新聞速遞
作為小米首款車(chē)型,小米su7上市后反響熱烈,與小米汽車(chē)配套的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也將隨之受益,迎來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)機(jī)遇。汽車(chē)行業(yè)在過(guò)去三年發(fā)生了嚴(yán)重內(nèi)卷和劇變,然而雷軍在2021年仍選擇背水一戰(zhàn)新能源汽車(chē),進(jìn)軍工業(yè)領(lǐng)域最高皇冠。三年磨一劍,雕琢一款車(chē),不說(shuō)成敗,只此勇氣,便值得尊敬。小米汽車(chē)的上市發(fā)布,不僅是小米公司自身發(fā)展的重要里程碑,也是新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車(chē)行業(yè)乃至整個(gè)制造業(yè)成功應(yīng)用的一個(gè)范例。小米汽車(chē)的成功,將激勵(lì)更多的企業(yè)投入對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力的探索和實(shí)踐,推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步。
觀點(diǎn)一覽
不論是今天的小米SU7,還是之前的華為問(wèn)界、比亞迪仰望,都有深受消費(fèi)者喜愛(ài)的“科技狠活”:高性能的電機(jī)電池、智慧化的駕駛座艙、人機(jī)交互……科技感拉滿(mǎn),真正實(shí)現(xiàn)了讓駕駛更簡(jiǎn)單、便捷。這些科技創(chuàng)新超過(guò)了不少世界級(jí)的知名車(chē)企,也正是在相互競(jìng)跑中,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)在部分領(lǐng)域形成了拉開(kāi)身位的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力,在世界遙遙領(lǐng)先。
以往,國(guó)產(chǎn)品牌被打上“廉價(jià)”標(biāo)簽,被一些人認(rèn)為難以打入高端消費(fèi)品市場(chǎng)。而現(xiàn)在,越來(lái)越多人開(kāi)始摘下“有色眼鏡”,逐漸認(rèn)同國(guó)貨的價(jià)值,從汽車(chē)、手機(jī),到化妝品、羽絨服,都有國(guó)產(chǎn)品牌脫穎而出,力壓進(jìn)口品牌并成為熱銷(xiāo)產(chǎn)品。國(guó)貨品牌也改變了往日低調(diào)不張揚(yáng)的做法,開(kāi)始更多地在臺(tái)前“賣(mài)力吆喝”。一些國(guó)貨產(chǎn)品因其“吸睛”亮點(diǎn)成為熱銷(xiāo)爆款,背后反映出的就是日益覺(jué)醒的國(guó)貨自信。