中國船級(jí)社（CCS）發(fā)布《基于斷裂力學(xué)理論的疲勞強(qiáng)度評(píng)估指南》（2023）

近日，中國船級(jí)社（CCS）發(fā)布了《基于斷裂力學(xué)理論的疲勞強(qiáng)度評(píng)估指南》（2023）（簡稱《指南》）。

CCS指出，《指南》旨在對(duì)基于斷裂力學(xué)理論的疲勞分析方法做出建議和規(guī)定?！吨改稀愤m用于典型節(jié)點(diǎn)的疲勞強(qiáng)度評(píng)估，載荷計(jì)算分別采用等效設(shè)計(jì)波法或譜分析法，可用于解決超厚板結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度評(píng)估以及液化氣體船B型獨(dú)立液艙裂紋擴(kuò)展評(píng)估和泄漏分析等問題。

《指南》基于船體結(jié)構(gòu)的理論分析、驗(yàn)證試驗(yàn)和實(shí)船驗(yàn)證研究成果完成?；跀嗔蚜W(xué)理論的疲勞強(qiáng)度評(píng)估方法作為S-N曲線法的疲勞強(qiáng)度計(jì)算的輔助和支持手段，設(shè)計(jì)中當(dāng)節(jié)點(diǎn)型式無法與標(biāo)準(zhǔn)S-N曲線匹配時(shí)，或現(xiàn)有規(guī)范、規(guī)則明確要求采用斷裂力學(xué)方法進(jìn)行疲勞評(píng)估時(shí)，可基于《指南》對(duì)該節(jié)點(diǎn)進(jìn)行疲勞強(qiáng)度分析。

《指南》于2024年1月1日起生效。

來源：中國船級(jí)社