李少亮

李少亮。籍貫：湖南省洞口縣?，F(xiàn)年62?歲。1978?年8?月—1996?年10?月在軍校學習、部隊從事飛行工作。歷任領航員、領航主任、副團長等職。1996?年?10?月—2003?年?12?月在人民銀行邵陽市中心支行工作，歷任副科長、科長，城步縣支行行長等職。

2003?年?12?月—2022?年?1?月在邵陽市銀行（銀行保險業(yè)）監(jiān)管分局工作。歷任科長、紀委書記、副局長等職。2022?年?2?月—至今，退休在家開始寫作。邵陽市和洞口縣詩聯(lián)協(xié)會會員。

力爭詩中有畫，畫中有詩，喜歡攝影。詩畫一體。

七律?·?感遇——贊矮寨大橋

作者?-?李少亮

矮寨崖坡好壯觀，?飄蜒蜿疊繞山巒。十三灣道盤龍王，?百米平途爬泥壇。

德夯峽峰飛彩虹，?神牛寶劍撥琴磐。祖仙懸索鎖天塹，?萬里東風梭華瀾。

注： 矮 寨 大 橋 位 于 湖 南 省 湘 西 土 家 族 苗 族 自 治 州 西 北 部， 位 于 德 夯 大 峽 谷 之 上， 距 吉 首市 約 二 十 公 里， 西 起 坡 頭 隧 道， 上 跨 德 夯 大 峽 谷， 東 至 矮 寨 三 號 隧 道， 線 路 全 長 1 7 7 9 米，主 橋 全 長 1 4 1 4 米， 橋 面 為 雙 向 四 車 道 高 速 公 路， 是 包 茂 高 速 公 路 途 徑 大 橋。 分 別 由 主 橋、兩 座 橋 塔 、纜 索 、錨 碇 、吊 桿 、接 線 隧 道 組 成 ，東 南 至 西 北 布 置 。其 兩 側 山 頭 依 勢 而 建 成 索 塔 、加勁鋼桁 梁直接與懸崖上 的隧道相連， 橋塔 頂端采用牛頭 圖案， 該圖案為當?shù)?民族的宗拜和吉 祥 物， 象 征 著 人 民 的 謙 和 與 善 良、 堅 強 與 上 進， 兩 山 對 峙 的 牛 角 狀 橋 塔 與 張 拉 的 弧 形 懸 索渾 然 一 體 ， 懸 索 大 橋 遠 視 象 彩 虹 、 象 古 琴 屹 立 在 德 夯 峽 谷 之 上 。 “ 矮 寨 坡 公 路 奇 觀 ” 是 湘 川 公 路 湘 西 段 ， 修 建 于 抗 日 戰(zhàn) 爭 期 間 ， 1 9 3 6 年 竣 工 ， 該 公 路 長約 六 公 里 ， 卻 修 筑 于 水 平 距 離 不 足 百 米 ， 垂 直 高 度 4 4 0 米 ， 坡 度 7 0 — 9 0 度 的 大 小 斜 面 上 ， 轉折 十 三 道 銳 角 急 灣 ， 形 成 二 十 六 截 幾 乎 平 行 、 上 下 垂 疊 的 路 面 形 成 公 路 坡 奇 觀 。 祖 仙 ： 祖 神 ， 民 間 傳 說 管 道 路 橋 梁 的 神 仙 。 詩 意 祖 神 神 仙 是 指 橋 梁 的 設 計 者 和 建 造 者 ， 泛 指 人 民 改 天 換 地 的 神 匠 精 神 。 東 風 ： 這 里 是 中 國 二 汽 生 產(chǎn) 的 東 風 牌 汽 車 ， 泛 指 中 國 自 產(chǎn) 解 放 、 紅 旗 、 比 亞 迪 系 列 唐 、宋 新 能 源 車 等 國 產(chǎn) 汽 車 ， 東 風 廣 義 汽 車 。 同 時 指 車 輛 行 萬 里 路 ， 道 路 平 坦 一 路 順 風 之 意 。 一句 包 含 雙 意 。 梭 ： 雙 向 高 速 公 路 ， 車 子 你 來 我 往 ， 穿 梭 向 前 行 駛 。 上 闕 通 過 描 寫 “ 矮 寨 坡 公 路 奇 觀 ” 為 下 闕 輔 底 。 “ 百 米 平 途 爬 泥 壇 ” ， 為 “ 萬 里 東 風 梭華 瀾 ” 相 對 襯 ， 作 為 輔 墊 之 句 ， 承 前 啟 后 。 通 過 對 比 來 歌 頌 祖 國 交 通 事 業(yè) 的 發(fā) 達 ， 民 族 工業(yè) 的 興 旺 。 通 過 描 述 堪 稱 世 紀 工 程 的 矮 寨 大 橋 ， 它 在 建 筑 工 程 領 域 創(chuàng) 立 了 四 項 世 界 第 一 ， 它就 是 舉 世 矚 目 的 橋 梁 工 程 ， 創(chuàng) 造 了 世 界 上 第 一 個 采 用 了 塔 梁 分 離 的 方 案 ； 跨 度 世 界 第 一 ； 世界 上 第 一 次 運 用 軌 索 滑 移 法 和 世 界 歷 史 上 首 次 使 用 巖 錨 吊 索 結 構 ， 并 把 碳 纖 維 作 為 筋 材 的 四項 世 界 紀 錄 。 通 過 贊 揚 “ 世 界 上 最 美 的 橋 ” ， 來 歌 頌 祖 國 ， 歌 頌 勤 勞 智 慧 的 中 國 人 民 ； 歌 頌中 國 人 民 敢 于 天 下 為 先 的 創(chuàng) 造 精 神 ； 來 歌 頌 祖 國 的 屈 起 ， 翻 天 覆 地 的 變 化 。