市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術的應用與管理

馬澤林，尹月華，賈志賀

（1.北京中勞鴻業(yè)人力資源管理有限公司，北京 100020；2.北京市政路橋管理養(yǎng)護集團有限公司，北京 100020）

0 引言

市政道路橋梁是城市發(fā)展的基礎設施，此類工程的順利開展，有賴于合理應用現(xiàn)場施工技術、采取科學的管理措施。市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術涉及施工工藝、材料選擇、設備操作、質(zhì)量控制等多個方面，充分利用新技術、新材料及先進設備，既能提升施工效益降低資源損耗，又能保障工程質(zhì)量。同時，在現(xiàn)場施工過程中，采取科學的管理措施，高度重視質(zhì)量、安全與進度的平衡，能夠確保工程高質(zhì)、高效完成?；诖?，對市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術的應用與管理進行研究。

1 市政道路橋梁工程的特點

1.1 施工時間緊

為盡量減少對城市交通系統(tǒng)的干擾，因此需要盡量縮短市政道路橋梁工程的施工時間，使得此類工程往往面臨施工時間緊張的挑戰(zhàn)。在工期緊張的情況下，需要進行精確的計劃與協(xié)調(diào)，以確保各個施工階段無縫銜接。為此，施工團隊通常需采取多班次、加班等工作模式，確保工程按計劃推進。同時，需要運用高效的施工技術（如應用預制構件）、采用現(xiàn)代化設備等，進而在保證施工質(zhì)量的同時有效縮短施工周期[1]。

1.2 施工影響因素多

首先，市政道路橋梁施工往往空間有限，因此施工團隊必須以緊湊、高效的方式利用可用區(qū)域，可能需要采用特殊的施工技術，如局部拆除和重建，以最大程度地利用有限的施工場地，此外，在設備和機械的選擇方面，也需要滿足空間條件，以保證施工安全與效率。

其次，需要考慮周邊建筑物、交通道路和地下設施等因素，可能涉及避讓或遷移地下管道、電纜和其他設施，以確保施工順利進行。

最后，市政道路橋梁施工會面臨交通管理方面的挑戰(zhàn)，因施工區(qū)域可能與交通道路接近，因此需要采取相應措施以減少交通阻塞、確保交通安全。

1.3 施工成本較高

市政道路橋梁工程的造價往往較高。

首先，此類工程通常在城市區(qū)域內(nèi)開展，而城市土地資源相對稀缺，因此土地成本較高。

其次，城市地下設施錯綜復雜，施工過程中需進行遷移或調(diào)整，從而增加額外費用。

再次，施工期間需嚴格遵循環(huán)境保護及安全規(guī)范，實施必要的安全保護措施，可能涉及額外的資金投入。此外，需要進行城市交通、噪聲控制，以減輕對周邊社區(qū)的影響，這一過程也會產(chǎn)生一定的費用。

最后，為確保市政道路橋梁的耐用性，需提高原材料質(zhì)量與施工技術標準，這也會進一步提高施工成本。

2 市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術

2.1 軟土地基施工技術

由于軟土地基難以承受市政道路橋梁的荷載，因此需要采用特殊技術增強其穩(wěn)定性。

第一，土基加固。在市政道路橋梁施工中遇到軟土地基通常需要選用適當?shù)募庸滩牧?，進行土基加固，如將石子、碎石、瀝青混凝土或水泥混凝土混入軟土中，以提高軟土地基的抗壓強度。具體的加固材料需要根據(jù)土壤類型及工程需求而定[2]。

第二，地下樁基。地下樁基也是一種常見的軟土地基加固方法，主要是在軟土層下設置深層樁基，以提供支撐和穩(wěn)定性，具體的樁基類型需要根據(jù)工程需要確定。

第三，地下擠漿技術。地下擠漿是一種將漿液注入軟土地基，以提高其穩(wěn)定性的技術，該技術能夠有效填充土壤空隙、提高土壤的抗壓強度，且能改善土壤的工程性能。

第四，地基改良技術。常用的地基改良技術包括土壤改良、機械夯實、振動加固等，此類技術有助于提高軟土地基的密實度與承載能力，可有效改善其工程性能。

第五，地下排水技術。地下排水技術主要是通過控制和降低軟土地基中的水位，減少地基沉降、降低土壤松散度，常用的排水設施包括排水管道、泵站和排水溝等。

2.2 翻模施工技術

翻模施工技術是市政道路橋梁施工常采用的技術之一。在翻模施工過程中，需要使用鋼模板與支撐結(jié)構，同時需確保鋼模板與支撐結(jié)構具備足夠的強度與穩(wěn)定性，以確保混凝土結(jié)構在倒置與運輸過程中不受損壞。

混凝土結(jié)構制作完成后，需要將之從水平狀態(tài)翻轉(zhuǎn)到豎直狀態(tài)。這一過程通常需要使用大型吊裝設備，如起重機、龍門吊等，以確保翻轉(zhuǎn)過程平穩(wěn)、安全。翻模完成后，需要將混凝土結(jié)構運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并使用起重設備將之安裝到設計位置。此環(huán)節(jié)要求位置控制精確，以確保結(jié)構與其他部件準確連接。在整個翻模施工過程中，需要采取防護措施，以免混凝土結(jié)構損壞或污染。同時，需要做好施工全過程質(zhì)量控制，以確保結(jié)構符合設計要求與安全標準[3]。

2.3 混凝土施工技術

混凝土拌和與澆筑是混凝土施工的基礎步驟。混凝土通常在拌和站中制備，然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，倒入模板或模具中，確保充分填充并去除氣泡，以獲得均勻的混凝土結(jié)構。

進行混凝土澆筑前，必須設置模板與支撐結(jié)構，以確保準確定位?；炷翝仓笮枰?jīng)過一段時間的養(yǎng)護，以確?；炷两Y(jié)構達到設計強度與耐久性?；炷琉B(yǎng)護過程中需要保持混凝土表面濕潤，避免其過早干燥。做好混凝土強度與質(zhì)量控制能夠更好地保證結(jié)構的耐久性和安全性，此過程通常涉及采樣、試驗室測試與現(xiàn)場監(jiān)測等。

2.4 鋪裝連鎖塊施工技術

連鎖塊通常為混凝土塊或磚塊，這類材料質(zhì)地堅固、耐久性強，且具備一定的抗滑性，適用于道路與橋梁鋪裝，顏色、形狀可根據(jù)設計要求定制。鋪裝連鎖塊之前，必須對道路或橋梁的基礎進行處理，包括挖掘與平整基礎，確保其具備足夠的強度與穩(wěn)定性。此外，還需要設置排水系統(tǒng)，以防止水積聚，之后按照設計方案將連鎖塊鋪設到基礎上，可采用傳統(tǒng)的方格形，也可采用花紋或其他裝飾性設計，以增強美觀性[4]。

連鎖塊通常需要通過相應的連接方式相互固定，以防止它們在使用過程中移位?？梢蕴畛渖白踊蛩嗌皾{，也可以使用特殊的連接材料。鋪裝完成后，必須進行養(yǎng)護，以確保連鎖塊保持穩(wěn)定性和美觀性，包括定期清掃、維修損壞的連鎖塊，重新填充連接材料等。在鋪裝連鎖塊的設計方面，需要注意環(huán)保因素，如采用透水性設計，使雨水可滲透至地下，減少徑流的同時保護水資源。

2.5 排水施工技術

在市政道路橋梁施工過程中，必須合理設計排水系統(tǒng)，包括確定水源、水流路徑及排水設施的位置，以確保雨水被安全地排出。設計過程中還需要考慮雨水的預期流量、水質(zhì)和環(huán)境保護要求。在施工現(xiàn)場需要安裝排水溝、排水管、檢查井、雨水花園等排水設施，以有效管理雨水，防止市政道路橋梁受到水損壞。此外，需要精確分析地形，進而合理設計坡度與斜坡，以便雨水自然流向排水設施，確保水流暢順。

在排水施工中，還需要考慮雨水收集、處理與分流等問題。因此，需要確保排水管道符合規(guī)范，能夠適應當?shù)赜晁髁颗c流速等。由于雨水可能攜帶污染物，因此還需要通過過濾、分離和處理等步驟，凈化雨水，確保其不會對環(huán)境造成損害。此外，為保證排水暢通、高效，需要定期維護和清理排水設施，包括排水溝、檢查井和排水管道等，以防止管道堵塞和排水系統(tǒng)故障。

3 市政道路橋梁現(xiàn)場施工管理對策

3.1 加強質(zhì)量與安全管理

首先，在施工前必須制訂全面的質(zhì)量與安全管理計劃。該計劃應包括詳細的管理標準、程序和指南，并建立監(jiān)測和反饋機制，同時為管理人員提供必要的培訓，以確保在整個施工過程中質(zhì)量和安全得到持續(xù)管理和監(jiān)督。該計劃中還應明確規(guī)定質(zhì)量控制點（QC）和安全控制點（SC），并制訂相應的檢查表與檢查流程，以確保質(zhì)量與安全管理過程符合相關標準與法規(guī)。

其次，貫徹執(zhí)行質(zhì)量與安全標準。在市政道路橋梁施工過程中，需要進行高效的溝通與針對性的培訓，必須確保所有施工人員理解并遵守相關工程規(guī)范與安全操作流程。管理人員則需要定期進行現(xiàn)場檢查，以確保實際操作符合預期標準。此外，應設立獎懲制度，激勵施工操作符合標準的人員，并嚴懲違規(guī)人員。

最后，采用先進的施工技術與工藝對提高工程質(zhì)量與安全水平至關重要。包括使用新型建筑材料、先進施工技術、自動化設備、遠程監(jiān)測系統(tǒng)和工程管理軟件，這些材料、技術、設備與工具有助于提高生產(chǎn)效率、減少人為錯誤，且先進的工程管理軟件能夠提供更精確的質(zhì)量管理數(shù)據(jù)。此外，需要鼓勵工程團隊不斷學習、更新專業(yè)知識，此舉有助于進一步提高整體施工水平，保證工程質(zhì)量[5]。

3.2 嚴格控制瀝青混合料質(zhì)量

首先，需要建立全面的質(zhì)量控制體系，確保瀝青混合料質(zhì)量得到有效管理。包括制訂詳細的質(zhì)量標準、操作規(guī)程和程序，同時需確保所有參與項目的人員了解并嚴格遵守這些標準。具體包括以下內(nèi)容：

第一，確保原材料的來源、質(zhì)量等符合規(guī)定標準。

第二，明確規(guī)定瀝青混合料各項原材料的物理、化學及工程性質(zhì)標準，并加強試驗檢測，確保材料各項指標滿足項目要求。

第三，監(jiān)測瀝青混合料生產(chǎn)過程，包括拌和方式、溫度控制與拌和時間等，以保證混合料質(zhì)量。

第四，混合料生產(chǎn)完成后進行試驗室檢測，以驗證配合比設計的科學性，確?；旌狭腺|(zhì)量達到施工標準。

其次，實施有效的供應鏈管理。包括對供應商進行嚴格的評估和選擇，確保他們能提供高質(zhì)量的原材料。并且，監(jiān)控原材料運輸過程，確保其在運輸過程中不受損壞或外部污染。此外，要加大施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控力度，包括瀝青混合料的存儲、卸料、鋪設和壓實等過程，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題，確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量符合施工標準。

最后，為保證瀝青混合料質(zhì)量，需定期進行試驗室檢測。例如，通過試驗室檢測，驗證配合比設計的科學性；開展密度測試，確定材料密度是否符合要求，以保證壓實質(zhì)量；檢驗瀝青混合材料中的瀝青含量、顆粒分布情況等；通過耐久性測試，評估材料的長期性能等。

3.3 加大培訓力度，提高施工人員素質(zhì)

第一，構建并嚴格執(zhí)行培訓方案，是提升施工人員綜合素質(zhì)的關鍵。培訓內(nèi)容應包括施工技術、安全操作、機械設備運用、團隊協(xié)作及質(zhì)量管理等方面。

第二，設立激勵與獎懲制度，激發(fā)施工人員積極學習、促進其有效提升自身素質(zhì)。例如，對于表現(xiàn)優(yōu)異的施工人員，除了予以物質(zhì)獎勵，還應提供晉升機會或其他精神層面的獎勵，以鼓勵他們不斷努力提升自身技能水平。反之，對違規(guī)操作等施工人員予以懲處，以提高全員對施工質(zhì)量與安全的重視度及責任感。

第三，團隊應在工作中保持緊密協(xié)作，共同攻克難題，相互交流、分享知識和經(jīng)驗，從而提升整個團隊的綜合素質(zhì)。因此，需要構建合理的團隊合作與溝通機制，不僅要實現(xiàn)團隊內(nèi)部的有效交流，還應建立一線人員與上級管理層及其他部門的溝通渠道，以及時溝通、解決施工過程中的各種問題。

4 結(jié)語

規(guī)范應用相關施工技術、加大質(zhì)量管理力度是保證市政道路橋梁工程質(zhì)量與安全性的關鍵。因此，在市政道路橋梁工程施工過程中，應合理應用軟土地基施工技術、翻模施工技術、混凝土施工技術、鋪裝連鎖塊施工技術、排水施工技術等，并從完善管理制度、原材料質(zhì)量控制、人員培訓等方面入手，進行有效的施工質(zhì)量管理，以有效提高工程質(zhì)量、保證施工安全，確保工程順利進行，為城市發(fā)展與交通運輸業(yè)的進步提供有力保障。