公路項目安全設施的質量檢測工作探討

收稿日期：2024-01-11

作者簡介：劉璐娟（1992—），女，本科，助理工程師，從事公路工程試驗檢測工作。

摘要 交通安全設施作為公路工程重要構成要素，對保證交通運輸安全、充分發(fā)揮道路服務功能具有重要作用。為有效提升公路交通安全設施質量檢測水平，確保全面發(fā)揮交通安全設施的實際效用，加強交通安全設施質量檢測尤為重要。鑒于此，文章針對公路項目交通安全設施質量檢測展開綜合探究，闡述了交通安全設施檢測的特點和要點，分析了交通安全設施質量檢測存在問題，并提出了提高質量檢測工作實效的具體對策，旨在為同行提供參考、借鑒。

關鍵詞 公路工程項目；道路交通；交通安全設施；質量檢測

中圖分類號 U491.5文獻標識碼 A文章編號 2096-8949（2024）09-0183-03

0 引言

近年來，隨著交通運輸行業(yè)發(fā)展，公路工程建設取得了較大進步，為人們交通出行帶來了諸多便利，同時對交通運輸安全提出了更高要求。交通安全設施作為公路建設不可或缺的重要組成部分，是保證交通運輸安全的重要前提，積極開展交通安全設施質量檢測具有重要意義。但由于交通安全設施質量檢測具有專業(yè)性強、涵蓋內容多、檢測方式多樣等特點，顯著增大質量檢測難度[1-3]。為此，該文系統(tǒng)探究了公路項目交通安全設施質量檢測工作，提出了提高質量檢測工作實效的措施，以期能有效提升交通安全設施質量檢測水平，充分發(fā)揮交通安全設施服務功能，保證人們出行安全。

1 交通安全設施質量檢測的特點

1.1 質量檢測專業(yè)性較強

加強公路運營過程中交通安全設施的質量檢測，能有效確保人們的出行安全。因此，為全面提升檢測水平，保證交通安全設施的實際使用功能，要求檢測人員必須具備專業(yè)的檢測技能及綜合素質，能熟練操作各種檢測儀器，并具有豐富的實踐經驗，從而確保檢測工作的順利開展。尤其近年來，公路工程建設發(fā)展迅猛，公路交通安全設施質量檢測標準發(fā)生了較大變化，檢測技術不斷更新，對檢測人員提出了更高的要求。檢測人員應積極學習新標準、新規(guī)范、新技術，全面提升專業(yè)知識和技術水平[4]。

1.2 質量檢測廣泛性

交通安全設施質量檢測涉及內容較多、檢測程序復雜。各種設施檢測項目存在顯著差異且檢測要點不同，應結合實際檢測項目需求，合理選用檢測標準，在極大程度上增加了檢測工作難度，對從業(yè)人員的專業(yè)水平要求更高[5]。同時，在交通安全設施質量檢測前，應充分做好各項準備工作，如對反光膜實施檢測時，應預先測定其色品、耐鹽霧及耐腐蝕性，涉及的主要檢測內容較為廣泛。

1.3 質量檢測方法多樣性

隨著交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展，對交通安全設施重視程度日益提升，其種類更加多樣，功能更加齊全。實際檢測工作中，難以做到對所有交通安全設施實施全面的質量檢測，因此通常采取抽樣檢測的方式，對交通安全設施實施檢測?，F(xiàn)階段，常用的抽樣檢測方法包括系統(tǒng)抽樣法和多階抽樣法兩種類型。其中，系統(tǒng)抽樣法是對于同一類型的安全設施，將其系統(tǒng)劃分為多個相同個體，然后實施抽樣檢測。

2 安全設施質量檢測要點分析

2.1 防護欄的性能檢測

化學成分、性能、抗腐蝕性能是防護欄性能檢測的主要檢測項目。為有效提高檢測結果的準確性，主要采用三組檢測數(shù)據(jù)的平均值作為最終檢測結果。此外，交通安全設施質量檢測工作人員須對各種指標的檢測方式進行全面了解，結合具體檢測性能選擇合適的檢測方法，從而保證交通安全設施質量檢測效果[6-8]。

2.2 交通標志檢測

交通標志檢測時，應嚴格按照國家及行業(yè)相關質量檢測標準開展檢測工作。主要檢測內容包括力學性能、反光膜耐鹽霧腐蝕性能、標志板面色度性能、標志板面光度性能、反光膜附著性能、反光膜抗沖擊性能、反光膜耐高低溫性能及安裝工程檢測等。實際檢測時，應根據(jù)具體檢測要求，合理確定檢測方式、評估標準等，以有效提升質量檢測結果的準確性。

2.3 交通標線性能檢測

交通標線性能檢測時，應重點針對其外觀、色品、反射度、尺寸、耐磨性等相關指標實施檢測。例如，在對色品實施檢測時，應嚴格檢查其色品均勻度，如果表面出現(xiàn)裂紋、剝離、起皮等狀況，則表示質量不合格；外觀質量檢測時，尺寸偏差不得超過30 mm、厚度偏差不得超過5 mm；而對于反射度檢測，應重點檢測標線逆反射亮度系數(shù)，確保符合規(guī)范要求。

3 安全設施質量檢測工作中存在的問題

3.1 材料的管控有待提高

材料是交通安全設施的基礎，其質量優(yōu)劣直接決定交通安全設施的整體性能，并對交通安全設施質量檢測工作的實施具有重要影響。交通安全材料采購時，若一味重視材料成本，以成本最低化為材料選購標準，而忽視材料質量問題，極易導致材料質量不合格，嚴重影響安全設施的使用性能，同時對后期質量檢測工作帶來一定難度。在交通安全設施運維管理工作中，應加強材料質量的管控力度，科學地做好材料選購工作，保證滿足規(guī)范標準要求。

3.2 交通安全設施的質量保障有待加強

公路交通安全設施運營環(huán)境復雜、分布范圍較大，由于受到外部環(huán)境和人為等多種因素的影響，使得道路安全設施的檢測工作變得更加困難。與此同時，隨著我國交通運輸業(yè)的迅猛發(fā)展，道路安全設備也在不斷健全，從而有力地促進了公路質量檢測工作的水平。但是，我國的道路安全設施的質量保證制度卻比較滯后，嚴重影響質量檢測的工作成效，因此必須積極建立科學有效的質量保障體系，保證交通安全設施質量檢測工作的順利實施。

3.3 質量檢測員專業(yè)水平有待提高

工程質量檢測具有以下三點特征：①質量檢測專業(yè)性強、技術復雜，對檢測人員專業(yè)能力、實踐經驗要求較高。②質量檢測涉及項目建設的各個環(huán)節(jié)，檢測人員應全程跟蹤檢測。③質量檢測技術隨科技發(fā)展、工藝更新逐步推陳出新，技術更加先進。鑒于質量檢測上述特征，對質量檢測人員專業(yè)技能及綜合素質要求更加嚴苛。質量檢測工作人員應具備全面的專業(yè)知識、豐富的實踐經驗，并能熟練操作各種檢測設備，同時應加強知識儲備和技能培訓，不斷提升技術水平[9]。由于公路項目交通安全設施數(shù)量龐大、種類繁多，質量檢測人員的專業(yè)水平直接決定檢測效果，對交通安全設施施工質量具有重要影響。若檢測人員對檢測流程不夠熟悉、專業(yè)知識掌握不牢固、技術水平不專業(yè)，將會嚴重降低檢測結果的準確性，影響交通安全設施使用功能的正常發(fā)揮，威脅交通運輸安全。

4 加強交通安全設施質量檢測工作的有效措施

4.1 加強建設材料生產源頭質量的管控

應加強交通安全設施原材料的質量控制，科學做好市場調研及質量檢查工作，充分了解市場行情及各廠商產品質量狀況，嚴格按照國家及行業(yè)質量標準選購交通安全設施，嚴禁選用不符合標準要求的材料。在原材料進入施工現(xiàn)場之前，要對產品合格證和質量檢驗報告等有關資料進行仔細檢查，對產品的數(shù)量、規(guī)格、型號等進行詳細檢查，以保證其符合規(guī)定。并嚴格按照原材料的檢測標準進行抽樣檢測，針對質量達不到標準要求的材料，嚴禁進入現(xiàn)場，從根本上保證交通安全設施質量。例如，隔離柵材料采購時，應全面檢查外觀質量及尺寸大小，確保符合標準要求。應特別強調的是，因各廠家采用的鋼絲直徑有所不同，因此需重點關注鋼絲直徑情況。對于材料防腐方面，一些廠家未采取必要的防腐措施，嚴重影響隔離柵的抗腐蝕性能，降低整體質量，達不到交通安全設施的質量標準。因此必須從生產源頭上加強交通安全設施質量控制，確保發(fā)揮最佳使用性能。

4.2 對交通安全設施質量檢測工作引起重視，完善質量保障體系

相關部門應加強宣傳，加強道路安全設備的質量檢查，并予以高度重視，采取科學手段加強質量監(jiān)管，完善質量保障體系，確保質量檢測工作有章可循、有法可依，切實保障交通運輸安全。同時，在實施交通安全設施質量檢測前，應建立科學完善的檢測組織，保證質量檢測工作的順利開展。此外，還應根據(jù)相關法律、體制對質量保障體系實施優(yōu)化調整，保證在質量檢測時能有效處治存在問題，為道路安全設施的質量檢查工作的順利進行打下基礎。

4.3 加強對安全設施檢測人員的素質培養(yǎng)

作為質量檢測的主要執(zhí)行主體，道路安全設施檢測人員的職業(yè)素養(yǎng)對檢測的效率、精度有著重要影響。為了使道路安全設施質量檢測成功實施，有關部門應積極組織專業(yè)技能培訓，從專業(yè)知識、檢測實踐等角度入手，全面提高檢測人員的專業(yè)水平和綜合素質，提升檢測團隊的整體檢測水平。

（1）強化安全設施質量檢測團隊的思想政治培養(yǎng)，全面提高質檢人員的責任感和使命感，增強質量和安全意識。

（2）根據(jù)實際情況，采取科學有效的培訓方式，注重理論與實踐結合，在增強專業(yè)知識的同時，全面提升實操能力。此外，可采用計算機網(wǎng)絡技術實施線上培訓，方便檢測人員實時進行專業(yè)知識學習，有效增強專業(yè)能力，確保滿足交通安全設施質量檢測的實際需求，為人們安全出行保駕護航。

（3）建立有效的考核機制，加強對質量檢測人員的專業(yè)知識及綜合水平檢測，嚴格準入制度，科學選擇出具有較高專業(yè)水平和實踐經驗的檢測人員，保證質量檢測效果。

（4）加強培訓與幫帶，利用職業(yè)培訓和專業(yè)培訓等手段，全面提高檢測人員的專業(yè)水平與綜合素質；并在企業(yè)內部推行“老帶新、優(yōu)扶劣”的制度，為新員工提供更加和諧、舒適的學習和工作氛圍，全面提升新員工工作積極性，并推進新、老員工之間的關系，增強團隊凝聚力，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

（5）加強檢測知識和技術更新。充分認識到交通安全設施質量檢測的特殊性，其檢測技術、知識會隨著交通安全設施的更新?lián)Q代而逐步完善。因此，應科學實施檢測技術和知識的優(yōu)化、更新，特別對于新設備、新技術，應及時進行學習，保證質量檢測工作的高效開展。

4.4 配備先進的質量檢測設備

在公路項目交通安全設施質量檢測中，需要較多檢測設備和配備足夠的檢測人員等。根據(jù)國家及行業(yè)檢測標準、規(guī)范，建立標準化實驗室，并按照具體檢測項目，配備符合現(xiàn)場檢測要求的測試儀器，例如拉力測試機、千分尺、超聲波測厚儀、經緯儀和水準儀等。在此基礎上，還應引進更加先進和專業(yè)的質量測試技術和設備，并強化對檢測人員的技能訓練，使其全面掌握新型設備的使用方法，確保檢測工作的高效進行。此外，還應加強對各種設施性能及質量的有效管控。

5 質量檢測保證措施

在檢測建材的質量時，要從各項指標出發(fā)，全面檢查原材料的性能指標和規(guī)格，盡可能選擇有品質保證的產品。將產品交付給具備能力的大型原料生產商，并與他們建立長久的合作關系。

（1）加強原材料的檢查，仔細檢查原材料的出廠憑證，并根據(jù)現(xiàn)行原材料的檢測規(guī)程和技術規(guī)范，對每一批材料的符合性進行核查，定期抽樣檢查，不得將不合格的產品混入工地，確保每一道工序都能滿足產品的質量要求。

（2）制定并健全質量控制體系。建立以項目經理為主的質量管理團隊，由總工程師、技術員和現(xiàn)場施工人員組成；以施工班組人員為主組建專門的技術隊伍，合理劃分崗位，加強每個崗位的職責，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，這樣可確保技術交底工作更加有效。

（3）健全工程監(jiān)理制度，確定項目管理責任人，強化其責任意識。質量員是工地上的質量監(jiān)督員，必須具備一定的質量控制意識，并根據(jù)質量控制規(guī)范對工程進行驗收。在工程建設中，必須有質量監(jiān)督員在現(xiàn)場監(jiān)督，科學地指導施工，使工程質量得到有效保障；對已出現(xiàn)的工程質量問題，要及時向上級報告，并及時采取補救措施。

（4）在項目建設過程中，質檢人員要加強對施工過程的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不合格的情況要及時制止，并敦促他們改正。在施工期間，應加強對工地的旁站、巡查，確保工程質量符合設計標準。

6 結論

綜合上述，交通安全設施質量檢測是保證交通運輸安全的重要前提，對提高交通安全設施的使用功能、確保人們安全出行具有重要作用。因此，相關部門應加強對交通安全設施的質量檢測管控，并采取科學手段加強質量監(jiān)管，完善質量保障體系，強化人員培訓，積極引進先進檢測技術和設備，使得道路安全設施的質量檢驗工作逐漸向科學化、標準化和規(guī)范化方向發(fā)展，充分發(fā)揮其實際作用，為群眾的出行提供安全保障。

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