司機(jī)撞人不擔(dān)刑事責(zé)任行人卻獲刑兩年六個(gè)月，為啥？

■"陳""鴿

案情回顧：

近日，上海市普陀區(qū)人民法院對(duì)一起交通事故案件的判決，引發(fā)公眾熱議。該案件發(fā)生在2024年5月17日早上7點(diǎn)多，周某在普陀區(qū)某路口小跑著闖紅燈過(guò)馬路時(shí)，與騎電動(dòng)車剛好經(jīng)過(guò)的林某發(fā)生碰撞，林某連人帶車摔倒在對(duì)向機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。當(dāng)時(shí)，對(duì)向機(jī)動(dòng)車道內(nèi)一輛越野車在綠燈亮起后剛剛起步，一下子碾軋到了倒地的林某。林某經(jīng)送醫(yī)搶救無(wú)效后于當(dāng)天離世。事發(fā)后，周某由于害怕，逃離了現(xiàn)場(chǎng)，后經(jīng)民警電話通知，于當(dāng)天到交警隊(duì)投案自首。上海市普陀區(qū)人民法院受理該案后，經(jīng)過(guò)審理，最終做出判決：機(jī)動(dòng)車司機(jī)無(wú)刑責(zé)，周某犯交通肇事罪被判處有期徒刑2年6個(gè)月。

請(qǐng)問(wèn)，行人是否能成為交通肇事罪的主體？

律師答疑：

說(shuō)起交通肇事罪，人們往往會(huì)想到各種超速、超載、違規(guī)行駛的機(jī)動(dòng)車，很少會(huì)想到行人，更不會(huì)想到行人還會(huì)因交通肇事而承擔(dān)刑事責(zé)任。

根據(jù)刑法規(guī)定，交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。由此可見(jiàn)，刑法并未對(duì)交通肇事罪的犯罪主體做出限制，也就是說(shuō)，交通肇事罪的主體為一般主體，只要是年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的人都可以構(gòu)成，只要符合刑法規(guī)定的交通肇事罪的構(gòu)成要件，即使是行人，也有可能成為交通肇事罪的責(zé)任主體。交通肇事罪的量刑分為3個(gè)等級(jí)：1.因違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)導(dǎo)致重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役；2.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；3.因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

在上述案件中，根據(jù)交警出具的道路交通事故認(rèn)定書(shū)，行人周某在人行橫道內(nèi)違反交通信號(hào)燈規(guī)定（闖紅燈）通行，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任；電動(dòng)車駕駛?cè)肆帜绸{駛電動(dòng)車在道路上超速行駛，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)次要責(zé)任；越野車駕駛員在綠燈時(shí)駕駛越野車正常通行，對(duì)事故的發(fā)生無(wú)須承擔(dān)責(zé)任。周某在事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng)，屬于交通肇事后逃逸，系法定加重處罰情節(jié)，應(yīng)當(dāng)在3至7年的范圍內(nèi)量刑。但周某主動(dòng)到案后如實(shí)供述，有自首情節(jié)，又符合減輕處罰的條件。因此，法院最終對(duì)周某判處2年6個(gè)月有期徒刑。

這份判決澄清了人們的一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，不是只有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬艜?huì)犯交通肇事罪，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人等參與到交通中，若違反了道路交通安全法，造成交通事故，同樣可能涉嫌犯交通肇事罪。

“道路連著你我他，交通安全靠大家?！边@句話真不是說(shuō)說(shuō)而已。律師在此提醒大家，一定要遵守交通法規(guī)，安全出行。

【編輯：潘金瑞】