錄像反饋法在飛行教學(xué)中的應(yīng)用研究

摘要：發(fā)展基于使用現(xiàn)代化智能錄像設(shè)備進(jìn)行“著陸目測(cè)”階段的記錄，飛行后通過(guò)對(duì)飛機(jī)在起落航線(xiàn)上實(shí)時(shí)狀態(tài)下對(duì)應(yīng)的學(xué)員操縱動(dòng)作、目測(cè)視線(xiàn)以及教員教學(xué)語(yǔ)言、教學(xué)動(dòng)作的提取，研究其教學(xué)雙方在“著陸目測(cè)”階段的行為表現(xiàn)，為現(xiàn)行的診斷飛行訓(xùn)練質(zhì)量及教員飛行后講評(píng)提供參考，從而達(dá)到提高飛行教員教學(xué)質(zhì)量和效率的目的，為現(xiàn)代化智能錄像設(shè)備完全應(yīng)用到飛行4個(gè)階段奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：錄像反饋法；民用航空；飛行教學(xué)

引言

在信息化的時(shí)代背景下，信息技術(shù)與教育教學(xué)緊密結(jié)合，越來(lái)越多的新形式教學(xué)手段，被應(yīng)用到教學(xué)中，并實(shí)現(xiàn)了意想不到的教學(xué)效果。其中錄像反饋法就是教育信息化背景下，衍生出的一種新型教學(xué)手段，即通過(guò)錄像器材的運(yùn)用，將訓(xùn)練過(guò)程拍攝下來(lái)，通過(guò)錄像的倒放與回看，對(duì)教師及學(xué)生的訓(xùn)練情況進(jìn)行反饋糾正?，F(xiàn)下錄像反饋法已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于醫(yī)學(xué)、體育、英語(yǔ)等各類(lèi)實(shí)踐性教學(xué)中，并從目前實(shí)踐來(lái)看，取得了較為滿(mǎn)意的教學(xué)效果。與醫(yī)學(xué)、體育等學(xué)科相似，飛行技術(shù)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，并且根據(jù)飛行技能的形成規(guī)律，技能的形成不是一蹴而就的，學(xué)生要想完全掌握某項(xiàng)技能就需要花費(fèi)時(shí)間和精力去不斷地理解與強(qiáng)化，而飛行訓(xùn)練時(shí)間有限，通過(guò)錄像反饋法有利于教師與學(xué)生重復(fù)深入理解訓(xùn)練過(guò)程，針對(duì)性改進(jìn)，提升訓(xùn)練效率。因此，錄像反饋法在飛行教學(xué)中的實(shí)驗(yàn)研究是十分值得探索研究的課題。

研究現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于錄像反饋法在各教學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用已有深入研究。Marjan Kok 等人（2020）曾對(duì)體育鍛煉和運(yùn)動(dòng)學(xué)習(xí)過(guò)程中，視頻反饋的作用影響做出過(guò)研究，指出錄像反饋的教學(xué)方式，可以幫助學(xué)習(xí)者建立正確的動(dòng)作表象，這就可以有效地排除錯(cuò)誤的動(dòng)作記憶，幫助學(xué)生更好地攻克技術(shù)難點(diǎn)。Niels Brouwer（2017）對(duì)錄像反饋的反饋流程做出具體分析，指出錄像反饋法可以更直觀(guān)地將學(xué)生的學(xué)習(xí)和練習(xí)過(guò)程呈現(xiàn)出來(lái)，使得學(xué)生在結(jié)構(gòu)化的觀(guān)看中，及時(shí)且清晰地了解自己的動(dòng)作表現(xiàn)和技能掌握情況；還可以在觀(guān)看視頻的過(guò)程中主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)自己的錯(cuò)誤，培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。Aiken Christopher Adam （2012）等人將錄像反饋法應(yīng)用到了籃球?qū)W習(xí)中，推斷出在技能學(xué)習(xí)中應(yīng)用錄像反饋法可以提升學(xué)習(xí)者的運(yùn)動(dòng)感知能力和自我糾錯(cuò)能力，加快了對(duì)運(yùn)動(dòng)技能掌握的進(jìn)程。張博（2018）認(rèn)為在籃球教學(xué)中錄像反饋法有利于合理利用教學(xué)資源、合理設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容、提升學(xué)生主體性。陳雪（2020）認(rèn)為錄像反饋法對(duì)加深學(xué)生理解、激發(fā)學(xué)生內(nèi)生力、調(diào)整學(xué)生心理狀態(tài)等方面具有積極作用。許峰（2017）認(rèn)為利用課堂錄像進(jìn)行反思性教學(xué)是一種行之有效的方式，它對(duì)各個(gè)年齡層次的教師都起作用，對(duì)年輕教師提高教學(xué)水平尤其有幫助。綜上所述，國(guó)內(nèi)外學(xué)者均對(duì)錄像反饋法在各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)用進(jìn)行了研究，但在飛行技術(shù)教學(xué)領(lǐng)域，尚未有學(xué)者進(jìn)行相關(guān)研究，本研究擬以著陸目測(cè)教學(xué)為例，探究錄像反饋法在飛行教學(xué)中應(yīng)用的可行性，推動(dòng)以信息設(shè)備提高飛行教學(xué)質(zhì)量。

研究?jī)?nèi)容、目標(biāo)、擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題

本研究針對(duì)突破傳統(tǒng)飛行教學(xué)中面臨的困惑與難題，解決傳統(tǒng)教學(xué)中教學(xué)手段單一、學(xué)生自主性不強(qiáng)等問(wèn)題，豐富傳統(tǒng)飛行教學(xué)方式，更新教學(xué)方法，為我國(guó)飛行教師在飛行教學(xué)實(shí)際運(yùn)用中提供一種新的教學(xué)方法，同時(shí)也為我國(guó)其他領(lǐng)域教學(xué)模式革新提供參考。

研究?jī)?nèi)容：本研究主要探索錄像反饋法在著陸目測(cè)教學(xué)中應(yīng)用的可行性，通過(guò)比較使用錄像設(shè)備進(jìn)行教學(xué)及反饋學(xué)習(xí)吸收的學(xué)生與傳統(tǒng)教學(xué)方式的學(xué)生在著陸目測(cè)科目中的表現(xiàn)及學(xué)習(xí)感受，分析錄像反饋法對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、動(dòng)作理解力、動(dòng)作完成度，探索錄像反饋法對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效率的作用。通過(guò)對(duì)使用錄像反饋法的教師進(jìn)行教學(xué)體驗(yàn)訪(fǎng)談，探索教師對(duì)學(xué)生領(lǐng)悟度、學(xué)生易錯(cuò)點(diǎn)等方面的把握度，探索錄像反饋法對(duì)教師教學(xué)效率的影響。綜合學(xué)習(xí)效率、教學(xué)效率等影響因素，最終探索錄像設(shè)備在飛行教學(xué)中應(yīng)用的可行性。

研究目標(biāo)：探索錄像設(shè)備在著陸目測(cè)教學(xué)中應(yīng)用的可行性，建立一種信息技術(shù)與教育教學(xué)相結(jié)合的全新教學(xué)方式。

擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題：突破傳統(tǒng)飛行教學(xué)中面臨的困惑與難題，解決傳統(tǒng)教學(xué)中教學(xué)手段單一、學(xué)生自主性不強(qiáng)等問(wèn)題，豐富傳統(tǒng)飛行教學(xué)方式，更新教學(xué)方法，為我國(guó)飛行教師在飛行教學(xué)實(shí)際運(yùn)用中提供一種新的教學(xué)方法，同時(shí)也為我國(guó)其他領(lǐng)域教學(xué)模式革新提供參考。

研究方案

本課題擬使用控制變量法，其研究方案將采取以下步驟實(shí)施：

步驟1：選取分別與本項(xiàng)目組負(fù)責(zé)實(shí)施教學(xué)的飛行教員（編號(hào)1、2、3、4）從教經(jīng)歷相同且小組內(nèi)學(xué)員首次單飛前平均飛行小時(shí)數(shù)差異兩小時(shí)以?xún)?nèi)的飛行教員4名（編號(hào)5、6、7、8）后，一一對(duì)應(yīng)，對(duì)其分為小組1～5、小組2～6，小組3～7、小組4～8共4個(gè)小組，4個(gè)小組中的兩名教員分別選取同一年級(jí)、同一批次1名學(xué)員（編號(hào)①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧）。對(duì)以上分類(lèi)整合后共得到4個(gè)大組，即：大組一1①～5⑤、大組二2②～6⑥、大組三3③～7⑦、大組四4④～8⑧。

步驟2：各大組開(kāi)始實(shí)施飛行訓(xùn)練教學(xué)，直至8名學(xué)員全部完成首次單飛。該步驟實(shí)施時(shí)，大組內(nèi)教學(xué)員將形成變量，教員1、2、3、4對(duì)其學(xué)員①、②、③、④教學(xué)時(shí)，在不影響飛行安全的前提下將錄像設(shè)備（如GoPro等）安裝在駕駛艙左、右、上3個(gè)區(qū)域，全方位多角度進(jìn)行“著陸目測(cè)”教學(xué)過(guò)程的記錄。飛行訓(xùn)練后使用專(zhuān)業(yè)視頻提取軟件將其教學(xué)過(guò)程每5秒為間隔進(jìn)行提取，對(duì)觀(guān)察到的教師行為和學(xué)生行為進(jìn)行采樣、記錄，著重關(guān)注于在飛機(jī)狀態(tài)偏離預(yù)期時(shí)的教師行為和學(xué)生行為，利用師生行為分析法（即Student-Teacher分析法）以及基于深度學(xué)習(xí)的動(dòng)作識(shí)別算法對(duì)學(xué)員操作過(guò)程進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，參考《航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員（飛機(jī)）整體訓(xùn)練課程大綱》中對(duì)于課程能力評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，形成著陸目測(cè)教學(xué)評(píng)價(jià)體系以及著陸目測(cè)學(xué)生能力評(píng)價(jià)體系后，由項(xiàng)目中負(fù)責(zé)點(diǎn)評(píng)指導(dǎo)的飛行教員對(duì)其教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，最后結(jié)合教員評(píng)價(jià)形成能力評(píng)分結(jié)果進(jìn)行教學(xué)質(zhì)量分析從而改進(jìn)其教學(xué)方法。

如圖1：

教員5、6、7、8則正常按照傳統(tǒng)教學(xué)模式對(duì)其學(xué)員⑤、⑥、⑦、⑧進(jìn)行教學(xué)。

步驟3：在8名學(xué)員均完成首次單飛后，分別按照著陸目測(cè)學(xué)生能力評(píng)價(jià)體系進(jìn)行評(píng)分，通過(guò)8名學(xué)員的分?jǐn)?shù)對(duì)比實(shí)現(xiàn)教員在著陸目測(cè)階段教學(xué)質(zhì)量對(duì)比。

理論上教員1、2、3、4的教學(xué)質(zhì)量以及學(xué)生①、②、③、④的能力在通過(guò)實(shí)施步驟2后，應(yīng)優(yōu)于教員5、6、7、8的教學(xué)質(zhì)量以及學(xué)生⑤、⑥、⑦、⑧的能力，證明其課題的研究可行性。項(xiàng)目組成員含4名飛行教員，一名飛行大隊(duì)干部，1名中國(guó)民用航空飛行學(xué)院計(jì)算機(jī)學(xué)院博士，1名中國(guó)民用航空飛行學(xué)院計(jì)算機(jī)學(xué)院講師。其中5名飛行人員從教經(jīng)歷跨度大，知識(shí)技能覆蓋面較廣，對(duì)實(shí)施本項(xiàng)目具有較大優(yōu)勢(shì)，2名非飛行人員其研究方向與本課題關(guān)系明確，研究經(jīng)驗(yàn)豐富，能對(duì)本項(xiàng)目的步驟2和步驟3起到較大幫助和技術(shù)方面支持。

結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，隨著信息化建設(shè)、發(fā)展的加快，教學(xué)錄像在各類(lèi)型教學(xué)課堂中的應(yīng)用不斷發(fā)揮著積極的作用，而飛行教學(xué)長(zhǎng)期依賴(lài)于傳統(tǒng)教學(xué)三步法，且飛行教員在教學(xué)質(zhì)量上參差不齊，如何提高飛行教員團(tuán)隊(duì)教學(xué)水平一直是民航界值得深思的問(wèn)題。而近年來(lái)，隨著信息化建設(shè)、發(fā)展的加快，教學(xué)錄像在各類(lèi)型教學(xué)課堂中的應(yīng)用不斷發(fā)揮著積極的作用。本項(xiàng)目則將教學(xué)錄像技術(shù)遷移到飛行訓(xùn)練課堂中，在傳統(tǒng)的飛行教學(xué)模式基礎(chǔ)下結(jié)合現(xiàn)代化錄像設(shè)備探討其在飛行訓(xùn)練課堂中的優(yōu)勢(shì)性。