隨著全球化的推進(jìn),跨境電商已成為國(guó)際貿(mào)易的重要組成部分。在食品領(lǐng)域,跨境電商的迅猛發(fā)展為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇,同時(shí)也對(duì)供應(yīng)鏈管理提出了更高的要求。作為一種特殊商品,食品的保質(zhì)期和存儲(chǔ)要求使物流系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),而技術(shù)的迅猛發(fā)展則為食品物流的優(yōu)化提供了新機(jī)遇。大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用使得物流管理更加智能、精準(zhǔn),以智能物流理論為基礎(chǔ),通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析,物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和持續(xù)優(yōu)化,有效提高物流效率、降低運(yùn)輸成本。本文深入探討了跨境電商背景下食品物流模式的優(yōu)化策略,以期為食品物流的優(yōu)化提供新的視角和路徑。
一、跨境電商背景下食品物流的發(fā)展現(xiàn)狀
近年來,全球食品物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),且預(yù)計(jì)在未來幾年將以穩(wěn)定速度不斷擴(kuò)大。食品物流的突出特點(diǎn)在于其復(fù)雜的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),涉及食品從原料采購(gòu)、加工、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)椒咒N等多個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高效的管理,以確保食品的安全與質(zhì)量。根據(jù)全球食品安全倡議(GFSI)標(biāo)準(zhǔn),食品物流企業(yè)需要遵循嚴(yán)格的溫控和衛(wèi)生管理規(guī)范,以確保食品在運(yùn)輸過程中的新鮮度和安全性。在此基礎(chǔ)上,技術(shù)的進(jìn)步為食品物流的高效運(yùn)作提供了新的可能,如物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)分析和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等,使得食品物流在實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和倉(cāng)儲(chǔ)管理等方面更加智能化。
跨境電商的興起,改變了傳統(tǒng)食品供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式,推動(dòng)了物流企業(yè)不斷創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù),使消費(fèi)者能夠更便捷地獲取來自全球各地的食品。傳統(tǒng)的食品物流主要依賴線下零售渠道,跨境電商則強(qiáng)調(diào)在線購(gòu)物體驗(yàn)和快速配送。為滿足消費(fèi)者對(duì)時(shí)效性的高要求,物流企業(yè)須采用海外倉(cāng)發(fā)貨、保稅區(qū)等更為靈活的配送模式,以優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸資源,實(shí)現(xiàn)更高效的配送。另外,物流企業(yè)還可通過大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)指標(biāo),及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案,提高物流效率,使供應(yīng)鏈各方協(xié)調(diào)合作,實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。
隨著跨境電商快速發(fā)展和市場(chǎng)需求多樣化,食品物流模式逐漸演變出多種形式,如表1所示。各種模式的結(jié)合與創(chuàng)新,使得物流管理變得更加復(fù)雜和靈活。
二、跨境電商背景下食品物流面臨的挑戰(zhàn)
(一)供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜性
在跨境電商背景下,食品物流的供應(yīng)鏈管理面臨著多層級(jí)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和跨國(guó)界的合規(guī)要求等復(fù)雜局面。一方面,食品物流的特殊性要求在供應(yīng)鏈管理中融入更多風(fēng)險(xiǎn)控制措施,以實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)調(diào)整。信息的透明度與實(shí)時(shí)共享是提高供應(yīng)鏈效率的關(guān)鍵,但在跨國(guó)運(yùn)營(yíng)中,各參與方的數(shù)據(jù)共享和協(xié)調(diào)常會(huì)受到地域和文化制約,出現(xiàn)信息不對(duì)稱現(xiàn)象,使決策過程變得更加復(fù)雜。另一方面,跨境電商的供應(yīng)鏈涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū),意味著參與者須應(yīng)對(duì)不同的法律法規(guī)、稅務(wù)政策和貿(mào)易壁壘。這種多樣性會(huì)增加合規(guī)的復(fù)雜程度,需要企業(yè)在物流環(huán)節(jié)實(shí)施精細(xì)化管理,以確保每個(gè)環(huán)節(jié)都符合相關(guān)法律要求。例如,在運(yùn)輸過程中,企業(yè)需要實(shí)時(shí)掌握各國(guó)的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)、食品安全法規(guī)以及關(guān)稅政策,從而制訂適應(yīng)性強(qiáng)的物流策略,降低因合規(guī)問題導(dǎo)致的延誤損失和額外成本。
(二)運(yùn)輸與冷鏈管理的難點(diǎn)
運(yùn)輸與冷鏈管理的主要難點(diǎn)在于溫控技術(shù)的實(shí)現(xiàn)和運(yùn)輸過程的協(xié)調(diào)。一方面,食品在運(yùn)輸過程中對(duì)溫度的要求極為嚴(yán)格,溫度的偏差會(huì)導(dǎo)致食品品質(zhì)下降或出現(xiàn)安全隱患。然而,跨國(guó)運(yùn)輸往往涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和不同的物流服務(wù)提供商,使得在整個(gè)運(yùn)輸鏈中保持一致的溫控標(biāo)準(zhǔn)變得尤為困難。在氣候變化、地域差異及基礎(chǔ)設(shè)施不足的情況下,溫控設(shè)備的性能和可靠性會(huì)受到嚴(yán)峻考驗(yàn),運(yùn)輸途中的意外情況(如設(shè)備故障、交通延誤等),也會(huì)進(jìn)一步增加管理的復(fù)雜性。另一方面,跨境電商的物流鏈條通常涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū),而各國(guó)在運(yùn)輸規(guī)范、監(jiān)管要求以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面存在差異,使得企業(yè)在制訂運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)面臨更多不確定性,提高了運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而影響消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信任度。
(三)消費(fèi)者需求的變化
一方面,隨著消費(fèi)者對(duì)食品安全、品質(zhì)透明度的要求不斷提高,食品供應(yīng)鏈的復(fù)雜性逐步加劇,這就要求企業(yè)在物流環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效的信息共享與溯源機(jī)制,以滿足消費(fèi)者對(duì)食品安全的期望。然而,現(xiàn)有的物流體系在信息整合和數(shù)據(jù)共享方面存在一定局限,難以快速響應(yīng)消費(fèi)者的需求變化。另一方面,消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣和偏好也在不斷演變,尤其是年輕一代對(duì)個(gè)性化和便利性的追求日益突出。這就需要跨境電商采用更靈活的物流方案,轉(zhuǎn)變單一的物流模式,提高靈活性和適應(yīng)性。
三、跨境電商背景下食品物流模式的優(yōu)化策略
(一)加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同
1.供應(yīng)商與零售商的合作。供應(yīng)商與零售商的緊密合作有助于降低庫(kù)存成本,提高供應(yīng)鏈的靈活性,從而適應(yīng)市場(chǎng)的快速變化。具體而言,供應(yīng)商與零售商之間的合作關(guān)系應(yīng)強(qiáng)調(diào)共同目標(biāo)和利益共享,通過定期溝通與協(xié)調(diào),達(dá)成一致的銷售預(yù)測(cè)和庫(kù)存管理策略,從而避免因信息不對(duì)稱導(dǎo)致的過?;蚨倘眴栴}。例如,通過實(shí)施聯(lián)合庫(kù)存管理(VendorManagedInventory,VMI)模式,允許供應(yīng)商負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理零售商的庫(kù)存水平,進(jìn)一步增強(qiáng)供應(yīng)鏈的整體效能,優(yōu)化產(chǎn)品的流動(dòng)速度,確保食品在跨境運(yùn)輸中的新鮮度和安全性。還可通過先進(jìn)的信息系統(tǒng)使雙方能夠?qū)崟r(shí)共享銷售數(shù)據(jù)、市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者反饋,從而更科學(xué)地調(diào)整相關(guān)物流決策,為跨境電商的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2.信息共享與透明度提升。在信息共享方面,面對(duì)市場(chǎng)需求的快速變化,通過共享實(shí)時(shí)的銷售數(shù)據(jù)和消費(fèi)者反饋,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)可以迅速調(diào)整生產(chǎn)和物流計(jì)劃,從而優(yōu)化庫(kù)存管理,降低過剩或短缺風(fēng)險(xiǎn),提升供應(yīng)鏈的整體效率,確保食品在跨境物流中的及時(shí)性和新鮮度。在透明度方面,通過使用區(qū)塊鏈技術(shù),可確保交易記錄和產(chǎn)品追溯信息的安全存儲(chǔ),從而確保產(chǎn)品的來源和質(zhì)量,增強(qiáng)消費(fèi)者的信任感。
(二)注重技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
1.大數(shù)據(jù)與智能物流。結(jié)合大數(shù)據(jù)與智能物流,企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)從需求預(yù)測(cè)、訂單處理到物流執(zhí)行的全鏈條智能化,提升操作效率,增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。大數(shù)據(jù)技術(shù)通過分析消費(fèi)者購(gòu)買行為、市場(chǎng)趨勢(shì)和供應(yīng)鏈績(jī)效,為決策提供有力支持,使企業(yè)能夠識(shí)別出影響物流效率的關(guān)鍵因素,幫助企業(yè)在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中優(yōu)化庫(kù)存管理,避免資源浪費(fèi),提升供應(yīng)鏈的靈活性與響應(yīng)速度。智能物流的應(yīng)用則能使整個(gè)物流過程更高效與自動(dòng)化,例如通過引入機(jī)器學(xué)習(xí)算法,企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化,及時(shí)依據(jù)實(shí)時(shí)交通信息和天氣條件調(diào)整運(yùn)輸路線,從而縮短配送時(shí)間、降低運(yùn)輸成本。
2.物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)與冷鏈技術(shù)的結(jié)合,有助于提升食品物流的安全性、效率和透明度,為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的食品保障。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能有效提高物流企業(yè)對(duì)食品運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程的監(jiān)控能力,確保食品安全與質(zhì)量。例如,通過傳感器和智能設(shè)備,企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)跟蹤冷鏈環(huán)境的溫度、濕度和振動(dòng)等關(guān)鍵參數(shù),使冷鏈物流管理不再是事后檢查,而是全過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。一旦檢測(cè)到溫度異常,系統(tǒng)將迅速發(fā)出警報(bào),引導(dǎo)相關(guān)人員立即采取措施,避免潛在的食品安全隱患。另外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能促進(jìn)冷鏈物流的透明度和可追溯性。鑒于當(dāng)前消費(fèi)者較為關(guān)注食品來源及其運(yùn)輸過程,物聯(lián)網(wǎng)的引入可向消費(fèi)者展示完整的供應(yīng)鏈信息,增強(qiáng)消費(fèi)者信任度,為企業(yè)塑造品牌形象提供支持。
(三)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)
1.物流中心的布局與選址。物流中心的布局與選址會(huì)直接影響運(yùn)輸效率和運(yùn)營(yíng)成本,必須考慮市場(chǎng)需求的分布和供應(yīng)鏈的整體結(jié)構(gòu)。在布局方面,合理的空間布局能夠有效減少貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的移動(dòng)距離,降低人力和時(shí)間成本,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。具體而言,物流中心需要配備充足的冷藏和冷凍設(shè)施,以滿足溫控食品的存儲(chǔ)需求;考慮到供電、制冷和運(yùn)輸?shù)谋憷?,確保冷鏈的完整性;支持高效的貨物分揀與裝卸,優(yōu)化內(nèi)部流轉(zhuǎn)流程,提升作業(yè)效率。在選址方面,應(yīng)盡量靠近主要消費(fèi)市場(chǎng),減少運(yùn)輸時(shí)間和成本,降低因延誤造成的食品損失。在實(shí)踐中,可采用地理信息系統(tǒng)(GIS)等技術(shù)手段,深入分析不同區(qū)域的消費(fèi)特征、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和交通條件,從而實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的選址決策。
2.運(yùn)輸方式的多樣化。隨著消費(fèi)者對(duì)食品新鮮度、安全性和送達(dá)時(shí)間要求的不斷提高,傳統(tǒng)運(yùn)輸模式已無法滿足當(dāng)前的市場(chǎng)需求,企業(yè)要綜合考慮包括陸運(yùn)、海運(yùn)和空運(yùn)在內(nèi)的多種運(yùn)輸方式組合,以實(shí)現(xiàn)更高的物流效率和靈活性,在降低成本的同時(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。陸運(yùn)是許多短途配送的主要選擇,冷鏈技術(shù)的進(jìn)步以及專用冷藏車的普及,也使得運(yùn)輸過程中的溫控變得更為可靠。在面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)時(shí),海運(yùn)雖在成本上具有優(yōu)勢(shì),但其運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),要求企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃,以確保食品在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量??者\(yùn)雖然成本較高,但能提供極快的配送速度,非常適合高附加值和對(duì)時(shí)效性要求高的生鮮食品。
作者簡(jiǎn)介:鄒亮(1988-),男,漢族,河北石家莊人,助教,碩士研究生,研究方向?yàn)檫\(yùn)輸與配送、質(zhì)量管理。