文/姜宇
科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,智能物流供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為各大物流企業(yè)未來發(fā)展的重要方向。智能物流供應(yīng)鏈管理依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)開展智能化物流加工管理、智能化運(yùn)輸管理以及智能化倉儲(chǔ)管理。本文重點(diǎn)探究物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈管理體系的價(jià)值作用以及管理應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的等各類新型技術(shù)的應(yīng)用成為各大物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長的重要途徑。物流企業(yè)需要充分重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智能物流供應(yīng)鏈管理體系,充分提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
(一)同步化信息共享。在智能物流供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域中,依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流資源的有效跟蹤以及管理。如當(dāng)物流商品每經(jīng)過城市或者一道工序后,射頻識(shí)別掃碼器自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)碼進(jìn)行掃碼處理,不僅能夠?qū)崟r(shí)分析商品的狀態(tài)以及基本信息,還能夠了解商品此時(shí)的地理位置。確保用戶能夠及時(shí)有效地獲得物流信息,減少因信息不對(duì)稱而出現(xiàn)商品丟失等問題。并且物流企業(yè)管理者還可以利用信息共享的優(yōu)勢宏觀分析當(dāng)前各類型商品的銷售情況以及物流輸送情況,以便從輸送時(shí)間以及經(jīng)濟(jì)效益等多個(gè)維度出發(fā),進(jìn)一步詳細(xì)規(guī)劃物流運(yùn)輸路線以及庫存管理辦法。(二)網(wǎng)絡(luò)無縫化。從宏觀角度來看,近些年隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展以及民眾生活方式的改變,越來越多的人喜歡在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購買商品,廣大民眾對(duì)物流需求越來越高?,F(xiàn)階段物流企業(yè)不僅需要具備龐大的吞吐量,還需要掌握一套智能化管理系統(tǒng)。能夠根據(jù)當(dāng)前物流企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況靈活調(diào)整各管理決策,以便不斷加強(qiáng)運(yùn)輸速率,減少人力物力資源投入的成本,顯著提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)能夠有效滿足這一時(shí)代需求,依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠分別將商品物流信息、資金以及路線繼續(xù)統(tǒng)一管理,利用大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)咨詢的深度挖掘。不僅能夠顯著提高各項(xiàng)管理環(huán)節(jié)的管理質(zhì)量以及管理效率,還能夠?yàn)槠髽I(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃提供重要數(shù)據(jù)支持。
(一)感知系統(tǒng)。感知系統(tǒng)是互聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈管理體系的主要組成部分,感知系統(tǒng)的本質(zhì)在于利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流信息進(jìn)行分析定位,以便實(shí)時(shí)了解商品的狀態(tài)以及性質(zhì)。從結(jié)構(gòu)組成角度來看,感知系統(tǒng)主要包括射頻識(shí)別系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)以及衛(wèi)星定位系統(tǒng)。射頻識(shí)別系統(tǒng)由數(shù)據(jù)碼和掃碼器構(gòu)成,掃碼器是基于射頻識(shí)別技術(shù)的裝置,通過掃描商品表面的數(shù)字碼能夠?qū)崟r(shí)了解商品的基本咨詢。例如射頻識(shí)別技術(shù)在中轉(zhuǎn)站中,由工作人員通過掃描的方式能夠?qū)⑸唐肺锪餍畔?shí)時(shí)傳輸給客戶以及商家。射頻識(shí)別技術(shù)在物流商品包裝環(huán)節(jié)當(dāng)中,通過掃碼能夠分析商品此時(shí)的物理狀態(tài)以及工序,確保商品外包裝環(huán)節(jié)有序進(jìn)行,避免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。傳感器系統(tǒng)主要包括運(yùn)動(dòng)傳感器、溫濕度傳感器等等,運(yùn)動(dòng)傳感器能夠了解物流商品的運(yùn)動(dòng)軌跡,以便判斷物流倉儲(chǔ)管理工作情況。溫濕度傳感器主要針對(duì)冷庫以及需要實(shí)時(shí)保鮮的商品,了解溫濕度等環(huán)節(jié)因素,避免商品因溫度問題出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象。衛(wèi)星定位系統(tǒng)能夠提供關(guān)于物理商品運(yùn)輸情況的詳細(xì)信息,如運(yùn)輸路線以及商品目前的運(yùn)輸點(diǎn)位。(二)決策系統(tǒng)。智能物流供應(yīng)鏈管理體系的決策系統(tǒng)不僅包括互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),還包括大數(shù)據(jù)技術(shù)以及云計(jì)算技術(shù)。云計(jì)算技術(shù)能夠提供虛擬化的技術(shù)支持,拓寬系統(tǒng)容量,通過彈性分配的方式進(jìn)一步提高系統(tǒng)運(yùn)算效率。大數(shù)據(jù)技術(shù)具有數(shù)據(jù)分析以及數(shù)據(jù)挖掘的優(yōu)勢,能夠在短時(shí)間內(nèi)分析大量數(shù)據(jù)信息的內(nèi)在價(jià)值,為管理者提供各種決策。在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)技術(shù)三方配合下,企業(yè)管理者能夠?qū)φ麄€(gè)物流供應(yīng)鏈進(jìn)行宏觀管理分析,實(shí)時(shí)了解不同時(shí)間段內(nèi)的商品數(shù)據(jù)、貨物數(shù)據(jù)以及用戶需求數(shù)據(jù)等各類資訊。能夠?qū)崿F(xiàn)物流資源的高度調(diào)配,還能夠進(jìn)一步規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)隱患對(duì)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的不利影響,還能夠根據(jù)市場環(huán)境、外部變化等多種因素為企業(yè)管理者提供靈活的管理決策。也可以結(jié)合歷史記錄幫助管理者分析不同年度企業(yè)的經(jīng)營盈利情況,滿足企業(yè)發(fā)展多元化個(gè)性化的需求。
(一)成本。成本是物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)的重要問題,相比于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈管理體系,智能化物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈管理體系需要依托人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等多種新型技術(shù)。上述多種新型技術(shù)的成本應(yīng)用相對(duì)較高,不僅需要企業(yè)加大資金投入做好網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還需要購買射頻識(shí)別掃碼器、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、設(shè)計(jì)電子數(shù)據(jù)標(biāo)簽系統(tǒng)以及各類大型智能化物流機(jī)械臂。上述多種智能化設(shè)備的購買成本和運(yùn)費(fèi)成本相對(duì)較高,需要企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行綜合考量。只有企業(yè)自身具備龐大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),才能夠充分發(fā)揮上述多種新型技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。(二)信息安全。信息安全是物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)的關(guān)鍵問題。智能物流供應(yīng)鏈管理體系運(yùn)作期間需要網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)安全的支持,才能夠避免出現(xiàn)差錯(cuò)。如某物流企業(yè)在物流管理期間通過射頻識(shí)別掃碼器完成對(duì)物流商品的包裝處理,但由于管理者并未重視網(wǎng)絡(luò)安全的重要作用,受到黑客攻擊時(shí)導(dǎo)致該物流企業(yè)商品輸送加工嚴(yán)重受阻,造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。并且部分規(guī)模較大的企業(yè)通過自主研發(fā)的智能物流供應(yīng)鏈管理體系一旦受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,輕則會(huì)造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,重則還會(huì)被竊取關(guān)鍵技術(shù)機(jī)密阻礙企業(yè)發(fā)展。因此信息安全是確保物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈管理體系作用發(fā)揮的先決條件,只有不斷提高信息和保密性以及安全性,才能夠發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)等各類新興技術(shù)的價(jià)值。
(一)工作流程分析。智能物流供應(yīng)鏈管理以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體,能夠充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)人工智能云計(jì)算以及自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢作用。實(shí)時(shí)分析企業(yè)當(dāng)前各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)中的資金流通產(chǎn)品制造以及物流貨物運(yùn)輸情況。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流供應(yīng)鏈管理的工作流程分析中,首先會(huì)接收到射頻識(shí)別系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)纳唐窋?shù)據(jù),商品數(shù)據(jù)返回至云數(shù)據(jù)中心后能夠確保顧客以及企業(yè)在第一時(shí)間了解到產(chǎn)品的物流信息。當(dāng)顧客存在換貨的需求時(shí),系統(tǒng)便能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化處理,顯著提高工作效率[1]。(二)智能化分析。射頻識(shí)別技術(shù)在智能化分析環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要作用,射頻識(shí)別技術(shù)主要體現(xiàn)在銷售運(yùn)輸生產(chǎn)以及倉儲(chǔ)等多個(gè)環(huán)節(jié),能夠?qū)ξ锪鳟a(chǎn)品進(jìn)行動(dòng)態(tài)性追蹤,企業(yè)可以根據(jù)當(dāng)前物流產(chǎn)品輸送情況、市場變化以及企業(yè)發(fā)展需求靈活調(diào)整管理決策。不僅能夠有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,還能夠滿足顧客群體,供應(yīng)商群體的多樣化需求。企業(yè)管理者還可以從內(nèi)部控制角度出發(fā),利用射頻識(shí)別技術(shù)了解企業(yè)倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)中存在的各類安全隱患,例如各庫存商品缺損情況以及現(xiàn)存容量,以便能夠進(jìn)一步開展高質(zhì)量的倉儲(chǔ)管理工作[2]。(三)智能生產(chǎn)采購管理。智能生產(chǎn)采購管理中通過電子產(chǎn)品代碼能夠通過自動(dòng)化處理的方式了解整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)作情況。例如管理者可以了解每一件物流商品在某條生產(chǎn)線中的包裝加工情況,如若因技術(shù)故障問題導(dǎo)致生產(chǎn)線生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)阻滯,PLC控制器便會(huì)第一時(shí)間傳輸警告命令實(shí)時(shí)匯報(bào)給管理者。同時(shí)還能夠了解物流商品在不同時(shí)間段內(nèi)從半成品轉(zhuǎn)變?yōu)槌善?,并根?jù)不同工序所需要的材料進(jìn)行識(shí)別跟蹤,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理。通過上述方式能夠有效避免因人為因素導(dǎo)致管理出現(xiàn)質(zhì)量問題的現(xiàn)象發(fā)生。生產(chǎn)管理人員可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求對(duì)各條生產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行宏觀調(diào)控,提高生產(chǎn)線運(yùn)行穩(wěn)定效率的同時(shí),進(jìn)一步提高生產(chǎn)質(zhì)量[3]。(四)智能銷售管理。顧客群體具有多元化個(gè)性化的消費(fèi)需求,智能銷售管理體系能夠充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了解不同地域空間民眾的消費(fèi)偏好以及消費(fèi)需求。例如銷售管理人員根據(jù)不同時(shí)間段內(nèi)物流運(yùn)輸路線判斷不同類型的商品對(duì)應(yīng)的發(fā)送位置。以便在后續(xù)銷售管理工作開展期間,結(jié)合不同地區(qū)消費(fèi)者群體的購買需求進(jìn)行靈活調(diào)整。如在對(duì)冷鮮食品需求量較大的區(qū)域可以加大資金投資建設(shè)智能化冷鏈運(yùn)輸體系,進(jìn)一步減少商品破損變質(zhì)的現(xiàn)象發(fā)生,提高經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于需求量相對(duì)較小的區(qū)域,可以采用路線優(yōu)化的方法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)隱患的影響[4]。此外利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)的智能稱重系統(tǒng)還能夠精準(zhǔn)掌握每件商品的重量等基本信息,滿足消費(fèi)者個(gè)性化的消費(fèi)需求,避免商品因缺斤少兩與消費(fèi)者具體出現(xiàn)相關(guān)的法律糾紛。(五)智能輸送管理。智能配送管理采用射頻識(shí)別掃碼器以及電子標(biāo)簽,每臺(tái)物流運(yùn)輸車上都會(huì)安裝對(duì)射頻識(shí)別設(shè)備以及相應(yīng)的電子標(biāo)簽,管理者能夠?qū)\(yùn)輸車輛進(jìn)行全程實(shí)時(shí)跟蹤。倘若運(yùn)輸車輛偏移路線或者出現(xiàn)任何異常情況,都會(huì)第一時(shí)間通知企業(yè)以及客戶。如果因不可抗力因素導(dǎo)致運(yùn)輸路線受阻,那么其他運(yùn)輸車輛便可在第一時(shí)間收到信息,對(duì)受阻車輛的貨物進(jìn)行緊急接收,避免耽擱商品送達(dá)時(shí)間。(六)智能庫存管理。智能化庫存管理期間,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)ι唐吩诓煌瑫r(shí)刻的出入庫情況進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。例如當(dāng)產(chǎn)品出庫以及入庫時(shí),不同類型貨物數(shù)量的增加以及減少情況將會(huì)實(shí)時(shí)錄入到數(shù)據(jù)庫當(dāng)中。當(dāng)庫存量小于目標(biāo)要求時(shí),就會(huì)進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)貨。智能庫存管理無需人工庫存管理人員,僅僅需要安排1~2位運(yùn)維人員便可完成相關(guān)工作。顯著降低了人工管理成本,同時(shí)也能夠避免盜竊的行為的出現(xiàn)。
綜上所述,現(xiàn)階段我國各大物流企業(yè)的智能物流供應(yīng)鏈管理體系依舊處于發(fā)展階段,各大企業(yè)管理者需要加大資金投入,充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。明晰智能物流供應(yīng)鏈管理體系的建設(shè)路徑以及應(yīng)用場景,助力企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。