摘 要:汽車先期產(chǎn)品開發(fā)控制流程是現(xiàn)代汽車工業(yè)中非常重要的一環(huán)。汽車先期產(chǎn)品開發(fā)需要涉及多個(gè)部門和環(huán)節(jié),包括設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)、市場和銷售等。同時(shí),汽車先期產(chǎn)品的研發(fā)投入很高,開發(fā)周期較長,錯(cuò)誤的決策會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此,對(duì)汽車先期產(chǎn)品開發(fā)的控制流程進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化的管理,將實(shí)現(xiàn)提高開發(fā)效率和質(zhì)量,減少成本和風(fēng)險(xiǎn),也成為企業(yè)在汽車市場中獲得成功的必要條件。文章以汽車先期產(chǎn)品為例,首先闡述了汽車先期產(chǎn)品開發(fā)控制流程的概念及其在汽車工業(yè)發(fā)展中的重要作用,然后就其汽車開發(fā)主要業(yè)務(wù)流程的建設(shè)提出了自己的意見和建議。
關(guān)鍵詞:汽車先期產(chǎn)品開發(fā) 流程 建設(shè)
目前,汽車市場競爭越來越激烈,與此同時(shí),人們對(duì)汽車的生產(chǎn)要求越來越高,汽車生產(chǎn)公司應(yīng)該針對(duì)客戶的需求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),從而才能夠在激烈的市場競爭中獲得有利地位。汽車產(chǎn)品開發(fā)工作是一項(xiàng)高度復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需集成機(jī)械、電器、人工智能、軟件開發(fā)、動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、振動(dòng)噪音、工藝、化工、設(shè)備等不同專業(yè)知識(shí),因此,對(duì)汽車先期產(chǎn)品開發(fā)的控制流程進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化的管理,將實(shí)現(xiàn)提高開發(fā)效率和質(zhì)量,減少成本和風(fēng)險(xiǎn),也成為企業(yè)在汽車市場中獲得成功的必要條件。
1 概念及其重要意義
1.1 汽車先期產(chǎn)品及其開發(fā)控制流程的概念
1.1.1 汽車先期產(chǎn)品概念
汽車先期產(chǎn)品指的是汽車在產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)前期推出的一種產(chǎn)品概念或者概略設(shè)計(jì),是在產(chǎn)品正式問世之前完成的一種預(yù)研工作。這類產(chǎn)品通常不具有完整的產(chǎn)品形態(tài),但已有明確的研發(fā)方向、技術(shù)路線和產(chǎn)品特性。汽車先期產(chǎn)品的研發(fā)是為了解決汽車市場對(duì)新材料、新技術(shù)、新設(shè)計(jì)和高性能等方面的需求,同時(shí)也是為了尋求未來汽車先期產(chǎn)品的創(chuàng)新與突破。汽車先期產(chǎn)品的研發(fā)需要進(jìn)行多方位協(xié)調(diào),包括市場需求調(diào)研、技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)優(yōu)化和成本控制等方面的工作。汽車先期產(chǎn)品的概念和設(shè)計(jì)為汽車行業(yè)的健康發(fā)展提供了基礎(chǔ)性和前瞻性的保障,也為汽車企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢提供了重要的支撐。
1.1.2 汽車先期產(chǎn)品開發(fā)控制概述
汽車先期產(chǎn)品開發(fā)控制流程是指通過規(guī)范化、集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的方法來監(jiān)督和控制汽車先期產(chǎn)品的開發(fā)過程,包括前期市場調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、原型制作、測試驗(yàn)證等多個(gè)環(huán)節(jié),具體包含汽車先期產(chǎn)品的需求管理流程、產(chǎn)品規(guī)劃企劃流程、產(chǎn)品開發(fā)流程、技術(shù)創(chuàng)新流程,以保證產(chǎn)品的質(zhì)量、安全、性能和成本等標(biāo)準(zhǔn)符合企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和市場需求。通過對(duì)汽車先期產(chǎn)品開發(fā)過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的資源投入、進(jìn)度、成本、質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)等方面的跟蹤和管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)過程的高效、規(guī)范和透明。在這個(gè)過程中,汽車企業(yè)利用控制工具和技術(shù)手段,對(duì)汽車先期產(chǎn)品開發(fā)過程進(jìn)行系統(tǒng)化的管理和控制,以提高企業(yè)的管理水平和競爭力。
1.2 汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量控制在汽車工業(yè)中的重要作用
汽車先期產(chǎn)品的質(zhì)量控制在汽車工業(yè)中具有非常重要的作用。通過實(shí)現(xiàn)完善的質(zhì)量控制,能夠使企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)及制造階段就能夠發(fā)現(xiàn)并解決產(chǎn)品存在的問題,提高產(chǎn)品的可靠性、安全性、性能等方面的品質(zhì),從而使得汽車先期產(chǎn)品在不斷提升的市場競爭中占有更高的優(yōu)勢。在汽車先期產(chǎn)品的質(zhì)量管理中,需要注意以下幾個(gè)重要點(diǎn):1.提前制定可靠的質(zhì)量控制計(jì)劃:在汽車先期產(chǎn)品研發(fā)階段,需要制定基于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求的質(zhì)量控制計(jì)劃,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,查漏補(bǔ)缺。2.設(shè)置有效的測試及驗(yàn)證方法:在汽車先期產(chǎn)品研發(fā)階段,需要對(duì)新材料、新技術(shù)等進(jìn)行全面的測試驗(yàn)證,并通過不同的測試手段,盡早發(fā)現(xiàn)并解決問題,保證汽車先期產(chǎn)品達(dá)到預(yù)定質(zhì)量要求。3.加強(qiáng)項(xiàng)目管理及溝通:在汽車先期產(chǎn)品研發(fā)及制造過程中,應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目管理及溝通工作。這樣能夠及早了解客戶的需求及期望,及時(shí)糾正項(xiàng)目中可能出現(xiàn)的缺陷或問題,保證產(chǎn)品的質(zhì)量。通過上述幾個(gè)方面的精良實(shí)踐,可以控制汽車先期產(chǎn)品的品質(zhì),在汽車行業(yè)中占據(jù)更高的市場競爭優(yōu)勢。
2 汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃控制程序
汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃控制程序是指在汽車產(chǎn)品研發(fā)階段,為保證汽車產(chǎn)品質(zhì)量,所制定的一系列質(zhì)量策劃和控制程序。汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量控制流程是一個(gè)用于管理和控制汽車先期產(chǎn)品開發(fā)的全面流程,包括從項(xiàng)目構(gòu)思、規(guī)劃、評(píng)估、開發(fā)、驗(yàn)證、測試到推廣、批量生產(chǎn)等所有階段的管理和控制。其主要包括以下步驟:
2.1 制定質(zhì)量計(jì)劃
制定汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃需要考慮以下幾個(gè)方面:1.明確質(zhì)量目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)、使用環(huán)境要求等因素,明確質(zhì)量目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于不同的車型和產(chǎn)品,其質(zhì)量目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)不同,需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2.制定質(zhì)量檢測方法和標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),制定一系列質(zhì)量檢測方法和標(biāo)準(zhǔn),確保檢測合理、準(zhǔn)確、可靠。同時(shí),制定人員操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書,保證檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性和執(zhí)行力。3.確定質(zhì)量控制點(diǎn):根據(jù)對(duì)產(chǎn)品開發(fā)周期的分析,確定關(guān)鍵環(huán)節(jié),以及實(shí)施質(zhì)量控制的節(jié)點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn),特別注意重要零部件、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的相關(guān)檢驗(yàn)點(diǎn)。4.制定質(zhì)量管理計(jì)劃:根據(jù)產(chǎn)品研發(fā)過程中的重要節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),制定質(zhì)量管理計(jì)劃,確保進(jìn)程控制、全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題、提高工作效率。5.制定應(yīng)急預(yù)案:在產(chǎn)品開發(fā)過程中,由于人員操作、天氣、設(shè)備等因素造成的失誤和故障是難以完全避免的,因此應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)可能出現(xiàn)的問題,制定解決方案,緊急處理。6.確定質(zhì)量文檔的編制標(biāo)準(zhǔn)與管理要求:針對(duì)需要編制的各種質(zhì)量文檔,制定文檔格式、內(nèi)容要求和提交標(biāo)準(zhǔn),確保統(tǒng)一規(guī)范。同時(shí),建立和維護(hù)文檔管理系統(tǒng),保證質(zhì)量文檔的有效性和保密性。制定汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃需要圍繞質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢測、質(zhì)量控制、質(zhì)量管理等方面展開,以整個(gè)研發(fā)過程的質(zhì)量為理念,不斷完善質(zhì)量管理體系,確保汽車產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)和安全性。
2.2 制定詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃書
制定詳細(xì)的汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃書需要包含以下內(nèi)容:說明制定質(zhì)量計(jì)劃書的目的、適用范圍、參考文件和定義。介紹汽車產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)、基本要求、設(shè)計(jì)理念以及使用壽命等梳理客戶的需求和期望,將客戶要求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品質(zhì)量特征、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)。明確汽車先期產(chǎn)品的各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo),包括性能、可靠性、耐久性、安全性、環(huán)保性等指標(biāo)。制定各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),包括產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量控制計(jì)劃、生產(chǎn)檢驗(yàn)、質(zhì)量測試等標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)介紹各項(xiàng)質(zhì)量檢測方法和工藝,包括檢測設(shè)備的選擇、檢測流程、檢測人員的要求和資質(zhì)、測試流程等。制定質(zhì)量控制點(diǎn)和控制規(guī)程,監(jiān)控關(guān)鍵環(huán)節(jié)和步驟,并制定相應(yīng)的技術(shù)要求和操作規(guī)程。建立和執(zhí)行質(zhì)量管理計(jì)劃和文件管理,包括質(zhì)量計(jì)劃的審批、監(jiān)控、評(píng)估、調(diào)整和修訂,建立并保持質(zhì)量管理文件的完整性和可追溯性。通過質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析,評(píng)估項(xiàng)目中可能存在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),并制定應(yīng)對(duì)措施,以降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的影響。制定針對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量培訓(xùn)計(jì)劃和改進(jìn)計(jì)劃,定期開展培訓(xùn)和質(zhì)量檢查,以不斷增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員的技能和質(zhì)量意識(shí),推動(dòng)項(xiàng)目的發(fā)展。最后,按需提供附錄,包括質(zhì)量保證文件、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和參考文件等。以上是制定汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃書所需包含的重要內(nèi)容,其目的是建立質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品質(zhì)量能夠達(dá)到要求。應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況制定質(zhì)量計(jì)劃書,確保質(zhì)量管理的全面科學(xué)化和系統(tǒng)性。
2.3 確定質(zhì)量資源
確定質(zhì)量資源配置計(jì)劃,包括人員、設(shè)備、技術(shù)和資金等,以確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。確定質(zhì)量資源是指在質(zhì)量管理計(jì)劃中,識(shí)別和分配能夠?yàn)轫?xiàng)目提供有利資源的人力、物力和設(shè)備等要素,以此保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和質(zhì)量安全的實(shí)現(xiàn)。一般來說,以下是確定質(zhì)量資源的步驟:1.識(shí)別質(zhì)量資源:根據(jù)制定的質(zhì)量管理計(jì)劃,識(shí)別需要的各種資源,包括人員、設(shè)備、材料、技術(shù)和支持等。2.分析質(zhì)量資源:根據(jù)所需資源的數(shù)量和品質(zhì),分析可用資源的數(shù)量和品質(zhì),以及時(shí)間和成本限制等因素。3.選擇最佳資源:根據(jù)資源分析結(jié)果,確定最佳的資源選擇方案,包括具體的人力、設(shè)備和材料等資源。4.分配質(zhì)量資源:根據(jù)項(xiàng)目需求,分配所需資源的數(shù)量和時(shí)間安排,以及處理實(shí)際情況的變更和波動(dòng)。5.跟蹤和監(jiān)控質(zhì)量資源:對(duì)已分配的資源進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控,以確保資源的有效使用,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化??傊?,確定質(zhì)量資源需要根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和目標(biāo),也要根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充,以確保項(xiàng)目質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),完成項(xiàng)目目標(biāo),同時(shí)最大限度地優(yōu)化資產(chǎn)使用率和人力資源。
2.4 實(shí)施質(zhì)量控制
實(shí)施汽車前期產(chǎn)品質(zhì)量控制是指在汽車前期產(chǎn)品開發(fā)和試制階段,對(duì)各項(xiàng)工藝、制造環(huán)節(jié)及質(zhì)量要求進(jìn)行全面監(jiān)督和管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。具體步驟如下:1.確定生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵控制點(diǎn):對(duì)車輛生產(chǎn)過程進(jìn)行整體分析,確定關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn),以確保車輛的主要組裝質(zhì)量得到有效控制。2.定義產(chǎn)品質(zhì)量特性和測試標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)汽車的產(chǎn)品要求和市場定位,確定車輛應(yīng)具有的各種質(zhì)量特征、性能指標(biāo)和測試標(biāo)準(zhǔn),并建立測試計(jì)劃和樣品規(guī)定。3.建立質(zhì)量控制文件:對(duì)于汽車前期產(chǎn)品質(zhì)量控制,建立質(zhì)量控制文件和相應(yīng)的表格、檢測記錄和報(bào)告,確保質(zhì)量控制的結(jié)果得到及時(shí)和準(zhǔn)確的反饋。4.質(zhì)量控制流程實(shí)施以及數(shù)據(jù)分析:根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃和控制要求,對(duì)產(chǎn)線各工位進(jìn)行檢查和控制,及時(shí)采集和分析數(shù)據(jù),對(duì)于問題及時(shí)處理和改進(jìn)。5.進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn):對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量的基礎(chǔ)培訓(xùn)以及技術(shù)培訓(xùn),使之掌握主要的控制和檢測手段,以及快速測試的方式和方法。汽車前期產(chǎn)品質(zhì)量控制的實(shí)質(zhì)是建立一套規(guī)范、科學(xué)、系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系,加強(qiáng)對(duì)汽車生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)的控制和管理,以確保汽車生產(chǎn)實(shí)施規(guī)范化,產(chǎn)品質(zhì)量符合要求,滿足市場和用戶需求。
2.5 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是為了確定汽車在先期產(chǎn)品開發(fā),設(shè)計(jì)和制造過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn),并制定預(yù)防或應(yīng)對(duì)措施以確保最終產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。以下是進(jìn)行汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟:1.定義汽車先期產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):確定汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),遵循相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。2.核查汽車先期產(chǎn)品的技術(shù)方案:核查汽車先期產(chǎn)品的技術(shù)方案和設(shè)計(jì),評(píng)估設(shè)計(jì)可行性和技術(shù)可靠性。3.應(yīng)用質(zhì)量工具:應(yīng)用質(zhì)量工具如質(zhì)量控制表、程序設(shè)計(jì)、故障模式和影響分析、故障樹分析等分析和評(píng)估汽車先期產(chǎn)品的潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。4.確認(rèn)和優(yōu)先排序潛在風(fēng)險(xiǎn):根據(jù)評(píng)估結(jié)果,確認(rèn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)其進(jìn)行排序,以確定哪些風(fēng)險(xiǎn)是重要的,需要優(yōu)先處理。5.制定預(yù)防措施和跟蹤措施:針對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施,并建立跟蹤和監(jiān)控機(jī)制,確保實(shí)施措施的有效性和及時(shí)性。6.實(shí)施措施和監(jiān)督效果:實(shí)施預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施,對(duì)效果進(jìn)行跟蹤,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。通過汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,能夠在前期發(fā)現(xiàn)并積極把控可能出現(xiàn)的問題,并制定相應(yīng)的預(yù)選措施,以保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性,降低后續(xù)生產(chǎn)和使用階段的成本和風(fēng)險(xiǎn)。
2.6 反饋和完善
汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃是伴隨整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)始終的,需要在設(shè)計(jì)生產(chǎn)中不斷進(jìn)行反饋、評(píng)定和糾正。通過反饋和完善環(huán)節(jié),可以不斷優(yōu)化汽車先期產(chǎn)品,在確保質(zhì)量的前提下,更好地滿足市場需求。下面是具體的反饋和完善的步驟:1.收集用戶反饋:可以通過市場調(diào)研、問卷調(diào)查、使用狀況反饋等渠道,了解用戶使用產(chǎn)品的情況、用戶的評(píng)價(jià)和意見,以及產(chǎn)品存在的問題和不足;2.分析用戶反饋:對(duì)用戶反饋信息進(jìn)行系統(tǒng)的歸納、總結(jié)和分析。分析用戶的使用習(xí)慣、需求、產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)和存在的問題,并與產(chǎn)品開發(fā)實(shí)驗(yàn)結(jié)果、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)相比較。找出問題,并提出改進(jìn)方案;3.完善產(chǎn)品:根據(jù)用戶反饋和分析,不斷修正產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā),提取優(yōu)秀點(diǎn)和改進(jìn)方向,創(chuàng)建完善、持續(xù)、高效的改進(jìn)機(jī)制。包括修改產(chǎn)品設(shè)計(jì),調(diào)整工藝流程、產(chǎn)品制造方式、產(chǎn)品測試的標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范等。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、性能、安全性和環(huán)保性等方面;反饋和完善是產(chǎn)品開發(fā)和推廣過程中的一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),定期收集用戶反饋信息,及時(shí)分析得出具體措施和方案,并推廣改進(jìn)后的產(chǎn)品,健全的改進(jìn)機(jī)制不斷提升先期產(chǎn)品的品質(zhì)和性能,以此不斷提高市場競爭力和影響力。
3 總結(jié)
綜上所述,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車的需求量不斷加大。因此,汽車工業(yè)得到快速發(fā)展。以上對(duì)汽車先期產(chǎn)品開發(fā)控制的基本流程進(jìn)行了梳理,企業(yè)可以根據(jù)自身需求和實(shí)際情況具體制定相應(yīng)實(shí)施方案。這個(gè)過程可以幫助企業(yè)從市場需求出發(fā),不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提高汽車先期產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,滿足市場的需求,贏得市場競爭。
參考文獻(xiàn):
[1]周輝著.產(chǎn)品研發(fā)管理[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2012.
[2]劉勁松,胡必剛著.華為能你也能[M].北京:北京大學(xué)出版社,2015.
[3]JamesM.MorganJeffreyK.Liker.豐田產(chǎn)品開發(fā)體系[M].北京:中國財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)出版社,2008.
[4]王若飛,郭廣曾,趙俊,等.汽車先期產(chǎn)品開發(fā)控制流程淺談[J].時(shí)代汽車,2023(6):38-40.