《鐵道車輛電氣裝置檢修》混合式教學(xué)融入課程思政的探索研究

摘 要：為了落實(shí)專業(yè)課課堂教學(xué)中開(kāi)展“課程思政”的立德樹(shù)人根本任務(wù)，文章以《鐵道車輛電氣裝置檢修》課程為載體，通過(guò)開(kāi)展線上線下混合式教學(xué)、將思政元素融入教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)設(shè)計(jì)，以加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)、提高思政教育質(zhì)量，構(gòu)建融入課程思政的混合式教學(xué)平臺(tái)、采用“多元化”的課程考核方式來(lái)完成課程思政與混合式教學(xué)，探討如何在課程混合式教學(xué)中融入課程思政。

關(guān)鍵詞：課程思政 混合式教學(xué) 鐵道車輛電氣裝置檢修

1 引言

2020年5月教育部印發(fā)的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》中強(qiáng)調(diào)，對(duì)于工學(xué)類專業(yè)課程，要注重強(qiáng)化學(xué)生工程倫理教育，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國(guó)工匠精神，激發(fā)學(xué)生科技報(bào)國(guó)的家國(guó)情懷和使命擔(dān)當(dāng)。

《鐵道車輛電氣裝置檢修》課程是鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)定的作為鐵道車輛技術(shù)專業(yè)的一門(mén)專業(yè)核心課程，該課程是培養(yǎng)鐵路車輛電工、客車檢車員和發(fā)電車乘務(wù)員等崗位職業(yè)技能的課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生能根據(jù)客車電氣檢修與維護(hù)工藝及相關(guān)知識(shí)，正確規(guī)范地完成客車電氣裝置的分解、檢查、維護(hù)、組裝及調(diào)試。因此，在該課程中融入課程思政，對(duì)于學(xué)生塑造正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，具有重要意義。

目前，還是存在部分院校的《鐵道車輛電氣裝置檢修》課程還是采用傳統(tǒng)教學(xué)方法與理念，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)，而課堂時(shí)間幾乎全部是教師在講解知識(shí)點(diǎn)。課堂中學(xué)生們?nèi)狈χ鲃?dòng)思考和交流，并不能對(duì)專業(yè)性的知識(shí)提出自己的想法，導(dǎo)致教師對(duì)學(xué)生學(xué)情不能很好地掌握。同樣在專業(yè)課程中也沒(méi)很好地融入思政元素，導(dǎo)致課程思政與專業(yè)課程脫節(jié)。針對(duì)目前存在的問(wèn)題，本文對(duì)《鐵道車輛電氣裝置檢修》課程采用混合式教學(xué)并融入課程思政的元素，結(jié)合本課程的專業(yè)特色，培養(yǎng)學(xué)生具有“愛(ài)國(guó)敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、奉獻(xiàn)鐵路”的精神。

2 《鐵道車輛電氣裝置檢修》教學(xué)設(shè)計(jì)

本課程教學(xué)設(shè)計(jì)的主體路線是利用智慧職教等學(xué)習(xí)平臺(tái)，開(kāi)展線上線下混合式課堂教學(xué)、深入挖掘課程中所蘊(yùn)含的思政元素、以工作任務(wù)為導(dǎo)向，理論聯(lián)合實(shí)際進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，并運(yùn)用“多元融合”的課程考核方式，形成一套完整的教學(xué)設(shè)計(jì)。

2.1 開(kāi)展線上線下混合式教學(xué)

在傳統(tǒng)課堂的教學(xué)過(guò)程中，由于學(xué)生通常是被動(dòng)地接受知識(shí)，從而缺乏主動(dòng)思考問(wèn)題的意識(shí)，存在課堂參與度不高，學(xué)習(xí)積極性較差等問(wèn)題，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳。為了提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，在教學(xué)過(guò)程開(kāi)展線上線下混合式教學(xué)，具體實(shí)施過(guò)程如下：

課前發(fā)布任務(wù)，利用本課程的教學(xué)資源庫(kù)和智慧職教等學(xué)習(xí)平臺(tái)，使學(xué)生自主學(xué)習(xí)本節(jié)課的知識(shí)點(diǎn)，并完成相關(guān)的課前測(cè)驗(yàn)來(lái)檢查課前學(xué)生的學(xué)習(xí)程度和對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握情況。

課中，在課堂上，轉(zhuǎn)換師生角色，通過(guò)課前預(yù)習(xí)，讓學(xué)生自己掌握知識(shí)點(diǎn)，然后教師再點(diǎn)評(píng)總結(jié)，完善學(xué)生講解的不足之處。課后，老師通過(guò)學(xué)生總結(jié)和學(xué)生評(píng)價(jià)，反思自己的教學(xué)過(guò)程，改進(jìn)教學(xué)的不足之處。通過(guò)這種翻轉(zhuǎn)課堂以及線上線下混合式教學(xué)，對(duì)提高學(xué)生課堂的參與程度和學(xué)習(xí)的積極性起著重要作用。

2.2 將思政元素融入教學(xué)目標(biāo)

《鐵道車輛電氣裝置檢修》課程應(yīng)結(jié)合專業(yè)課程本身的特色，突出專業(yè)課程教學(xué)的育人導(dǎo)向，達(dá)到知識(shí)傳授與精神引領(lǐng)相統(tǒng)一。以工匠精神、愛(ài)崗敬業(yè)、鐵路安全、按章操作、精檢細(xì)修、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞等為主線。將思政元素貫穿于該課程的教育教學(xué)之中，在掌握知識(shí)和技能的基礎(chǔ)上，能夠激發(fā)學(xué)生的家國(guó)情懷、文化素養(yǎng)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生“愛(ài)國(guó)敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、精檢細(xì)修、鐵路安全”的精神。

以塞拉門(mén)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修為例，在學(xué)習(xí)塞拉門(mén)的結(jié)構(gòu)、工作原理時(shí)，引入塞拉門(mén)的自主研發(fā)歷程，培養(yǎng)學(xué)生科技創(chuàng)新、刻苦鉆研和艱苦奮斗的精神。在學(xué)習(xí)塞拉門(mén)的檢修時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生檢修要以《鐵路客車廠修規(guī)程》為標(biāo)準(zhǔn)，按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生按章操作、遵守鐵路規(guī)章制度的意識(shí)，同時(shí)在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，時(shí)刻強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)紀(jì)律，強(qiáng)化學(xué)生的紀(jì)律意識(shí)和安全第一的原則。

3 實(shí)施課程思政與混合式教學(xué)的途徑

3.1 加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)，提高思政教育質(zhì)量

教師在全面推進(jìn)《鐵道車輛電氣裝置檢修》課程思政建設(shè)的過(guò)程中起著關(guān)鍵作用。

課程團(tuán)隊(duì)教師應(yīng)積極參加關(guān)于課程思政方面的培訓(xùn)，全面提升教師課程思政能力，為思政課堂夯實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)教師也要加強(qiáng)自身育人意識(shí)，結(jié)合專業(yè)課程特點(diǎn)，找準(zhǔn)育人角度，以便提升育人能力。

專業(yè)課程作為課程思政建設(shè)的載體，團(tuán)隊(duì)教師應(yīng)根據(jù)修訂的人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，深入挖掘各自負(fù)責(zé)的課程內(nèi)容中所蘊(yùn)含的思政元素。課程負(fù)責(zé)人對(duì)整門(mén)課程的思政點(diǎn)歸納總結(jié)，對(duì)于育人效果不明顯的思政點(diǎn)，通過(guò)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的集體討論修改，使思政點(diǎn)起到明顯的育人效果。同時(shí)，思政課教師也可以作為課程團(tuán)隊(duì)的一員，指導(dǎo)課程思政建設(shè)，使課程思政達(dá)到潤(rùn)物無(wú)聲的育人效果。

3.2 構(gòu)建融入課程思政的混合式教學(xué)平臺(tái)

《鐵道車輛電氣裝置檢修》課程是鐵道車輛技術(shù)專業(yè)的一門(mén)專業(yè)核心課程。該課程作為區(qū)級(jí)教學(xué)資源庫(kù)的一門(mén)課程，具有非常豐富的教學(xué)資源，包含具有思政元素的教學(xué)視頻和微課、動(dòng)畫(huà)、虛擬仿真資源以及現(xiàn)場(chǎng)拍攝的實(shí)操視頻。教學(xué)資源的原創(chuàng)度達(dá)到80%以上。該課程在智慧職教專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)中已經(jīng)開(kāi)課3次，課程具有完整的教學(xué)設(shè)計(jì)，包括課程設(shè)計(jì)（具有完整的課程知識(shí)樹(shù)和全部課程資源）、作業(yè)、測(cè)驗(yàn)和考試。學(xué)生在平時(shí)可以通過(guò)資源庫(kù)的線上課程資源進(jìn)行自學(xué)。這樣，不僅可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，也可以提升學(xué)生的自學(xué)能力。

在平常的教學(xué)過(guò)程中，主要利用職教云作為線上教學(xué)平臺(tái)。課前，教師提前在職教云上上傳資源并發(fā)布任務(wù)，學(xué)生在職教云上對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行自學(xué)，并完成相關(guān)課前測(cè)驗(yàn)。這樣，學(xué)生在課前會(huì)對(duì)本次課的內(nèi)容有一定了解。在課后，學(xué)生在職教云上也能進(jìn)行課后總結(jié)和課后評(píng)價(jià)，教師可根據(jù)學(xué)生反饋的情況進(jìn)行教學(xué)反思，以達(dá)到更好的教學(xué)效果。

在課堂教學(xué)中，為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式、互動(dòng)式等教學(xué)方式。以“TCL-12型電開(kāi)水爐的檢修”為例，要使學(xué)生會(huì)檢修電開(kāi)水爐，首先學(xué)生要了解電開(kāi)水爐的結(jié)構(gòu)，其次是掌握電開(kāi)水爐的工作原理，最后要掌握電開(kāi)水爐的常見(jiàn)故障和檢修方法。

課前，對(duì)學(xué)情分析時(shí)融入思政元素。對(duì)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)分析，即學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了《鐵道車輛機(jī)械裝置檢修》課程，對(duì)客車的部分電氣裝置有一定了解，加之許多同學(xué)都坐過(guò)火車，對(duì)電開(kāi)水爐有一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，學(xué)生已經(jīng)學(xué)過(guò)思政課程，在思政方面得到初步的啟蒙。對(duì)學(xué)習(xí)風(fēng)格分析，即學(xué)生對(duì)實(shí)物比較感興趣，喜歡教學(xué)微課、動(dòng)畫(huà)等可視化資源，對(duì)純文本資源缺乏興趣。鑒于此，本次課我們選擇在電氣裝置實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，以現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)的電開(kāi)水爐作為實(shí)訓(xùn)設(shè)備，同時(shí)結(jié)合電開(kāi)水爐的動(dòng)畫(huà)進(jìn)行課程內(nèi)容講述。

課中，首先引出本節(jié)課的內(nèi)容：“想必同學(xué)們都坐過(guò)火車，那同學(xué)們知道火車上的開(kāi)水是怎么來(lái)的嗎？電開(kāi)水爐就是產(chǎn)生開(kāi)水的設(shè)備?！币源俗龅嚼碚撀?lián)系實(shí)際，讓學(xué)生知道實(shí)物的外觀形狀，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣?！澳壳?，我們?cè)诨疖嚿巷嬘玫拈_(kāi)水都是經(jīng)電開(kāi)水爐處理的新鮮磁化開(kāi)水?！币源俗鳛楸敬握n的第一個(gè)思政點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)正是由于科研人員背后默默地付出，才有了今天我們出行路上的便利。

接著，學(xué)生們分組討論電開(kāi)水爐的結(jié)構(gòu)。在對(duì)結(jié)構(gòu)認(rèn)知中，學(xué)生們根據(jù)實(shí)訓(xùn)室的實(shí)物，能較好地掌握外觀部分。對(duì)于存放生水的產(chǎn)水箱和存放開(kāi)水的儲(chǔ)水箱，因其在內(nèi)部，無(wú)法直觀地看清楚。所以采用的解決方法是，結(jié)合書(shū)上的結(jié)構(gòu)圖，用電開(kāi)水爐的內(nèi)部結(jié)構(gòu)照片和動(dòng)畫(huà)，清晰地展示其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。以此作為本次課的第二個(gè)思政點(diǎn)：同學(xué)們要能把理論和實(shí)際聯(lián)系在一起，充分發(fā)揮空間思維想象能力，探索結(jié)構(gòu)奧秘。

電開(kāi)水爐的工作原理是本次課的重難點(diǎn)內(nèi)容。工作原理分為電氣控制原理和水位控制原理。課堂上以學(xué)生為主體，結(jié)合電氣控制和水位控制原理的動(dòng)畫(huà)和微課，學(xué)生分組討論。討論結(jié)束后，每組代表就電氣控制原理和水位控制原理進(jìn)行詳細(xì)分析，最后老師對(duì)每組出現(xiàn)的問(wèn)題予以糾正，然后總結(jié)點(diǎn)評(píng)。對(duì)于電開(kāi)水爐的電氣控制原理，為了方便同學(xué)們理解高頻交流電通入感應(yīng)線圈后產(chǎn)生渦流，將水燒開(kāi)。教師可以列舉生活中常見(jiàn)的電磁爐，電磁爐加熱原理與電開(kāi)水爐加熱原理類似，都是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理，以此來(lái)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。同時(shí)強(qiáng)調(diào)電開(kāi)水爐的電壓為三相交流380V。以此作為本次課的第三個(gè)思政點(diǎn)：同學(xué)們?cè)谏詈凸ぷ髦幸欢ㄒ⒁庥秒姲踩乐褂|電事故發(fā)生。對(duì)于電開(kāi)水爐的水位控制原理，同學(xué)們要掌握電開(kāi)水爐是如何自動(dòng)補(bǔ)水并加熱，以及所具備的保溫功能。以此作為本次課的第四個(gè)思政點(diǎn)：同學(xué)們要有創(chuàng)新意識(shí)，善于打破傳統(tǒng)思維的框架，勇于突破自我。

最后是要求學(xué)生們掌握電開(kāi)水爐的檢修方法。在課上，可以利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)置簡(jiǎn)單故障讓學(xué)生處理，使學(xué)生對(duì)故障處理有一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。學(xué)生們應(yīng)熟悉電開(kāi)水爐的常見(jiàn)故障，如出水溫度低、工作指示燈連續(xù)閃爍等。針對(duì)具體故障現(xiàn)象，學(xué)生們要知道故障的具體原因，再結(jié)合作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，熟悉檢查方法和處理方法。以此作為本次課的第五個(gè)思政點(diǎn)：作為一名技術(shù)人員，要做到精檢細(xì)修，有吃苦耐勞的精神。

3.3 采用“多元化”的課程考核方式

課程評(píng)價(jià)體系具有指揮棒作用，是學(xué)生學(xué)習(xí)的風(fēng)向標(biāo)。課程考核評(píng)價(jià)應(yīng)具備“知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)和價(jià)值引領(lǐng)”功能，始終堅(jiān)持以學(xué)生為中心，進(jìn)行過(guò)程性考核和終結(jié)性考核。過(guò)程性考核包含：課件、視頻、動(dòng)畫(huà)和微課的學(xué)習(xí)、課堂測(cè)驗(yàn)、討論和作業(yè)。終結(jié)性考核為期末考試。在課程考核評(píng)價(jià)中應(yīng)能體現(xiàn)“課程思政效果評(píng)價(jià)”，如學(xué)生參加技能競(jìng)賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、實(shí)訓(xùn)操作完成度以及規(guī)范作業(yè)程度。在課程考核評(píng)價(jià)中加入“課程思政效果評(píng)價(jià)”，不僅可以提升學(xué)生參加比賽的積極性，同時(shí)也能反應(yīng)思政元素融入課程的有效性。

4 總結(jié)

在《鐵道車輛電氣裝置檢修》混合式教學(xué)融入課程思政教學(xué)過(guò)程中，要以專業(yè)課程為載體，以專業(yè)教學(xué)內(nèi)容為切入點(diǎn)，開(kāi)展線上線下混合式教學(xué)，將思政元素融入教學(xué)全過(guò)程，并采用“多元化”的課程考核方式。建立一套切實(shí)可行的課程思政教學(xué)方法。通過(guò)將思政元素融入專業(yè)教學(xué)全過(guò)程，從而激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)情懷、民族自豪感和職業(yè)歸屬感，實(shí)現(xiàn)立德樹(shù)人根本任務(wù)。同時(shí)教師也要總結(jié)當(dāng)前線上線下混合式教學(xué)中存在的問(wèn)題，利用學(xué)生反饋評(píng)價(jià)、教師自我總結(jié)等方式不斷提高教學(xué)質(zhì)量，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

基金項(xiàng)目：柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)課程思政示范課項(xiàng)目（2022-KCSZ02）；柳州市職業(yè)教育一般課題項(xiàng)目（LZZJS2021C019）。

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