中國新能源汽車加速全球布局 等

中國新能源汽車加速全球布局

近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國新能源汽車出口達173.5萬輛，同比增長55%，2024年上半年，出口達100.3萬輛，產(chǎn)品遠銷全球80多個國家及地區(qū)。

中國銀行深圳市分行大灣區(qū)金融研究院程宏宇分析指出，近年來，我國新能源汽車憑借產(chǎn)品種類、性能及性價比等優(yōu)勢逐步獲得國際市場認可，市場份額不斷突破，影響力持續(xù)提升。與出口增長相伴隨的，是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在加速的全球布局。以比亞迪為例，近日其設(shè)在泰國的工廠正式竣工投產(chǎn)。該車企建設(shè)和規(guī)劃中的海外工廠還包括匈牙利、烏茲別克斯坦、巴西、摩洛哥、越南等。此外，上汽、奇瑞、蔚來、零跑、長安等車企亦競相布局海外研發(fā)、制造工廠及銷售網(wǎng)絡(luò)等。中國新能源汽車已逐步在東南亞市場打開局面。近年來，東盟成為全球新能源汽車增長最快的市場之一，我國新能源車企不僅將東盟視為整車出口最主要目的地，同時越來越多車企開始深耕東盟，主要基于以下原因：一是政策支持。泰國、印尼、馬來西亞、菲律賓、越南、新加坡等國均計劃逐步禁售燃油汽車，并為此出臺了支持新能源汽車發(fā)展的配套措施。二是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好。例如，泰國作為東南亞汽車生產(chǎn)中心，擁有成熟的汽車生產(chǎn)和銷售體系，全球各大汽車品牌相繼在泰國設(shè)廠。三是人才儲備充足。東盟產(chǎn)業(yè)工人普遍具備一定的技術(shù)能力，且勞動力成本相對較低。

美聯(lián)儲釋放鴿派信號，降息概率大增

7月31日，美聯(lián)儲結(jié)束為期兩天的貨幣政策會議，宣布將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間維持在5.25%至5.5%之間不變。美聯(lián)儲同時表示，如果抗擊通貨膨脹繼續(xù)取得想要的進展，美聯(lián)儲可能會在今年9月會議上宣布降息。

美國勞工部數(shù)據(jù)顯示，6月美國CPI同比上漲3.0%，漲幅較5月收窄0.3個百分點，環(huán)比下降0.1%，顯示出通脹繼續(xù)放緩的跡象；6月美國失業(yè)率環(huán)比增長0.1個百分點至4.1%，達到2021年11月以來的最高水平。目前，市場普遍認為，美聯(lián)儲9月加息是大概率事件。工銀國際首席經(jīng)濟學家程實表示，盡管美國經(jīng)濟仍保持增長，但多項先行指標顯示美國經(jīng)濟增速在下半年將有所放緩。預計美聯(lián)儲最早降息時間為9月。通道開啟后，美聯(lián)儲的降息節(jié)奏將更多地取決于勞動力市場的健康狀況以及大選后的財政政策。

英國公共財政面臨220億英鎊支出缺口

7月28日，英國首相辦公室稱，英國國家已經(jīng)“破產(chǎn)且支離破碎”。據(jù)報道，工黨方面稱，英國公共財政面臨220億英鎊的支出缺口。新任英國財政大臣蕾切爾·里夫斯當日稱，上屆政府因為作出了一系列沒有資金支持的承諾，大幅超支了英國今年的財政預算數(shù)量。里夫斯還宣布削減部分養(yǎng)老金領(lǐng)取者的冬季采暖補貼等措施。近年來，英國多個地方政府宣告破產(chǎn)，令地方公共服務(wù)面臨極大挑戰(zhàn)。同時，英國國民保健制度、監(jiān)獄等公共機構(gòu)也面臨重重壓力。

俄羅斯計劃

年底推出跨境加密貨幣支付

7月30日，俄羅斯央行行長納比烏琳娜在俄聯(lián)邦委員會發(fā)言時表示，俄央行預計今年年底將首次試驗使用加密貨幣進行跨境支付。她說：“國家杜馬正在審議一項允許在試驗制度下使用加密貨幣結(jié)算的法律。我們已經(jīng)在與各部委、機構(gòu)和企業(yè)討論試驗條款，我們預計今年年底將進行首批此類支付?！?/p>

德國經(jīng)濟二季度環(huán)比下滑0.1%

德國聯(lián)邦統(tǒng)計局7月30日公布的初步數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)價格、季節(jié)和工作日調(diào)整后，今年第二季度德國國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比下降0.1%。今年一季度時，德國經(jīng)濟環(huán)比增長0.2%。按同比計算，第二季度德國經(jīng)濟同樣下降0.1%。

德國慕尼黑經(jīng)濟研究所當天發(fā)表聲明說，德國經(jīng)濟增長乏力，工業(yè)表現(xiàn)尤為明顯。今年以來，德國工業(yè)領(lǐng)域除能源密集型行業(yè)外，其他行業(yè)的產(chǎn)出整體停滯不前。此外，德國私人消費復蘇緩慢，預計第三季度僅會小幅增長。專家預計，今年第三季度德國經(jīng)濟難以改善。

日本央行加息增大經(jīng)濟不確定性

7月31日，日本央行舉行貨幣政策會議，決定將當前0%至0.1%的政策利率（無擔保隔夜拆借利率）調(diào)整至0.25%。此次加息為今年3月解除負利率政策以來的首次加息。此外，日本央行還決定從今年8月起對現(xiàn)在每月6萬億日元左右的國債購買額實施階段性減額計劃，到2026年一季度減少至3萬億日元左右。

有分析認為，日元匯率和股市的劇烈波動，都代表了市場對于此次日本央行加息政策前景的不確定性。分析認為，日本央行決定加息，是因為其評估春季勞資談判的工資上調(diào)積極動向已經(jīng)擴散至全國，目前距離實現(xiàn)2%的物價穩(wěn)定目標越來越近，所以有必要收緊自3月解除負利率后持續(xù)寬松的環(huán)境。此外，受歷史性日元貶值影響，進口商品價格上漲，國內(nèi)物價高企，民眾生活壓力增大，也成為日本央行加息的重要動因。還有觀點認為，9月即將舉行自民黨總裁選舉，11月將舉行美國總統(tǒng)選舉，這對日本央行來說，當前是為數(shù)不多能不受政治和國際形勢左右作出政策判斷的窗口期。美聯(lián)儲降息已在路上，日本央行也有提前行動，為后續(xù)縮小日美利率差創(chuàng)造更大空間的考慮。有分析認為，同步采取加息和國債減額措施的政策轉(zhuǎn)向幅度較大，如果日元快速升值，可能對股市、涉外企業(yè)出口業(yè)務(wù)等造成負面影響。

全球股市遭遇“黑色星期一”

8月5日，全球股市出現(xiàn)大規(guī)模下跌，市場遭遇“黑色星期一”。放眼亞太市場，日本股市領(lǐng)跌，截至收盤，日經(jīng)225指數(shù)下跌4451.28點，跌幅達12.4%，同日內(nèi)，韓國綜合指數(shù)下跌234.64點，跌幅達8.77%。美國市場亦不能幸免，道瓊斯指數(shù)、納斯達克指數(shù)、標普500指數(shù)跌幅分別超過2.5%、3%和3%。歐洲市場小幅下跌，德國DAX30指數(shù)下跌1.82%， 法國CAC40指數(shù)跌幅為1.42%。土耳其、沙特等新興市場國家也遭遇歷史性下跌。在全球股市劇烈震蕩的背景下，中國股市也出現(xiàn)了波動。

針對全球股市下跌原因，一業(yè)內(nèi)人士分析指出，一是日本央行超預期提前加息。這迫使全球套息交易者迅速平倉對日元的做空頭寸，以避免加息引發(fā)的資本損失。二是投資者對美國經(jīng)濟減速擔憂情緒上升。三是巴菲特對蘋果的減倉操作引發(fā)投資者的連鎖反應。

美國拒絕承認越南“市場經(jīng)濟”地位

8月2日，美國商務(wù)部正式宣布，繼續(xù)維持越南的“非市場經(jīng)濟地位”。長期以來，由于美國將越南歸類為非市場經(jīng)濟國家，被征收更高的關(guān)稅稅率。

越南外交部發(fā)言人范秋恒當日表示，越南對美國商務(wù)部的上述決定感到失望。此前媒體報道稱，美國商務(wù)部在確定某國市場經(jīng)濟地位方面有一套較為復雜的標準，包括：該國貨幣的可兌換程度，工資水平是勞資雙方自由談判的結(jié)果，以及是否許可合資企業(yè)或其他外國投資。其他標準包括政府是否擁有或控制生產(chǎn)資料，政府是否控制資源配置、價格和產(chǎn)出決策等。據(jù)越南官方公布的消息，在今年前七個月的商品進出口市場方面，美國是越南最大的出口市場。