基于BIM關(guān)鍵技術(shù)的深圳地鐵合同動(dòng)態(tài)管理方案研究

摘 要：該研究深入探討基于建筑信息模型（BIM）關(guān)鍵技術(shù)的深圳地鐵合同動(dòng)態(tài)管理方案，旨在通過數(shù)字化手段提升合同執(zhí)行的效率、透明度和精確度。研究首先分析BIM技術(shù)在合同管理中的應(yīng)用，通過BIM模型的集成，實(shí)現(xiàn)對合同要素的全面管理和自動(dòng)提取關(guān)鍵信息，提高合同管理的精準(zhǔn)度。研究進(jìn)一步展示BIM技術(shù)如何與合同動(dòng)態(tài)管理模塊相結(jié)合，通過編碼系統(tǒng)關(guān)聯(lián)BIM模型構(gòu)件、合同清單和驗(yàn)工計(jì)劃等要素，實(shí)現(xiàn)合同實(shí)施過程中的自動(dòng)化填報(bào)和審核流程。此外，研究還探討B(tài)IM技術(shù)在提高工程計(jì)劃精細(xì)化管理水平、實(shí)現(xiàn)工期智能化預(yù)測及為計(jì)劃糾偏與調(diào)整提供決策依據(jù)方面的潛力。在展望部分，研究提出BIM技術(shù)在合同管理中的未來發(fā)展路徑。這包括技術(shù)的深化應(yīng)用、跨領(lǐng)域技術(shù)的融合、標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化的推進(jìn)、教育與培訓(xùn)的加強(qiáng)及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);合同動(dòng)態(tài)管理;數(shù)字化轉(zhuǎn)型;技術(shù)創(chuàng)新;管理方案

中圖分類號：TU723.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2024）34-0093-04

Abstract： The study conducted an in-depth discussion of Shenzhen Metro contract dynamic management solutions based on key building information modeling（BIM） technologies， aiming to improve the efficiency， transparency and accuracy of contract execution through digital means. The research first analyzed the application of BIM technology in contract management. Through the integration of BIM models， comprehensive management of contract elements and automatic extraction of key information were achieved， improving the accuracy of contract management. The research further demonstrates how BIM technology is combined with the dynamic contract management module， and realizes the automated filling and review process during the contract implementation process by associating elements such as BIM model components， contract lists， and inspection plans with the coding system. In addition， the study also explored the potential of BIM technology in improving the level of refined management of project plans， realizing intelligent prediction of construction periods， and providing decision-making basis for plan corrections and adjustments. In the outlook section， the research proposes the future development path of BIM technology in contract management. This includes the deepening application of technology， the integration of cross-domain technologies， the promotion of standardization and standardization， the strengthening of education and training， and continuous technological innovation.

Keywords： BIM technology; dynamic contract management; digital transformation; technological innovation; management scheme

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，項(xiàng)目管理的復(fù)雜性日益增加。合同管理作為項(xiàng)目管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對確保項(xiàng)目順利進(jìn)行和風(fēng)險(xiǎn)控制具有至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)的合同管理模式面臨著信息孤島、不同角色之間的溝通不暢和變更管理困難等問題。BIM技術(shù)的出現(xiàn)為解決這些問題提供了新的可能性。BIM技術(shù)通過在管理平臺(tái)上集成的、多維度的項(xiàng)目信息模型，為合同動(dòng)態(tài)管理提供了更為高效和精確的工具。

BIM技術(shù)在合同管理中的應(yīng)用可以顯著提高合同執(zhí)行的透明度和效率，減少誤解和爭議，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。此外，BIM技術(shù)還能夠促進(jìn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作，提高決策的質(zhì)量。因此，研究BIM技術(shù)在合同管理中的應(yīng)用對于推動(dòng)建筑行業(yè)的創(chuàng)新和提升項(xiàng)目管理水平具有重要的理論和實(shí)踐意義。

1 BIM技術(shù)概述及合同管理基本原理

1.1 BIM技術(shù)概述

建筑信息模型（Building Information Modeling，簡稱BIM）技術(shù)是一種集成化的建筑設(shè)計(jì)、工程和設(shè)施管理過程，它通過創(chuàng)建和利用數(shù)字化模型來優(yōu)化項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營。BIM技術(shù)的核心在于其三維數(shù)字化模型，該模型不僅包含了建筑物的幾何信息，還集成了時(shí)間、成本、資產(chǎn)管理、可持續(xù)性等多維度信息。此類模型的創(chuàng)建和使用，使得項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能夠在設(shè)計(jì)階段就預(yù)見到施工過程中可能出現(xiàn)的問題，從而提前進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。此外，BIM技術(shù)還支持多專業(yè)協(xié)同工作，通過信息共享和實(shí)時(shí)更新，提高了設(shè)計(jì)和施工的效率，減少了錯(cuò)誤和返工，為建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)支持。

1.2 合同管理基本原理

合同管理是項(xiàng)目管理中的關(guān)鍵組成部分，它涉及到合同的制定、執(zhí)行和監(jiān)督。合同管理的基本原理包括合同的明確性、風(fēng)險(xiǎn)分配、變更控制、成本控制、時(shí)間管理、質(zhì)量保證、溝通與協(xié)調(diào)及法律遵從性。首先，合同的明確性要求合同條款清晰、具體，以避免歧義和誤解。其次，風(fēng)險(xiǎn)分配要求合同中明確規(guī)定各方的責(zé)任和義務(wù)，確保風(fēng)險(xiǎn)與承擔(dān)能力相匹配。變更控制則涉及到合同中對變更請求的處理流程和責(zé)任分配。成本控制確保項(xiàng)目預(yù)算的合理分配和有效監(jiān)控，避免成本超支。時(shí)間管理則通過合同中規(guī)定的項(xiàng)目時(shí)間表和里程碑來確保項(xiàng)目按時(shí)完成。質(zhì)量保證要求合同中包含質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收程序，以確保項(xiàng)目成果符合預(yù)期。溝通與協(xié)調(diào)是確保項(xiàng)目順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，需要建立有效的信息傳遞和問題解決機(jī)制。最后，法律遵從性要求合同管理遵守相關(guān)法律法規(guī)，保護(hù)各方的合法權(quán)益。

1.3 合同管理存在的問題

合同管理是確保項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，然而在實(shí)際操作中，它面臨著多種問題和挑戰(zhàn)。首先，合同條款的不明確性是導(dǎo)致誤解和爭議的主要原因。合同文本如果含糊不清或存在歧義，將增加執(zhí)行過程中的法律風(fēng)險(xiǎn)和溝通成本。其次，風(fēng)險(xiǎn)分配不當(dāng)可能導(dǎo)致某些參與方承擔(dān)超出其能力范圍的風(fēng)險(xiǎn)，從而影響項(xiàng)目的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。此外，變更控制的不嚴(yán)格也會(huì)引發(fā)問題，頻繁的變更可能導(dǎo)致項(xiàng)目成本失控和進(jìn)度延誤。成本控制的不足是另一個(gè)常見問題，缺乏有效的成本監(jiān)控和預(yù)算管理可能導(dǎo)致項(xiàng)目超支。時(shí)間管理的不精確同樣會(huì)影響項(xiàng)目的整體進(jìn)度，延期交付不僅會(huì)增加成本，還可能損害參與方的信譽(yù)。質(zhì)量問題在合同管理中也不容忽視，缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施和驗(yàn)收程序可能導(dǎo)致最終產(chǎn)品或服務(wù)不符合標(biāo)準(zhǔn)。溝通與協(xié)調(diào)的不足是導(dǎo)致項(xiàng)目失敗的重要因素之一。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間如果缺乏有效的溝通渠道和協(xié)調(diào)機(jī)制，將難以實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)共享和問題的快速解決。最后，法律遵從性問題也不容忽視，合同管理必須遵循相關(guān)法律法規(guī)，任何違規(guī)行為都可能導(dǎo)致法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

針對這些問題，可以探索將BIM關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于合同動(dòng)態(tài)管理，特別是在深圳地鐵等大型公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中。BIM技術(shù)能夠提供實(shí)時(shí)、精確的項(xiàng)目信息，從而實(shí)現(xiàn)成本控制、維護(hù)合作關(guān)系、管理風(fēng)險(xiǎn)，并提高項(xiàng)目的整體效率。通過BIM技術(shù)，合同管理者可以更有效地監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度，優(yōu)化資源分配，確保項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行，同時(shí)降低法律和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

2 BIM關(guān)鍵技術(shù)在合同動(dòng)態(tài)管理中的應(yīng)用

2.1 提取合同關(guān)鍵信息技術(shù)

通過引入標(biāo)準(zhǔn)化的合同模板，可以有效地實(shí)現(xiàn)合同信息的結(jié)構(gòu)化處理。這種模板能夠自動(dòng)提取合同中的關(guān)鍵性條款，如工作職責(zé)、工作內(nèi)容、計(jì)量支付、合同變更、合同結(jié)算、考核及獎(jiǎng)罰、合同清單和里程碑節(jié)點(diǎn)等?；贐IM技術(shù)的自動(dòng)化提取不僅提高了效率，而且降低了因人工輸入導(dǎo)致的錯(cuò)誤率。

目前，已經(jīng)完成了初版線上插件的研發(fā)工作，該插件專門針對結(jié)構(gòu)化的PDF合同數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)鍵信息的提取。此外，該插件還支持不同合同之間的信息進(jìn)行橫向?qū)Ρ确治?，這為合同管理者提供了一個(gè)強(qiáng)有力的工具，以便于快速識(shí)別合同間的異同，優(yōu)化決策過程，如圖1和圖2所示。

運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)，可以迅速建立合同管理臺(tái)賬，為工程建設(shè)的順利實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。合同管理臺(tái)賬的建立不僅提高了合同執(zhí)行的透明度，也加強(qiáng)了對合同履行情況的監(jiān)控能力。通過這種方式，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)能夠更加精準(zhǔn)地掌握項(xiàng)目進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整資源分配，確保項(xiàng)目按計(jì)劃高效推進(jìn)。

2.2 合同動(dòng)態(tài)管理BIM 5D模塊

BIM 5D通常指的是在傳統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上，增加了時(shí)間及成本2個(gè)維度。BIM 5D模型不僅包含了建筑物的三維幾何信息、材料屬性、施工工藝等數(shù)據(jù)，還集成了與時(shí)間或成本相關(guān)的信息，使得項(xiàng)目參與者能夠在設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維階段更有效地進(jìn)行項(xiàng)目管理和決策。

合同動(dòng)態(tài)管理模塊的構(gòu)建是深圳市軌道交通項(xiàng)目精細(xì)化管理的關(guān)鍵。該模塊由多個(gè)子模塊組成，包括深圳市軌道交通地圖、合同簽訂情況、驗(yàn)工計(jì)價(jià)情況及現(xiàn)場攝像頭監(jiān)控等，這些模塊共同構(gòu)成了一個(gè)全面的數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)。通過整合深圳地鐵成本大數(shù)據(jù)平臺(tái)中的合同數(shù)據(jù)、現(xiàn)場攝像頭信息及工程進(jìn)度數(shù)據(jù)，該模塊能夠提供多維度的合同管理視角。

合同動(dòng)態(tài)管理BIM 5D模塊進(jìn)一步整合了從集團(tuán)到線網(wǎng)、線路、標(biāo)段、工點(diǎn)及專業(yè)等不同層級的數(shù)據(jù)，使得不同管理角色能夠從宏觀到微觀，對合同執(zhí)行情況進(jìn)行全方位的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和管理，如圖3所示。這種多維度的數(shù)據(jù)集成不僅提高了管理的靈活性，也增強(qiáng)了決策的準(zhǔn)確性。

利用BIM模型與5D技術(shù)相結(jié)合的方式，該模塊能夠?qū)δＰ椭械臉?gòu)件進(jìn)行編碼，并將投資和進(jìn)度屬性與之關(guān)聯(lián)。通過設(shè)置進(jìn)度和投資的預(yù)警機(jī)制，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的風(fēng)險(xiǎn)。此外，通過將工程進(jìn)度以圖形化的方式展現(xiàn)，管理者可以根據(jù)不同管理部門的需求，查看不同顆粒度的工程進(jìn)度。

該模塊還實(shí)現(xiàn)了將過程驗(yàn)收文件與BIM模型的關(guān)聯(lián)綁定，建立了一套BIM計(jì)量支付及變更流程體系。將計(jì)量支付及變更資料與模型進(jìn)行關(guān)聯(lián)綁定，同時(shí)設(shè)置高亮顯示，加強(qiáng)可視化，且保證過程中的數(shù)據(jù)資料流轉(zhuǎn)不缺失，便于工程的后期回溯。

通過實(shí)時(shí)對比進(jìn)度與計(jì)劃的偏差，該模塊能夠?qū)崿F(xiàn)工期的智能化預(yù)測，為項(xiàng)目的計(jì)劃糾偏與調(diào)整提供了強(qiáng)有力的決策支持。這種智能化的預(yù)測和管理，不僅提升了工程計(jì)劃的精細(xì)化管理水平，也為項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)提供了更為科學(xué)、高效的管理工具，確保了深圳市軌道交通項(xiàng)目的順利實(shí)施和高效運(yùn)營。

2.3 工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)模塊

驗(yàn)工計(jì)價(jià)模塊是深圳市軌道交通項(xiàng)目中合同動(dòng)態(tài)管理的關(guān)鍵組成部分，它通過整合集團(tuán)的BIM技術(shù)資源，實(shí)現(xiàn)了對單位工程或子單位工程的BIM模型建立，并采用一套編碼系統(tǒng)將BIM模型構(gòu)件、合同清單和驗(yàn)工計(jì)劃等要素緊密關(guān)聯(lián)起來。

在合同實(shí)施過程中，施工單位人員可以直接在BIM模型中完成驗(yàn)工計(jì)價(jià)的填報(bào)工作，形成驗(yàn)工報(bào)審文件。這些文件隨后通過成本大數(shù)據(jù)平臺(tái)的原驗(yàn)工計(jì)價(jià)線上流程進(jìn)行審核，確保了審核流程的連續(xù)性和高效性。模塊的引入不僅簡化了現(xiàn)場工程量的確認(rèn)過程，避免了報(bào)驗(yàn)環(huán)節(jié)的困難，還通過BIM技術(shù)的應(yīng)用，自動(dòng)計(jì)算出驗(yàn)工清單的工程量，并自動(dòng)截取現(xiàn)場施工照片，為驗(yàn)工計(jì)價(jià)提供了更為精確的數(shù)據(jù)支持。

此外，該模塊還增強(qiáng)了現(xiàn)場BIM動(dòng)態(tài)模型與實(shí)際施工情況的匹配功能，將模型按最細(xì)驗(yàn)收的顆粒度進(jìn)行構(gòu)件拆解，同時(shí)賦予計(jì)劃進(jìn)度信息，通過計(jì)劃完成與實(shí)際完成的對比，按不同顏色表達(dá)構(gòu)件的完成情況（按期完成、提前完成、超期完成等），如圖4所示，使得管理者能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控工程進(jìn)度。通過這種集成化的方法，驗(yàn)工計(jì)價(jià)模塊顯著提高了審核和校核的效率，縮短了整個(gè)流程的時(shí)間，從而提升了驗(yàn)工計(jì)價(jià)的精準(zhǔn)度和時(shí)間效益。

總的來說，BIM 5D驗(yàn)工計(jì)價(jià)模塊的創(chuàng)新應(yīng)用，不僅優(yōu)化了傳統(tǒng)的工程量確認(rèn)和計(jì)價(jià)流程，還通過技術(shù)手段提高了項(xiàng)目管理的透明度和響應(yīng)速度，為深圳市軌道交通項(xiàng)目的高效實(shí)施提供了有力保障。

3 結(jié)論與展望

3.1 結(jié)論

本研究通過將BIM技術(shù)應(yīng)用于深圳地鐵合同動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)了合同管理流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。BIM技術(shù)的整合不僅優(yōu)化了驗(yàn)工計(jì)價(jià)和工程進(jìn)度監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而且顯著提高了合同管理的效率和精確度。通過BIM模型與工程現(xiàn)場的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對合同清單、工程量和現(xiàn)場施工狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)計(jì)算，減少了人工干預(yù)，降低了錯(cuò)誤率。此外，BIM技術(shù)的應(yīng)用還強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)管理和決策支持，為項(xiàng)目管理者提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施。

3.2 展望

展望未來，本研究提出了幾點(diǎn)發(fā)展方向。首先，技術(shù)的深化應(yīng)用是關(guān)鍵，需要進(jìn)一步探索BIM技術(shù)在合同變更自動(dòng)化處理和合同履行智能監(jiān)控方面的潛力。其次，跨領(lǐng)域技術(shù)的融合，如物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能（AI），將為合同管理帶來更全面的創(chuàng)新。此外，推動(dòng)BIM技術(shù)在合同管理中的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和流程標(biāo)準(zhǔn)，將促進(jìn)不同項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作和數(shù)據(jù)共享。教育與培訓(xùn)的重要性也不容忽視，需要加強(qiáng)對項(xiàng)目管理者和技術(shù)人員的BIM技術(shù)教育與培訓(xùn)，以提高他們對BIM工具的熟練度和應(yīng)用能力。最后，持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和研究是確保深圳地鐵等大型公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目能夠持續(xù)采用最先進(jìn)合同管理方法的關(guān)鍵。

綜上所述，基于BIM關(guān)鍵技術(shù)的深圳地鐵合同動(dòng)態(tài)管理方案研究不僅為當(dāng)前的項(xiàng)目管理實(shí)踐提供了實(shí)證支持，也為未來的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用指明了方向。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，我們有理由相信，BIM技術(shù)將在合同管理領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為深圳地鐵等大型公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的高效、智能管理提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

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作者簡介：王媛（1985-），女，高級工程師。研究方向?yàn)锽IM全過程造價(jià)。