摘 要:近年來(lái),新能源汽車(NEV)的快速普及對(duì)能夠推動(dòng)汽車行業(yè)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的高技能勞動(dòng)力提出了迫切需求。 支撐這一轉(zhuǎn)變的是教育和培訓(xùn)計(jì)劃的關(guān)鍵作用。文章探討了工業(yè)學(xué)院模式作為培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人員的創(chuàng)新和綜合方法的有效性。 我們利用案例研究和教育框架,分析了該模型的關(guān)鍵組成部分、其優(yōu)勢(shì)及其對(duì)新能源汽車勞動(dòng)力的潛在影響。 工業(yè)學(xué)院模式已成為培養(yǎng)專業(yè)人才的一個(gè)有前途的途徑,可以滿足充滿活力的新能源汽車行業(yè)不斷變化的需求,促進(jìn)行業(yè)合作,并加速全球向可持續(xù)交通的轉(zhuǎn)型。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)學(xué)院 新能源汽車 技術(shù) 專業(yè)人才 培養(yǎng)
1 引言
新能源汽車(NEV)行業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革,呈現(xiàn)出前所未有的增長(zhǎng)勢(shì)頭。這一激增是由全球迫切需要遏制溫室氣體排放和減輕氣候變化影響推動(dòng)的[1]。在這一背景下,包括電動(dòng)汽車和氫動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車已成為持續(xù)發(fā)展交通的關(guān)鍵解決方案。新能源汽車行業(yè)已發(fā)展成為一股充滿活力力量,并有望重塑汽車行業(yè)。
這種以新能源汽車技術(shù)的迅速采用為標(biāo)志的范式轉(zhuǎn)變帶來(lái)了多方面的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著新能源汽車的需求持續(xù)加速,對(duì)高技能和適應(yīng)性強(qiáng)的勞動(dòng)力的需求變得越來(lái)越明顯。新能源汽車行業(yè)需要的專業(yè)人士不僅擁有技術(shù)專長(zhǎng),還需要對(duì)可持續(xù)制造實(shí)踐有深入的了解,并嚴(yán)格遵守法規(guī)合規(guī)性——這些能力的融合對(duì)于推動(dòng)創(chuàng)新和確保新能源汽車的負(fù)責(zé)任發(fā)展是必不可少的[2]。
這一變革之旅的核心是教育和培訓(xùn)的關(guān)鍵作用。培養(yǎng)精通尖端技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展原則的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人士,對(duì)于充分發(fā)揮這一新興行業(yè)的潛力至關(guān)重要。我國(guó)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)正隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展而發(fā)生深刻變化,催生了大量的新業(yè)態(tài)、新崗位,也由此帶來(lái)了專業(yè)“外環(huán)境”的巨大變化。由于新技術(shù)新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),原先構(gòu)建的人才培養(yǎng)體系的融通架構(gòu)、機(jī)制已不能很好地適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要。因此探索在產(chǎn)業(yè)學(xué)院模式下的人才培養(yǎng)模式也成為眾多職業(yè)院校急需解決的重點(diǎn)問(wèn)題和研究?jī)?nèi)容。而本文提出的人才模式主要目標(biāo)就是:依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院,提高專業(yè)、產(chǎn)業(yè)站位,重新認(rèn)識(shí)其所需的知識(shí)、技能和素質(zhì),重構(gòu)與之相關(guān)的賽項(xiàng)和賽項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),重設(shè)考證內(nèi)容及其標(biāo)準(zhǔn),重新整合新職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),形成新“三維”標(biāo)準(zhǔn)融合,并以其引領(lǐng)新的人才培養(yǎng)方案融通和優(yōu)化調(diào)整從而增強(qiáng)融通的再適應(yīng)性。
正是在這種背景下,本文致力于深入研究工業(yè)學(xué)院模式——一種創(chuàng)新、整體、綜合的方法來(lái)培養(yǎng)未來(lái)的新能源汽車專業(yè)人員。
通過(guò)案例研究的探索和教育框架的檢驗(yàn),本文旨在剖析工業(yè)學(xué)院模式的關(guān)鍵組成部分。此外,它還試圖闡明該模型的多種優(yōu)勢(shì)及其對(duì)新能源汽車勞動(dòng)力的潛在影響。通過(guò)這樣做,本研究致力于深入了解如何利用該模型來(lái)滿足新能源汽車行業(yè)不斷變化的需求,促進(jìn)與行業(yè)利益相關(guān)者的深入合作,并加快全球向可持續(xù)交通解決方案的過(guò)渡。
由此可見新能源汽車將在未來(lái)汽車發(fā)展中將逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位,新能源汽車技術(shù)人才也必將面臨短缺的問(wèn)題。如何培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的新能源汽車技術(shù)人才也將是職業(yè)教育熱門的研究方向。為此,高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)教育應(yīng)依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院的背景下重新構(gòu)建“課、崗、證、賽”相融通的課程體系,并根據(jù)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的職業(yè)資格要求科學(xué)整合相關(guān)課程內(nèi)容,合理構(gòu)建培養(yǎng)機(jī)制,使學(xué)校教育更具針對(duì)性和適應(yīng)性,以達(dá)到夯實(shí)知識(shí)基礎(chǔ)、形成實(shí)踐能力、提升專業(yè)素質(zhì)、鑄造職業(yè)主體的育人目的,進(jìn)而為學(xué)生就業(yè)與發(fā)展鋪平道路。
接下來(lái)我們將在工業(yè)學(xué)院模式下全面探討新能源汽車技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域,闡明其多方面并揭示其塑造可持續(xù)交通未來(lái)的潛力。
2 工業(yè)學(xué)院模式:概述
工業(yè)學(xué)院模式代表了一種獨(dú)特且具有前瞻性的高等教育和專業(yè)發(fā)展方法。 該模型植根于學(xué)術(shù)界與工業(yè)界相結(jié)合的理念,旨在彌合理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用之間的差距。 它的特點(diǎn)有幾個(gè)關(guān)鍵組成部分:
行業(yè)合作:工業(yè)學(xué)院模式非常重視與新能源汽車行業(yè)合作伙伴的合作。 行業(yè)專業(yè)人士積極參與課程開發(fā),提供現(xiàn)實(shí)世界的見解,并為學(xué)生提供參與行業(yè)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。
體驗(yàn)式學(xué)習(xí):實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是該模型的基石。 學(xué)生將接觸到現(xiàn)實(shí)世界的新能源汽車技術(shù)、制造工藝和研究項(xiàng)目。 實(shí)驗(yàn)室、研討會(huì)和行業(yè)實(shí)習(xí)是課程的組成部分。
多學(xué)科方法:課程設(shè)計(jì)為跨學(xué)科的,不僅包括工程和技術(shù),還包括可持續(xù)制造、環(huán)境研究和法規(guī)遵從。 這種整體方法使學(xué)生具備全面的技能。
創(chuàng)新與研究:工業(yè)學(xué)院鼓勵(lì)新能源汽車技術(shù)的研究和創(chuàng)新。 鼓勵(lì)學(xué)生探索新興趨勢(shì),開發(fā)新穎的解決方案,并為該領(lǐng)域的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
3 案例分析:工業(yè)院校的成功案例
為了證實(shí)工業(yè)學(xué)院模式在培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)人才方面的有效性,我們研究了幾個(gè)案例。這些院校均采用了工業(yè)學(xué)院的架構(gòu),并取得了顯著成效。
3.1 Davi工業(yè)學(xué)院:新能源汽車教育的燈塔
Davi工業(yè)學(xué)院是新能源汽車(NEV)教育領(lǐng)域的燈塔,是行業(yè)合作成功融入其教育框架的縮影。該機(jī)構(gòu)將自己定位為新能源汽車教育的先鋒,開創(chuàng)了彌合學(xué)術(shù)界和工業(yè)界之間差距的創(chuàng)新方法,畢業(yè)生受到新能源汽車制造商和公司的高度追捧。
Davi工業(yè)學(xué)院成功的核心在于其與領(lǐng)先的新能源汽車制造商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這些合作開創(chuàng)了一個(gè)充滿活力的課程開發(fā)時(shí)代,使學(xué)院能夠保持在行業(yè)進(jìn)步的最前沿。通過(guò)積極讓行業(yè)專業(yè)人士參與課程設(shè)計(jì)過(guò)程,Davi工業(yè)學(xué)院確保其課程保持相關(guān)性、最新性并符合新能源汽車行業(yè)不斷變化的需求。學(xué)術(shù)界和工業(yè)界之間的協(xié)同作用增強(qiáng)了教育體驗(yàn),使學(xué)生能夠深入了解現(xiàn)實(shí)世界的挑戰(zhàn)和尖端技術(shù)。
Davi工業(yè)學(xué)院的標(biāo)志性成就之一是其能夠培養(yǎng)出不僅學(xué)術(shù)精湛,而且具備實(shí)踐知識(shí)和行業(yè)相關(guān)技能的畢業(yè)生。這種雙重能力證明了工業(yè)學(xué)院模式的有效性。Davi工業(yè)學(xué)院的學(xué)生對(duì)新能源汽車技術(shù)有深入的了解,并有能力將這些知識(shí)應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。新能源汽車公司重視這些畢業(yè)生,因?yàn)樗麄儚牡谝惶炱鹁驮敢鉃樵撔袠I(yè)做出有意義的貢獻(xiàn)。
此外,Davi工業(yè)學(xué)院對(duì)實(shí)踐學(xué)習(xí)的承諾超出了課堂范圍。它為學(xué)生提供了進(jìn)入最先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室和研討會(huì)的機(jī)會(huì),在那里他們可以獲得新能源汽車零部件、制造工藝和研究項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這種體驗(yàn)式學(xué)習(xí)方法不僅鞏固了理論知識(shí),還磨練了解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)了善于駕馭新能源汽車技術(shù)復(fù)雜性的畢業(yè)生。
從本質(zhì)上講,Davi工業(yè)學(xué)院是工業(yè)學(xué)院模式塑造新能源汽車教育未來(lái)潛力的典范。其將學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性與行業(yè)相關(guān)性無(wú)縫融合的能力創(chuàng)造了一個(gè)獨(dú)特的學(xué)習(xí)環(huán)境,使畢業(yè)生能夠在充滿活力的新能源汽車領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。隨著新能源汽車不斷重新定義汽車格局,Davi工業(yè)學(xué)院等機(jī)構(gòu)在培養(yǎng)推動(dòng)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展、追求更清潔、更環(huán)保的交通解決方案所需的人才方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
3.2 加州可持續(xù)交通研究所:新能源汽車教育的整體方法
加州可持續(xù)交通研究所采用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)工程和技術(shù)教育范圍的多學(xué)科方法,成為新能源汽車 (NEV) 教育領(lǐng)域的開拓者。該機(jī)構(gòu)植根于對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾,提供全面的教育體驗(yàn),使學(xué)生不僅能夠掌握新能源汽車的技術(shù)復(fù)雜性,而且能夠理解這些變革性技術(shù)固有的深遠(yuǎn)的社會(huì)和環(huán)境影響。
加州研究所創(chuàng)新方法的核心是認(rèn)識(shí)到新能源汽車技術(shù)與更廣泛的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題之間的相互依賴性。除了新能源汽車工程的具體細(xì)節(jié)之外,這里還鼓勵(lì)學(xué)生深入研究可持續(xù)性研究,探索新能源汽車與環(huán)境保護(hù)之間的復(fù)雜關(guān)系。通過(guò)沉浸在以可持續(xù)發(fā)展為重點(diǎn)的課程中,學(xué)生可以深入了解新能源汽車的生態(tài)影響、碳足跡的減少以及全球景觀中可持續(xù)交通的更大背景。
政策分析是工業(yè)學(xué)院課程的另一個(gè)不可或缺的組成部分。認(rèn)識(shí)到政策決策在影響新能源汽車的采用和增長(zhǎng)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,學(xué)生們深入分析了新能源汽車行業(yè)的立法框架、激勵(lì)措施和法規(guī)。這種跨學(xué)科的視角使畢業(yè)生能夠敏銳地駕馭復(fù)雜的監(jiān)管環(huán)境,倡導(dǎo)支持性政策,并為促進(jìn)新能源汽車廣泛采用的戰(zhàn)略制定做出貢獻(xiàn)。
環(huán)境科學(xué)是課程的基石,強(qiáng)調(diào)了學(xué)院的整體方法。學(xué)生深入研究環(huán)境挑戰(zhàn)和解決方案的科學(xué)基礎(chǔ),加深對(duì)新能源汽車如何與空氣質(zhì)量、資源保護(hù)和生態(tài)平衡等概念交叉的理解。這種整體視角為畢業(yè)生提供了開發(fā)新能源汽車技術(shù)所需的知識(shí)和同理心,這些技術(shù)不僅可以促進(jìn)交通運(yùn)輸,還可以為環(huán)境管理做出積極貢獻(xiàn)。
工業(yè)學(xué)院的多學(xué)科方法超越了理論學(xué)習(xí)。它旨在培養(yǎng)實(shí)踐洞察力和解決問(wèn)題的能力。學(xué)生參與現(xiàn)實(shí)世界的項(xiàng)目,挑戰(zhàn)他們運(yùn)用多學(xué)科知識(shí)來(lái)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的新能源汽車相關(guān)挑戰(zhàn)。這些項(xiàng)目提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),并幫助畢業(yè)生做好解決新能源汽車行業(yè)固有的多方面問(wèn)題的準(zhǔn)備。
總之,工業(yè)可持續(xù)交通研究所通過(guò)其整體、多學(xué)科的方法成為新能源汽車教育的先鋒。通過(guò)將可持續(xù)性研究、政策分析和環(huán)境科學(xué)與傳統(tǒng)的工程和技術(shù)教育相結(jié)合,該機(jī)構(gòu)為畢業(yè)生提供了全面的技能。這些畢業(yè)生將成為變革的催化劑,準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)新能源汽車行業(yè)的技術(shù)和社會(huì)復(fù)雜性,并為可持續(xù)交通解決方案的進(jìn)步做出有意義的貢獻(xiàn)。隨著新能源汽車不斷重塑汽車行業(yè),這些研究機(jī)構(gòu)在培養(yǎng)能夠推動(dòng)創(chuàng)新和應(yīng)對(duì)可持續(xù)未來(lái)更廣泛挑戰(zhàn)的專業(yè)人士方面發(fā)揮著不可或缺的作用。
4 產(chǎn)業(yè)學(xué)院模式優(yōu)勢(shì):轉(zhuǎn)型新能源汽車專業(yè)培養(yǎng)
工業(yè)學(xué)院模式代表了新能源汽車(NEV)技術(shù)專業(yè)人員培訓(xùn)的整體和動(dòng)態(tài)方法,具有多種優(yōu)勢(shì),不僅豐富了教育經(jīng)驗(yàn),而且深刻影響了新能源汽車行業(yè)的未來(lái)。
4.1 行業(yè)相關(guān)性:彌合課堂與職業(yè)之間的差距
工業(yè)學(xué)院模式的最重要優(yōu)勢(shì)之一在于它能夠幫助學(xué)生為滿足新能源汽車行業(yè)的嚴(yán)格要求做好準(zhǔn)備。該模型與行業(yè)的密切合作確保課程與新能源汽車制造商和公司的實(shí)際需求緊密結(jié)合。這種直接的行業(yè)相關(guān)性使畢業(yè)生從第一天起就具備了在崗位上脫穎而出所需的實(shí)踐知識(shí)和技能。他們不僅精通理論概念,而且非常熟悉定義新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)、流程和挑戰(zhàn)。因此,畢業(yè)生為就業(yè)做好了準(zhǔn)備,無(wú)縫地彌合了課堂教育與動(dòng)態(tài)的新能源汽車就業(yè)世界之間的差距。
4.2 創(chuàng)新:培養(yǎng)創(chuàng)造力文化
創(chuàng)新是新能源汽車的命脈,而產(chǎn)業(yè)學(xué)院模式則是培育創(chuàng)新文化的沃土。通過(guò)鼓勵(lì)學(xué)生探索新興技術(shù)并參與實(shí)踐項(xiàng)目,該模型點(diǎn)燃了創(chuàng)造力的火花。學(xué)生能夠批判性思考,挑戰(zhàn)現(xiàn)有范式,并針對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)開發(fā)新穎的解決方案[3]。這種創(chuàng)新思維不僅使畢業(yè)生具備適應(yīng)快速技術(shù)進(jìn)步的能力,而且使他們成為下一波新能源汽車創(chuàng)新浪潮的潛在推動(dòng)者[4]。
/kqHb27mFF6pF2G5HcLn7UC4fi52auCwFmkaZ3ZpOhc=4.3 可持續(xù)發(fā)展:與新能源汽車的核心目標(biāo)保持一致
可持續(xù)發(fā)展是新能源汽車行業(yè)使命的核心[5],而工業(yè)學(xué)院模式強(qiáng)化了這一核心。該模型非常重視可持續(xù)制造實(shí)踐和環(huán)境研究。學(xué)生將接觸到環(huán)保生產(chǎn)、節(jié)約資源和減少?gòu)U物的原則。這種強(qiáng)調(diào)超出了理論范圍。學(xué)生參與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),闡明可持續(xù)實(shí)踐在新能源汽車制造過(guò)程中的重要性。因此,畢業(yè)生已做好充分準(zhǔn)備,為新能源汽車的發(fā)展做出貢獻(xiàn),不僅減少碳足跡,而且遵守嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)灌輸可持續(xù)發(fā)展精神,該模式使新能源汽車專業(yè)人士與創(chuàng)建更清潔、更環(huán)保的交通解決方案的總體目標(biāo)保持一致。
5 結(jié)論
新能源汽車時(shí)代,新能源汽車技術(shù)人才的培養(yǎng)對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。 工業(yè)學(xué)院模式強(qiáng)調(diào)行業(yè)合作、體驗(yàn)式學(xué)習(xí)、多學(xué)科教育和創(chuàng)新,成為滿足這一需求的一種有前途的方法。 案例研究證明該模型成功地培養(yǎng)了畢業(yè)生,他們不僅技術(shù)熟練,而且有能力應(yīng)對(duì)可持續(xù)交通的更廣泛挑戰(zhàn)。 隨著新能源汽車?yán)^續(xù)塑造移動(dòng)出行的未來(lái),工業(yè)學(xué)院模式成為培訓(xùn)推動(dòng)這一變革的專業(yè)人士的燈塔。 進(jìn)一步的研究應(yīng)探索該模型對(duì)不同教育環(huán)境和地區(qū)的可擴(kuò)展性和適應(yīng)性,促進(jìn)全球勞動(dòng)力做好準(zhǔn)備,引領(lǐng)汽車行業(yè)走向更可持續(xù)的未來(lái)。
基金項(xiàng)目:廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育教學(xué)教改項(xiàng)目《新能源汽車技術(shù)專業(yè)“崗課賽證”人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐》(課題編號(hào) :2022JG04)階段性成果。2021 年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《“雙創(chuàng)”視域下高職“六位一體”的鏈?zhǔn)浇虒W(xué)體系的探究與實(shí)踐》(課題編號(hào) : GXGZJG2021B096);2023 年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《雙群驅(qū)動(dòng)模式下智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)提質(zhì)增效的研究與實(shí)踐》(課題編號(hào) :GXGZJG2023B103)資助。
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