鄭國梅,王海楠,王穎
(首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司設(shè)備部,河北 唐山 063200)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)步、智能化的普及,很多制造業(yè)核心設(shè)備自動化程度越來越高。設(shè)備的大型化、環(huán)保化、智能化、數(shù)字化等趨勢特征明顯,設(shè)備管理被看作生產(chǎn)經(jīng)營活動的重中之重。要想做好設(shè)備管理,就得不斷地開動腦筋,尋找更好的對策,促進(jìn)設(shè)備管理科學(xué)的發(fā)展,最終為企業(yè)經(jīng)營提高經(jīng)濟(jì)效益奠定堅實的基礎(chǔ)。
設(shè)備管理是以設(shè)備為研究對象,追求設(shè)備綜合效率,應(yīng)用一系列理論、方法,通過一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織措施,對設(shè)備的物質(zhì)運動和價值運動進(jìn)行全過程(從規(guī)劃、設(shè)計、選型、購置、安裝、驗收、使用、保養(yǎng)、維修、改造、更新直至報廢)的科學(xué)型管理。
設(shè)備管理分3個階段,分別為規(guī)劃、設(shè)計、選型、購置、安裝、驗收的前期管理階段,驗收、使用、保養(yǎng)、維修的中期管理階段,還有改造、更新直至報廢的后期管理階段。
1.2.1 設(shè)備管理的目的
用技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理的裝備,采取有效措施,保證設(shè)備高效率、長周期、安全、經(jīng)濟(jì)地運行,來保證企業(yè)獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。
設(shè)備管理是企業(yè)管理的一個重要部分。在企業(yè)中,設(shè)備管理好了,才能使企業(yè)的生產(chǎn)秩序正常,做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗、低成本,預(yù)防各類事故,提高勞動生產(chǎn)率,保證安全生產(chǎn)。
1.2.2 設(shè)備管理的意義
設(shè)備管理是保證企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)和再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),也是現(xiàn)代化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。它標(biāo)志著國家現(xiàn)代化程度和科學(xué)技術(shù)水平。它對保證企業(yè)增加生產(chǎn)、確保產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)展品種、產(chǎn)品更新?lián)Q代和降低成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等,都有十分重要的意義。
2.1.1 設(shè)備管理指導(dǎo)思想與思路
(1)指導(dǎo)思想。穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)。(2)管理思路。以設(shè)備管理系統(tǒng)(EQMS)為抓手貫穿設(shè)備全壽命周期管理,以點檢定修制和QTI(TPM)自主管理為基礎(chǔ),不斷深化點檢、維檢、備材三大支撐體系建設(shè),構(gòu)筑科學(xué)、高效的設(shè)備管理模式,實現(xiàn)“運行狀態(tài)良好、業(yè)務(wù)流程高效、維修成本經(jīng)濟(jì)、體系保障有力”,為公司做集團(tuán)最有價值的企業(yè),全面實現(xiàn)“四個一流”目標(biāo)保駕護(hù)航。
2.1.2 設(shè)備管理體系構(gòu)建情況
設(shè)備專業(yè)通過實行設(shè)備全壽命周期管理和以預(yù)防維修為主的設(shè)備維修策略,推進(jìn)點檢定修制,落實以點檢為核心的管理機(jī)制,基本實現(xiàn)了“穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高效、可持續(xù)”的管理目標(biāo)。與此同時,構(gòu)建了適用于京唐公司的設(shè)備管理體系,建設(shè)了高效的覆蓋各業(yè)務(wù)的信息化平臺(EQMS),實現(xiàn)了業(yè)務(wù)在系統(tǒng)中運行、數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中共享、知識在系統(tǒng)中傳承;強(qiáng)化了設(shè)備專業(yè)體系建設(shè),不斷深化點檢、維檢管理,提升保障能力;開展QTI(TPM)管理,推動全員設(shè)備維修的持續(xù)改善和標(biāo)準(zhǔn)化管理,提升效益效率,為京唐公司高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2.2.1 設(shè)備管理策劃前瞻性不足,執(zhí)行存落差
(1)設(shè)備管理體系策劃與高質(zhì)量發(fā)展要求有差距,體系策劃創(chuàng)新不足,僅跟隨先進(jìn)步伐;管理成果常有小于策劃效果現(xiàn)象,改進(jìn)措施不足。
(2)以點檢定修制為主的差異性的維修策略實現(xiàn)了以效益優(yōu)先目的,不同的產(chǎn)線及設(shè)備選擇不同維修策略,但存在過剩維修現(xiàn)象;預(yù)知性維修應(yīng)用不足,日常點檢執(zhí)行有差距,維修資源的投入不夠精準(zhǔn),制度執(zhí)行不到位,標(biāo)準(zhǔn)運用能力不足,突發(fā)故障時有發(fā)生。
2.2.2 設(shè)備管理系統(tǒng)(EQMS)運行促設(shè)備管理水平提升發(fā)揮效果不明顯
EQMS中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完善、過程數(shù)據(jù)不真實等問題仍較突出,同時,對于數(shù)據(jù)資產(chǎn)的挖掘不夠,經(jīng)營決策系統(tǒng)應(yīng)用不足,經(jīng)常性系統(tǒng)應(yīng)用人員占比平均24%,不利于后續(xù)數(shù)據(jù)的有效應(yīng)用及推進(jìn)設(shè)備管理水平的提升。
2.2.3 點檢、維檢、備材體系支撐力待提升,管理基礎(chǔ)需加強(qiáng)
(1)點檢管理。點檢人員新老接替,老點檢員常以經(jīng)驗式開展點檢工作,走過場,人到心未到;點檢標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量待提升,點檢標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)性、顆粒度及周期結(jié)構(gòu)、點檢計劃分配需進(jìn)一步完善;點檢登陸實績與實際狀態(tài)不符,故障信息錄入不全,措施執(zhí)行有差距,重復(fù)性故障頻發(fā),點檢不周故障率占30%以上,點檢有效性仍待提升。
(2)檢修管理。維檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋不全,內(nèi)容質(zhì)量不高,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用度不高,憑經(jīng)驗施工;定年修模型對標(biāo)寶鋼湛江周期偏短、檢修負(fù)荷高,檢修計劃兌現(xiàn)率、檢修協(xié)同效率仍待提升;檢修全過程管控不到位,檢修標(biāo)準(zhǔn)化落地水平參差不齊,檢修拖期、質(zhì)量故障時有發(fā)生。維修體系管理能力需加強(qiáng)。京唐公司維檢體系人數(shù)、單位家數(shù)、檢修效率與能力,對標(biāo)寶鋼湛江均有較大的差距。結(jié)構(gòu)離散,檢修效率低;自主管理水平差距大,人員流動大、技能水平不高;維檢單位與京唐利益共同體認(rèn)識不足,發(fā)展后勁不足。
(3)備材管理。計劃審核“四查”有差距,源頭管控力度仍需加強(qiáng);備修全過程缺乏有效管控方式,備修質(zhì)量、合同簽訂效率待提升;庫存物資高位運行,結(jié)構(gòu)不合理,機(jī)旁庫存管理待提升。
2.2.4 技術(shù)攻關(guān),專業(yè)人才引領(lǐng)能力待提升
四大標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)性、適應(yīng)性、有效性有差距,虛擬技術(shù)團(tuán)隊組建及作用發(fā)揮不足,講技術(shù)不夠,核心技術(shù)掌握不足,功能精度保障體系及能力未做實。
按照“強(qiáng)基礎(chǔ)、深融合、促提升”工作主線,基于EQMS信息平臺,圍繞EQMS基準(zhǔn)、點檢、檢修、狀態(tài)及物料五個核心功能模塊,做實做真EQMS管理,促進(jìn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合,提升設(shè)備運行質(zhì)量,實現(xiàn)設(shè)備全壽命周期資產(chǎn)價值的最大化。
2.3.1 抓牢EQMS管理基礎(chǔ)
(1)針對EQMS信息平臺,消除系統(tǒng)BUG,集合業(yè)務(wù)需求進(jìn)行系統(tǒng)功能完善,提升系統(tǒng)易用性、實用性,提高系統(tǒng)服務(wù)能力。
(2)規(guī)范設(shè)備編碼管理。不斷優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理,對系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗、治理,提升基準(zhǔn)編碼準(zhǔn)確性、完整性,標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)規(guī)范性、有效性。
(3)挖掘數(shù)據(jù)價值,支撐設(shè)備管理提升。應(yīng)用經(jīng)營決策、數(shù)據(jù)治理、智能分析平臺工具,促進(jìn)EQMS積累數(shù)據(jù)有效利用。
2.3.2 業(yè)務(wù)與系統(tǒng)融合發(fā)展
(1)點檢管理。通過優(yōu)化點檢標(biāo)準(zhǔn)、固化點檢路線、實施停機(jī)點檢、落實4MY管理、推進(jìn)傾向分析、深化隱患分級、異常數(shù)據(jù)分析等,降低點檢負(fù)荷,提升點檢有效性。
(2)檢修管理。以工單規(guī)范化管理為抓手,提高檢修計劃兌現(xiàn);合理控制檢修負(fù)荷,對標(biāo)先進(jìn),優(yōu)化檢修模型;持續(xù)推進(jìn)單項外委項目的固化,檢修標(biāo)準(zhǔn)化管理等,提升檢修效率。
(3)狀態(tài)管理。提升EQMS作業(yè)線起停機(jī)信號采集準(zhǔn)確度,規(guī)范設(shè)備故障錄入,深化落實設(shè)備故障措施管理,強(qiáng)化故障閉環(huán)管理。
(4)物料管理。拓展備件修復(fù)過程管理、固化備修協(xié)議規(guī)范管理、應(yīng)用新建的機(jī)旁庫移動平臺,提升物料管理能力。
(5)推進(jìn)設(shè)備管理過程評價。堅持目標(biāo)導(dǎo)向和問題為導(dǎo)向,優(yōu)化設(shè)備管理過程評價標(biāo)準(zhǔn),常態(tài)化組織對各作業(yè)部設(shè)備管理績效評價,持續(xù)提升各部設(shè)備管理水平。
(6)開發(fā)及應(yīng)用EQMS移動端APP。加快信息流轉(zhuǎn),隨時掌握設(shè)備管理信息,提升以點檢為核心的設(shè)備管理工作效率,減少點檢儀硬件投入,解決PC端信息時空不同步問題。
2.3.3 管理與技術(shù)雙促提升
(1)技術(shù)攻關(guān)。通過對EQMS中故障信息進(jìn)行分析,梳理停機(jī)時間較長及停機(jī)次數(shù)較多的故障,主要圍繞影響產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)備問題、設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)化、改善設(shè)備功能精度方面開展技術(shù)攻關(guān)。
(2)對標(biāo)提升。針對核心管理內(nèi)容,梳理管理要素,在作業(yè)部中,選拔管理基礎(chǔ)好、體系運行良好的單位,分專項打造示范專業(yè),組織各部專業(yè)組進(jìn)行交流,提升專業(yè)引領(lǐng)能力。跟蹤國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀,持續(xù)開展專業(yè)對標(biāo),在對標(biāo)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,充分挖掘數(shù)據(jù)背后的管理問題,揚長避短,借鑒對標(biāo)企業(yè)的先進(jìn)管理模式,持續(xù)提升京唐設(shè)備管理水平,不斷提升京唐設(shè)備在集團(tuán)內(nèi)部的引領(lǐng)能力。
(3)專項培訓(xùn)。依據(jù)不同人群、不同專業(yè)、不同能力提升需求,系統(tǒng)性設(shè)計培訓(xùn)課程,分別組織了多場有針對性的專項培訓(xùn),形成了“開展專項培訓(xùn),推動設(shè)備管理提升”的可行路徑,提升了設(shè)備系統(tǒng)人員的能力水平。
(4)管理咨詢。借助顧問力量,開展管理評價,策劃改進(jìn)、督促提升,促進(jìn)管理水平提升。
2.3.4 推進(jìn)維修社會化經(jīng)濟(jì)發(fā)展
建設(shè)良好的維修生態(tài)圈,打開利益共同體新發(fā)展局面。
(1)維檢生態(tài)圈建設(shè)。強(qiáng)化維檢骨干人員管理,建立完善評定機(jī)制、激勵政策,穩(wěn)定運維核心力量。構(gòu)建與落實設(shè)備部、作業(yè)部、維檢單位三級培訓(xùn)體系,夯實維檢培訓(xùn)管理。舉辦京唐公司工裝工法、維檢崗位技能競賽,推廣優(yōu)秀工裝應(yīng)用,調(diào)動維檢單位的積極性、創(chuàng)造性,提升維檢技能水平,檢修效率。推進(jìn)檢修標(biāo)準(zhǔn)化和維檢區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)打造,常態(tài)化管理。推動維檢基地建設(shè),逐步開展實訓(xùn)、備修、工裝制作等業(yè)務(wù),提升核心維檢綜合發(fā)展能力。綜合考慮產(chǎn)線運維實際,調(diào)整維檢布局,制定協(xié)同激勵機(jī)制,固化協(xié)同項目,提升了檢修協(xié)同拉動能力。堅持“市場化分工、專業(yè)化協(xié)作、規(guī)?;l(fā)展”的定位,進(jìn)一步深化京唐維檢體系管理變革,不斷推動維檢單位之間的專業(yè)化整合,按照“先局部調(diào)整,再全局整合”的思路,分步進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
(2)備修生態(tài)圈建設(shè)。優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu),分類管理,增強(qiáng)專業(yè)性。推進(jìn)周邊修復(fù)基地裝備能力建設(shè),逐步歸類整合備件基地功能,各基地間裝備互補(bǔ)、工序協(xié)作,鼓勵創(chuàng)新工藝,逐步減少中間商,形成大部分備件、大型備件、專業(yè)特殊備件修復(fù)業(yè)務(wù)“本地化”的趨勢,突出技術(shù)特點,減少同質(zhì)化競爭,建立備修快速響應(yīng)機(jī)制。
2.3.5 推進(jìn)智能運維建設(shè)與應(yīng)用探索
構(gòu)建智能運維中臺,以智能運維中臺為核心,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動、知識賦能的理念對傳統(tǒng)設(shè)備運維流程進(jìn)行全方位的優(yōu)化設(shè)計與再造,通過設(shè)備狀態(tài)趨勢的判斷和預(yù)測,實現(xiàn)“修不修(決策)”“何時修(計劃)”“修什么(項目)”“怎么修(方案)”“誰來修(資源)”的核心流程自動化、智能化與閉環(huán)管控,實現(xiàn)預(yù)防維修向預(yù)知維修轉(zhuǎn)變。同時,堅持智能運維中臺與EQMS的雙平臺建設(shè),融合促進(jìn),提升運維體系人員效率、資產(chǎn)效率、管理效率。
京唐公司堅持“產(chǎn)品一流、管理一流、環(huán)境一流、效益一流”的建廠目標(biāo),建設(shè)具有世界影響力的鋼鐵廠。為保障公司總體目標(biāo)實現(xiàn),京唐設(shè)備管理無疑是企業(yè)管理中重要的組成部分。如何以信息化平臺為管理抓手,提升設(shè)備管理水平,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,不同時期不同要求,探索有效的設(shè)備管理方式方法,適應(yīng)不同階段的管理要求,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。