飛虎隊精神永相傳

哈里·莫耶雙手叉腰，氣宇昂揚，仿佛一位凱旋歸來的勇士。

這位飛虎隊老兵以這樣的姿態(tài)，現(xiàn)身北京麗晶飯店17層會客廳門口。在女婿皮特·佩珀陪伴下，他步履矯健地走了進來，接受5家媒體聯(lián)合采訪，那是2023年10月31日上午。前一天，他剛度過103歲生日。

推動美中關(guān)系改善

“昨天，我過了好幾場生日會。有趣的是，我103歲，是到中國過的生日。去年，我102歲，中國駐舊金山總領(lǐng)事館也舉辦了生日會。我想，我已經(jīng)養(yǎng)成了在中國過生日的習(xí)慣，對此感覺很好。大蛋糕，這么多人，這么多友情，美好的感覺圍繞著我。”莫耶一臉沉醉。

10月29日中午，由莫耶、梅爾文·麥克馬倫等飛虎隊老兵及家屬30多人組成的美中航空遺產(chǎn)基金會訪華代表團，從美國舊金山啟程，經(jīng)上海抵達北京。莫耶下了飛機，立即趕往八達嶺長城。他身穿軍綠色飛虎隊夾克，嚼著口香糖，一路步行拾級而上，來到“不到長城非好漢”石碑前，豎起了大拇指，引來一片歡呼聲。

至今，莫耶是世界上最年長的有執(zhí)照飛行員。3年前，他駕駛一架民用小型飛機沖上藍天，慶祝百歲生日。他說：“我沒有長壽秘訣。我能說的是，我出生于1920年10月30日，日子就這么一天天度過來了。我想，這應(yīng)該得益于生活方式。生活中，我一直保持活力，體重也不超重。我真不知道秘訣，否則我會寫進書里，傳播出去。”

1941年8月，經(jīng)美國羅斯?？偨y(tǒng)批準(zhǔn)，時任中國航空委員會顧問陳納德，征召美國預(yù)備役軍官及陸?？蘸娇贞犕艘廴藛T，以云南昆明為大本營，成立中國空軍美國志愿航空隊，支援中國人民抗戰(zhàn)。同年12月20日下午，昆明首戰(zhàn)取得9：0戰(zhàn)績，中國民眾齊聲歡呼，給予“飛虎隊”美譽。

次年7月4日，飛虎隊納入美國陸軍現(xiàn)役，改稱美國陸軍第10航空隊駐華空軍特遣隊；1943年3月擴編為美國陸軍第14航空隊，陳納德晉升少將司令。陳納德上任后，強烈要求羅斯福總統(tǒng)加強駐華空軍力量，奪回中國戰(zhàn)場制空權(quán)，并伺機攻擊日本本土。后陳納德?lián)沃袊哲妳⒅\長。

1941年12月7日，珍珠港事件爆發(fā)，莫耶正在美國俄亥俄州阿克倫大學(xué)攻讀工程學(xué)，他毫不猶豫地報名參軍，加入美國陸軍航空隊，成為一名P-40戰(zhàn)斗機飛行員，主要在地中海戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)。1944年1月，莫耶完成作戰(zhàn)任務(wù)，本來可以回美國，但他告訴指揮官，不想被送回家，決心與陳納德將軍一起戰(zhàn)斗。他堅信，這是“正確的選擇”，因為“中國人民在抗日戰(zhàn)爭中承受了太多苦難，做出了太多犧牲?！?/p>

同年2月，莫耶跟隨所在第59戰(zhàn)斗機中隊，加入美國第14航空隊，駐扎四川成都。他說：“我剛到中國，接觸到中國人民，就好像在這里待了一輩子，感到十分愜意、舒適，中國人很好相處。自1944年我來到中國，一直欽佩中國人民。這種感情流入我心中，再也沒有改變。我駕駛戰(zhàn)斗機抗擊日軍，這是我對中國及中國人民感情的最好表達?！?/p>

1943年秋，美國制定“馬特霍恩計劃”，即以印度與中國成都附近修建的機場為基地，用B-29轟炸機對日本本土、中國臺灣及東北的日軍工業(yè)基地，進行戰(zhàn)略轟炸。

成都是盟軍轟炸日本的唯一基地。為執(zhí)行計劃，要將大量燃料、炸彈與零備件存放在成都前方基地。準(zhǔn)備進行轟炸的B-29先要執(zhí)行運輸任務(wù)，莫耶駕駛戰(zhàn)斗機，掩護B-29轟炸機從印度運送物資，飛越駝峰航線到達成都；每次飛行攜帶7噸燃料。為準(zhǔn)備一次對日本轟炸，要飛越駝峰航線6次。

1944年9月，莫耶被調(diào)回美國，在新墨西哥州擔(dān)任P-40戰(zhàn)斗機飛行教官，直至戰(zhàn)爭結(jié)束。半個世紀(jì)后，他于1995重訪中國。此次是第3次，全家三代七口人來到中國。他感慨地說，與過去相比，這次看到中國變化驚人。不過，也有不變的，那就是“中國人民的勤勞”。

2023年10月30日上午，莫耶與代表團成員一起，在中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館，出席美國第14航空隊援華抗戰(zhàn)80周年紀(jì)念活動。11月1日起，代表團一路訪問四川重慶、云南昆明、廣西柳州與湖南芷江，緬懷與中國軍民浴血奮戰(zhàn)的往事。

“我想再去昆明看看。當(dāng)我從印度來到中國，是第一次落腳的地方。在那里，我見到了陳納德將軍。我之所以來中國，也是因為他。在陳納德將軍指揮下，為中國人民而戰(zhàn)，這對我來說，是人生一件大事。記得兩年前，（美國陣亡將士紀(jì)念日），陳納德將軍女兒陳美麗，邀請我們10個飛虎隊老兵，到華盛頓特區(qū)阿靈頓公墓陳納德將軍墓前祭奠。此前，我在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯遇見了陳美麗。對我來說，這是非常感人時刻。因為，我了解陳納德將軍為中國付出了多少！”

至抗日戰(zhàn)爭結(jié)束，第14航空隊以損失飛機500架代價，擊落日軍飛機2600架，擊斃日軍官兵66700人。

“飛虎隊是美中兩國人民之間友誼紐帶，這種紐帶與聯(lián)系應(yīng)該好好維護下去，正如中國人所說，老虎有美好象征，代表力量與勇氣。我認(rèn)為，最重要一點是，老虎靈魂永不死，這也預(yù)示著美中兩國人民友誼綿延不斷?！?/p>

“很多中國年輕一代都知道飛虎隊故事，而在美國知道的人并不多，因為我們沒有關(guān)于這方面歷史教育?！蹦牢靠吹?，美中航空遺產(chǎn)基金會“飛虎隊友誼學(xué)校和青少年領(lǐng)袖計劃”已經(jīng)實行，越來越多美國青少年參與其中。

他講述了一個故事：“我有一位朋友，她有一個9歲男孩。男孩3、4歲時，就對飛虎隊很感興趣，與我討論過。兩周前，他對全班同學(xué)說，‘我想談?wù)勎业呐笥压铮秋w虎隊員。’老師不知道什么是飛虎隊，男孩好心地告訴了她一點，老師在互聯(lián)網(wǎng)上查了。男孩說，我不會為你感到難為情的。老師問男孩，你的朋友能來學(xué)校嗎？男孩回答，好吧，我問媽媽是否可以。有年輕一代真是太好了，有一次我就是這么做的，我希望飛虎隊精神傳播開來。”

2023年8月，莫耶與另一名老兵梅爾文·麥克馬倫，以及美中航空遺產(chǎn)基金會主席杰弗里·格林，共同致信中國國家主席習(xí)近平，介紹基金會推動美中友好交往情況。9月12日，習(xí)主席復(fù)了信。莫耶激動之情溢于言表：“太棒了！這是一封非同尋常的信，他認(rèn)可飛虎隊理念并給予支持，以及我們對年輕一代開展的新項目。我敢肯定，這封信意味著更多?！?/p>

“這是我唯一希望。”莫耶說：“我這把年紀(jì)還要來中國的主要目的，就是傳播飛虎隊故事，講述美國與中國的這段歷史。我認(rèn)為重要的是，作為仍健在的飛虎老兵之一，應(yīng)該在任何情況下，盡我所能，為改善兩國關(guān)系出力。我也認(rèn)為，這將取決于年輕一代。梅爾文與我是最后一批訪問中國的飛虎隊老兵，希望以我們的影響力，如果有的話，使80年前建立起來的重要關(guān)系，得以延續(xù)?！?/p>

人民的愿望是和平

另一位飛虎隊老兵梅爾文·麥克馬倫，在妻子詹妮弗陪伴下，走進了會客廳。他98歲，灰色西裝上，別著一枚美中兩國國旗圖案的胸針；襯衫為淺藍色，波洛領(lǐng)帶是中緬印戰(zhàn)區(qū)臂章標(biāo)志，相互映襯，十分顯眼。

“過去40年里，我與妻子訪問中國很多次，看到中國發(fā)展如此之快，過去的小村莊、小城市，現(xiàn)在變成大城市、更大城市，我們由衷欽佩。我98歲了，可能是最后一次到中國。不過，和我們一起來的哈里，他昨天過了103歲生日。哈！”麥克馬倫開心地笑了一聲。

麥克馬倫1925年6月5日，出生于美國加利福尼亞州洛杉磯市。他1943年入伍，1944年12月派駐昆明市附近的呈貢機場，是技術(shù)軍士。此前，他從未到過離家300英里以外的地方。

“我當(dāng)時18歲。我有一個哥哥，他即將成為飛行員，所以我也想成為飛行員。我還在讀高中，去了征兵辦公室，被接收參加航空學(xué)員項目。因為只有17歲，就給了我?guī)讉€月時間，等到年滿18歲，完成高中學(xué)業(yè)。我高中畢業(yè)時，美國已經(jīng)卷入戰(zhàn)爭，每個人的職責(zé)就是找個時間參戰(zhàn)。我接到命令去報到，是射擊學(xué)校，而不是飛行學(xué)校。我成為B-24J轟炸機前艙機槍手及助理飛行機械師，目標(biāo)是工廠、鐵路與城市周圍軍事設(shè)施，一般不轟炸城市。對于一個年輕人來說，這是很棒的經(jīng)歷?！?/p>

麥克馬倫與戰(zhàn)友們從昆明起飛，前往中國各地襲擊日軍目標(biāo)，并在南海對日軍艦船執(zhí)行轟炸任務(wù)。“我們在昆明郊區(qū)，可以看到稻田。我發(fā)現(xiàn)，不同國度的人民都一樣，無論中國，還是美國。父母親給孩子愛與照顧，孩子們在院子里玩耍。當(dāng)國家因為這樣或那樣的原因改變時，人民的愿望總是不變。他們希望和平地生活，在和平環(huán)境中，按照祖先習(xí)俗養(yǎng)育孩子。作為一個過來人，我看到了這一點。我穿越半個地球來到中國，雖然語言不通，不能與中國人坐在一起聊天，但可以觀察到人們每天的生活。中國人民對我們的支援是歡迎的，這是我對中國最初的體驗?！?/p>

到昆明幾個月后，麥克馬倫被調(diào)往北方約400英里的成都，參與“駝峰行動”。麥克馬倫的那架飛機名叫“龍女”號，不論是轟炸作戰(zhàn)，或是空中拍照偵察，或是運送汽油，所有任務(wù)都是從任務(wù)發(fā)布會開始。在會上，飛行員了解敵人動向、天氣情況，有時開幾個玩笑，最后還做禱告。

從作戰(zhàn)室出來后，飛行員乘吉普車或卡車去停機坪。在那里，機長與副駕駛進行起飛前檢查，麥克馬倫作為機械師與其他機組人員，也得繞著飛機目視檢查飛機外部情況。飛機排成一行準(zhǔn)備起飛，前一架飛機沖刺到跑道盡頭時，后一架飛機也開始滑行。

麥克馬倫的位置是在駕駛艙甲板下方，在飛行員的身后。每次起飛時，飛行員與副駕駛會首先加大引擎馬力，同時踩住剎車，飛機會像烈馬一樣，試圖掙脫束縛向前猛沖。然后，飛行員會用壓過發(fā)動機聲音的嗓門大聲喊，“松開制動器，減速板放下”等等，飛機在跑道上加速沖刺，直沖云霄。

“當(dāng)飛行員執(zhí)行轟炸任務(wù)不幸遇險，他們意識到，如果飛越目標(biāo)地區(qū)，就有最好的生存機會。事實上，如果要跳傘逃生，唯一生存機會是飛離目標(biāo)地區(qū)足夠遠(yuǎn)的地方，勇敢的村民或農(nóng)民會把他們救起。如果敵人發(fā)現(xiàn)村民幫助美國人，將會受到懲罰。這樣的故事我聽過很多次，白天，村民將飛行員藏起來。到了晚上，再把他從一個村莊轉(zhuǎn)移到另一個村莊，直到被美國人接走。有2000多名美籍飛行員獻出了生命，也有200多名飛行員，因為中國人民的救助才活下來，我們從來沒有忘記這些?！?/p>

麥克馬倫說：“我要提杰弗里·格林這個人，他做了一件非常有見地的事。他把我們召集起來，給習(xí)主席寫了一封信。習(xí)主席親自回復(fù)了，對信的內(nèi)容，我百分之百同意。各國政策存在差異，一些問題應(yīng)由雙方談判解決。我們永遠(yuǎn)不應(yīng)該有戰(zhàn)爭，因為今天的戰(zhàn)爭意味著摧毀一切，不像過去，可以在這里轟炸，也可以到那里轟炸，現(xiàn)在開發(fā)出了核武器，一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭，唯一后果就是摧毀一切。因此，我們要做的是維護和平，而不是發(fā)動戰(zhàn)爭?！?/p>

滿頭白發(fā)的詹妮弗坐在一旁，安靜地聽。二戰(zhàn)期間，美國女性挺身而出，喊出口號“我們能做到！”1944年夏，詹妮弗成為洛克希德公司大型飛機制造廠鉚工，為贏得戰(zhàn)爭出了一份力。她的兩個兄弟均在陸軍服役，戰(zhàn)爭結(jié)束后，得以平安回家。梅爾文·麥克馬倫與妻子詹妮弗，在戰(zhàn)后結(jié)為伴侶。夫婦倆手拉手、肩并肩，一起度過漫長人生。

傳承美中合作遺產(chǎn)

美中航空遺產(chǎn)基金會主席杰弗里·格林，說話又急又快，如同機關(guān)槍掃射。他曾經(jīng)是一名飛行員，在美國海軍陸戰(zhàn)隊服役。父親是二戰(zhàn)老兵，從他5、6歲開始，父親給他講了許多二戰(zhàn)故事，而他最愛聽的，就是飛虎隊故事。

1995年，格林幸運地遇到60多位飛虎隊老兵，與兒時崇拜的英雄成為最親密朋友。老兵們受邀到中國參加抗日戰(zhàn)爭勝利50周年紀(jì)念活動，當(dāng)時格林正在制作一部飛虎隊紀(jì)錄片，他便一同隨行，第一次踏上中國土地。當(dāng)他看到中國人民見到這些英雄激動不已的表情時，他心里想，我們能做些什么，讓更多飛虎隊老兵回中國看看，于是決定創(chuàng)立美中航空遺產(chǎn)基金會。

格林說：“我們基金會于1998年成立時，有500多名飛虎隊老兵，這是一個非常小的數(shù)字，因為在美國有數(shù)以百萬計的士兵，但很少有人了解中國的抗日戰(zhàn)爭。當(dāng)我來到中國，每個人都知道飛虎隊。飛虎隊在中國人民心中這么重要，讓我感到驚訝，也讓我感到沮喪。這可能是因為我們?nèi)鄙賹@段歷史的研究。至今，我們已帶領(lǐng)500多位老兵訪問了中國13個省份25座城市。

“哈里與梅爾文，可能是最后回到中國的飛虎隊老兵。昨天，我們非常榮幸地在人民大會堂受到貴國副主席韓正接見，其中包括陳納德將軍女兒陳美麗、外孫女嘉蘭惠。哈里·莫耶昨天103歲了，看在上帝份上，他比我更健康?，F(xiàn)在大約只剩20名老兵，因為年老，我們失去了98%的董事會成員。新冠疫情期間，又失去12人。為保持基金會運轉(zhuǎn)，年輕的家庭成員加入進來，目前已有幾千人。”

格林認(rèn)為，現(xiàn)在的美中兩國關(guān)系，遠(yuǎn)不如30年前我剛來中國時的水平。如果美中不合作，兩國乃至世界都沒有未來。我們必須回到最基本的，回到飛虎隊幫助中國人民抗戰(zhàn)時，美中兩國人民建立起的深厚友誼。

“1942年4月杜立特航空隊空襲日本，當(dāng)時中國東南部村民冒著生命危險，幫助64名棄機跳傘的美國飛行員脫離險境。日軍十分惱火，對可能給予美國飛行員幫助的村莊，展開瘋狂報復(fù)。我們現(xiàn)在知道，日軍甚至使用了細(xì)菌武器，摧毀了浙江衢州地區(qū)，至少有25萬老百姓慘遭屠殺。這是一個令人印象深刻的故事?！?/p>

“值得注意的是，如果飛行員幸運地從著火的飛機中跳傘，沒有被日軍抓住，就有95%左右機會回到基地。我們基金會有3名成員曾被新四軍拯救，比如格倫·本尼達1944年在武漢執(zhí)行轟炸任務(wù)返航途中，跳傘逃生，被當(dāng)?shù)卮迕褡o送至新四軍五師，受到師長李先念接待?？箲?zhàn)期間，每個中國人都會冒著生命危險，甚至滅門危險救助美國人，沒有一個猶豫再三的例子。

“另外，還有一個不被注意的例子。中國人民為修建機場，他們打碎石頭、和上黃泥，打制巨大石碾。為了拉動這些沉甸甸的石碾建造跑道，有時甚至需要上百人。無論男女老幼，超過200萬人投入到修建機場工作之中。因為中國人民相信，只要能夠盡快修建出機場，美國飛行員就可以來到這里，阻止日軍飛機轟炸。中國人民表現(xiàn)出了非凡勇氣。”

談到習(xí)近平主席復(fù)信時，格林說：這是一件非常激動人心的事情。在信中，習(xí)主席熱情歡迎我們代表團訪華，積極評價飛虎隊友誼學(xué)校計劃，對我們的攝影展表示歡迎，我無法用語言描述有多么感動。習(xí)主席告訴我們，中國人民永遠(yuǎn)不會忘記老朋友。

2022年9月1日，美中航空遺產(chǎn)基金會與中國駐舊金山總領(lǐng)館，在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯市斯科菲爾德中學(xué)，啟動“飛虎隊友誼學(xué)校和青少年領(lǐng)袖計劃”，這是美國第一所飛虎隊友誼學(xué)校。目前，基金會已邀請3所美國學(xué)校與3所中國學(xué)校參與此項目，通過在線課程與夏令營，促進兩國學(xué)生交流，覆蓋兩國約1.5萬名學(xué)生。

“參加我們項目的第一批中國孩子將于2024年1月底到美國交流，他們將與同齡美國學(xué)生一起，度過大約10天，分享飛虎隊故事，一起買東西、喝汽水、打籃球；當(dāng)美國孩子來到中國訪問芷江、昆明、柳州時，他們會把精彩故事帶回美國，會告訴朋友們，那個夏天，他們在中國做了很酷的事情。”

美中航空遺產(chǎn)基金會副主席瑪格麗特·金坎農(nóng)，一身黑色皮夾克，給人以干練的印象。她是飛虎隊友誼學(xué)校項目主任。她補充說：“正如杰弗里所說，我們期待不久將來，向越來越多的美國與中國年輕人講述飛虎隊故事，傳承二戰(zhàn)期間美中合作遺產(chǎn)。年輕一代是我們實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵，希望他們建立聯(lián)系與友誼，彼此更多地了解，組成團隊，對當(dāng)今世界發(fā)展重要問題開展討論?！?/p>

友誼紐帶牢固如初

瑪格麗特·金坎農(nóng)是飛虎隊老兵詹姆斯·米爾斯之女?！案赣H在中國時，是一名下士。戰(zhàn)爭結(jié)束后，成為技術(shù)軍士。他來到中國，主要職責(zé)是教授中美聯(lián)合空軍聯(lián)隊的中國籍飛行員如何駕駛美國B-25轟炸機，如何為執(zhí)行任務(wù)做好準(zhǔn)備。一天，他在次日執(zhí)行飛行任務(wù)人員名單中發(fā)現(xiàn)了自己的名字。他從來沒有接受過機槍手訓(xùn)練，就直接升空迎戰(zhàn)，在實戰(zhàn)中鍛煉了出來。”

“父親過去常常談?wù)撝袊?。他說，中國人民認(rèn)為美國人民是世界上最偉大的人民，對中國人民他也有同樣的感受。他一直喜歡中國人，勤奮、友好、合作、樂于助人。在中國時，他喜歡逛街，跟孩子們打招呼?！苯鹂厕r(nóng)用中文說出“你好”，爽朗地笑了。

1944年4月初，22歲的詹姆斯·米爾斯來到中國。3周后，金坎農(nóng)出生在美國阿肯色州?！案赣H戰(zhàn)后回家，已是1945年11月。”

小時候，金坎農(nóng)見過父親的空軍標(biāo)志，上面有一只長著翅膀的橙色老虎。她聽父親講過兩個驚險故事：一次是在印度，父親駕駛一輛裝滿補給的吉普車，一只老虎走在前面路上；另一次是在中國，父親作為槍手執(zhí)行任務(wù)時，一顆子彈本來應(yīng)擊中他的腿，但不知怎么，靠近時失去動力，因而沒有造成傷害，只在靴子上留下一個凹痕。當(dāng)他完成任務(wù)返航，在機艙甲板上，發(fā)現(xiàn)了這顆子彈。

“飛虎隊故事，我聽了一輩子，原以為人人都知道。但現(xiàn)在，有很多美國人不了解。我決心改變這種狀況。父親說，他真的記不起太多戰(zhàn)爭往事。但我渴望了解更多，想盡可能多地了解父親所在中隊，寫成書作為禮物紀(jì)念他。在寫作過程中，我發(fā)現(xiàn)不僅限于此，更要講述美中在戰(zhàn)爭期間的合作往事。”

金坎農(nóng)用大約10年，以父親口述為基礎(chǔ)，查閱父親所在中隊官方記錄，又找到與父親一起服役的約70名老兵及家屬，根據(jù)他們講述的往事、提供的照片與文件，寫了一本書，計劃2024年4月在美國出版。

媒體見面會結(jié)束后，當(dāng)天下午，代表團一行來到中國航空博物館參觀。在C-47運輸機前，戴維·古德里奇與飛機合影留念。古德里奇現(xiàn)年68歲，白發(fā)滿頭，面容像極了圣誕老人，這是他第一次到訪中國。父親杰克·古德里奇是駝峰航線飛行員。該航線主力機型就是C-47運輸機。

1942年4月緬甸淪陷后，日軍切斷中國通往外界惟一陸上通道——滇緬公路，中美兩國共同開辟一條空中運輸線，從印度阿薩姆峽谷延伸至中國云南省，航程約525英里。由于該航線穿越喜馬拉雅山脈南麓，山峰起伏連綿，猶如駱駝峰背，故名“駝峰航線”。

這一地區(qū)氣候惡劣多變，加上導(dǎo)航設(shè)施與精確氣象預(yù)報極度匱乏，使飛機隨時面臨墜毀危險。長達3年的艱苦飛行，共運送物資超過70萬噸。

杰克·古德里奇1944年5月來到中國，執(zhí)行88次飛行運輸任務(wù)，往返駝峰航線176次。他現(xiàn)定居美國賓夕法尼亞州，經(jīng)常給孫子、孫女們講述飛虎隊故事，由于身體原因，無法長途飛行訪問中國，希望兒子把他的話告訴中國人民：他為美中兩國人民在激烈戰(zhàn)斗中所鑄就的友誼感到驕傲！2024年1月，他度過百歲生日。代表團中，保羅·弗賴迪的父親約瑟夫·弗賴迪也是駝峰飛行員。

15歲的杰克遜·朗，這位可愛少年頂著一頭栗色卷發(fā)。他是年紀(jì)最小的代表團成員，目前在美國賓夕法尼亞州讀高中。這是他第一次來到中國，在一架轟炸機前，駐足許久。

杰克遜·朗的曾祖父、飛虎老兵克利福德·朗，1925年3月1日出生于美國賓夕法尼亞州阿圖那，成為飛虎隊員之前，他從未坐過飛機，也從未離開過家鄉(xiāng)。1944年騰沖戰(zhàn)役中，他與戰(zhàn)友們一起，反復(fù)超低空俯沖轟炸。8月16日，坐落在東門的日軍聯(lián)隊指揮部被他一炮擊中，30多名日軍高級軍官被活活悶死在東門城墻下的地洞里。地面的中國軍隊沖進城內(nèi)，并最終取得勝利。

克利福德·朗在兩次空戰(zhàn)中被擊落，均被當(dāng)?shù)卮迕翊罹取＝Y(jié)束軍旅生涯時，他剛滿19歲，已是一名有104次戰(zhàn)斗記錄的飛行小隊長了。他飛行技藝高超，低空飛行時，中國民眾透過駕駛艙，一眼看到他圓圓的臉蛋，給他起了個“月亮臉”的綽號。他把女友“雪莉”的名字刻在飛機機身上。戰(zhàn)后，他與女友結(jié)了婚。

一名身穿飛虎隊夾克的中國男子，手持自拍桿，邊走邊解說。他叫高德敏，作家、抗戰(zhàn)歷史研究學(xué)者，是云南驛美軍醫(yī)院護士黃歡笑之子。2003年，他以母親為原型，撰寫出版長篇傳記小說《飛虎月亮花》。

羅賓·奧爾尼年屆七旬，是飛虎老兵理查德·奧爾尼之女。理查德·奧爾尼25歲來到中國，1945年結(jié)束戰(zhàn)斗返回美國，之后再沒有機會重返中國，直至2018年去世。他保存有一盒錄像帶，記錄了在中國的生活，經(jīng)常播放給孩子們看。

簡·邦納·斯科特是飛虎老兵史蒂夫·邦納之女，上次與父親一起來中國是在2005年，父親于兩年前去世。史蒂夫·邦納，1918年1月16日出生于美國俄克拉何馬州，1943年初派駐中國，任第14航空隊第23戰(zhàn)斗機大隊76戰(zhàn)斗機中隊總機械師。在中國期間，他總共執(zhí)行86次飛行任務(wù)，取得擊落5架，可能擊落另外8架敵機的戰(zhàn)果。

此次飛虎隊老兵及家屬訪華，增進了美中兩國人民的了解與友誼，正如2022年5月，莫耶在美國加州圣路易斯—奧比斯波寫道：當(dāng)時美中兩國是盟友，是偉大的朋友，一起把侵略者趕出了中國領(lǐng)土與領(lǐng)空。我認(rèn)為，“飛虎”不會像其它動物那樣逝去，靈魂會生生不息。因此，我們也不妨將飛虎隊作為我們兩國如何共同克服巨大挑戰(zhàn)的一個范例。讓我們繼續(xù)努力，確保這個多年前形成的獨特紐帶牢固如初。