電網(wǎng)項(xiàng)目關(guān)鍵指標(biāo)動(dòng)態(tài)預(yù)警方法研究

邵游曄 高穎 孫倩 張?jiān)捶?/p>

摘 要：我國(guó)電網(wǎng)項(xiàng)目的投資力度越來(lái)越大，受到風(fēng)險(xiǎn)因素的影響也將明顯增加。鑒于此，在電網(wǎng)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)預(yù)警分析的基礎(chǔ)上，指出電網(wǎng)整體項(xiàng)目、單體項(xiàng)目、預(yù)警指標(biāo)間存在明顯的映射關(guān)系，通過(guò)識(shí)別影響電網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)度的因素，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖原理，進(jìn)一步確定各道工序預(yù)警區(qū)間，能夠確保在電網(wǎng)項(xiàng)目可能延誤時(shí)，及時(shí)進(jìn)行糾偏，動(dòng)態(tài)調(diào)整電網(wǎng)項(xiàng)目的實(shí)施推進(jìn)，為類(lèi)似電網(wǎng)項(xiàng)目的順利開(kāi)展指明了方向。

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)項(xiàng)目；預(yù)警指標(biāo)；預(yù)警方法

中圖分類(lèi)號(hào)：TM73；TP399? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號(hào)：1671-0797（2024）10-0085-03

DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2024.10.021

0? ? 引言

電網(wǎng)項(xiàng)目作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的關(guān)鍵項(xiàng)目之一，對(duì)其嚴(yán)格把控風(fēng)險(xiǎn)因素與規(guī)避不確定因素至關(guān)重要[1-2]。到2023年11月為止，全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)容量超過(guò)2.83億kW，其中，太陽(yáng)能發(fā)電新增裝機(jī)超1.6億kW、風(fēng)電新增裝機(jī)超4 139萬(wàn)kW，合計(jì)超2億kW。同時(shí)，電網(wǎng)項(xiàng)目具有規(guī)模大、風(fēng)險(xiǎn)因素較多、投資高、涉及部門(mén)雜等特點(diǎn)，相互間的協(xié)調(diào)性不足將直接影響電網(wǎng)項(xiàng)目的正常運(yùn)行[3-4]。因此，識(shí)別電網(wǎng)項(xiàng)目各階段的風(fēng)險(xiǎn)因素，動(dòng)態(tài)調(diào)整各工序的實(shí)施，有助于提升電網(wǎng)項(xiàng)目的精益化管理水平。

許多學(xué)者針對(duì)電網(wǎng)項(xiàng)目關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)警展開(kāi)了研究。文獻(xiàn)[5]結(jié)合電網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警識(shí)別結(jié)果，分別從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、運(yùn)輸、施工、輸配電價(jià)、融資方案、財(cái)務(wù)管理、征用土地、現(xiàn)場(chǎng)條件、氣候因素、當(dāng)?shù)鼐用瘛h(huán)保政策、當(dāng)?shù)卣?3個(gè)維度設(shè)計(jì)了電網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)。文獻(xiàn)[6]利用層次分析法和熵權(quán)法，結(jié)合多指標(biāo)融合加權(quán)，提取關(guān)鍵離群節(jié)點(diǎn)特征，完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別。文獻(xiàn)[7]對(duì)電網(wǎng)項(xiàng)目物資合同履約風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管控機(jī)制的重要作用進(jìn)行了探討，結(jié)合電網(wǎng)項(xiàng)目物資合約履約風(fēng)險(xiǎn)分析，提出了電網(wǎng)項(xiàng)目物資合同履約風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管控機(jī)制的構(gòu)建措施。文獻(xiàn)[8]構(gòu)建了一套基于項(xiàng)目生命周期理論與正態(tài)分布擬合技術(shù)的電網(wǎng)項(xiàng)目預(yù)警模型，用于項(xiàng)目全過(guò)程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的預(yù)警分析。文獻(xiàn)[9]對(duì)電網(wǎng)基建多項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的方法進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的構(gòu)建進(jìn)行進(jìn)一步研究，以推動(dòng)電網(wǎng)基建多項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的發(fā)展。文獻(xiàn)[10]根據(jù)項(xiàng)目全生命周期實(shí)施流程，設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)劃完成的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)動(dòng)態(tài)預(yù)警方法，并建立了完備的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、釋放、評(píng)價(jià)四位一體管理模式，形成了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)。文獻(xiàn)[11]收集總結(jié)問(wèn)題項(xiàng)目案例集，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行補(bǔ)充完善，構(gòu)建了能源投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。上述研究成果對(duì)電網(wǎng)項(xiàng)目或其他類(lèi)型建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警展開(kāi)了研究，但隨著電網(wǎng)項(xiàng)目投資力度的不斷增加，面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素越來(lái)越多，因此，識(shí)別影響電網(wǎng)項(xiàng)目的關(guān)鍵指標(biāo)，進(jìn)而提出相應(yīng)的改進(jìn)措施尤為重要。

基于此，本文識(shí)別了電網(wǎng)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)預(yù)警影響因素，指出其會(huì)對(duì)“投資—成本—進(jìn)度”造成一定偏差影響。采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，提出電網(wǎng)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)預(yù)警方法，并對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行算例分析，驗(yàn)證了動(dòng)態(tài)預(yù)警方法的科學(xué)性和有效性，能夠有效提升電網(wǎng)項(xiàng)目的管理控制水平。

1? ? 電網(wǎng)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)預(yù)警分析

電網(wǎng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，受到多種因素的影響，會(huì)發(fā)生進(jìn)度偏離計(jì)劃周期、投資成本上漲等情況，實(shí)時(shí)關(guān)注各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息，能夠規(guī)避各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。通過(guò)收集各類(lèi)研究文獻(xiàn)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研收集資料可知，外部環(huán)境、立項(xiàng)環(huán)境、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)5個(gè)維度的因素對(duì)電網(wǎng)項(xiàng)目的“投資—成本—進(jìn)度”會(huì)造成一定的影響，具體如圖1所示。

為將電網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警控制在偏差范圍內(nèi)，結(jié)合上述圖1中各維度的影響因素，分別從整體項(xiàng)目、單體項(xiàng)目、預(yù)警指標(biāo)三個(gè)層面厘清其相互之間的映射關(guān)系，從而實(shí)時(shí)監(jiān)控各工序偏差預(yù)警信息。同時(shí)，由電網(wǎng)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)預(yù)警相關(guān)文獻(xiàn)研究和工程資料調(diào)研可知，動(dòng)態(tài)預(yù)警步驟具體包括三個(gè)方面：一是根據(jù)電網(wǎng)項(xiàng)目各工序計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間，繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，能夠初步獲得電網(wǎng)項(xiàng)目關(guān)鍵路徑及相關(guān)工序時(shí)間參數(shù)；二是隨著電網(wǎng)項(xiàng)目的逐步推進(jìn)，確定是否受到上述圖1中相關(guān)因素的影響，實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，不斷調(diào)整電網(wǎng)項(xiàng)目關(guān)鍵路徑及相關(guān)時(shí)間參數(shù)信息；三是基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖和實(shí)際執(zhí)行圖，計(jì)算各道工序偏差閾值。

2? ? 電網(wǎng)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)預(yù)警方法設(shè)計(jì)

2.1? ? 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖相關(guān)原理

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖是一種電網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)度管理和控制的有效工具，可以幫助電網(wǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)明確工作關(guān)系、優(yōu)化資源分配、提高項(xiàng)目執(zhí)行力。本文采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，分解電網(wǎng)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)項(xiàng)目目標(biāo)，提高電網(wǎng)項(xiàng)目的成功率。

假設(shè)一個(gè)電網(wǎng)項(xiàng)目為P，將其劃分為n道工序，利用各工序間邏輯關(guān)系繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，計(jì)算各工序的時(shí)間參數(shù)，即最早開(kāi)始時(shí)間（ESij）、最早完成時(shí)間（EFij）、最遲開(kāi)始時(shí)間（LSij）、最遲結(jié)束時(shí)間（LFij）、總時(shí)差（TFij）、自由時(shí)差（FFij）等，具體計(jì)算表達(dá)式如下。

2.1.1? ? 最早開(kāi)始時(shí)間

工序（i，j）最早開(kāi)始時(shí)間在該工序所有緊前工序完成后才能開(kāi)始，即緊前工序全部完成之后可能開(kāi)始的最早時(shí)間，具體計(jì)算表達(dá)式為：

ESij={EShi+Thi}? ? ? ? ? ?（1）

式中：（i，j）為工序前后節(jié)點(diǎn)；EShi為緊前工序的最早開(kāi)始時(shí)間；Thi為緊前工序的持續(xù)時(shí)間。

2.1.2? ? 最早完成時(shí)間

工序（i，j）最早完成時(shí)間即該工序最早開(kāi)始時(shí)間加上該工序的工期，具體計(jì)算表達(dá)式為：

EFij=ESij+Tij? ? ? ? ? ? （2）

式中：EFij為該工序的最早開(kāi)始時(shí)間；Tij為該工序的持續(xù)時(shí)間。

2.1.3? ? 最遲開(kāi)始時(shí)間

工序（i，j）在不影響整個(gè)項(xiàng)目按期完成的前提下，有一個(gè)最遲必須開(kāi)始時(shí)間，具體計(jì)算表達(dá)式為：

LSij=LFij-Tij? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （3）

式中：LFij為該工序的最遲結(jié)束時(shí)間；Tij為該工序的持續(xù)時(shí)間。

2.1.4? ? 最遲結(jié)束時(shí)間

工序（i，j）最遲結(jié)束時(shí)間為該工序最遲開(kāi)始時(shí)間加上該工序工期，具體計(jì)算表達(dá)式為：

LFij=LSij+Tij? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （4）

式中：LSij為該工序的最遲開(kāi)始時(shí)間；Tij為該工序持續(xù)時(shí)間。

2.1.5? ? 總時(shí)差

在不影響電網(wǎng)項(xiàng)目總工期的前提下，工序（i，j）存在的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間，具體計(jì)算公式為：

TFij=LSij-ESij=LFij-EFij=LTj-ETi-dij? ? ? ? ? （5）

式中：LTj為工序（i，j）完成節(jié)點(diǎn)j的最遲時(shí)間；ETi為工序（i，j）開(kāi)始節(jié)點(diǎn)i的最早時(shí)間；dij為工序（i，j）的持續(xù)時(shí)間。

2.1.6? ? 自由時(shí)差

對(duì)于工序（i，j），在不影響緊后工序最早開(kāi)始時(shí)間的前提下，可使用的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間，具體計(jì)算公式為：

FFij=ESjk-EFij=ETj-ETi-dij? ? ? ? ? ? （6）

2.2? ? 提出動(dòng)態(tài)預(yù)警方法

根據(jù)上一節(jié)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖相關(guān)原理，考慮工序間的邏輯關(guān)系，繪制電網(wǎng)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，確定電網(wǎng)項(xiàng)目各工序的時(shí)間參數(shù)，實(shí)時(shí)跟蹤各工序的偏離情況，確定是否處于預(yù)警狀態(tài)。具體動(dòng)態(tài)預(yù)警流程如圖2所示。

3? ? 實(shí)證分析

為驗(yàn)證本文設(shè)計(jì)電網(wǎng)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)預(yù)警方法的有效性和科學(xué)性，對(duì)某電網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)證分析。

3.1? ? 項(xiàng)目介紹

該項(xiàng)目由14道工序組成，項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間為2020年3月8日，計(jì)劃工期為285天，具體如表1所示。

表1中，位于關(guān)鍵路徑上的工序?yàn)椋?→2→4→7→10→11→12→13→14。

3.2? ? 結(jié)果分析

根據(jù)表1中各工序間的邏輯關(guān)系和持續(xù)時(shí)間，繪制相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，如圖3所示。

結(jié)合上述網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，可以計(jì)算出各道工序的自由時(shí)差和偏差區(qū)間，具體如表2所示。

由表2可知，工序1、2、4、7、10、11、12、13、14為關(guān)鍵工序，若受到風(fēng)險(xiǎn)因素的影響，將直接造成電網(wǎng)項(xiàng)目的工期延誤，浪費(fèi)資源，增加成本。如工序4延誤10天，電網(wǎng)項(xiàng)目工期將延誤10天，反之亦然。而工序3、5、6、8、9偏差區(qū)間分別為[0，53]、[0，25]、[0，53]、[0，15]、[0，53]，也就是說(shuō)，在合理偏差區(qū)間內(nèi)，將不會(huì)直接影響電網(wǎng)項(xiàng)目的進(jìn)度。

4? ? 結(jié)束語(yǔ)

電網(wǎng)項(xiàng)目因其特殊性，會(huì)受多個(gè)維度的影響，造成工期增加、資源浪費(fèi)和工期延長(zhǎng)。本文在深入梳理現(xiàn)有研究成果和調(diào)研資料的基礎(chǔ)上，分別從外部環(huán)境、立項(xiàng)環(huán)境、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)5個(gè)維度，指出了電網(wǎng)項(xiàng)目“投資—成本—進(jìn)度”的影響因素；采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖相關(guān)原理，設(shè)計(jì)了電網(wǎng)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)預(yù)警方法，用于實(shí)時(shí)關(guān)注電網(wǎng)項(xiàng)目的開(kāi)展，從而將風(fēng)險(xiǎn)控制在偏差預(yù)警范圍內(nèi)，盡可能不發(fā)生與實(shí)際工況脫離的現(xiàn)象。

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收稿日期：2024-01-26

作者簡(jiǎn)介：邵博（1984—），男，甘肅蘭州人，碩士，工程師，研究方向：電網(wǎng)投資與規(guī)劃。