基于北斗時空體系的非道路移動機械污染排放遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用研究

王升帥 伊飛 楊保華 霍慶龍 張偉

摘 要： 非道路移動機械數(shù)量和排放量巨大，消耗大量柴油等化石能源，污染形勢十分嚴(yán)峻。結(jié)合非道路移動機械污染排放管控實際需求，運用北斗+大數(shù)據(jù)分析+可視化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)路線，對非道路移動機械污染排放遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計與應(yīng)用研究，力求解決非道路移動機械污染防治從人防到技防轉(zhuǎn)變的問題。

關(guān)鍵詞：北斗導(dǎo)航；非道路移動機械；遠(yuǎn)程監(jiān)控；污染排放；污染物監(jiān)測

中圖分類號：S24文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-1795（2024）01-0037-04

DOI：10.19998/j.cnki.2095-1795.2024.01.006

0 引言

生態(tài)環(huán)境部等15 部門聯(lián)合印發(fā)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》（環(huán)大氣〔2022〕68 號）明確提出，建設(shè)非道路移動機械遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺，探索超標(biāo)識別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式。本研究從推進(jìn)數(shù)據(jù)信息共享和應(yīng)用角度，引入成熟可靠的北斗導(dǎo)航技術(shù)，搭載污染物監(jiān)測傳感器，從技術(shù)層面進(jìn)一步完善非道路移動機械污染防治，以數(shù)字驅(qū)動多部門協(xié)同管控，為提高農(nóng)業(yè)機械、工程機械等非道路移動機械綠色低碳水平，深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善提供堅實保障。此外，將數(shù)據(jù)共享至自然資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)、應(yīng)急管理及市場監(jiān)管等多部門，既可以降低行政執(zhí)法成本，又可以在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度、城市管廊規(guī)避、應(yīng)急救援搶險方面發(fā)揮實效，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的最大價值。

1 系統(tǒng)設(shè)計

1.1 設(shè)計思路

根據(jù)北斗賦能+數(shù)據(jù)驅(qū)動的總體思路，重點解決非道路移動機械在哪里、有沒有用、排放量是多少、是否超標(biāo)、是否闖禁用區(qū)、是否符合重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)及如何拓展公共服務(wù)應(yīng)用共7 大問題。系統(tǒng)設(shè)計突出海量、科學(xué)、智能和精準(zhǔn)4 大特點：一是海量，如山東省安裝北斗定位裝置的55 萬臺機械每天可產(chǎn)生2.6 億條數(shù)據(jù)，海量數(shù)據(jù)將有效助力科學(xué)決策、精準(zhǔn)施策；二是科學(xué)，運用北斗+空氣站，對空氣站周邊使用機械實時監(jiān)測，助力污染高值區(qū)掐尖削峰；三是智能，運用北斗+電子圍欄，對闖禁用區(qū)機械實現(xiàn)自動報警驅(qū)離；四是精準(zhǔn)，運用北斗+無人機，一鍵找尋違規(guī)機械所在位置[1-8]。