西藏扎拉水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

高涵 汪碧飛 韓爭光

收稿日期：2023-11-06

作者簡介：

高? 涵，男，碩士，主要從事水工金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)械設(shè)計(jì)方面的工作。E-mail：G18874145022@163.com

引用格式：

高涵，汪碧飛，韓爭光.

西藏扎拉水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

［J］.水利水電快報(bào)，2024，45（6）：76-82.

摘要：

為合理布置西藏扎拉水電站金屬結(jié)構(gòu)，滿足功能要求，介紹了扎拉水電站泄水建筑物、導(dǎo)流洞、電站建筑物、生態(tài)電站建筑物和魚道等部位的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提出了扎拉水電站閘門及啟閉設(shè)備的布置方案。結(jié)果表明：在扎拉水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，充分考慮制造和安裝要求，采用簡單、實(shí)用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，泄水閘建筑物空間利用率高，魚道建筑物具有良好的生態(tài)環(huán)保價(jià)值，設(shè)計(jì)滿足功能要求，結(jié)構(gòu)安全可靠。研究成果可為同類工程的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。

關(guān)鍵詞：

金屬結(jié)構(gòu)； 閘門設(shè)計(jì)； 泄水閘布置； 魚道布置； 扎拉水電站； 西藏

中圖法分類號：TV697

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

DOI：10.15974/j.cnki.slsdkb.2024.06.013

文章編號：1006-0081（2024）06-0076-07

0? 引? 言

扎拉水電站項(xiàng)目位于西藏，主要功能為發(fā)電，是國家研制大容量沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組的支撐項(xiàng)目。目前，世界上最大的沖擊式機(jī)組單機(jī)容量為42.3萬kW，中國單機(jī)容量最大功率為15萬kW。扎拉水電站裝設(shè)兩臺單機(jī)容量為50萬kW的沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組，將成為全球單機(jī)容量最大的沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組［1］。

目前在金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究中，王強(qiáng)等［2］對西藏湘河水利樞紐發(fā)電洞金屬結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行了比選設(shè)計(jì)。王啟行等［3］對烏東德水電站的導(dǎo)流洞建筑物金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，結(jié)合改造弧門在高水頭下對導(dǎo)流洞封堵等方面的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，分析了金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的總體布置、設(shè)備選型及操作方式。張華等［4］對巴基斯坦

卡洛特水電站導(dǎo)流洞金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，指出在各階段安裝時(shí)可能存在的問題及安全控制要點(diǎn)。

扎拉水電站工程金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括泄水建筑物、導(dǎo)流洞、電站建筑物、生態(tài)電站建筑物和魚道等。泄水建筑物共設(shè)1個(gè)泄洪表孔、2個(gè)泄洪底孔和1個(gè)生態(tài)放水孔，泄洪表孔、泄洪底孔和生態(tài)放水孔工作門都采用弧形工作門，工作門前面設(shè)事故檢修閘門，設(shè)壩頂門機(jī)和液壓啟閉機(jī)操作。導(dǎo)流洞進(jìn)口設(shè)封堵門，配固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)操作。電站建筑物設(shè)4扇攔污柵、1扇事故檢修門、4扇尾水檢修門、2扇事故閘門，攔污柵設(shè)電動(dòng)葫蘆操作，事故檢修門設(shè)固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉，尾水檢修門設(shè)門機(jī)操作，事故閘門設(shè)固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉。生態(tài)電站建筑物設(shè)3扇進(jìn)水口攔污柵、1扇事故檢修門和3扇尾水檢修閘門，攔污柵和事故檢修門設(shè)門機(jī)操作，尾水檢修門設(shè)臺車操作。在大壩右側(cè)布置有魚道，魚道布置有1孔檢修門、3孔出口工作門、1孔擋洪門，閘門均為平面定輪門，動(dòng)水啟閉，采用電動(dòng)葫蘆操作。本文結(jié)合現(xiàn)有工程的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)型式，提出了扎拉水電站閘門及其啟閉設(shè)備的布置方案，可為同類工程的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。

1? 泄水建筑物金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

扎拉水電站泄水建筑物共設(shè)1個(gè)泄洪表孔、2個(gè)泄洪底孔和1個(gè)生態(tài)放水孔，泄洪表孔、泄洪底孔和生態(tài)放水孔工作門都采用弧形工作門，工作門前面設(shè)事故檢修閘門［5］。

泄洪表孔布置1孔，底檻高程2 805.0 m，孔口尺寸7 m×10 m（寬×高），閘門設(shè)計(jì)擋水水頭10 m，工作門為弧形工作閘門，動(dòng)水啟閉，工作門前面設(shè)事故檢修閘門，動(dòng)水閉門，平壓開啟。

泄洪底孔布置2孔，底檻高程2 770.0 m，閘門設(shè)計(jì)擋水水頭45 m，工作門為弧形工作閘門，動(dòng)水啟閉，工作門前面設(shè)事故檢修閘門，動(dòng)閉靜啟。

1.1? 泄洪表孔事故檢修門及其啟閉設(shè)備

泄洪表孔設(shè)有1扇事故檢修門，事故檢修閘門孔口尺寸7 m×10 m，底檻高程2 805.0 m，設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭10 m，動(dòng)水閉門，采用小開度提門充水平壓。

事故檢修閘門為平面定輪閘門，面板在下游面，止水布置在下游面，支承為定輪，軸承為自潤滑柱面滑動(dòng)軸承，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，側(cè)止水橡皮

為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊

點(diǎn)，事故檢修閘門由設(shè)置在壩頂?shù)娜萘繛? 000 kN/100 kN/100 kN的門機(jī)進(jìn)行操作啟閉。

壩頂設(shè)1臺1 000 kN/100 kN/100 kN的門機(jī)，門機(jī)軌距為8 m，門機(jī)起升速度0.25～2.5 m/min，門機(jī)大車運(yùn)行速度1.5～15 m/min，其中主鉤容量1 000 kN用于啟閉泄洪表孔事故檢修門、泄洪底孔事故檢修門、生態(tài)電站進(jìn)口事故檢修門和生態(tài)放水孔事故門［6］，考慮泄洪底孔事故檢修門的啟閉要求，啟閉機(jī)揚(yáng)程為55 m，門機(jī)上游100 kN回轉(zhuǎn)吊用于操作攔污柵，下游100 kN回轉(zhuǎn)吊用于弧形門及油缸的檢修［7］。

1.2? 泄洪表孔弧形工作閘門及其啟閉設(shè)備

泄洪表孔設(shè)置弧形工作閘門，弧形工作閘門孔口尺寸7 m×10 m，底檻高程2 805.0 m，設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭10 m，動(dòng)水啟閉，弧形工作閘門為二直支臂主橫梁自潤滑球鉸結(jié)構(gòu)，上、下支臂間設(shè)置縱向撐桿，現(xiàn)場與支臂焊接。門葉與支臂、支臂與支鉸間采用螺栓連接。主橫梁為工字形梁，支臂為工字結(jié)構(gòu)，吊耳布置在閘門底部。側(cè)向支承為側(cè)輪，自潤滑軸瓦；側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮。泄洪表孔金屬結(jié)構(gòu)布置見圖1。

弧形工作閘門由容量為2×500 kN液壓啟閉機(jī)操作。液壓啟閉機(jī)行程8 m，啟閉速度為0.8 m/min，

啟閉機(jī)均配置相應(yīng)的液壓泵站及電氣控制設(shè)備，油缸與閘門采用擺動(dòng)球鉸連接。安裝和檢修時(shí)的吊運(yùn)通過壩頂門機(jī)回轉(zhuǎn)吊完成［8］。

1.3? 泄洪底孔事故檢修門及其啟閉設(shè)備

2個(gè)泄洪底孔設(shè)1扇事故檢修門，事故檢修閘門孔口尺寸4.5 m×7.8 m，底檻高程2 770.0 m，設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭45 m，動(dòng)閉靜啟，采用充水閥充水平壓。

事故檢修閘門為平面定輪閘門，面板在上游面，止水布置在下游面，支承為定輪，軸承為自潤滑柱面滑動(dòng)軸承，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，事故檢修閘門由設(shè)置在壩頂?shù)? 000 kN/100 kN/100 kN門機(jī)（同表孔）進(jìn)行操作啟閉。

1.4? 泄洪底孔弧形工作閘門及其啟閉設(shè)備

每個(gè)泄洪底孔各設(shè)1扇弧形工作閘門，弧形工作閘門孔口尺寸4.5 m×6.0 m，底檻高程2 770 m，設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭45 m，動(dòng)水啟閉，弧形工作閘門為二直支臂主橫梁自潤滑圓柱鉸結(jié)構(gòu)，上、下支臂間設(shè)置縱向撐桿，現(xiàn)場與支臂焊接。門葉與支臂、支臂與支鉸間采用螺栓連接。主橫梁為工字形梁，支臂為工字形結(jié)構(gòu)，吊耳布置在閘門頂部。側(cè)向支承為側(cè)輪，自潤滑軸瓦；頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮。

弧形工作閘門由容量為1 000 kN液壓啟閉機(jī)操作，液壓啟閉機(jī)行程7 m，啟閉機(jī)均配置相應(yīng)的液壓泵站及電氣控制設(shè)備，油缸與閘門采用擺動(dòng)球鉸連接。安裝和檢修時(shí)的吊運(yùn)通過壩頂門機(jī)回轉(zhuǎn)吊完成［9］。泄洪底孔金屬結(jié)構(gòu)布置見圖2。

1.5? 生態(tài)放水孔建筑物金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

生態(tài)放水孔建筑物設(shè)1扇事故檢修門和弧形工作閘門。

事故檢修閘門孔口尺寸2.0 m×2.7 m，底檻高程2 805.0 m，設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭10 m，動(dòng)閉靜啟，采用充水閥充水平壓。事故檢修閘門為平面定輪閘門，面板在上游面，止水布置在下游面，支承為定輪，軸承為自潤滑柱面滑動(dòng)軸承，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，事故檢修閘門由設(shè)置在壩頂?shù)? 000 kN/100 kN/100 kN的門機(jī)（同表孔）進(jìn)行操作啟閉。

弧形工作閘門孔口尺寸2.0 m×2.7 m，底檻高程2 805.0 m，設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭10 m，動(dòng)水啟閉，弧形工作閘門為二直支臂主橫梁自潤滑圓柱鉸結(jié)構(gòu)，上、下支臂間設(shè)置縱向撐桿，現(xiàn)場與支臂焊接。門葉與支臂、支臂與支鉸間采用螺栓連接。主橫梁為工字形梁，支臂為工字形結(jié)構(gòu)，吊耳布置在閘門頂部。側(cè)向支承為側(cè)輪；頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮?；⌒喂ぷ鏖l門由容量為200 kN的液壓啟閉機(jī)操作，啟閉機(jī)均配置相應(yīng)的液壓泵站及電氣控制設(shè)備，油缸與閘門采用擺動(dòng)球鉸連接?；⌒喂ぷ鏖l門由容量為200 kN液壓啟閉機(jī)操作。液壓啟閉機(jī)行程4 m，啟閉速度為0.8 m/min，啟閉機(jī)均配置相應(yīng)的液壓泵站及電氣控制設(shè)備，油缸與閘門采用擺動(dòng)球鉸連接。安裝和檢修時(shí)的吊運(yùn)通過壩頂門機(jī)回轉(zhuǎn)吊完成。

2? 導(dǎo)流洞金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

導(dǎo)流洞布置1條，底檻高程2 762.0 m，進(jìn)口布置封堵門，孔口尺寸8 m×10 m，動(dòng)水閉門，設(shè)計(jì)擋水位2 788.48 m，設(shè)計(jì)擋水水頭26.48 m，封堵下閘初始水位2 765.17 m，最終水位2 771.0 m（考慮局部下門泄放生態(tài)流量），操作水頭3.17～9.00 m。閘門為平面滑動(dòng)門，支承為復(fù)合材料滑塊，面板在上游，頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮。正常工況下，導(dǎo)流洞封堵閘門下門后不考慮提起，但如果在閘門下門過程（下閘水頭3.17 m）中遇到卡阻，啟閉機(jī)所能承受的事故提門水頭為10 m。

導(dǎo)流洞封堵門配置1臺2×2 000 kN的固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)對閘門進(jìn)行操作，下閘封堵前需檢查清理門槽及底坎。2×2 000 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的揚(yáng)程為19 m，由卷筒、制動(dòng)器、減速器和電機(jī)等組成。固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的啟門速度為0.3～3.0 m/min，工作級別為中［10］。導(dǎo)流洞金屬結(jié)構(gòu)布置見圖3。

3? 電站建筑物金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3.1? 電站進(jìn)水口攔污柵及其啟閉設(shè)備

進(jìn)水口設(shè)4個(gè)攔污柵孔，布置在高程2 797.0 m，攔污柵孔口尺寸4.3 m×14.5 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位差4 m。攔污柵為平面直立型式，支承為滑塊，單吊點(diǎn)，由進(jìn)水塔塔頂上方的2×200 kN電動(dòng)葫蘆操作，另外在電動(dòng)葫蘆的上游設(shè)1個(gè)30 kN的移動(dòng)式清污機(jī)來清污。

3.2? 電站進(jìn)水口事故檢修閘門及其啟閉設(shè)備

電站進(jìn)水口共設(shè)1扇事故檢修閘門，布置高程2 797.0 m，進(jìn)水口事故檢修閘門孔口尺寸7.5 m×7.7 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭18 m。事故檢修閘門為平面定輪閘門，面板在上游面，止水布置在下游面，支承為定輪，軸承為自潤滑柱面滑動(dòng)軸承，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，事故檢修閘門由設(shè)置在塔頂?shù)? 200 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)進(jìn)行操作啟閉［11］。

事故檢修閘門由設(shè)置在塔頂?shù)? 200 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)進(jìn)行操作啟閉。1 200 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)揚(yáng)程為24 m，由卷筒、制動(dòng)器、減速器和電機(jī)等組成。固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的啟門速度為0.3～3.0 m/min，工作級別為中。電站進(jìn)水口金屬結(jié)構(gòu)布置見圖4。

3.3? 電站尾水檢修門及其啟閉設(shè)備

電站尾水設(shè)4扇尾水檢修門，孔口尺寸7.8 m×5.4 m（寬×高），設(shè)計(jì)水頭5.05 m。尾水檢修門由塔頂630 kN單向門機(jī)帶抓梁操作。

尾水檢修閘門為平面滑塊閘門，面板在上游面，止水布置在上游面，支承為復(fù)合材料滑塊，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)。

閘門啟閉采用630 kN的門機(jī)，門機(jī)軌距為 5 m，

啟閉機(jī)揚(yáng)程為25 m，門機(jī)大車行走速度1.5～15 m/min，門機(jī)起升速度0.25～2.5 m/min。門機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、門架結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、機(jī)房、機(jī)房內(nèi)檢修吊、門機(jī)軌道和阻進(jìn)器及二期埋件、夾軌器、防風(fēng)錨定裝置及埋件、掛脫梁及存放支架、大車電纜卷筒、電力拖動(dòng)和控制設(shè)備、消防設(shè)備及必要的附屬設(shè)備組成。圖5為電站尾水金屬結(jié)構(gòu)布置。

3.4? 電站調(diào)壓室事故門及其啟閉設(shè)備

調(diào)壓室內(nèi)設(shè)2扇壓力鋼管事故閘門，每扇事故門配備1臺1 200 KN的固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)來操作。閘門底檻高程2 757.35 m，事故門孔口尺寸5.3 m×5.3 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭57.65 m。事故門動(dòng)水閉門，由充水閥來充水平壓開啟。

調(diào)壓室事故閘門為平面定輪門，面板在上游面，止水布置在下游面，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)。

閘門采用1 200 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，其揚(yáng)程為91 m，由卷筒、制動(dòng)器、減速器和電機(jī)等組成。

固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的啟門速度為0.3～3.0 m/min，工作級別為中。

3.5? 電站攔漂排

電站進(jìn)水口前設(shè)攔漂排用以攔阻水面漂浮物，

攔漂排兩端直線總長約120 m，由主繩、塑料浮箱、

輔繩、攔污網(wǎng)、重錘及兩端錨固件等部件組成，塑料浮箱用輔繩系于主繩上，攔污網(wǎng)用輔繩掛于浮箱之下，主繩系于兩岸錨固件上。塑料浮箱按吃水深度0.3 m控制，結(jié)構(gòu)及連接按攔漂排上、下游水位差0.3 m設(shè)計(jì)。塑料浮箱由工程塑料組成，內(nèi)充填泡沫塑料；主繩、輔繩及攔污網(wǎng)均采用超高強(qiáng)聚乙烯；兩端錨固件采用材質(zhì)Q355B鋼板和材質(zhì)Q235B型鋼組合焊接結(jié)構(gòu)。

4? 生態(tài)電站建筑物金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

生態(tài)電站建筑物設(shè)進(jìn)水口攔污柵、事故檢修閘門和尾水檢修閘門。圖6為生態(tài)電站金屬結(jié)構(gòu)布置。

4.1? 電站進(jìn)水口攔污柵及啟閉設(shè)備

進(jìn)水口設(shè)3個(gè)攔污柵孔，布置高程2 805.0 m，孔口尺寸3.0 m×6.5 m（寬×高），攔污柵設(shè)計(jì)水位差4 m。攔污柵為平面直立型式，單吊點(diǎn)，主支承為滑塊，由布置在壩頂?shù)? 000 kN/100 kN/100 kN門機(jī)回轉(zhuǎn)吊進(jìn)行啟閉操作。

4.2? 電站進(jìn)水口事故檢修閘門及啟閉設(shè)備

進(jìn)水口共設(shè)1扇事故檢修閘門，布置高程2 805.0 m，孔口尺寸2.7 m×3.2 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位2 815.0 m，設(shè)計(jì)水頭10 m，由布置在壩頂?shù)娜?/p>

量為1 000 kN/100 kN/100 kN門機(jī)進(jìn)行啟閉操作。事故檢修閘門面板在上游面，止水布置在下游面，支承為滑塊，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，閘門動(dòng)水閉門，由門頂設(shè)的充水閥充水平壓。

4.3? 電站尾水檢修閘門及啟閉設(shè)備

尾水共設(shè)3扇檢修閘門，布置高程2 753.3 m，孔口尺寸3.13 m×1.78 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位2 760.6 m，設(shè)計(jì)水頭7.3 m，由設(shè)在尾水平臺100 kN 的臺車操作。尾水檢修閘門面板在下游面，止水布置在上游面，支承為滑塊，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，閘門靜水啟閉，由門頂設(shè)的充水閥充水平壓。

5? 魚道建筑物金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在大壩右側(cè)布置有魚道，魚道布置有1孔檢修門、3孔出口工作門、1孔擋洪門，閘門均為平面定輪門，動(dòng)水啟閉，采用電動(dòng)葫蘆操作。

進(jìn)水口共設(shè)1扇檢修閘門，布置高程2 759.0 m，孔口尺寸2.5 m×8.0 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位 2 767 m，設(shè)計(jì)水頭8 m，由布置在上方容量160 kN的電動(dòng)葫蘆操作。進(jìn)口檢修閘門，面板在上游面，止水布置在上游面，支承為定輪，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，閘門動(dòng)水啟閉。

1號出口設(shè)1扇工作閘門，布置高程2 813.0 m，孔口尺寸2.5 m×3.25 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位2 816.25 m，設(shè)計(jì)水頭3.25 m，由布置在上方容量100 kN的電動(dòng)葫蘆操作。工作門為平面定輪門，面板在上游面，止水布置在下游面，支承為懸臂輪，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，閘門動(dòng)水啟閉。

2號出口設(shè)1扇工作閘門，布置高程2 811.25 m，孔口尺寸2.5 m×5.0 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位2 816.25 m，設(shè)計(jì)水頭5 m，由布置在上方容量100 kN的電動(dòng)葫蘆操作。工作門為平面定輪門，面板在上游面，止水布置在下游面，支承為懸臂輪，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，閘門動(dòng)水啟閉。

3號出口設(shè)1扇工作閘門，布置高程2 809.5 m，孔口尺寸2.5 m×6.75 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位2 816.25 m，設(shè)計(jì)水頭6.75 m，由布置在上方容量160 kN的電動(dòng)葫蘆操作。工作門為平面定輪門，面板在上游面，止水布置在下游面，支承為懸臂輪，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，閘門動(dòng)水啟閉。

魚道中設(shè)1道擋洪門，布置高程2 807.5 m，孔口尺寸2.5 m×5.0 m（寬×高），設(shè)計(jì)水位2 816.25 m，設(shè)計(jì)水頭8.75 m，由布置在上方容量100 kN的電動(dòng)葫蘆操作。擋洪門為平面定輪門，面板在上游面，止水布置在下游面，支承為懸臂輪，閘門主梁為焊接工字形結(jié)構(gòu)，頂、側(cè)止水橡皮為P型橡皮，底止水橡皮為刀型橡皮，閘門為單吊點(diǎn)，閘門動(dòng)水啟閉。

6? 結(jié)? 論

（1） 泄水閘建筑物設(shè)有1個(gè)泄洪表孔、2個(gè)泄洪底孔和1個(gè)生態(tài)放水孔，泄洪表孔、泄洪底孔和生態(tài)放水孔工作門都采用弧形工作門，工作門前設(shè)事故檢修閘門，泄洪表孔和泄洪底孔的事故檢修門共用壩頂門機(jī)，提高了空間利用率。

（2） 在大壩右側(cè)布置魚道建筑物，魚道布置有1孔檢修門，3孔出口工作門，1孔擋洪門，為魚類回溯提供了良好的河流生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)了西藏生態(tài)環(huán)境循環(huán)穩(wěn)定，具有良好的生態(tài)環(huán)保價(jià)值。

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（編輯：唐湘茜）

Design of metal structure of Xizang Zhala Hydropower Station

GAO Han，WANG Bifei，HAN Zhengguang

（Changjiang Survey，Planning，Design and Research Co.，Ltd .，Wuhan 430010，China）

Abstract：

In order to reasonably arrange the metal structure of Xizang Zhala Hydropower Station and meet the functional requirements，we introduced the metal structure design of the discharge structures，diversion tunnels，power station buildings，ecological power station buildings and fishway of Zhala Hydropower Station. The results showed that in the design of metal structure equipment at the station，full consideration was given to manufacturing and installation requirements，and a simple and practical structural design was adopted. The space utilization rate of the spillway gate building was high，and the fishway building had a good ecological and environmental protection value. The design can meet the functional requirements and the structure is safe and reliable. The research result can provide a reference for the design of metal structures in similar projects.

Key words：

metal structure； gate design； layout of discharge gates； fishway layout； Zhala Hydropower Station； Xizang