粵港澳大灣區(qū)冷鏈物流對人才需求與分析研究

文/連軍

隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的不斷深入，粵港澳大灣區(qū)的冷鏈物流必將迎來新的發(fā)展時期?；浉郯拇鬄硡^(qū)冷鏈物流在新形勢下，怎樣更好地利用冷鏈物流的技術(shù)和新的市場需要，成為冷鏈物流行業(yè)面臨的一個重大問題，所以，對于粵港澳大灣區(qū)冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問題和對策以及發(fā)展的方向都有著十分重大的意義。本論文旨在以粵港澳大灣區(qū)為背景，探討粵港澳大灣區(qū)冷鏈配送人才需求的新動向?；浉郯拇鬄硡^(qū)一體化已成為發(fā)展的主要驅(qū)動力，高技術(shù)人員也將迎來新的發(fā)展機(jī)會和新的挑戰(zhàn)。目前我國高等技術(shù)人員的培訓(xùn)模式有：工作室模式、現(xiàn)代學(xué)徒制、教學(xué)工廠模式、高徒項目模式等。在這一背景下，本文根據(jù)粵、港澳的特點，對不同類型的培訓(xùn)方式進(jìn)行較為細(xì)致的研究，最終確定最適宜地區(qū)發(fā)展需要的高技術(shù)人員培訓(xùn)方式。

一、粵港澳大灣區(qū)整合背景下高技能人才的態(tài)勢

隨著珠三角制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展，服務(wù)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，高技術(shù)人員的需求量也越來越大。我國總體上呈現(xiàn)兩個主要發(fā)展階段：“轉(zhuǎn)型”和“升級”，這對我國高技術(shù)人員的發(fā)展起到很好的促進(jìn)作用?；浉郯拇鬄硡^(qū)擁有香港和澳門等現(xiàn)代化服務(wù)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域，以及珠三角的傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，區(qū)域高技術(shù)人員的集聚和增值是一個重要的發(fā)展方向。目前我國職業(yè)院校技術(shù)人才的培養(yǎng)形式有：“現(xiàn)代學(xué)徒制”“教學(xué)工廠”和“高徒計劃”等。

二、經(jīng)濟(jì)化背景下冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)定位

進(jìn)入21世紀(jì)，我國的冷鏈物流業(yè)得到持續(xù)的發(fā)展，受到宏觀調(diào)控的作用；冷鏈物流業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，其發(fā)展過程既是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要組成部分，也是國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的一個主要途徑。我國冷鏈物流業(yè)在今后的發(fā)展將會達(dá)到一個新的高度。根據(jù)我國冷鏈物流業(yè)的發(fā)展趨勢，一些人力資源的學(xué)者認(rèn)為，在未來的國際經(jīng)濟(jì)形勢下，能夠熟練掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)的港口冷鏈物流業(yè)人員將會受到眾多大型港務(wù)公司的歡迎。這些都表明，我國職業(yè)院校對冷鏈物流人才的培養(yǎng)具有十分重要的意義。冷鏈物流人才培養(yǎng)的定位，其本質(zhì)在于確定適合我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展的方向，使其在經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展過程中獲得發(fā)展的機(jī)會和定位。首先，職業(yè)院校必須清楚地認(rèn)識到，冷鏈物流的應(yīng)用型、創(chuàng)新型和復(fù)合型的人才。在人才培養(yǎng)的方式上，注重實際的教學(xué)、管理等方面的實際技能，即注重對“實訓(xùn)能力”與“綜合素質(zhì)”的全面訓(xùn)練。又要主動參與到市場的構(gòu)建之中，及時掌握和把握冷鏈物流業(yè)的發(fā)展動向，全面熟知和把握國內(nèi)外的發(fā)展趨勢；通過對人才的培養(yǎng)方式進(jìn)行改革，以適應(yīng)新時期和新時期的要求。

三、冷鏈物流發(fā)展粵港澳大灣區(qū)面臨的問題

1.地區(qū)制度和機(jī)制不夠完善，制約經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展?；浉郯拇鬄硡^(qū)的發(fā)展與國內(nèi)其他發(fā)展地區(qū)的發(fā)展模式不同?；浉郯拇鬄硡^(qū)是由三種不同的制度體系組成的地區(qū)，同時存在三種不同的匯率、三種關(guān)稅；這將給粵、港澳地區(qū)的發(fā)展和協(xié)作帶來一些限制和限制。比如，3個關(guān)稅區(qū)對商品的需求和體系都不盡相同，而貨幣體系的差別又會增加公司的外匯風(fēng)險；此外，粵港澳大灣區(qū)的人流和車流量也是被嚴(yán)密監(jiān)控的，這會對交通運(yùn)輸造成一定的阻礙?；?、港、澳在2017進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作，回顧粵、港澳兩地的發(fā)展歷程，發(fā)現(xiàn)它們之間存在著一定的協(xié)作關(guān)系，但是在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展方面存在著很大的差異；有些情況下，在競爭多于協(xié)作的情況下，還會出現(xiàn)一些不匹配的情況，由此可見，粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)同與包容還需要進(jìn)一步增強(qiáng)?？傊?，粵港澳大灣區(qū)未來的制度和機(jī)制不能很好地統(tǒng)一起來，在某種程度上制約粵港澳大灣區(qū)冷鏈物流發(fā)展。

2.冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備與交通網(wǎng)絡(luò)仍需完善?？v觀粵港澳大灣區(qū)冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，粵港澳大灣區(qū)冷鏈配套設(shè)施及運(yùn)輸體系尚有欠缺，將對粵港澳大灣區(qū)整體的冷鏈運(yùn)輸效能產(chǎn)生一定的不利作用。受地價、物價、城市發(fā)展水平等諸多因素的制約，粵港澳大灣區(qū)地區(qū)的一些冷庫也出現(xiàn)一些閑置現(xiàn)象，因此，怎樣才能實現(xiàn)最大限度的利用；為減少冷鏈物流公司的經(jīng)營費(fèi)用，必須對其進(jìn)行最優(yōu)的資源使用和相應(yīng)的技術(shù)改造。當(dāng)前，珠三角九個城市的路網(wǎng)已經(jīng)比較完備，但是要實現(xiàn)與粵港澳大灣區(qū)之間的聯(lián)系和整合，還有待于進(jìn)一步的改進(jìn)，以適應(yīng)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展需求。此外，珠江南北連接依然面臨著“瓶頸”，盡管現(xiàn)有或正在建設(shè)的8條跨江公路，但是連接粵港澳大灣區(qū)的通道依然十分稀少；粵港澳大灣區(qū)珠江南北兩側(cè)冷鏈物流的發(fā)展受到一定的限制。

3.職業(yè)院校師資隊伍建設(shè)與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展不相適應(yīng)?；浉郯拇鬄硡^(qū)地區(qū)共有69所高等職業(yè)院校。在為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展提供大批的高端技術(shù)技能人才的過程中，職業(yè)院校也遇到許多問題。例如，當(dāng)前大多數(shù)職業(yè)院校的學(xué)科分布與粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展不相適應(yīng)，如會計、冷鏈物流、保險等與服務(wù)業(yè)有關(guān)的專業(yè)。而在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，這些專業(yè)的設(shè)置目前相對還比較少。這與粵港澳大灣區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)型步伐不符。當(dāng)前，粵港澳大灣區(qū)的第二行業(yè)從傳統(tǒng)的生產(chǎn)逐步過渡到高端的生產(chǎn)，而第三行業(yè)所占比重也呈遞增趨勢；為此，高職高專院校的專業(yè)設(shè)置必須與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展接軌。

4.重視學(xué)歷、忽視技術(shù)訓(xùn)練的人才培養(yǎng)。高職高專院校的人才培養(yǎng)既要有學(xué)歷又要有技術(shù)；學(xué)歷與技術(shù)訓(xùn)練是高職的主要組成部分，二者互為補(bǔ)充。但是，當(dāng)前珠三角許多高校都把學(xué)歷作為重點，許多院校把培養(yǎng)目標(biāo)作為教學(xué)目標(biāo)，忽略人才的培養(yǎng)，造成學(xué)歷和技術(shù)的不平衡。許多職業(yè)院校畢業(yè)生不具備相應(yīng)的工作能力，缺少相應(yīng)的工作能力。但由于不同的職業(yè)院校對其進(jìn)行持續(xù)培訓(xùn)的缺乏，致使部分高職“人才”出現(xiàn)“有學(xué)位、沒技術(shù)”的窘境。高職院校不僅要注重全日制，還要加速構(gòu)建適合于企業(yè)轉(zhuǎn)型的職業(yè)培訓(xùn)制度，還要充分運(yùn)用人力物力進(jìn)行非學(xué)歷的培養(yǎng)。

四、經(jīng)濟(jì)化背景下冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略性措施

1.優(yōu)化課程建設(shè)，凸顯人才培養(yǎng)特色。第一，根據(jù)我國目前的冷鏈物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，提出適合我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展趨勢的需要；高職院校在開設(shè)新的課程時，必須根據(jù)現(xiàn)實需要，開設(shè)與時代相適應(yīng)、適應(yīng)社會發(fā)展需要的專門學(xué)科。第二，從教學(xué)方式上，結(jié)合冷鏈物流專業(yè)特色、課程體系和實際運(yùn)用需要，盡量為冷鏈物流專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)內(nèi)容，引進(jìn)案例教學(xué)、多媒體教學(xué)、VR/AR等先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和教學(xué)方式，以促進(jìn)專業(yè)知識的傳播和更新。在教學(xué)過程中，應(yīng)注重教學(xué)方法。港口管理學(xué)的基礎(chǔ)理論是枯燥無味的，應(yīng)采取教學(xué)方法和教學(xué)方法；第三，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)他們在課堂上的主動參與，從而使他們的教學(xué)質(zhì)量得到提升；在教學(xué)時數(shù)上，應(yīng)適度提高實習(xí)的比例，加強(qiáng)實習(xí)的訓(xùn)練，為實習(xí)提供一個固定的實習(xí)項目；使職業(yè)院校生有充分的時間和空間，將其從實踐中轉(zhuǎn)化為實踐技能。

2.搭建實習(xí)基地，拓展新的人才培訓(xùn)途徑。要使學(xué)生真正的適應(yīng)社會的需要，不僅要強(qiáng)化自己的專業(yè)知識，而且要通過不斷的練習(xí)來提升自己的業(yè)務(wù)能力。為此，職業(yè)院校要根據(jù)冷鏈人才的知識、技能和素質(zhì)要求，建立適合我國冷鏈物流人才實際操作的教學(xué)系統(tǒng)。與此同時，在建立一個既要有冷鏈物流公司進(jìn)行多種實踐活動的時間系統(tǒng)，又要強(qiáng)化實驗基礎(chǔ)和實驗室的建立；走產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合之路，加強(qiáng)實踐操作技能，加強(qiáng)實習(xí)人員的工作適應(yīng)性。

3.加強(qiáng)冷鏈行業(yè)冷藏冷凍技術(shù)的技術(shù)培訓(xùn)?；浉郯拇鬄硡^(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，決定冷鏈物流的發(fā)展要求越來越高，不僅要提高企業(yè)的實力，還必須引進(jìn)、提升技術(shù)人員、強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)冷鏈產(chǎn)業(yè)的能力，以適應(yīng)新的市場需求。技術(shù)上，我們可以從粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的角度，吸收國際上最尖端的冷藏技術(shù)，開發(fā)適應(yīng)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的冷藏技術(shù)；以適應(yīng)不斷發(fā)展的個人需要。開發(fā)或引入一批新的保鮮技術(shù)，溫控技術(shù)，冷鏈設(shè)備等技術(shù)，提高冷凍設(shè)備的使用效能。冰箱冷凍技術(shù)能夠向環(huán)保冷鏈發(fā)展，并能擔(dān)負(fù)起一定的社會責(zé)任，降低環(huán)境的影響；推動冷藏技術(shù)和冷藏體系之間的有效連接，使其運(yùn)行更加高效。冷鏈行業(yè)是技術(shù)和人力資源兩大行業(yè)的融合，對其進(jìn)行高水平的人才培養(yǎng)是必不可少的。這一領(lǐng)域的專業(yè)技能比較多，除供應(yīng)鏈管理、冷鏈物流管理等理論上的知識外，還包括制冷技術(shù)、信息技術(shù)等相關(guān)的數(shù)學(xué)方面的知識，所以，冷藏技術(shù)人員必須是復(fù)合型和多層次的復(fù)合型。隨著粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展，粵港澳大灣區(qū)需要培養(yǎng)國際化、復(fù)合型、多層次的冷鏈專業(yè)技術(shù)人員，以滿足當(dāng)前及今后的冷鏈行業(yè)發(fā)展需要。指導(dǎo)高職院校開設(shè)冷藏類冷鏈物流類學(xué)科，在學(xué)科建設(shè)中應(yīng)采用職業(yè)化、流程化、模塊化、靈活性化、理論聯(lián)系實際的方法。

結(jié)語：

粵港澳大灣區(qū)冷鏈物流人才的培養(yǎng)和創(chuàng)新工作迫在眉睫。因此，粵港澳大灣區(qū)冷鏈物流人才的培養(yǎng)需要完善專業(yè)人才培養(yǎng)體系，健全專業(yè)技能培養(yǎng)培訓(xùn)模式。粵、港、澳三地的專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)必須相互借鑒，形成中國特色的粵港澳大灣區(qū)人才培養(yǎng)和改革機(jī)制。