○云南省農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣站 余紅斌 鄧 慶 牟彥杰
云南省果園面積1150萬畝,產(chǎn)量達(dá)1200萬噸,分別位居全國第七位和第十二位。全省直接從事水果產(chǎn)業(yè)的農(nóng)民350萬人,人均收入1.44萬元,水果產(chǎn)業(yè)成為老百姓增收致富的重要產(chǎn)業(yè)。從2019年云南省引進(jìn)果園單軌運(yùn)輸機(jī),在玉溪等開展試驗(yàn)示范, 到2022年底,全省已累計(jì)推廣應(yīng)用達(dá)1000余臺,主要以單軌道運(yùn)輸機(jī)為主,安裝軌道至少達(dá)10萬米,主要應(yīng)用于柑橘園、李子園、香蕉園等,對提升我省山地果園產(chǎn)業(yè)機(jī)械化水平、促進(jìn)規(guī)模化種植發(fā)揮了重要作用。
1.充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策引導(dǎo)作用,促進(jìn)推廣應(yīng)用。隨著農(nóng)業(yè)農(nóng)村勞動力短缺等因素的影響,傳統(tǒng)的水果種植產(chǎn)業(yè)迫切需要降本增效。自2021年起,云南省把果園軌道運(yùn)輸機(jī)納入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼范圍,當(dāng)年分為1檔,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為70元/米,單臺套補(bǔ)貼上限為5萬元。2022年,在2021年的基礎(chǔ)上細(xì)化為自走式果園軌道運(yùn)輸機(jī)、自走式山地果園軌道運(yùn)輸機(jī)、牽引式山地果園軌道運(yùn)輸機(jī)3檔,分別以“機(jī)頭及軌道”確定補(bǔ)貼額,補(bǔ)貼額分別為“1000元+10元/米(軌道長度)、3000元+30元/米(軌道長度)、2000元+30元/米(軌道長度)”,自走式果園軌道運(yùn)輸機(jī)單臺套補(bǔ)貼上限1萬元,其余兩檔限額3萬元,當(dāng)年使用中央補(bǔ)貼資金708萬元。
2.針對重點(diǎn)水果產(chǎn)業(yè)區(qū)域,加大培訓(xùn)宣傳力度。全省農(nóng)機(jī)推廣部門以培訓(xùn)班、機(jī)具現(xiàn)場演示展示、應(yīng)用效果宣傳等為抓手,全年共舉辦軌道運(yùn)輸機(jī)推廣現(xiàn)場演示活動20余期,培訓(xùn)人數(shù)達(dá)2200余人,展示不同型號的果園軌道運(yùn)輸機(jī)達(dá)10余臺。農(nóng)機(jī)推廣部門不斷總結(jié)軌道運(yùn)輸機(jī)購置補(bǔ)貼工作經(jīng)驗(yàn),深入分析軌道運(yùn)輸機(jī)在山區(qū)果園應(yīng)用優(yōu)勢,查找推廣工作中存在的困難,提出軌道運(yùn)輸機(jī)推廣措施的建議,進(jìn)一步提升軌道運(yùn)輸機(jī)的推廣工作效果。
3.加強(qiáng)示范點(diǎn)建設(shè),帶動推廣應(yīng)用。全省農(nóng)機(jī)推廣部門積極引導(dǎo)和鼓勵水果種植大戶購買機(jī)具,建設(shè)示范點(diǎn)達(dá)50多個(gè)。通過示范點(diǎn)建設(shè),篩選適用機(jī)具,總結(jié)應(yīng)用效益,提高機(jī)具的優(yōu)越性及宣傳效果,讓水果種植戶親眼看到了果園軌道運(yùn)輸機(jī)的特點(diǎn),親身感受到使用效益。軌道運(yùn)輸機(jī)在促進(jìn)山區(qū)果園降本增效作用日趨體現(xiàn),受到水果規(guī)模種植戶的認(rèn)可與歡迎。
1.社會效益。一是較好地解決了山區(qū)果園農(nóng)資和果品運(yùn)輸依靠人力,生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大的問題。在國家農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的有力支持下,2022年至今,華寧縣已推廣應(yīng)用達(dá)486臺,安裝軌道長度7.6萬米,使用農(nóng)戶437戶,基本能夠滿足山高坡陡、箐深的柑桔田間運(yùn)輸需求,緩解了8至10月采收旺季“用工荒、用工難”的難題,實(shí)現(xiàn)了柑桔田間運(yùn)輸?shù)摹皺C(jī)器換人”,運(yùn)輸效率較高,能夠節(jié)省大量的勞動力投入,降低勞動強(qiáng)度,受到當(dāng)?shù)馗探鄯N植戶和果園基地的歡迎。二是推動了全省軌道運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,全省軌道運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已有5家。
2.經(jīng)濟(jì)效益。一是節(jié)本增效明顯。以華寧縣年產(chǎn)20噸柑桔的基地為例,使用傳統(tǒng)的采收方法,每個(gè)季節(jié)需要請20個(gè)人工,其中10人采果、10人背果。安裝軌道運(yùn)輸機(jī)后,最多只需要7—8人,柑桔實(shí)現(xiàn)采現(xiàn)運(yùn),效率成倍提高,保守估計(jì)可節(jié)約運(yùn)輸成本0.1—0.2元/公斤,多的可達(dá)0.2—0.4元/公斤,節(jié)本增收效果明顯。二是提升了果園的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在收獲旺季,柑桔收購價(jià)格一天一個(gè)價(jià)格,柑桔收購價(jià)格高的時(shí)候,需要高效率地采摘運(yùn)輸。軌道運(yùn)輸機(jī)一次的運(yùn)輸量可達(dá)200公斤,較人背肩挑至少提高了7倍,田間轉(zhuǎn)運(yùn)速度較人背肩挑至少提高了2倍,高效率運(yùn)輸能夠提高高價(jià)收購時(shí)段的果實(shí)采摘效率,在一定程度上提高了柑桔種植的經(jīng)濟(jì)效益。
3.生態(tài)效益。目前常見的“三輪車”運(yùn)輸,需要修筑田間運(yùn)輸?shù)缆罚加么罅康膱@地,資金投入量較大,但山地果園單軌運(yùn)輸機(jī)爬坡度可達(dá)45度,對山區(qū)果園的復(fù)雜路況適應(yīng)性較好,軌道安裝可沿果園地形地貌設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線,線路靈活,占地少,投資較少,基本不破壞自然生態(tài)環(huán)境。
1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)缺乏。目前只有果園軌道運(yùn)輸機(jī)鑒定大綱,還沒查詢到制造標(biāo)準(zhǔn),云南省尚未制訂規(guī)范安裝、安全使用等方面的地方標(biāo)準(zhǔn)。
2.機(jī)具規(guī)范性使用水平有待進(jìn)一步提升。一是受機(jī)具操作培訓(xùn)不到位,農(nóng)民科學(xué)文化知識不足等影響,存在操作不規(guī)范、過載使用、載人等情況。二是缺乏定期維修保養(yǎng),果農(nóng)重使用輕養(yǎng)護(hù)的情況較為普遍。三是部分機(jī)具安全標(biāo)識模糊或者缺失,容易產(chǎn)生安全隱患。
3.機(jī)具售后服務(wù)有待提升。果園軌道運(yùn)輸機(jī)的制造安裝相對簡單,目前推廣應(yīng)用的機(jī)具生產(chǎn)廠家較多,部分機(jī)具存在“材料質(zhì)量差,安裝不規(guī)范”等問題,農(nóng)戶在使用過程中遇到的問題得不到及時(shí)解決,售后服務(wù)質(zhì)量跟不上。
1.加大試驗(yàn)示范推廣力度。云南屬山地高原地形,山地面積34.93萬平方千米,占全省國土總面積的88.6%。云南省坡地果園較多,解決果實(shí)的田間運(yùn)輸問題,是農(nóng)機(jī)推廣的一個(gè)突破方向。要通過實(shí)施山地果園運(yùn)輸設(shè)備試驗(yàn)示范項(xiàng)目,支持不同規(guī)模、不同品種果園建設(shè)軌道運(yùn)輸機(jī)示范點(diǎn),打造山地果園田間運(yùn)輸機(jī)具示范樣板,引導(dǎo)農(nóng)戶選擇安全可靠的山地果園運(yùn)輸機(jī)具。
2.完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提高機(jī)具質(zhì)量。軌道運(yùn)輸機(jī)的制造和推廣應(yīng)用形勢發(fā)展較快,應(yīng)結(jié)合山地果園實(shí)際,制定相關(guān)制造安裝標(biāo)準(zhǔn),對制造材料、使用環(huán)境、安全使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范,引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)不斷提高機(jī)具品質(zhì)和軌道安裝質(zhì)量,確保安全合格的軌道運(yùn)輸機(jī)造福千家萬戶果農(nóng)。
3.加大培訓(xùn)宣傳力度。農(nóng)機(jī)部門及經(jīng)銷商應(yīng)加大對山區(qū)軌道運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)、操作、維護(hù)保養(yǎng)等方面的技術(shù)培訓(xùn)力度,讓機(jī)具使用者牢固掌握機(jī)具安全操作規(guī)程,不斷增強(qiáng)機(jī)具安全操作意識,避免安全事故發(fā)生。通過一些網(wǎng)絡(luò)、抖音、短視頻等,加大機(jī)具的應(yīng)用效果宣傳,帶動機(jī)具的進(jìn)一步推廣應(yīng)用。