【摘要】文中對低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的施工技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)分析。通過對模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵工序的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行深入探討,揭示了此類型橋梁在中小跨徑橋梁建設(shè)中的優(yōu)勢。結(jié)合工程實(shí)例,驗(yàn)證了低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁在提高橋梁整體性能方面的有效性,并提出了優(yōu)化施工方案的具體措施。研究結(jié)果表明,該類型橋梁具有受力合理、施工便捷、耐久性好等特點(diǎn),在公路橋梁建設(shè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。
【關(guān)鍵詞】低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁;施工技術(shù);橋梁建設(shè)
【中圖分類號】TU753 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-6028(2024)10-0120-03
0 引言
在眾多小跨徑公路橋梁中,鉸接空心板梁因其自身缺陷,如鉸縫破損嚴(yán)重、單梁受力不合理等,維修困難,已不能滿足日益增長的交通需求。低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋以其受力合理、施工方便等優(yōu)點(diǎn),成為取代空心板梁的理想選擇。
1 低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的特點(diǎn)及優(yōu)勢
低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁屬于一種新型橋梁結(jié)構(gòu)形式。與傳統(tǒng)的鉸接空心板梁相比,高跨比小、梁高較低、腹板采用密肋布置。與傳統(tǒng)的鉸接空心板梁相比,低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁具有諸多優(yōu)勢。首先,密肋布置的腹板能有效提高梁體抗剪性能,避免了傳統(tǒng)空心板梁腹板開裂的問題。腹板采用密肋布置后,剪跨比通??刂圃?.5~2.0,高于鉸接空心板梁0.8~1.2的剪跨比范圍,使得梁體受力更加合理[1]。其次,T形截面的翼緣板能顯著提高梁體抗彎性能。研究表明,低高度密肋式T梁的抗彎剛度比空心板梁提高20%~35%,裂縫分布更加均勻,裂縫寬度減小30%以上[2]。再次,低高度密肋式T梁施工工藝簡單,無需復(fù)雜的內(nèi)模,一次性澆筑成型,施工周期短、造價(jià)低。如某20 m跨低高度密肋式T梁,采用C50混凝土,每片梁用量僅為22 m3,而同跨徑空心板梁混凝土用量達(dá)30 m3以上[3]。此外,由于取消了鉸縫,低高度密肋式T梁還具有良好的耐久性,使用壽命長。
可以看出,低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁以其受力合理、構(gòu)造簡單、施工方便、耐久性好等優(yōu)點(diǎn),在中小跨徑橋梁中具有廣闊的應(yīng)用前景。
2 低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工技術(shù)
2.1 模板安裝與支撐系統(tǒng)搭建
低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工中,模板安裝與支撐系統(tǒng)搭建是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵。首先,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸要求,精確安裝側(cè)模、底模、內(nèi)模等,模板平整度控制在±2 mm以內(nèi)。同時(shí),在模板安裝過程中,需采用經(jīng)緯儀或全站儀等測量工具進(jìn)行斷面尺寸復(fù)核,確保幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。其次,搭建模板支撐系統(tǒng)時(shí),立桿采用φ48 mm×3.5 mm無縫鋼管,橫桿采用φ48 mm×3.0 mm鋼管,立桿縱向間距≤1.2 m,橫向間距≤1.0 m。支撐立桿需設(shè)置可調(diào)底座,底座應(yīng)落在硬質(zhì)墊塊上,并采用不少于2道φ16 mm螺栓對立桿進(jìn)行可靠固定。再次,膠合板模板的拼縫處需粘貼膠帶進(jìn)行密封,涂刷脫模劑的用量應(yīng)控制在0.2 kg/m2左右,且涂刷要均勻,避免出現(xiàn)漏刷或厚薄不均的現(xiàn)象,從而防止混凝土澆筑時(shí)的漏漿。最后,在支撐系統(tǒng)搭建完成后,施工人員需全面檢查模板及支撐的穩(wěn)固性,并在梁體澆筑混凝土?xí)r密切關(guān)注模板的變形情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保施工安全和質(zhì)量。
2.2 鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)力管道安裝
在鋼筋綁扎方面,梁體縱向受拉鋼筋采用HRB400級熱軋帶肋鋼筋,梁端錨固區(qū)箍筋采用HPB300級光圓鋼筋。縱向受力鋼筋的搭接長度需滿足設(shè)計(jì)要求,一般取值見式(1)。
" " " " " "(1)
式中:為搭接長度,mm;as為搭接系數(shù),as=1.2~2.0;d為縱向鋼筋直徑,mm。
箍筋彎鉤的彎折內(nèi)徑應(yīng)大于4倍箍筋直徑,且不小于φ50 mm。鋼筋綁扎采用雙股扭轉(zhuǎn)鋼絲,綁扎點(diǎn)數(shù)不少于搭接長度的1/3,且兩端各延伸5個(gè)綁扎點(diǎn)。對于曲率半徑較小的彎曲鋼筋,需采用專用的彎曲機(jī)進(jìn)行彎曲,以確保彎曲質(zhì)量。在預(yù)應(yīng)力管道安裝方面,T梁常采用直徑為50~80 mm的金屬波紋管。金屬波紋管需采用可靠的支撐系統(tǒng)進(jìn)行固定,管道水平間距控制在250~300 mm,鉛垂間距控制在500 mm左右。管道轉(zhuǎn)角處的曲率半徑不宜小于管道外徑的30倍,且轉(zhuǎn)角處需增設(shè)支撐點(diǎn)。為確保預(yù)應(yīng)力筋的順利穿束,管道之間的連接必須牢固可靠,可采用專用的管道接頭或高強(qiáng)膠帶進(jìn)行連接。管道安裝完成后,需采用壓縮空氣對管道進(jìn)行吹洗,清除管道內(nèi)的雜物和積水,并用堵頭封堵管道端口,防止?jié)仓炷習(xí)r砂漿和雜物進(jìn)入管道。
2.3 混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)
在混凝土澆筑方面,通常采用泵送混凝土的方式進(jìn)行澆筑。為保證混凝土的和易性,在泵送過程中應(yīng)控制混凝土坍落度在160~200 mm之間,同時(shí)摻加減水劑以提高混凝土的流動性和保水性。澆筑過程中,應(yīng)采用插入式振搗器進(jìn)行振搗,振搗器的插入間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,每插點(diǎn)的振搗時(shí)間為5~15 s,以表面無下沉、無氣泡、泛漿或輕微發(fā)花為合適[4]。需要注意的是,振搗時(shí)應(yīng)快插慢拔,避免漏振和過振,確?;炷恋拿軐?shí)度。澆筑完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行混凝土表面的收面和抹平,以減少表面蒸發(fā)和塑性收縮裂縫的產(chǎn)生。
在混凝土養(yǎng)護(hù)方面,低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁常采用蒸汽養(yǎng)護(hù)或電熱膜養(yǎng)護(hù)的方式。養(yǎng)護(hù)溫度的選擇需滿足式(2)要求。
" (2)
式中:t為養(yǎng)護(hù)溫度,℃;t0為初凝溫度,t0=20~30 ℃;a為溫升系數(shù),一般取15~20;τ為養(yǎng)護(hù)時(shí)間,h。
養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)控制溫度升降速率不超過15 ℃/h,養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于12 h。電熱膜養(yǎng)護(hù)時(shí),表面覆蓋一層塑料薄膜,四周用砂漿或細(xì)石混凝土封閉,形成相對密閉的養(yǎng)護(hù)空間。養(yǎng)護(hù)過程中,要密切關(guān)注混凝土表面的溫濕度變化,及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)參數(shù),避免溫度過高或濕度過低導(dǎo)致的表面裂縫。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí),方可停止養(yǎng)護(hù),自然養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度[5-6]。
2.4 預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿
預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿過程中,張拉工藝的選擇需綜合考慮預(yù)應(yīng)力筋的類型、數(shù)量、規(guī)格等因素,常見的張拉工藝包括一次性張拉和分級張拉。對于低高度密肋式T梁,通常采用分級張拉的方式,即將預(yù)應(yīng)力筋分為若干組,按照設(shè)計(jì)的張拉順序和張拉力大小逐級施加預(yù)應(yīng)力。在實(shí)際操作中,需嚴(yán)格控制張拉力的大小和偏差,一般要求張拉力控制在設(shè)計(jì)值的±5%以內(nèi)[7]。同時(shí),為避免預(yù)應(yīng)力筋錨固端突然滑移導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力損失,可采用超張拉的方式,即在設(shè)計(jì)張拉力的基礎(chǔ)上增加一定的超張拉力。張拉完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的錨固和壓漿。壓漿材料通常采用水泥基壓漿料,水灰比控制在0.40~0.45之間,可摻加膨脹劑和減水劑以提高壓漿料的流動性和體積穩(wěn)定性。壓漿時(shí),應(yīng)先采用壓縮空氣對管道進(jìn)行吹掃,清除管道內(nèi)的積水和雜物,再通過壓漿孔將壓漿料壓入管道內(nèi),直至灌注飽滿為止[8]。
為確保壓漿質(zhì)量,應(yīng)采用壓漿泵連續(xù)勻速壓漿,嚴(yán)禁間斷壓漿。壓漿過程中,應(yīng)設(shè)置排氣孔和溢漿孔,及時(shí)排除管內(nèi)氣體和多余的壓漿料,避免出現(xiàn)壓漿不飽滿或離析泌水等問題。壓漿完成后,需對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行二次張拉,補(bǔ)償壓漿過程中產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失。二次張拉力的大小可取一次張拉力的5%~10%[9]。
3 典型施工案例分析
3.1 工程背景
為深入研究低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的施工技術(shù),以某高速公路淮北段范家崗天橋?yàn)檠芯繉ο?,開展了實(shí)際工程應(yīng)用研究。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用三跨16 m低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,兩側(cè)現(xiàn)澆濕接,設(shè)計(jì)荷載采用公路-I級。橋址區(qū)地層巖性以細(xì)砂、圓礫為主,地下水類型為孔隙潛水,富水性中等,場地類別為I類,地基土容許承載力標(biāo)準(zhǔn)值f'ak = 200 kPa。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研,橋原設(shè)計(jì)采用16 m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,考慮空心板梁鉸縫病害嚴(yán)重,維修和養(yǎng)護(hù)成本高等問題,設(shè)計(jì)單位決定采用低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁取代原設(shè)計(jì)的空心板梁。
在實(shí)際施工中,針對低高度密肋式T梁跨徑較大、混凝土強(qiáng)度等級高、預(yù)應(yīng)力筋穿束困難等特點(diǎn),項(xiàng)目部進(jìn)行了科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì),合理選用施工機(jī)械,優(yōu)化施工方案,最大限度地發(fā)揮低高度密肋式T梁的受力性能和耐久性能,為同類工程積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
3.2 技術(shù)實(shí)施過程
在案例天橋低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工過程中,施工單位制定了周密的施工方案,嚴(yán)格按照施工工藝流程進(jìn)行操作。
1)在支架體系搭設(shè)方面??紤]低高度密肋式T梁跨徑大、梁高低,項(xiàng)目部采用了滿堂式鋼管支架+工字鋼槽型梁的模板支撐體系,有效提高了模板的整體穩(wěn)定性和安全性。支架立桿采用φ48 mm×3.5 mm無縫鋼管,間距1.0 m;橫桿采用φ48 mm×3.0 mm鋼管,間距1.2 m。同時(shí),在支架和工字鋼之間設(shè)置了多點(diǎn)可調(diào)底座,現(xiàn)場安裝時(shí)采用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀實(shí)測標(biāo)高,高差控制在±2 mm以內(nèi),確保了模板的平整度和預(yù)埋件位置的精確性。
2)在鋼筋籠綁扎方面。低高度密肋式T梁屬于薄壁截面,鋼筋直徑一般為10~25 mm,型號包括HRB400、HRB335等。施工中,先綁扎腹板箍筋,再綁扎翼緣板的縱向鋼筋,最后綁扎翼緣板的箍筋。其中,腹板箍筋采用φ10 mm鋼筋,間距200 mm;翼緣板縱向鋼筋采用φ16 mm鋼筋,間距120 mm;翼緣板的橫向鋼筋采用φ12 mm鋼筋,間距200 mm。鋼筋連接方式以綁扎連接為主,搭接長度嚴(yán)格控制。
3)在預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋安裝方面。范家崗天橋T梁共采用30根φ15.24 mm精軋螺紋鋼預(yù)應(yīng)力筋,每孔配置3根。預(yù)應(yīng)力筋采用VSL體系,管道采用φ50 mm鍍鋅金屬波紋管,管道彎曲半徑≥5 m。管道安裝時(shí)每6 m設(shè)置一個(gè)支撐點(diǎn),支撐采用φ6.5 mm鋼筋。管道壓漿孔設(shè)置間距≤15 m,排氣孔間距≤20 m。
4)在混凝土澆筑方面,T梁采用C50高性能混凝土,水膠比控制在0.33左右,摻量緩凝高效減水劑,坍落度控制在180±20 mm。采用HZS180型混凝土攪拌站集中拌制,采用泵車泵送入模,插入式振動器振搗,振搗時(shí)間5~15 s。澆筑完成后采用電熱膜覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),控制保溫溫度和濕度,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14 d。
5)在張拉預(yù)應(yīng)力筋方面,T梁采用YCW-240型穿心式千斤頂,千斤頂極限拉力2 000 kN。張拉過程中,先對梁端張拉,再跨中張拉,多次反復(fù),直至預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力穩(wěn)定。張拉控制應(yīng)力與伸長量如表1所示。張拉完成后及時(shí)壓漿,壓漿采用C50細(xì)石混凝土,壓漿料流動度控制在190±20 mm,石子最大粒徑不超過2 mm。
通過合理安排施工工序,優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)過程質(zhì)量控制,案例天橋低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁順利完成施工,實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量、高效率、低成本的建設(shè)目標(biāo),為同類工程提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
4 結(jié)語
本研究通過對低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的施工技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析,揭示了此類型橋梁在中小跨徑橋梁建設(shè)中的優(yōu)勢。研究驗(yàn)證了低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁在提高橋梁整體性能方面的有效性,并且提出了優(yōu)化施工方案的具體措施。未來工作中,可以繼續(xù)探索更為先進(jìn)的施工技術(shù)和材料,進(jìn)一步提升低高度密肋式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
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[作者簡介]葛雙宏(1984—),男,安徽無為人,本科,高級工程師,研究方向:公路橋梁施工。