探索與創(chuàng)新

雷艷

【主題闡釋】

探索與創(chuàng)新，是社會(huì)發(fā)展的不竭動(dòng)力，是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂。探索與創(chuàng)新為科技強(qiáng)國(guó)凝聚磅礴力量，為文化興國(guó)提振民族信心。

百年探索終成“中國(guó)動(dòng)畫學(xué)派”

1922年，由萬(wàn)氏兄弟制作的第一部動(dòng)畫廣告片《舒振東華文打字機(jī)》上映，開(kāi)啟了中國(guó)動(dòng)畫百年序幕。1941年，中國(guó)第一部動(dòng)畫長(zhǎng)片《鐵扇公主》問(wèn)世，成為中國(guó)動(dòng)畫萌芽與發(fā)軔時(shí)期的經(jīng)典之作。1957年，上海美術(shù)電影制片廠誕生，廠長(zhǎng)特偉帶領(lǐng)一批動(dòng)畫創(chuàng)作者，廣泛運(yùn)用傳統(tǒng)文化元素，十年間創(chuàng)作出200余部長(zhǎng)短美術(shù)片，開(kāi)啟了中國(guó)動(dòng)畫獨(dú)立自主的藝術(shù)探索之路。

1961年，水墨動(dòng)畫《小蝌蚪找媽媽》問(wèn)世，中國(guó)動(dòng)畫人開(kāi)創(chuàng)性地將工筆重彩、水墨繪畫、剪紙、皮影、年畫、版畫等傳統(tǒng)藝術(shù)引入動(dòng)畫創(chuàng)作之中，呈現(xiàn)出鮮明的民族特色。使用了“剪”“雕”“鏤”“刻”等剪紙技藝的《金色的海螺》，將中國(guó)古代民間年畫、廟宇建筑、佛像雕塑等元素融為一體的《大鬧天宮》，都因獨(dú)具中國(guó)特色的審美特征，成為那一時(shí)期優(yōu)秀美術(shù)片的代表。

近幾年，國(guó)產(chǎn)動(dòng)漫電影在不斷發(fā)展中達(dá)到了新的高度，創(chuàng)造了《哪吒之魔童降世》《西游記之大圣歸來(lái)》《風(fēng)語(yǔ)咒》《大魚(yú)海棠》《長(zhǎng)安三萬(wàn)里》等經(jīng)典之作?！度嗣袢?qǐng)?bào)》評(píng)價(jià)《長(zhǎng)安三萬(wàn)里》“將紀(jì)實(shí)與想象交融，開(kāi)啟了一場(chǎng)打破時(shí)空的‘唐代詩(shī)友會(huì)”。從開(kāi)元盛世到安史之亂，從水草豐美的江夏到美輪美奐的長(zhǎng)安，從歌舞翩躚的江南到金戈鐵馬的邊塞，萬(wàn)里山河畫卷都是唐代的模樣。影片無(wú)論是故事構(gòu)建、敘事節(jié)奏，還是對(duì)優(yōu)質(zhì)文化的傳承和發(fā)揚(yáng)，都進(jìn)行了有意義的探索嘗試，體現(xiàn)了文化創(chuàng)新發(fā)展的魅力。

◆素材解讀

當(dāng)下，媒介融合與視聽(tīng)發(fā)展日新月異，動(dòng)畫創(chuàng)作的數(shù)字時(shí)代悄然來(lái)臨。影像技術(shù)和表達(dá)方式的不斷迭代、觀眾審美水平和觀影需求的不斷提升、國(guó)際文化交流的日益頻繁和深入，要求中國(guó)動(dòng)畫用新穎的敘事、創(chuàng)新的技術(shù)，講好中國(guó)故事。

陳清泉：讓中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)超車

陳清泉，中國(guó)工程院院士，主要從事電動(dòng)汽車、電力驅(qū)動(dòng)、智慧能源、四網(wǎng)四流融合領(lǐng)域的研究，獲得發(fā)明專利8項(xiàng)。1982年，在香港任教的他預(yù)判出電動(dòng)汽車的發(fā)展前景，于是以此為研究方向，創(chuàng)造性地把汽車、電機(jī)、控制等技術(shù)融合到一起，形成一門全新學(xué)科。

陳清泉提出了電動(dòng)汽車研究核心和總體指導(dǎo)思想，將汽車技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電力電子技術(shù)和現(xiàn)代控制理論有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，為現(xiàn)代電動(dòng)汽車學(xué)奠定了基礎(chǔ)，使現(xiàn)代電動(dòng)汽車學(xué)這一新興交叉學(xué)科從理論到實(shí)踐形成了一個(gè)完整的體系；同時(shí)提出了電動(dòng)車的工程哲學(xué)，揭示了電動(dòng)車的系統(tǒng)集成與優(yōu)化設(shè)計(jì)規(guī)律，發(fā)明了多種電動(dòng)車專用的特種電機(jī)及其控制裝置，研制了多輛不同類型的電動(dòng)車。陳清泉的主要發(fā)明有高性能電機(jī)、特種電機(jī)、電動(dòng)車系統(tǒng)優(yōu)化、電動(dòng)車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能標(biāo)測(cè)系統(tǒng)、電池智能管理系統(tǒng)、能源智能管理系統(tǒng)、電機(jī)磁場(chǎng)分析優(yōu)化等。

陳清泉將大學(xué)的使命提煉為“傳授知識(shí)—教學(xué)，發(fā)展知識(shí)—科研，應(yīng)用知識(shí)—知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力”。他認(rèn)為，一流的大學(xué)，要向整個(gè)社會(huì)傳遞出理性、科學(xué)、上進(jìn)、正直、善良、寬容、博愛(ài)的精神……一個(gè)學(xué)術(shù)殿堂的靈氣在于大師、大愛(ài)；在于不斷探索、不斷創(chuàng)新、追求真理；在于崇尚學(xué)術(shù)自由、崇尚道德、崇尚愛(ài)國(guó)主義；在于為人類社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。要想培養(yǎng)出拔尖創(chuàng)新人才，首先就要有肥沃的土壤和新鮮的空氣。

◆素材解讀

為了擺脫對(duì)石油的進(jìn)口依賴，研發(fā)電動(dòng)汽車、取代燃油汽車勢(shì)在必行，而這需要汽車、電機(jī)、電力驅(qū)動(dòng)、電力電子等技術(shù)的全面突破。陳清泉是先行者，在新能源的賽道上，馳騁四十多年，如今正和祖國(guó)一起超車。

逐夢(mèng)太空，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破發(fā)展

2022年12月31日，國(guó)家主席習(xí)近平在新年賀詞中向全世界鄭重宣布：“中國(guó)空間站全面建成。”從藍(lán)圖繪夢(mèng)到奮斗圓夢(mèng)，中國(guó)幾代航天人用了整整三十年，完成了“三步走”戰(zhàn)略任務(wù)，建成了自主建造、獨(dú)立運(yùn)行的“天宮”空間站，在建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)、攀登科技高峰的征程上增添了又一座彪炳史冊(cè)的“里程碑”。

時(shí)光回溯到20世紀(jì)90年代初，國(guó)際格局劇變，為搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)，世界主要航天大國(guó)競(jìng)相發(fā)展載人航天技術(shù)。美俄等16國(guó)醞釀聯(lián)合建造國(guó)際空間站，卻沒(méi)有將中國(guó)納入其中。1992年，中國(guó)載人航天工程正式立項(xiàng)實(shí)施，中國(guó)決心獨(dú)立自主建造自己的空間站。這是一場(chǎng)站在不同起跑線上的比賽，一邊是美俄強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，此前一共建造了9個(gè)空間站，已將上百名航天員送入太空，并實(shí)現(xiàn)了登月；而中國(guó)這邊，空間站、載人飛船、載人火箭等都還停留在圖紙上，一切須從零開(kāi)始。

黨的號(hào)召、國(guó)家需要、人民期盼，是中國(guó)航天人勇往直前的強(qiáng)大動(dòng)力。他們下定決心，不管前進(jìn)路上有多少“婁山關(guān)”“臘子口”，都要闖過(guò)去，一步一個(gè)腳印把夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2022年11月29日，神舟十五號(hào)發(fā)射成功。11月30日晨，神舟十四、十五號(hào)航天員乘組在太空“勝利會(huì)師”。在這一歷史時(shí)刻，一位航天人在微博上摘抄了蘇東坡的名句“不知天上宮闕，今夕是何年。我欲乘風(fēng)歸去，又恐瓊樓玉宇，高處不勝寒。起舞弄清影，何似在人間。”并在下方注釋：“歷史將記住今天，中國(guó)在‘天上宮闕長(zhǎng)期有人了。”

◆素材解讀

飛天路上，一代代中國(guó)航天人攻堅(jiān)克難、不斷奮進(jìn)。發(fā)射，入軌，著陸，九天探夢(mèng)一氣呵成；追趕，并跑，領(lǐng)跑，50年差距一載跨越；寰宇問(wèn)天，探月逐夢(mèng)，五星紅旗一次次閃耀太空。中國(guó)航天人在浩瀚宇宙書(shū)寫了用探索創(chuàng)新托舉中國(guó)夢(mèng)的壯麗篇章。

任正非：自主創(chuàng)新大有可為

1987年，43歲的任正非集資2.1萬(wàn)元在深圳創(chuàng)立華為公司，經(jīng)過(guò)30年的艱苦奮斗，華為由一個(gè)小作坊成長(zhǎng)為全球通信技術(shù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和世界500強(qiáng)前百?gòu)?qiáng)企業(yè)，創(chuàng)造了世界企業(yè)發(fā)展史上的奇跡。

公司成立之初，任正非帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)艱苦奮斗，不斷探索、創(chuàng)新。2014年，華為在全球9個(gè)國(guó)家建立5G創(chuàng)新研究中心，華為全球研發(fā)中心總數(shù)達(dá)到16個(gè)，聯(lián)合創(chuàng)新中心共28個(gè)。同年11月，任正非在內(nèi)部戰(zhàn)略會(huì)議上發(fā)表講話：“我們要把握住這次大時(shí)代轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)點(diǎn)發(fā)力！聚焦主航道，以延續(xù)性創(chuàng)新為主，允許小部分力量有邊界地去顛覆性創(chuàng)新。當(dāng)然，這種顛覆性創(chuàng)新是開(kāi)放的、有邊界的。我們要堅(jiān)持為世界創(chuàng)造價(jià)值，為價(jià)值而創(chuàng)新?！?/p>

2018年，美國(guó)將華為納入實(shí)體清單；2019年，美國(guó)授意加拿大扣押華為高管孟晚舟；2023年，美國(guó)、日本、荷蘭三個(gè)光刻機(jī)制造強(qiáng)國(guó)達(dá)成限制中國(guó)芯片業(yè)協(xié)議，徹底阻斷華為獲得芯片的所有渠道。面對(duì)美國(guó)多輪次、全方位制裁、封鎖、禁運(yùn)，華為毫無(wú)懼色，堅(jiān)守著實(shí)業(yè)這一陣地。2021年到2022年，華為分別組建了三批軍團(tuán)，把5G通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)打通，將先進(jìn)通訊技術(shù)與中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)融通，成為數(shù)字時(shí)代實(shí)體經(jīng)濟(jì)的探路者、開(kāi)拓者、領(lǐng)跑者、創(chuàng)新者。2023年8月29日，華為新款手機(jī)Mate60Pro橫空出世，華為在經(jīng)歷來(lái)自外部的技術(shù)封鎖和打壓之后，科研領(lǐng)域不僅沒(méi)有停滯不前，反而迎來(lái)了新生。

◆素材解讀

習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)：“重大科技創(chuàng)新成果是國(guó)之重器、國(guó)之利器，必須牢牢掌握在自己手上，必須依靠自力更生、自主創(chuàng)新?！比握菚r(shí)刻保持對(duì)新技術(shù)和新知識(shí)的追求，不斷引領(lǐng)華為公司進(jìn)行創(chuàng)新和改革，終在競(jìng)爭(zhēng)激烈的科技市場(chǎng)中立于不敗之地。