陳兆海 以極致匠心雕琢“中國(guó)精度”

干一行愛(ài)一行，干一行精一行，從青蔥少年，到兩鬢微霜，20余載四季流轉(zhuǎn)，陳兆海心無(wú)旁騖，精益求精，只為把測(cè)量這一件事做到極致。

2024年10月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確主要目標(biāo)：力爭(zhēng)到2035年，培養(yǎng)造就2000名左右大國(guó)工匠、10000名左右省級(jí)工匠、50000名左右市級(jí)工匠，以培養(yǎng)更多大國(guó)工匠和各級(jí)工匠人才為引領(lǐng)，帶動(dòng)一流產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍建設(shè)，為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)提供有力人才保障和技能支撐。

產(chǎn)業(yè)工人是工人階級(jí)的主體力量，是創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的中堅(jiān)力量，是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的骨干力量。精于工、匠于心、品于行，即使是身處平凡的崗位，也能創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)，在時(shí)代發(fā)展的大潮中激起絢麗的浪花。中交一航局第三工程有限公司高級(jí)技師、首席技能專(zhuān)家陳兆海就是這樣一位產(chǎn)業(yè)工人。

29年前，陳兆海站上了“夏天一身汗、冬天兩頭寒”的工程測(cè)量崗位。29年后，水利工程測(cè)量工具從測(cè)深桿、測(cè)深錘升級(jí)到回聲測(cè)深儀，從單波束發(fā)展到多波束，從點(diǎn)狀、線(xiàn)狀測(cè)深發(fā)展到帶狀測(cè)深，他還在這個(gè)崗位上。

29年來(lái)，陳兆海只干了一件事：“測(cè)量點(diǎn)和線(xiàn)”。看似簡(jiǎn)單的點(diǎn)和線(xiàn)，卻為一個(gè)個(gè)超級(jí)工程勾畫(huà)出了復(fù)雜的形和面。干一行愛(ài)一行，干一行精一行，從青蔥少年，到兩鬢微霜，20余載四季流轉(zhuǎn)，陳兆海心無(wú)旁騖，精益求精，只為把測(cè)量這一件事做到極致。

回顧職業(yè)生涯，陳兆海十分感慨：測(cè)量就像是工程的“眼睛”，越是投入其中，越會(huì)覺(jué)得那些點(diǎn)和線(xiàn)已經(jīng)融進(jìn)了自己的生命。一個(gè)個(gè)大國(guó)工程的精準(zhǔn)落成，讓他丈量出的上百萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)有了特別的意義。

精益求精鑄就匠心

個(gè)子不高、臉龐黝黑的“粗人”陳兆海，干著一項(xiàng)“細(xì)活”。

1995年，技校畢業(yè)的陳兆海在中交一航局三公司當(dāng)上了測(cè)量工人。由于干活的家伙什兒——全站儀價(jià)值不菲，且是全英文操作界面，學(xué)徒滿(mǎn)三四年后才有資格獨(dú)立使用。為了早日掌握技能，陳兆海認(rèn)真記錄師父的每個(gè)步驟、每個(gè)動(dòng)作，下班后再對(duì)照理論書(shū)籍仔細(xì)揣摩，睡覺(jué)前也像放電影似的在腦海中反復(fù)回憶。

有一天，施工現(xiàn)場(chǎng)急需一組測(cè)量數(shù)據(jù)，可師父正在休假。在大家催促下，緊張的陳兆?？钙饳C(jī)器上場(chǎng)了。因?yàn)樯鲁鲥e(cuò)，他反復(fù)測(cè)量計(jì)算好幾次才把數(shù)據(jù)報(bào)上去。第二天師父看完數(shù)據(jù)后，直接把全站儀交給了他。僅用半年多，陳兆海就出徒了。

2004年，陳兆海帶領(lǐng)測(cè)量團(tuán)隊(duì)承擔(dān)大連港30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭基床拋石檢驗(yàn)的重任，檢驗(yàn)要求標(biāo)高精度控制在20厘米內(nèi)?！斑@看似很短的距離，卻暗藏著極大的挑戰(zhàn)。”陳兆?；貞浾f(shuō)。

當(dāng)時(shí)海域水深30多米，每秒流速近1米，海況十分惡劣。全站儀這些高端儀器根本無(wú)法適用水深流急的外海施工，既要滿(mǎn)足水下拋石精度，又要滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求，這項(xiàng)任務(wù)成為大家眼中的“不可能”。

一籌莫展之際，陳兆海想到了傳統(tǒng)的“打水砣”的方法?！按蛩取?，就是用標(biāo)有刻度的鋼繩拴著一塊鐵砣，在鐵砣沉入海底時(shí)，測(cè)定水底點(diǎn)至水面的高度。

在高流速的海域打水砣，受水流、水深和尺身形變影響，測(cè)深讀數(shù)必須在水砣觸及海底的瞬間完成，最佳讀數(shù)時(shí)間不足1秒。為了抵抗海流的力量，陳兆海定做了一個(gè)40斤重的水砣，拴在直徑4毫米的鋼繩上，在船頭逆流拋出，借著海水的力量讓水砣垂直觸底，再稍稍提起水砣，繼續(xù)借著海水的力量順流向船尾方向移動(dòng)……

從船頭到船尾40米，2米一個(gè)間隔，水砣在海下一提一落……一連幾個(gè)月，陳兆海每天成百次地拋出水砣?！盀榱藴y(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)，大冬天的，我愣是站在沉箱上待了將近26個(gè)小時(shí)。”陳兆?；貞洠B續(xù)幾個(gè)月，他幾乎把所有空閑時(shí)間都拿來(lái)練習(xí)眼力和反應(yīng)速度，硬是把一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射。

時(shí)光不負(fù)奮斗者。300多米的碼頭，1年的校驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)，不服輸?shù)年愓缀Ｒ慌e創(chuàng)下了靠人工測(cè)量，將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在厘米級(jí)的奇跡。就這樣，他用超乎常人的毅力為水下基礎(chǔ)施工提供了準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，保證了沉箱安裝的高效推進(jìn)。該工程最終榮獲“第七屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”。

在堅(jiān)守專(zhuān)業(yè)的道路上，陳兆海雖然已經(jīng)成為測(cè)量班班長(zhǎng)，取得了一些榮譽(yù)和成績(jī)，但他沒(méi)有自我滿(mǎn)足，而是一直保持高度的鉆研熱情，不斷打磨自己的“金剛鉆”。

2007年，大船重工香爐礁新建船塢工程建設(shè)過(guò)程中，測(cè)量后的數(shù)據(jù)顯示未達(dá)標(biāo)，這讓陳兆海等測(cè)量人員犯了難。

“大船重工香爐礁新建船塢工程采用濕法施工工藝，水下基床整平標(biāo)高精度要求2厘米。我們采用當(dāng)時(shí)比較高端的設(shè)備——全站儀測(cè)量后發(fā)現(xiàn)，受海上折光等因素影響，標(biāo)高精度只能達(dá)到5厘米?！睖y(cè)量隊(duì)員趙振國(guó)解釋說(shuō)。

“新設(shè)備用不了，那就試試水準(zhǔn)儀這個(gè)老辦法?！弊鳛闇y(cè)量班長(zhǎng)，陳兆海迎難而上，他再一次突破設(shè)想，將過(guò)去陸地測(cè)量的理論應(yīng)用到水下，快速找到新的突破口。

再次測(cè)量那天，海上風(fēng)平浪靜，人員、設(shè)備、船機(jī)全部就位，憑借10多年的測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，陳兆海瞬間讀數(shù)、一次搞定，“精度2厘米，達(dá)標(biāo)！”掩飾不住的喜悅在他黝黑的臉上綻放開(kāi)來(lái)。

迎難而上不斷突破

“每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的微小偏差，都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，影響到整個(gè)工程進(jìn)度和質(zhì)量，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。”陳兆海說(shuō)。20多年來(lái)，陳兆海先后參與了我國(guó)首座30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、我國(guó)首座雙層地錨式懸索橋、大連灣海底隧道和光明路延伸工程等標(biāo)志性工程的測(cè)量工作，取得了優(yōu)異的成績(jī)。順利承建的背后，見(jiàn)證著陳兆海攻堅(jiān)克難、精雕細(xì)琢、勇于創(chuàng)新，追求極致的匠人匠心。

2013年，作為項(xiàng)目部測(cè)量班長(zhǎng)的陳兆海參建了大連星海灣跨海大橋工程。在主橋施工中，為保證“兩塔三跨”受力均衡，懸索安裝精度要求極高，陳兆海每次組織測(cè)量放樣都要手持棱鏡帶頭爬上距離海平面近120米的索塔頂部進(jìn)行測(cè)量。由于施工海域離岸超出1公里，就算風(fēng)平浪靜，高聳的索塔也是擺動(dòng)不停，趕上季風(fēng)天氣，站在塔頂更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

在大橋施工的300多個(gè)日夜里，無(wú)論是寒風(fēng)凜冽，還是烈日當(dāng)頭，陳兆海總是第一個(gè)沖到塔頂，一干就是兩三個(gè)小時(shí)，成了索塔上隨叫隨到的“蜘蛛俠”。他還在百米高空布設(shè)下無(wú)數(shù)點(diǎn)線(xiàn)，保證了所有懸索安裝均一次性完成，為國(guó)內(nèi)類(lèi)似工程施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。星海灣大橋也成了大連一張亮麗的風(fēng)景名片。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，測(cè)量方法也在不斷更新。陳兆海認(rèn)真學(xué)習(xí)研究，把新知識(shí)新理念應(yīng)用到新的測(cè)量技術(shù)中，排解各種難題，攻克一道道難關(guān)。

2018年年初，大連灣海底隧道項(xiàng)目拉開(kāi)戰(zhàn)線(xiàn)。都說(shuō)南有港珠澳，北有大連灣?？珊透壑榘拇髽虿煌氖牵筮B灣海底隧道工程是我國(guó)在嚴(yán)寒海域建設(shè)的首條沉管隧道，所處海況復(fù)雜，多礁石、多溶洞，測(cè)量工作格外艱巨，而且沒(méi)有任何可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)，測(cè)量難度可想而知。

“當(dāng)時(shí)使用的是二維單波束測(cè)深系統(tǒng)，一條小魚(yú)吐出的泡泡都會(huì)影響測(cè)深結(jié)果?！崩щy擺在面前，唯一能做的就是突破。面對(duì)首次水下掃測(cè)數(shù)據(jù)與現(xiàn)有基床整平驗(yàn)收數(shù)據(jù)比對(duì)相差達(dá)10厘米的情況，陳兆海前往設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家調(diào)研，到港珠澳大橋項(xiàng)目和深中通道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，并引進(jìn)了第一套可以三維掃測(cè)的多波束設(shè)備。

有了“金剛鉆”，陳兆海和工友們信心倍增。但此時(shí)，新問(wèn)題又出現(xiàn)了。海底隧道施工環(huán)境遠(yuǎn)不如陸上安穩(wěn)，風(fēng)浪顛簸是常態(tài)。這對(duì)于需要嚴(yán)格依照水平和穩(wěn)定的幾何關(guān)系開(kāi)展測(cè)量的多波束設(shè)備而言，極大影響了數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。

“儀器不能自控水平，我們可以幫它‘長(zhǎng)’出手腳?！笔苷郫B傘啟發(fā)，陳兆海提出為多波束系統(tǒng)的5個(gè)分部?jī)x器定做連接架的想法。

隨后，他拉著測(cè)量和機(jī)務(wù)班組，深入分析換能器、姿態(tài)儀、主副天線(xiàn)和輔助傳感器等儀器之間的幾何關(guān)系，精心研究支架的長(zhǎng)度和材質(zhì)。

在接下來(lái)的4個(gè)月里，他們不斷嘗試和改進(jìn)。材質(zhì)從最初的角鋼、鍍鋅鐵管，換到了不銹鋼方管；支架的長(zhǎng)度也從3米、2.7米，再換到2.5米。經(jīng)過(guò)多次調(diào)整和優(yōu)化，終于成功研發(fā)出一款可拼接、適合任何船型的拆卸式連接器，仿佛讓儀器長(zhǎng)出了能夠緊緊抓住船舷和穩(wěn)穩(wěn)站立在海底的“手腳”。

相較于單波束6小時(shí)的工作量，多了“手腳”的多波束設(shè)備僅需30分鐘，從最初的10厘米到7厘米再到5厘米。陳兆海和團(tuán)隊(duì)最終順利完成了大連灣海底隧道的精準(zhǔn)測(cè)量，且超差精度達(dá)到5厘米標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了海上測(cè)量精度。

在測(cè)量崗位上的默默堅(jiān)守和對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的不斷突破，讓陳兆海贏(yíng)得了業(yè)內(nèi)乃至國(guó)家范圍內(nèi)的諸多認(rèn)可：2017年度“遼寧省勞動(dòng)模范”，2018年度全國(guó)“技術(shù)能手”“中交交建技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)，2019年“遼寧工匠”稱(chēng)號(hào)，2020年“全國(guó)勞動(dòng)模范”，2021年“大國(guó)工匠年度人物”。

護(hù)航青年員工成長(zhǎng)

從班長(zhǎng)到技師，再到首席技能專(zhuān)家，一路走來(lái)，陳兆海身上的擔(dān)子越來(lái)越重，可對(duì)目標(biāo)的那份堅(jiān)持和執(zhí)著卻從未動(dòng)搖。在不斷學(xué)習(xí)提升、磨煉自我的同時(shí)，陳兆海還十分關(guān)注年輕測(cè)量人員的成長(zhǎng)。

2007年開(kāi)始，陳兆海帶著50多名年輕測(cè)量工承擔(dān)起多個(gè)工程項(xiàng)目的測(cè)量工作。在和年輕同事一起工作時(shí)，陳兆海對(duì)組員、徒弟十分耐心、細(xì)心。

在青年測(cè)量人員的眼里，陳兆海是言傳身教、一絲不茍的嚴(yán)師，更是關(guān)懷備至、知冷知熱的大哥。從工地上一次次不知疲倦的演示，到寢室里一場(chǎng)場(chǎng)推心置腹的懇談，他不僅把自己的知識(shí)和技能傾囊相授，更是敞開(kāi)心扉，與大家分享個(gè)人成長(zhǎng)故事，引領(lǐng)大家開(kāi)啟與眾不同的測(cè)量人生，學(xué)會(huì)用心測(cè)量人生的軌跡。

如今，陳兆海的弟子已遍布公司境內(nèi)外所有重大工程：2014年，他的徒弟張強(qiáng)榮獲中交集團(tuán)技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)；2018年，徒弟管仲春榮獲中華全國(guó)總工會(huì)京津冀協(xié)同發(fā)展一體化建設(shè)職工職業(yè)技能大賽工程測(cè)量比賽二等獎(jiǎng)、中交集團(tuán)技能大賽二等獎(jiǎng)。

他所在的測(cè)量班組也是佳績(jī)頻傳，先后榮獲“全國(guó)水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競(jìng)賽優(yōu)秀班組”稱(chēng)號(hào)、遼寧省“五型班組優(yōu)秀班組”稱(chēng)號(hào)。

陳兆海努力前行的腳步不止于此。2021年6月“陳兆海技能大師工作室”成立。此后，陳兆海帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)聚焦中交一航局三公司施工生產(chǎn)的重難點(diǎn)工作，主動(dòng)攻堅(jiān)、大膽創(chuàng)新，并依托工作室各項(xiàng)科研題目及各大技能比武賽事，有效將課題式研究機(jī)制與導(dǎo)師帶徒等傳統(tǒng)育才活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)在課題研究與難題破解中推動(dòng)人才成長(zhǎng)，為企業(yè)培養(yǎng)輸出一大批技術(shù)和技能骨干，已初步形成“一位名師帶多位高徒”的育才模式，實(shí)現(xiàn)了用一個(gè)工作室激發(fā)一個(gè)工種、一個(gè)專(zhuān)業(yè)的人才隊(duì)伍活力，切實(shí)引領(lǐng)帶動(dòng)廣大職工展現(xiàn)創(chuàng)新才智、踴躍投身實(shí)踐。

工作室構(gòu)建了由創(chuàng)新運(yùn)用技術(shù)難題立項(xiàng)、年度監(jiān)管考評(píng)等組成的管理體系機(jī)制，形成了工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)手冊(cè)、頂管測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等專(zhuān)業(yè)制度成果，有效推動(dòng)了測(cè)量作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。聚焦項(xiàng)目攻堅(jiān)，工作室團(tuán)隊(duì)先后將非接觸法自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)、無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)點(diǎn)云技術(shù)、無(wú)人測(cè)量船水深測(cè)量技術(shù)、隧道三維激光掃描技術(shù)等應(yīng)用到公司在建重大工程，提升了管理質(zhì)效；完成了多波束測(cè)深系統(tǒng)在港口與航道工程水下工程的應(yīng)用、精密三角高程測(cè)量技術(shù)在水運(yùn)工程中的應(yīng)用等創(chuàng)新課題研究。

“干工程測(cè)量最重要的一個(gè)要求，就是精！”正如陳兆海所說(shuō)，他用精益求精詮釋對(duì)工作的熱愛(ài)。正是因?yàn)橛辛巳珀愓缀０愀覟槿讼鹊拇髧?guó)工匠們，他們用無(wú)數(shù)個(gè)日夜的拼搏與堅(jiān)守、無(wú)數(shù)次演算的智慧與汗水，凝結(jié)成了今日中國(guó)最耀眼挺拔的光輝。