攀鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司生產(chǎn)服務(wù)分公司 趙 坪 簡紅峰
攀鋼35kV 礦變低壓6kV 配網(wǎng)系統(tǒng)采用中性點(diǎn)不接地方式,包括3段6kV 母線和19條出線,出線以電纜為主。由于出線多、供電距離遠(yuǎn),經(jīng)常發(fā)生單相接地故障,占所有故障的80%以上;本站前期沒有配置選線裝置,系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí),由保護(hù)裝置發(fā)出接地告警信號,但無法報(bào)出實(shí)際接地線路,只能通過人工拉路的方式進(jìn)行故障排除,故障處理效率低、系統(tǒng)帶故障運(yùn)行時(shí)間長,期間容易發(fā)生第二點(diǎn)擊穿形成相間短路跳閘或損壞,此類事故時(shí)有發(fā)生。
2021年站內(nèi)安裝使用了基于暫態(tài)信號的選線裝置,運(yùn)行過程發(fā)現(xiàn),線路在發(fā)生破壞性單相接地故障前,暫態(tài)選線裝置往往會捕捉到該線路有多次瞬時(shí)對地放電現(xiàn)象,通過巡檢大部分得到確認(rèn)和排除,使得系統(tǒng)單相接地故障發(fā)生率較前下降了47%以上,效果明顯。
長期以來,6~35kV 低壓配網(wǎng)小電流接地系統(tǒng)單相接地故障問題一直困擾著攀鋼的生產(chǎn)運(yùn)行,小電流接地系統(tǒng)單相接地故障問題比較復(fù)雜,不單是涉及技術(shù)問題、也涉及社會民生問題。
首先是選線困難問題。由于小電流接地系統(tǒng)采用中性點(diǎn)非直接接地方式,線路發(fā)生單相接地后,接地點(diǎn)流過很小的電容電流(也稱零序電流),有時(shí)與正常線路的電容電流相差不大,通過檢測零序電流很難區(qū)分故障線路和正常線路;尤其是當(dāng)中性點(diǎn)采用經(jīng)消弧圈接地方式時(shí),由于消弧線圈的補(bǔ)償作用,流過接地故障點(diǎn)的零序電流很微弱,有時(shí)比正常線路還小[1]。因此,通過比較各條線路的零序電流來進(jìn)行選線會更加困難,這是多年來困擾小電流接地系統(tǒng)單相接地故障選線的最大問題,屬于技術(shù)層面問題。
其次是跳閘策略問題。小電流接地系統(tǒng)在發(fā)生單相接地故障后,三相電壓仍保持平衡,不影響系統(tǒng)供電,因此電力規(guī)程規(guī)定允許系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行1~2小時(shí)。這條規(guī)定保障了生產(chǎn)供電安全,但大大增加了觸電風(fēng)險(xiǎn),尤其是農(nóng)村地區(qū),人畜觸電傷亡事故屢見不鮮。針對這個(gè)問題,2014年貴州電網(wǎng)研究并提出了農(nóng)網(wǎng)防人身傷害事故安全保護(hù)接地選跳技術(shù),并在實(shí)際應(yīng)用中驗(yàn)證了方案的可行性[2];2017年南方電網(wǎng)頒布的小電流接地選線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了小電流接地系統(tǒng)單相接地故障的跳閘要求,從保生產(chǎn)安全轉(zhuǎn)向保人身安全,更注重社會民生問題。
保生產(chǎn)安全和保人身安全是一對矛盾,解決這個(gè)矛盾的關(guān)鍵在于預(yù)防和減少單相接地故障的發(fā)生。西安交通大學(xué)電氣學(xué)院長期研究配網(wǎng)小電流接地系統(tǒng)單相接地故障問題,在2003年提出了利用零序電流暫態(tài)信號進(jìn)行選線的技術(shù)方向[3],于2004—2006年提出并完善了特征頻帶選線算法[3-7],于2009年研制了基于暫態(tài)信號特征頻帶算法的選線裝置,并在實(shí)際應(yīng)用中取得了不錯(cuò)的效果。暫態(tài)信號技術(shù)出現(xiàn),使得解決上述問題成為可能。
電網(wǎng)在正常情況下,三相電壓和三相負(fù)載電流保持平衡,三相電纜對地的電容電流大小相等,相位相差120度,用公式表示如下:
當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),系統(tǒng)故障相電壓會下降、正常相電壓會升高,如圖1所示。由于三相對地電壓不相同,三相對地泄放電容電流也不同,Ia、Ib、Ic也不再相等,計(jì)算零序電壓可以得到:計(jì)算各正常線路零序電流為其中k=1-n計(jì)算接地線路零序電流為以上式中:I01、I02…I0n表示正常線路的零序電流,I0J表示接地線路的零序電流。
圖1 中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)單相接地時(shí)電壓和零序電流向量圖
零序電壓和零序電流具有如下特征:
接地相的電壓會降低,范圍在0~3.6kV。降低程度跟接地電阻有關(guān),接地電阻越小接地相的電壓會越低;若接地電阻為零,則接地相電壓接近為零;正常相的電壓會升高,范圍在3.6~6.3kV。升高程度跟接地電阻有關(guān),接地電阻越小正常相的電壓會越高;若接地電阻為零,則正常相電壓升高為線電壓6.3kV;系統(tǒng)產(chǎn)生零序電壓,接地電阻越小零序電壓越高,通常用零序電壓作為接地故障的判斷依據(jù)。在實(shí)際應(yīng)用中,運(yùn)行人員習(xí)慣將30V 零序電壓(二次值)作為接地故障判斷門檻,當(dāng)零序電壓大于30V 時(shí)認(rèn)為有接地故障發(fā)生,當(dāng)零序電壓小于30V時(shí)認(rèn)為接地故障消失。
正常線路會產(chǎn)生零序電流,方向從母線流向線路,流入接地點(diǎn);零序電流大小與線路長度、線纜類型和接地電阻相關(guān),線路越長零序電流越大,接地電阻越小零序電流越大,同樣長度下電纜線路產(chǎn)生的零序電流越大;接地故障線路零序電流為所有其它正常線路零序電流的總和,方向從線路流向母線,方向與正常線路相反;當(dāng)電容電流比較大時(shí),容易產(chǎn)生間歇性的弧光接地,造成系統(tǒng)過電壓,導(dǎo)致非故障相的絕緣薄弱處發(fā)生二點(diǎn)對地?fù)舸沟脝蜗喙收献兂上嚅g故障。因此,當(dāng)出線多、系統(tǒng)電容電流比較大時(shí),需要加裝消弧設(shè)備,加強(qiáng)保護(hù)。
因此,理論上通過檢測零序電壓可以判斷是否發(fā)生接地故障,通過判斷零序電流大小和方向可以分析和找出接地線路。但在實(shí)際中,由于零序電流很小,選線的可靠性得不到保證。
研究發(fā)現(xiàn),在接地故障發(fā)生瞬間,因故障相電壓突然降低,其對地電容電流迅速釋放,形成高頻衰減振蕩信號。該信號很強(qiáng),是正常電容電流的幾倍到幾十倍;頻率很高,最大達(dá)到幾千赫茲;衰減很快,持續(xù)過程最短只有幾個(gè)毫秒,甚至更短。上述振蕩過程稱為暫態(tài)過程,振蕩電流稱為暫態(tài)電流。
暫態(tài)信號屬高頻信號,不受消弧線圈補(bǔ)償影響,能夠真實(shí)反映接地故障。零序電流暫態(tài)信號跟系統(tǒng)規(guī)模、接地電阻、接地初相角相關(guān),系統(tǒng)越大暫態(tài)信號越強(qiáng);接地電阻越小暫態(tài)信號越大;接地初相角越大暫態(tài)信號越強(qiáng)。因此,利用故障發(fā)生初期零序電流暫態(tài)信號是穩(wěn)態(tài)信號的幾倍到幾十倍,而且包含豐富的故障信息的特點(diǎn),通過捕捉零序電流暫態(tài)信號并提取故障特征頻帶,可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的接地選線和接地預(yù)警。
設(shè)備于2021年7月28日投入試運(yùn)行,截止至2021年12月9日監(jiān)測系統(tǒng)自動(dòng)記錄的接地次數(shù)為236次,具體如表1所示。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析如下。
表1 監(jiān)測系統(tǒng)自動(dòng)記錄的接地次數(shù)(部分)
瞬時(shí)性接地和非瞬時(shí)性接地:持續(xù)時(shí)間小于5s的瞬時(shí)性接地故障共計(jì)151次,占比63.98%;持續(xù)時(shí)間大于5s 小于8s 的短時(shí)性接地故障共計(jì)14次,占比5.93%;持續(xù)時(shí)間大于8s 的長久性接地故障共計(jì)71次,占30.06%。
系統(tǒng)電壓擾動(dòng):根據(jù)表1數(shù)據(jù),母線I 發(fā)生44次接地報(bào)警,母線II 發(fā)生19次接地報(bào)警、共計(jì)63次,占比26.69%,其中時(shí)間超過8s 的有10次。引起母線接地告警的原因有三種:母線發(fā)生接地;區(qū)外接地故障,比如進(jìn)線;系統(tǒng)電壓擾動(dòng),引起零序電壓異常。本站為35kV 變電站,結(jié)合實(shí)際情況(沒有發(fā)生母線接地情況),排除1和2兩種可能,說明主要原因是系統(tǒng)電壓振動(dòng)。錄波數(shù)據(jù)顯示,系統(tǒng)擾動(dòng)引起的零序電壓往往比較小,大部分只有30~50V(二次電壓)。
線路運(yùn)行工況對比:根據(jù)表1數(shù)據(jù),在運(yùn)行期間報(bào)接地告警次數(shù)最多的是674線(36次)和6912線(33次),合計(jì)69次、占比29.24%,占了近三分之一,說明這兩條線路運(yùn)行環(huán)境比較惡劣,安全隱患比較大;其次是652(20次)、672(26次)、693(26次)、694(15次),合計(jì)87次、占比36.86%,也值得重點(diǎn)關(guān)注;I 段母線和II 段母線:根據(jù)表1數(shù)據(jù),I 段母線有11條出線,發(fā)生線路接地報(bào)警139次。II 段母線有8條出線,發(fā)生線路接地報(bào)警34次。
表1數(shù)據(jù)為監(jiān)測系統(tǒng)試運(yùn)行期間自動(dòng)記錄,數(shù)據(jù)可靠性需要結(jié)合實(shí)際情況比照分析。根據(jù)值班室“采場35kV 單相接地故障監(jiān)測預(yù)警管理系統(tǒng)(試用)運(yùn)行臺帳”記錄,在2021年7月28日~2021年12月9日期間,共發(fā)生135次接地故障,其中111次為可恢復(fù)性接地故障,24次為永久性接地故障(有1次為避雷針擊穿,23次為電纜爆裂著火)。
針對永久性接地故障進(jìn)一步發(fā)現(xiàn):臺帳記錄的接地故障均與監(jiān)測系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)一一對應(yīng),且選線全部正確;線路發(fā)生永久性接地故障發(fā)生前,監(jiān)測系統(tǒng)多次報(bào)該線路接地,從首次到最后一次時(shí)間間隔最短只有3分46秒、最長時(shí)間有12天;在24次永久性接地故障中,有7次引起復(fù)壓過流保護(hù)動(dòng)作,擴(kuò)大了事故范圍。
以694線路在9月20日發(fā)生的接地故障為例,該線路于15:51:53發(fā)生了相間接地短路故障,引起站內(nèi)微機(jī)保護(hù)復(fù)壓過流I 段動(dòng)作跳閘。監(jiān)測系統(tǒng)記錄顯示,該系統(tǒng)于9月8號~9月20號期間共發(fā)出6次694線路接地告警,持續(xù)時(shí)間最長超過6min。9月20日15:51:53監(jiān)測系統(tǒng)再次發(fā)出694線路接地告警,持續(xù)125s 后,復(fù)壓過流I 段動(dòng)作??梢耘袛?,發(fā)生第一次接地時(shí)故障可恢復(fù),但由于絕緣薄弱、接地點(diǎn)電纜皮被反復(fù)擊穿,該過程系統(tǒng)波動(dòng)頻繁過壓,引起第二點(diǎn)接地,形成相間短路,擴(kuò)大故障范圍。
線路在發(fā)生永久性接地故障前,往往會先出現(xiàn)多次瞬時(shí)性接地,反復(fù)擊穿絕緣薄弱點(diǎn),直到永久性接地;在由瞬時(shí)性接地故障演變成的永久性接地過程中,系統(tǒng)電壓波動(dòng)頻繁,這加快了其他絕緣薄弱節(jié)的老化,容易造成二點(diǎn)接地,形成短路故障,影響整個(gè)系統(tǒng)安全運(yùn)行;瞬時(shí)性接地故障反映了線路絕緣狀態(tài),通過監(jiān)測其零序電流暫態(tài)信號,可以對線路提前進(jìn)行預(yù)警和排查,有利于減少事故、保障生產(chǎn)。