近期,航空公司在直播間銷售機(jī)票次卡成為引客利器。不過(guò),機(jī)票次卡看似便宜,但也有很多弊端,消費(fèi)者需注意“避雷”。
在某航司的次卡銷售頁(yè)面上,國(guó)內(nèi)機(jī)票次卡涵蓋幾十個(gè)熱門(mén)旅游城市。有的國(guó)際機(jī)票次卡甚至比國(guó)內(nèi)機(jī)票次卡還便宜。某航空公司直播間里,一張上海到布魯塞爾的國(guó)際經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票單次卡僅98元,還有上海到曼谷、清邁、普吉島、新加坡等單程機(jī)票次卡僅168元。對(duì)此,某業(yè)內(nèi)人士說(shuō):“國(guó)際機(jī)票本身價(jià)格不高,貴的是稅費(fèi)。國(guó)內(nèi)機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)加起來(lái)大概100元,但國(guó)際機(jī)票要貴很多。”以上海到布魯塞爾的機(jī)票為例,若以98元的國(guó)際機(jī)票次卡兌換,單程稅費(fèi)就要1500多元。
“買到次卡了,但到兌換環(huán)節(jié)時(shí),發(fā)現(xiàn)可選的機(jī)票不多,成功兌了自己的,家人的又兌不上了?!痹诓簧黉N售航空次卡的直播間評(píng)論中,不少網(wǎng)友反映兌換成功率低,要兌換中秋、國(guó)慶這樣黃金日期的機(jī)票,更是難上加難。次卡屬概率性兌換產(chǎn)品,通常航空公司會(huì)根據(jù)航班情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整可兌換座位數(shù),部分熱門(mén)或黃金時(shí)段的航班,開(kāi)放可兌換的座位數(shù)可能更少。
在黑貓投訴平臺(tái)上輸入“機(jī)票次卡”后,出現(xiàn)了4300多條投訴,較多集中在兌換機(jī)票后不可退款,只能退基建燃油費(fèi),且在購(gòu)買時(shí)沒(méi)有明確提示等方面。此外,一些次卡還規(guī)定12歲以下兒童不可用,需致電航空公司加買兒童票,但價(jià)格比次卡兌換更貴。
其實(shí),在淡季多刷刷機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站,也能發(fā)現(xiàn)便宜的機(jī)票。使用機(jī)票次卡需搶票、兌換,還不如直接買。建議消費(fèi)者不要盲目購(gòu)買航空次卡,注意看清條款、理性消費(fèi)。
摘編自《廣州日?qǐng)?bào)》