一飛沖天的鐵“龍”

席金合

龍是我國(guó)古人想象中象征祥瑞的神獸，上可翱翔九天，下可暢游四海。據(jù)說(shuō)，早在8000年前，我們的祖先就以龍為圖騰了。中華民族引以為傲并自視為龍的傳人。正是由于龍的特別寓意，一些武器裝備才冠以“龍”名，以此表明功能非凡、威力強(qiáng)大，能在血與火的戰(zhàn)場(chǎng)中發(fā)揮不可替代的作用。今年是龍年，我們一起認(rèn)識(shí)一些以龍命名的中國(guó)飛機(jī)吧！

“屬龍”的戰(zhàn)斗機(jī)

戰(zhàn)斗機(jī)是用于在空中消滅敵機(jī)和其他空襲兵器的軍用飛機(jī)。在我國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)系列中，殲-10、殲-10B、殲-11、殲-16、殲-20戰(zhàn)機(jī)，分別被稱(chēng)為“猛龍”“飛龍”“應(yīng)龍”“潛龍”和“威龍”。這些威猛的名號(hào)，足以形容它們戰(zhàn)力強(qiáng)悍，在捍衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空時(shí)能發(fā)揮巨大作用。

殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)自主研發(fā)的高性能、多用途、全天候的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，可靠性、生存力和機(jī)動(dòng)性都很強(qiáng)，作戰(zhàn)半徑大，起降距離短，空中火力猛，作戰(zhàn)效能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，“猛龍”之稱(chēng)實(shí)至名歸。它于20世紀(jì)80年代末研發(fā)，1998年3月23日首飛成功。2022年3月11日，它正式列裝巴基斯坦空軍，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)新一代航空主戰(zhàn)裝備成體系出口的重大突破。

在殲-10的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)多次迭代，第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20于2017年3月正式進(jìn)入空軍序列。這款擁有雙發(fā)動(dòng)機(jī)的重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)在隱身性能、態(tài)勢(shì)感知、信息對(duì)抗、靈活機(jī)動(dòng)、協(xié)同作戰(zhàn)等方面得到了全面升級(jí)。毫不夸張地說(shuō)，殲-20的成功研制，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航空工業(yè)“打造跨代新機(jī)、引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新研發(fā)體系、建設(shè)卓越團(tuán)隊(duì)”的四大目標(biāo)，成為我國(guó)航空工業(yè)從“跟跑”到“并跑”，再到“領(lǐng)跑”的見(jiàn)證。

在慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年的閱兵慶典中，殲-20與殲-10C、殲-16分別編隊(duì)從天安門(mén)上空飛過(guò)，展現(xiàn)威武的雄姿。這三款戰(zhàn)斗機(jī)被譽(yù)為中國(guó)空軍殲擊機(jī)家族的“三劍客”，是空中聯(lián)合作戰(zhàn)的骨干力量。殲-20曾與私闖我國(guó)東海領(lǐng)空的國(guó)外先進(jìn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行過(guò)近距離較量，展現(xiàn)出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。

國(guó)產(chǎn)“翼龍”無(wú)人機(jī)

“翼龍”無(wú)人機(jī)是我國(guó)無(wú)人機(jī)家族中的“當(dāng)家明星”。它是一種適應(yīng)中低空飛行、軍民兩用、長(zhǎng)續(xù)航的多用途無(wú)人機(jī)，性能達(dá)到國(guó)際上同類(lèi)機(jī)型先進(jìn)水平，可執(zhí)行監(jiān)視、偵察及對(duì)地精確打擊任務(wù)，也可用于維穩(wěn)、反恐和邊境巡邏等。此外，災(zāi)情監(jiān)視、緝私查毒、環(huán)境保護(hù)、大氣研究，以及地質(zhì)勘探、氣象觀測(cè)、大地測(cè)量、農(nóng)藥噴灑和森林防火等任務(wù)，它都能順利完成！

“翼龍”無(wú)人機(jī)的大小與美國(guó)“捕食者”無(wú)人機(jī)的相當(dāng)，但外形更接近美國(guó)的“死神”號(hào)無(wú)人機(jī)，搭載著偵察、激光測(cè)距、電子對(duì)抗等設(shè)備及空對(duì)地武器等。2011年，它首次亮相于巴黎航展，受到國(guó)外專(zhuān)家的高度關(guān)注，隨后出口到阿聯(lián)酋、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)。哈薩克斯坦舉行防務(wù)展會(huì)時(shí)，將中國(guó)生產(chǎn)的“翼龍”無(wú)人機(jī)作為最強(qiáng)的進(jìn)口裝備高調(diào)展出。

2019年首飛成功的“翼龍”-2H無(wú)人機(jī)是軍用轉(zhuǎn)為民用的成功范例，它能在緊急時(shí)刻助力搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)。2022年9月，四川瀘定發(fā)生6.8級(jí)地震，“翼龍”-2H緊急起飛，及時(shí)趕赴災(zāi)區(qū)進(jìn)行勘查，搭建空中應(yīng)急通信平臺(tái)，實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情畫(huà)面回傳，輔助指揮中心調(diào)度，為救援團(tuán)隊(duì)集結(jié)及快速施救提供了強(qiáng)有力的保障。2023年12月，甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級(jí)地震，“翼龍”-2H搭載勘查和通信載荷，執(zhí)行災(zāi)情勘查和通信中繼任務(wù)，成為應(yīng)急救援的重要力量。

上天入海的“龍”

在我國(guó)航空工業(yè)中占有重要地位的AG600兩棲飛機(jī)，還有一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧膀札垺薄；蛟S是為了防止與“蛟龍”號(hào)深潛器重名，此飛機(jī)后來(lái)改名為“鯤龍”。

作為目前世界上最大的水陸兩棲飛機(jī)，可以說(shuō)AG600讓神話(huà)中能上天還能入海的龍變成了現(xiàn)實(shí)中的“龍”。它填補(bǔ)了我國(guó)在航空領(lǐng)域水陸兩棲飛機(jī)的空白，除了能執(zhí)行應(yīng)急救援、森林滅火、海洋巡察等任務(wù)，還能應(yīng)用到軍事領(lǐng)域中，只要稍加改進(jìn)，還能執(zhí)行特種任務(wù)。AG600有一項(xiàng)龍的絕技——“龍吸水”，能在20秒鐘內(nèi)汲取12噸的水，單次投水滅火面積可達(dá)4000多平方米，是不是很厲害呢？

我國(guó)這些飛機(jī)以“龍”命名，不僅展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能、強(qiáng)大的能力，還對(duì)外宣揚(yáng)了中國(guó)文化。你還知道什么其他以“龍”命名的軍事裝備嗎？