大數(shù)據(jù)時代背景下現(xiàn)代企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新

摘 要：在大數(shù)據(jù)技術(shù)對經(jīng)濟和社會的支持和探索過程中，數(shù)字經(jīng)濟已成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的主要動力。在此基礎(chǔ)上，現(xiàn)代企業(yè)的物流管理已成為現(xiàn)代企業(yè)管理的一個重要組成部分。在激烈的市場競爭中，物流信息化管理將成為一個不可避免的選擇。因此，文章對傳統(tǒng)企業(yè)物流管理模式、大數(shù)據(jù)時代的創(chuàng)新策略、意義等展開研究，并提出了一種適用于現(xiàn)代物流管理發(fā)展的新模式，以期為新時代企業(yè)的發(fā)展貢獻智慧和力量，并為企業(yè)銷售策略的創(chuàng)新優(yōu)化提供參考。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；企業(yè)物流；模式創(chuàng)新

中圖分類號：F259.23 文獻標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.22.007

Abstract： In the support and exploration of big data to the economy and society， the digital economy has become the main driving force for industrial digitization. On this basis， the logistics management of modern enterprises is an important part of modern enterprise management. In the fierce market competition， logistics information management will be an inevitable choice. Therefore， this paper conducts research on the traditional enterprise logistics management models， the innovation strategies and significance of the big data era， and proposes a new model which is suitable for the development of modern logistics management， aiming at contributing wisdom and strength to the development of enterprises in the new era， and providing references for the innovation and optimization of enterprise sales strategies.

Key words： big data; enterprise logistics; model innovation

收稿日期：2024-05-29

基金項目：河南省教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃一般課題“基于 1+X 證書制度的高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)研究”（2021YB0572）

作者簡介：王雅楠（1993—），女，河南平頂山人，河南測繪職業(yè)學(xué)院，助教，碩士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。

引文格式：王雅楠．大數(shù)據(jù)時代背景下現(xiàn)代企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新[J]．物流科技，2024，47（22）：27-29.

0 引 言

隨著大數(shù)據(jù)m6BhbhFYJKinNEk4mlqlXnOvmLJxO9Ha4WCF8gOGDyw=時代的來臨，我國信息接收和傳輸?shù)乃俣纫驳玫搅孙@著提高。然而，目前國內(nèi)大部分物流管理公司在其發(fā)展模式上仍存在一些問題，未能及時更新相關(guān)系統(tǒng)、合理應(yīng)用新興技術(shù)，導(dǎo)致其難以有效適應(yīng)時代發(fā)展趨勢。因此，在實踐中，必須不斷調(diào)整優(yōu)化相關(guān)管理模式和策略，以最大限度發(fā)掘和整合各類商業(yè)信息，從而對整個公司的市場營銷工作形成明確的指導(dǎo)。

1 大數(shù)據(jù)的基本概念

“大數(shù)據(jù)”是一種現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)收集方式，在該方式下，數(shù)據(jù)是巨大的，且很難進行系統(tǒng)處理。因此，如何利用“大數(shù)據(jù)”這一創(chuàng)新方式，對于公司來說，既是一項挑戰(zhàn)，又是企業(yè)實現(xiàn)未來發(fā)展目標(biāo)的一個重要機遇。通過進行大數(shù)據(jù)處理，能夠從大量復(fù)雜的數(shù)據(jù)中，總結(jié)整個行業(yè)過去的發(fā)展?fàn)顩r，以及目前的發(fā)展模式，并據(jù)此對行業(yè)未來的發(fā)展模式和發(fā)展方向進行有效預(yù)測。合理運用大數(shù)據(jù)，能夠挖掘各類信息并對其進行整合分析，使其更好地被應(yīng)用于行業(yè)的營銷管理工作。大數(shù)據(jù)時代已然來臨，相關(guān)企業(yè)必須找準(zhǔn)自身定位，做好未來發(fā)展規(guī)劃，并合理、有序執(zhí)行計劃，提升自身市場競爭力。由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，許多企業(yè)建成了物聯(lián)網(wǎng)體系，也追求通過物流的方式來提高自身的經(jīng)濟效益。雖然該做法會不知不覺中加強同類企業(yè)之間的競爭，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)或企業(yè)內(nèi)卷，但這也是現(xiàn)代經(jīng)濟形態(tài)下對企業(yè)提出的新要求[1]。

2 大數(shù)據(jù)時代下企業(yè)物流管理存在的問題

2.1 數(shù)據(jù)安全面臨威脅

大數(shù)據(jù)環(huán)境下的數(shù)據(jù)安全問題已成為全社會關(guān)注的熱點，隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)物流管理面臨的數(shù)據(jù)安全問題也越來越多。大數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)對環(huán)境安全性有很高的要求，且很容易受環(huán)境干擾造成信息被破壞、丟失和扭曲的現(xiàn)象。同時，大量數(shù)據(jù)物流系統(tǒng)都是人為操作的，很容易發(fā)生數(shù)據(jù)泄露，對物流管理不利。

2.2 庫存管理模式較為落后

在企業(yè)物流管理過程中，構(gòu)建一套行之有效的存貨管理模式已勢在必行[2]。但是，由于我國在大數(shù)據(jù)環(huán)境下的企業(yè)物流管理發(fā)展起步較晚，導(dǎo)致在制定相應(yīng)庫存管理模式時仍存在一定的缺陷。傳統(tǒng)的庫存管理方式，一定程度上制約了企業(yè)的物流管理。同時，由于管理者對大數(shù)據(jù)的認(rèn)識不夠充分，使得數(shù)據(jù)獲取存在一定的盲目性。此外，由于庫存管理信息傳遞不及時，造成了顧客的厭惡情緒，對公司的長期發(fā)展產(chǎn)生了負(fù)面影響。因此，企業(yè)需要對庫存管理體系進行及時調(diào)整優(yōu)化。

2.3 配送管理存在問題

目前，我國企業(yè)在物流配送管理體制上仍存在一些技術(shù)缺陷，導(dǎo)致物流配送不盡如人意。企業(yè)配送體系不完善，導(dǎo)致物流配送率較低，難以滿足顧客的實際物流需求。同時，物流配送的信息化程度及物流配送狀況，也存在一些亟待解決的問題。

2.4 缺乏專業(yè)技術(shù)人員

目前，我國物流產(chǎn)業(yè)的人力資源儲備與現(xiàn)實需要不符。由于大數(shù)據(jù)物流管理應(yīng)用的時間較短，使得現(xiàn)代物流系統(tǒng)人才儲備不足。同時，我國企業(yè)物流管理隊伍建設(shè)中存在人才培養(yǎng)不到位等問題，嚴(yán)重制約了我國企業(yè)物流管理事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。一個行業(yè)、一個企業(yè)的發(fā)展，都離不開人才的保障[3]。

2.5 企業(yè)物流管理體系和信息化建設(shè)水平尚未完善

伴隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，很多現(xiàn)代企業(yè)未能及時跟上時代發(fā)展的步伐，在物流管理方面存在較多缺陷。這很大程度上是由于企業(yè)管理制度落后，存在發(fā)展滯后現(xiàn)象。要想提升中小企業(yè)的市場競爭力，就必須改進相關(guān)的物流管理體系，并與大數(shù)據(jù)密切聯(lián)系，優(yōu)化企業(yè)管理水平，提升企業(yè)經(jīng)濟效益。

3 大數(shù)據(jù)時代現(xiàn)代企業(yè)物流管理所面臨的挑戰(zhàn)和機遇

3.1 現(xiàn)代物流企業(yè)在管理中所面臨的挑戰(zhàn)

首先，在大數(shù)據(jù)環(huán)境下，不同企業(yè)的物流管理將呈現(xiàn)不同的模式與體系，使得企業(yè)物流管理與行業(yè)倉庫管理的研究與應(yīng)用受到很大的影響。在大數(shù)據(jù)時代，貨物的入庫、管理，以及配送都應(yīng)用得十分廣泛，但也存在一些不夠完善的地方。只有完善與之相適應(yīng)的管理系統(tǒng)，才可以有效推動現(xiàn)代企業(yè)物流管理的發(fā)展進步、促進其迭代更新。其次，現(xiàn)代資訊科技的發(fā)展并不只是對現(xiàn)代企業(yè)物流的革新與發(fā)展，更是對全世界相關(guān)行業(yè)的一場重大變革[4]。特別是，在信息化時代，從事物流管理的企業(yè)可以增加自動化設(shè)備的應(yīng)用，并利用自動化技術(shù)進行分揀、包裝等工作，在提高企業(yè)工作速度的同時，也能更精準(zhǔn)地滿足企業(yè)對物流和倉儲管理的要求，提高配送效率和生產(chǎn)效率，使顧客能更有效、更便利地享受到在信息科技社會中企業(yè)所作出的改變，從而保障并滿足顧客權(quán)益和需求。然而，該模式也會在某種程度上減少企業(yè)利潤，造成相應(yīng)人員失業(yè)等社會狀況，這也是企業(yè)在發(fā)展過程中必然要面對的現(xiàn)狀和要解決的問題。

3.2 現(xiàn)代企業(yè)在物流管理中所面對的機遇

隨著網(wǎng)絡(luò)與資訊社會的不斷發(fā)展，科技也在不斷革新與進步，使得社團與企業(yè)面臨著越來越大的競爭壓力。因此，在現(xiàn)代企業(yè)的商品運WWP4l0XwpoZASBDo1GCg83gH7ebzzSAx0RREzYbWeU8=輸和分配過程中，物流管理將面臨各種各樣的突發(fā)情況，需要企業(yè)具有更強的應(yīng)變和處理能力。而通過大數(shù)據(jù)手段進行信息搜集和信息分析，可有效緩解相關(guān)問題。無論是運輸途中的貨物，還是在靜態(tài)的貨物，都可以通過大數(shù)據(jù)和定位系統(tǒng)進行精確定位和跟蹤，以便商家和顧客對物流過程有一個清晰的了解，這也是對顧客的一種保護。因此，如何利用大數(shù)據(jù)方式收集和分析信息，對于當(dāng)今社會來說，具有重要意義[5]。二維碼技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，使得物流管理模式有了新的變化；伴隨著智能化在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用和發(fā)展，企業(yè)可基于大數(shù)據(jù)，對物流信息進行歸類分析，促使生活更加便利高效。同時，顧客也可以通過掃描二維碼或者條形碼，了解物流相關(guān)細(xì)節(jié)。二維碼具有專屬性、可靠性、防偽性強的特點，這種創(chuàng)新的物流方式對顧客來說，更有效、更快捷，也更符合當(dāng)今社會人們的使用習(xí)慣，對我國當(dāng)前企業(yè)的倉儲物流有一定的促進作用，也會在未來的市場發(fā)展中形成新的規(guī)律和秩序。

4 大數(shù)據(jù)時代背景下企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新的策略

4.1 增強公司的競爭力

現(xiàn)代企業(yè)要緊跟時代發(fā)展的步伐，積極創(chuàng)新相關(guān)工作模式，構(gòu)建新型企業(yè)形象。大部分現(xiàn)代企業(yè)缺乏自主處理、研發(fā)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的能力，只能依靠行業(yè)中的其他先進企業(yè)，開展模仿和尋求相關(guān)合作。但是，如果長期都處于這種模仿和學(xué)習(xí)狀態(tài)，不能根據(jù)現(xiàn)實情況，緊跟時代發(fā)展的步伐，創(chuàng)新出相適應(yīng)的技術(shù)，或者提高自身的專業(yè)技能，企業(yè)就一定會被行業(yè)所淘汰，從而對企業(yè)的長遠發(fā)展產(chǎn)生不利影響[6]。因此，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該在模仿的同時，積極嘗試創(chuàng)新企業(yè)物流管理模式，在提高相關(guān)工作持久力的同時，為企業(yè)實現(xiàn)長遠發(fā)展提供助力。

4.2 建立個性化的服務(wù)體系

要在充分利用大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)代企業(yè)的物流管理工作進行更多的投資，建立起適用于企業(yè)自身的個性化服務(wù)機制。不同顧客會有不同需求，通挖掘?qū)︻櫩蛯嶋H情況，可使現(xiàn)代企業(yè)從服務(wù)、顧客需求兩個層面上進行有效創(chuàng)新與提升[7]。企業(yè)可以從自身發(fā)展和行業(yè)市場發(fā)展兩個角度著手，探索一種更符合企業(yè)的發(fā)展方向和物流管理模式，制定不同的運營、管理方案，利用個性化服務(wù)來吸引更多顧客。首先，在建立個性化服務(wù)體系前，公司要分析不同顧客、不同市場，找到顧客的需要，并據(jù)此運用相應(yīng)的數(shù)據(jù)營銷手段。其次，公司可以把自身的發(fā)展方式，融入大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項目中，通過與學(xué)校合作，從學(xué)生那里吸取更多創(chuàng)意，并將這些創(chuàng)意融入到公司的發(fā)展探索中。企業(yè)還可以從用戶體驗、物流模式、商業(yè)模式等角度出發(fā)，對如何提升物流管理效率展開深入研究，并將其制作成探究性課題，分發(fā)給學(xué)校和學(xué)生，為其投入相應(yīng)資金，在充分激發(fā)學(xué)生探究意識的同時，幫助企業(yè)走出自身所面臨的困境。對成績優(yōu)秀的畢業(yè)生，公司可以與其簽署實習(xí)或就業(yè)協(xié)議，這樣既可以增加畢業(yè)生的就業(yè)機會，又可以為公司注入新的血液[8]。

4.3 對電子商務(wù)的技術(shù)進行革新

現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理者必須認(rèn)識到其與物流服務(wù)的內(nèi)在關(guān)系。現(xiàn)代化技術(shù)的創(chuàng)新，可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)等硬件設(shè)施來實現(xiàn)。因此，將信息技術(shù)應(yīng)用到物流管理模式中，可以拓展相關(guān)工作的實施路徑和渠道，通過數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析等手段，促使精準(zhǔn)、全面地了解客戶需求，這對于推動企業(yè)的長遠發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。具體而言，創(chuàng)新電子商務(wù)技術(shù)可以幫助企業(yè)拓展市場，進而推動物流工作的持續(xù)發(fā)展。這需要企業(yè)在物流管理創(chuàng)新的過程中，適當(dāng)添加一些與企業(yè)本身特點相適應(yīng)的增值服務(wù)，為顧客提供除了物流數(shù)據(jù)以外的咨詢、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)，如數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)中介等，從而提高顧客的使用感受，培養(yǎng)顧客的使用習(xí)慣，達到為顧客提供個性化服務(wù)的目的[9]。制定全面、完善的服務(wù)機制，可以引導(dǎo)現(xiàn)代企業(yè)在大數(shù)據(jù)時代，明確自身的受眾群體，并吸引更多顧客，在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上，持續(xù)增加新顧客，從而推動企業(yè)在大環(huán)境中升級。現(xiàn)代企業(yè)在實施物流管理模式創(chuàng)新的相關(guān)工作中，要對互聯(lián)網(wǎng)的作用產(chǎn)生足夠清晰的認(rèn)識，并結(jié)合實際，積極探索一條適合企業(yè)長遠發(fā)展的途徑。

4.4 加強企業(yè)信息化建設(shè)

首先，要注意公司的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，即公司各部門的信息化，確保各部門有效進行信息銜接，實現(xiàn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)的互通共享。其次，注意將信息內(nèi)容與企業(yè)文化相融合，在潛移默化中影響員工對于信息的認(rèn)知，進而提高信息的可信度。在傳統(tǒng)企業(yè)管理模式中，數(shù)據(jù)收集的主要方式是市場調(diào)研，這種方法存在很大的缺陷，很容易受調(diào)查對象、調(diào)查范圍等因素的影響，使得市場調(diào)研喪失數(shù)據(jù)的價值[10]。此外，由于市場瞬息萬變，市場調(diào)查耗時較長，當(dāng)市場調(diào)查得到的數(shù)據(jù)被運用到公司中時，早已喪失了其實時價值。因此，企業(yè)在收集數(shù)據(jù)時，應(yīng)積極使用大數(shù)據(jù)手段，提高數(shù)據(jù)的預(yù)測能力。通過這種方式，既可以確保信息的完整性，又可以保證信息的動態(tài)性、實時性，以適應(yīng)快速變化的市場需求。

4.5 提升企業(yè)決策者的信息素養(yǎng)

企業(yè)的管理者不但要認(rèn)識到信息化對企業(yè)發(fā)展的重要意義，還必須要在當(dāng)前情況下，持續(xù)提高自身對信息的利用和分析能力。在大數(shù)據(jù)時代，信息量十分龐大，如何在海量數(shù)據(jù)中尋找到所需信息，并有效利用其解決現(xiàn)實問題，是一個企業(yè)管理者所需具備的能力。一方面，要加強信息間的相關(guān)性，以發(fā)掘資料所需要的信息；另一方面，要強化企業(yè)內(nèi)部各部門間的數(shù)據(jù)和信息交流，使企業(yè)能夠及時、動態(tài)地掌握數(shù)據(jù)變化趨勢[11]。

5 結(jié) 語

伴隨著社會經(jīng)濟發(fā)展與科學(xué)技術(shù)進步，互聯(lián)網(wǎng)迅速興起，大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)來臨。為突破中小企業(yè)的傳統(tǒng)思維，使其能夠更好地適應(yīng)新的社會環(huán)境，現(xiàn)代企業(yè)的物流管理需要不斷創(chuàng)新優(yōu)化，建立一套科學(xué)、制度化的物流管理體系，并與現(xiàn)實相結(jié)合，調(diào)整物流運輸方式，改善企業(yè)的物流資源配置，提高企業(yè)的物流管理效率，從而確保企業(yè)的健康發(fā)展。另外，大數(shù)據(jù)已成為目前社會的發(fā)展方向，各行各業(yè)已不同程度地受到了影響，中小型企業(yè)更是必須作出重大變革。由于在物流管理中，企業(yè)自身實力有限，在整體市場中的競爭能力也較弱，因此，更要把握好目前的大數(shù)據(jù)發(fā)展機遇，積極創(chuàng)新組織結(jié)構(gòu)，改進企業(yè)的物流管理模式，加速物流信息化建設(shè)和管理的步伐，建立起一個科學(xué)、合理的管理體系，促使企業(yè)管理走向現(xiàn)代化、與時俱進。

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