海綿城市導(dǎo)向下秦皇大道植物景觀設(shè)計(jì)

杜倩　王驥叔順

摘 要：陜西省咸陽(yáng)市西咸新區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但城市道路頻頻發(fā)生積水，極易造成嚴(yán)重的交通擁堵和經(jīng)濟(jì)損失。為了改善生態(tài)環(huán)境和節(jié)約水資源，秦皇大道主干道于2015年進(jìn)行了海綿城市相關(guān)的建設(shè)工作，并取得了較好的治理效果。以秦皇大道植物景觀改造為例，分析其將道路綠化作為重點(diǎn)開(kāi)展的海綿城市建設(shè)，并以植物景觀設(shè)計(jì)原則為基礎(chǔ)，對(duì)秦皇大道海綿城市道路植物景觀進(jìn)行分類總結(jié)與優(yōu)化設(shè)計(jì)，以此為海綿城市道路植物景觀設(shè)計(jì)提供理論和實(shí)踐依據(jù)。

關(guān)鍵詞：海綿城市；植物配置；道路綠化

氣候的異常變化導(dǎo)致了氣溫不穩(wěn)定，暴雨時(shí)常發(fā)生。目前，國(guó)內(nèi)大部分的城市道路難以抵擋暴雨的突襲，不僅積水嚴(yán)重，還影響了人們的基本生活并造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)此，學(xué)術(shù)界研究了大量的數(shù)據(jù)，也進(jìn)行了相應(yīng)的資料收集工作，反復(fù)實(shí)驗(yàn)雨水下滲的過(guò)程，并做了許多雨洪管理研究，提出了建設(shè)海綿城市的相關(guān)理論。海綿城市是新一代城市雨洪管理的概念，是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來(lái)的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”[1]。海綿化建設(shè)能大幅度減少城市硬覆蓋地面，通過(guò)建設(shè)雨水花園、儲(chǔ)水池塘和下沉式綠地等雨水滯留設(shè)施，讓雨水自然積存、滲透、凈化，利用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等多種途徑，實(shí)現(xiàn)城市良性的水文循環(huán)[2]。

西咸新區(qū)于2015年在政府的規(guī)劃下，著手海綿城市的相關(guān)試點(diǎn)工作，經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè)和改造，通過(guò)合理的設(shè)施配置，嚴(yán)格落實(shí)控制指標(biāo)，初步實(shí)現(xiàn)了海綿化的改造，為西北地區(qū)的海綿城市建設(shè)提供了一定的借鑒[3]。植物景觀是建設(shè)海綿城市的關(guān)鍵性因素。隨著時(shí)間的發(fā)展，道路植物景觀的問(wèn)題愈發(fā)突出，傳統(tǒng)的植物栽種并未取得預(yù)期的效果?；诖耍P者以秦皇大道為例，對(duì)道路植物景觀進(jìn)行分類總結(jié)與優(yōu)化設(shè)計(jì)，為其他地區(qū)的海綿化建設(shè)提供理論參考與實(shí)踐案例。

一、海綿城市建設(shè)中植物配置的作用

海綿城市指能夠很好地適應(yīng)極端氣候和環(huán)境變化的城市，像一塊海綿，可以將自然降雨儲(chǔ)存、凈化，以備不時(shí)之需[4]。良好的生態(tài)環(huán)境是西咸新區(qū)海綿化建設(shè)的重要條件。在秦皇大道海綿化建設(shè)中，植物景觀設(shè)計(jì)的作用主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。

（一）植物在生態(tài)環(huán)境中扮演著調(diào)節(jié)的作用

人們往往習(xí)慣性地將植物的觀賞性放在突出位置，這是長(zhǎng)久以來(lái)的片面認(rèn)識(shí)。植物的作用不僅體現(xiàn)在美化環(huán)境上，它還能穩(wěn)固沙土、過(guò)濾粉塵等。植物的葉子可以凈化大氣層，吸收農(nóng)藥和工業(yè)性污染物，并通過(guò)轉(zhuǎn)化凈化空氣。這個(gè)過(guò)程是微妙的，是植物區(qū)別于其他生物的重要特點(diǎn)。

（二）合理的植物配置有助于維持生態(tài)系統(tǒng)平衡

在道路植物設(shè)計(jì)中，豐富的鄉(xiāng)土植物不僅有較強(qiáng)的生存能力，而且能夠維持當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)平衡。例如，將多種喬灌木進(jìn)行搭配，不僅可以調(diào)節(jié)當(dāng)?shù)氐乃Y源循環(huán)，還能起到防澇的作用。

（三）植物配置有助于提高水土質(zhì)量

植物具有儲(chǔ)存水資源的功能，在進(jìn)行海綿城市建設(shè)時(shí)，植物與水土二者相輔相成，形成良性循環(huán)，可凈化污染物。

二、秦皇大道植物景觀設(shè)計(jì)原則與現(xiàn)狀

（一）植物景觀設(shè)計(jì)原則

1.以人為本的原則

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們對(duì)生態(tài)環(huán)境有了更高的要求，意識(shí)到了植物景觀設(shè)計(jì)的重要性。其中，道路的植物景觀設(shè)計(jì)深刻影響著人們的生活。道路作為城市交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的動(dòng)脈，承載著人們的日常出行活動(dòng)。然而道路的功能不僅僅如此，它還能給人們提供休憩、散步、休閑觀賞的場(chǎng)所。對(duì)于西咸新區(qū)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該時(shí)刻以人的需求為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)出滿足人們?nèi)粘Ｐ枨蟮闹参锞坝^，以人的身高為依據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)半封閉空間、封閉空間、全封閉空間以及開(kāi)敞空間等。將人的感覺(jué)始終放在第一位，進(jìn)而設(shè)計(jì)出人性化的道路植物景觀。

2.生態(tài)優(yōu)先的原則

由于社會(huì)發(fā)展速度較快，人們往往會(huì)忽略對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，因此要加強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)。在道路景觀設(shè)計(jì)中，要以生態(tài)學(xué)原理為指導(dǎo)，分析植物與所需生存環(huán)境之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，包括溫度、水分、土壤、空氣等，都是可參考的因素。西咸新區(qū)地屬半濕潤(rùn)氣候區(qū)，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，四季分明，全年降雨量較少，水資源短缺。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，西咸新區(qū)近30年的平均降雨量為530 mm，其中，7—9月降雨量占全年降雨量的一半，且夏季降水多以暴雨形式出現(xiàn)，易造成洪澇和水土流失等[5]。這種地域性較強(qiáng)的自然條件給秦皇大道海綿化建設(shè)帶來(lái)了巨大的困難與挑戰(zhàn)。因此，必須遵循生態(tài)優(yōu)先的原則。

3.因地制宜的原則

秦皇大道整體的道路平坦，土壤類型具有典型的北方特性，存在濕陷性土壤和泥沙，對(duì)植物配置設(shè)計(jì)存在一定限制與影響。濕陷性黃土是一種特殊性質(zhì)的土壤，其土質(zhì)較均勻，結(jié)構(gòu)疏松。在未受水浸濕時(shí)，一般強(qiáng)度較高，壓縮性較??；當(dāng)在一定壓力下受水浸濕時(shí)，土壤結(jié)構(gòu)會(huì)迅速被破壞，產(chǎn)生較大附加下沉，強(qiáng)度迅速降低。此外，西咸新區(qū)冬天氣候干燥寒冷，最低溫度零下十?dāng)z氏度左右。鑒于以上因素，秦皇大道植物景觀設(shè)計(jì)必須遵循因地制宜的原則，選擇生命力頑強(qiáng)的植物，例如既耐鹽堿又耐水澇的喬木、灌木等。

4.景觀多樣性的原則

在道路植物景觀設(shè)計(jì)中，要以植物多樣性為基礎(chǔ)，體現(xiàn)出道路景觀的多樣性特點(diǎn)。一座城市的美感、人們對(duì)這座城市產(chǎn)生的歸居感，都與景觀多樣性有著重要的聯(lián)系。景觀多樣性是人們生存與發(fā)展的需要，也是維持城市生態(tài)系統(tǒng)平衡的基礎(chǔ)。在道路上，景觀斑塊類型的多樣性得到提升，生物多樣性也會(huì)隨之提升。為此，應(yīng)設(shè)計(jì)各式各樣的植物景觀，如觀賞型植物、保健型植物、生產(chǎn)型植物等。

（二）秦皇大道植物景觀現(xiàn)狀

秦皇大道植物景觀蕭條的持續(xù)時(shí)間較久，較難形成長(zhǎng)期良好的植物景觀。在冬季寒冷干燥的氣候影響下，草本植物大多枯萎，喬灌木凋零[6]。究其原因，首先是植物種植模式出現(xiàn)偏差，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門與人員未充分考慮地域差異，多種植速生植物；其次是欠缺對(duì)植物后期的養(yǎng)護(hù)，使得植物景觀難以長(zhǎng)期維持，導(dǎo)致植物群落景觀凋零。

道路綠地作為用地的一種類型，也是生態(tài)系統(tǒng)的一部分，其肩負(fù)著改善居民生活環(huán)境、美化道路景觀的功能。良好的道路景觀是由中央分隔帶、人行道、防護(hù)帶和廣場(chǎng)綠地等道路綠地共同有機(jī)地聯(lián)系在一起，從而形成具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的綠色空間。且植物在城市海綿化建設(shè)的過(guò)程中愈發(fā)重要，在前幾年的改造建設(shè)中，秦皇大道的綠地植物景觀表現(xiàn)出不具備觀賞性、生存環(huán)境惡劣和缺少后期維護(hù)等多種問(wèn)題（圖1、2）。一是未能栽種存活率較高的鄉(xiāng)土植物，二是不同的綠地類型和土壤類型對(duì)植物配置的需求和策略不同。因此，要針對(duì)不同的問(wèn)題對(duì)癥下藥，給予適合的栽種策略。西咸新區(qū)雨水徑流與污染大多表現(xiàn)在道路綠地中，海綿化建設(shè)中的道路不僅可以收集雨水，還能作為海綿化城市的綠色通道。然而它承載著大量未經(jīng)處理的雨水，其中的有毒污染物和重金屬未通過(guò)處理而直接儲(chǔ)存，會(huì)對(duì)植物和土壤產(chǎn)生不利影響，長(zhǎng)此以往便形成了植物枯萎的景象[7]。公園綠地的生態(tài)系統(tǒng)較為穩(wěn)定，同時(shí)具有多種功能區(qū)域，輻射著周邊區(qū)域。在秦皇大道的公園綠地設(shè)計(jì)中，大多存在著植物種類單一，缺少景觀多樣性，景觀層次匱乏的問(wèn)題，易產(chǎn)生審美疲勞。同時(shí)，缺乏本土植物，導(dǎo)致外來(lái)植物對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了破壞。

三、秦皇大道植物景觀設(shè)計(jì)

（一）總體規(guī)劃

城市道路景觀對(duì)于美化城市環(huán)境、提升城市形象有著非常關(guān)鍵的作用。海綿城市市政道路景觀相比于傳統(tǒng)道路景觀設(shè)計(jì)更具有挑戰(zhàn)性，既要考慮植物對(duì)雨水的吸收、凈化等功能，又要耐澇耐旱，還要呈現(xiàn)四季分明、色彩怡人的景觀效果。海綿城市道路主要是在兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔帶中設(shè)置傳輸型草溝、生態(tài)滯留草溝、雨水花園等LID設(shè)施（低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施），道路雨水可根據(jù)橫坡分別排向兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔帶中，然后經(jīng)過(guò)分隔帶兩側(cè)路牙開(kāi)口進(jìn)入LID設(shè)施，通過(guò)下滲和植物吸附等作用，對(duì)初期雨水中的SS（懸浮物）及其他污染物質(zhì)進(jìn)行凈化處理[8]。

植物能夠滯留、吸納、凈化雨水，是解決雨水面源污染和水體存儲(chǔ)循環(huán)的關(guān)鍵一環(huán)。植物在特殊環(huán)境下的生長(zhǎng)狀況及在雨水設(shè)施中的特殊功能均受到雨水的淹沒(méi)時(shí)間、淹沒(méi)頻率、淹沒(méi)深度等的影響[9]。因而，合理地選擇與配置植物是維持雨水設(shè)施性能長(zhǎng)期有效的關(guān)鍵。植物是秦皇大道綠地中最主要的景觀要素之一，也是海綿城市道路綠地中能發(fā)揮作用的決定性因素。在植物的選擇上，不僅要考慮西咸新區(qū)的氣候和土壤條件，還要根據(jù)植物的基本選擇要求，盡量多地使用鄉(xiāng)土樹(shù)種，同時(shí)也要考慮美觀性和經(jīng)濟(jì)效益。

（二）植物選擇

1.喬木

在秦皇大道植物景觀設(shè)計(jì)中，不管是中央綠化帶，還是人行道上，都選擇種植喬木。中央綠化帶的喬木種植選擇相比而言更高大，而人行道的喬木相對(duì)較低，都主要起到遮陰的作用，但不能影響交通的正常運(yùn)行。在樹(shù)種的選擇上，既要滿足耐淹耐旱的特性，還要挑選適宜觀賞的植物，以滿足市民的觀賞性需求。

2.灌木

灌木大多用來(lái)豐富綠化帶，在秦皇大道的綠化帶中，廣泛種植不同的灌木，以此來(lái)增加景觀層次感和豐富植物群落。灌木應(yīng)和地被植物相結(jié)合，避免出現(xiàn)黃土裸露的情況。在灌木的選擇上，應(yīng)注重顏色、高低和形態(tài)的不同，多選用顏色鮮艷、樹(shù)形優(yōu)美的灌木，更重要的是要耐酸、耐干旱、耐鹽堿。

3.地被植物

地被植物大多運(yùn)用在雨水花園的種植之中。在植物選擇上，不僅要耐澇、耐酸、耐鹽堿，還要有一定凈化水體的功能。在顏色選擇上，盡量多地選擇鮮艷色，并且花期要長(zhǎng)，用來(lái)豐富雨水花園的景觀。例如，在秦皇大道兩側(cè)機(jī)動(dòng)車綠化帶的設(shè)計(jì)中，設(shè)置有傳輸型草溝和滯留型草溝。在傳輸型草溝中，種植較多的孔雀草、花葉燕麥草和美人蕉，再加以鳶尾、蒲葦和美女櫻等進(jìn)行點(diǎn)綴；在滯留型草溝中，種植飛燕草和金娃娃萱草，再加以細(xì)葉芒、雛菊、香雪球進(jìn)行點(diǎn)綴。因?yàn)槊糠N草溝的功能不同，所以選擇的植物也不同，目的就是利用不同草溝的不同功能，產(chǎn)生豐富的景觀效果。

四、結(jié)語(yǔ)

以西咸新區(qū)秦皇大道為例，海綿城市道路植物景觀設(shè)計(jì)改變了以往的道路景觀設(shè)計(jì)方法，并能從根本上解決北方夏季暴雨導(dǎo)致路面積水的問(wèn)題，也為以后海綿城市的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。相信隨著社會(huì)的進(jìn)步，我們對(duì)海綿城市道路植物景觀的設(shè)計(jì)會(huì)越來(lái)越細(xì)致，將會(huì)有更多的城市加入海綿城市的建設(shè)中來(lái)，城市雨水處理問(wèn)題會(huì)日漸得到解決，城市景觀的品質(zhì)也會(huì)越來(lái)越好，人與自然環(huán)境將以更和諧的方式相處。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉波.海綿城市理念在城市綠化建設(shè)中的應(yīng)用[J].鄉(xiāng)村科技，2021（9）：96-97.

[2]楊迪軒.西咸新區(qū)灃西新城海綿城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及展望[J].新西部，2023（2）：90-92.

[3]徐嵐，郭鵬.基于自然地理的西咸新區(qū)海綿城市本土化建設(shè)探析[J].華中建筑，2017（4）：88-92.

[4]覃曉艷.基于海綿城市建設(shè)的植物景觀配置研究[J].綠色科技，2020（3）：79-80.

[5]馬越，姬國(guó)強(qiáng)，石戰(zhàn)航，等.西咸新區(qū)灃西新城秦皇大道低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)改造[J].給水排水，2017（3）：59-67.

[6]鄧朝顯，梁行行，馬笑，等.灃西新城海綿城市建設(shè)中景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題與思考[J].建筑與文化，2020（3）：137-139.

[7]羅秋芳.基于海綿城市理念的城市規(guī)劃方法[J].中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)，2023（5）：126-128.

[8]資強(qiáng)，殷樂(lè)，楊仲韜，等.基于容積法設(shè)計(jì)的海綿場(chǎng)地理論徑流控制能力研究[J].中國(guó)給水排水，2020（16）：24-29.

[9]武婷婷.基于LID理念的北方海綿型居住小區(qū)關(guān)鍵性技術(shù)及其應(yīng)用研究[D].長(zhǎng)春：長(zhǎng)春工程學(xué)院，2018.

作者簡(jiǎn)介：

杜倩，碩士，西安培華學(xué)院助教。研究方向：藝術(shù)設(shè)計(jì)。

王驥叔順（通訊作者），陜西省中發(fā)長(zhǎng)盈物資有限公司副總經(jīng)理。研究方向：文化產(chǎn)業(yè)管理。