肯定不如年輕的時(shí)候?！蓖跚趪?guó)說(shuō)，作為退休司機(jī)，他有養(yǎng)老金保底，盡管他愿意多幫助老年人，但也以身體健康為主，不會(huì)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作。

“我們這個(gè)活兒就是個(gè)接力賽，再過(guò)一年多，我就要把接力棒交給下一個(gè)人了?，F(xiàn)在讓我頭疼的是還沒(méi)找到接班人。這個(gè)人一定要有組織能力，能把大家都團(tuán)結(jié)起來(lái)，還要有奉獻(xiàn)精神?！蓖跚趪?guó)說(shuō)。