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      《國際物流》課程的思政元素分析及融入方式探討

      2024-04-05 17:00:45劉崇獻
      中國儲運 2024年2期
      關(guān)鍵詞:國際物流案例物流

      文/劉崇獻

      國際物流活動線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險大、政策性強,其本身是國際貿(mào)易實務(wù)操作的主要組成部分,也是國際商務(wù)活動的重要內(nèi)容。從人才培養(yǎng)方案角度看,《國際物流》課程是培養(yǎng)學(xué)生國際視野、跨國實務(wù)操作能力、綜合協(xié)調(diào)能力的重要課程,對于提升學(xué)生國際物流和供應(yīng)鏈管理方面的操作能力具有重要的意義?!秶H物流》課程是國際經(jīng)濟與貿(mào)易、物流管理等專業(yè)的核心專業(yè)課之一,該課程具有較強的涉外性、實務(wù)性特點。從傳統(tǒng)教材和課件來看,該課程內(nèi)容偏重實務(wù)操作和專業(yè)技能教學(xué),會涉及較多的業(yè)務(wù)操作流程、國際規(guī)則慣例類案例和大量流程或單據(jù)仿真模擬訓(xùn)練,但對課程思政的內(nèi)容涉及較少。目前課程思政成為大學(xué)生思政教育的重要平臺和渠道,如何在《國際物流》課程配置和融入思政元素并實現(xiàn)和專業(yè)知識教育的有機融合,日益成為該課程建設(shè)和授課的重要目標之一。《國際物流》課程的思政資源較為豐富,課程核心專業(yè)內(nèi)容可以和我國“一帶一路”倡議、我國對外經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略和“雙循環(huán)”經(jīng)濟格局、我國國際物流重大工程成就(如中歐班列)、國際經(jīng)貿(mào)慣例與規(guī)則以及我國在物流領(lǐng)域追求卓越和勇于創(chuàng)新精神相結(jié)合,是培養(yǎng)學(xué)生政治認同、引導(dǎo)學(xué)生樹立社會主義核心價值觀和職業(yè)道德、培育“四個自信”和科學(xué)創(chuàng)新精神的載體,是適合開展思政教育的重要課程。教育部高等學(xué)校經(jīng)濟與貿(mào)易類教學(xué)指導(dǎo)委員會制定的《高等學(xué)校經(jīng)濟與貿(mào)易類專業(yè)課程思政教學(xué)指南》,從實現(xiàn)政治認同、培育和踐行社會主義核心價值觀、融入中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、樹立法治觀念和創(chuàng)新意識、深化職業(yè)規(guī)范與職業(yè)道德等五個方面對《指南》所列課程提出了思政教學(xué)的具體目標?!秶H物流》課程的思政元素選取以實現(xiàn)上述五個目標為導(dǎo)向,同時結(jié)合《國際物流》課程各個章節(jié)知識點以及教學(xué)內(nèi)容體系,有針對性選取相關(guān)思政元素,并確定合理的融入方式,所選取思政元素能夠服務(wù)于上述五個目標所構(gòu)成的價值體系塑造。

      一、《國際物流》課程可導(dǎo)入的思政元素分析

      《國際物流》課程的思政資源相對豐富,但在課程建設(shè)和授課過程中,需要將分散的、零碎的思政資源進行收集,并分類整理,形成系統(tǒng)化的課程思政理論體系。1.在導(dǎo)論部分,強調(diào)物流在國民經(jīng)濟發(fā)展中的先導(dǎo)性、民生性、基礎(chǔ)性特征,結(jié)合國際物流線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險大、政策性強等特點,以案例說明操作國際物流業(yè)務(wù)需要很強的職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,進而從管理科學(xué)的角度強調(diào)國際物流運作的全局性、協(xié)同性觀念,強調(diào)國際物流操作的成本節(jié)約意識和服務(wù)意識,引導(dǎo)學(xué)生深化職業(yè)規(guī)范和職業(yè)道德。2.在國際物流基礎(chǔ)設(shè)施學(xué)習(xí)部分,可以導(dǎo)入我國國際物流發(fā)展規(guī)模、速度,以及我國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就,如我國是世界第一貨物貿(mào)易大國、我國電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展、我國高鐵和高速公路通車里程世界第一,世界前十大港口我國占據(jù)七席等,結(jié)合中國改革開放實踐,讓學(xué)生了解當(dāng)前中國物流建設(shè)取得的成就、特色做法及在國際范圍內(nèi)的地位,引領(lǐng)學(xué)生充分理解中國特色社會主義對推動物流高效發(fā)展的制度優(yōu)勢,堅定中國特色社會主義制度的理想信念。3.在國際海洋物流運輸部分,可以我國青島港為例,介紹其港口基礎(chǔ)設(shè)施及作業(yè)效率,強調(diào)現(xiàn)代管理技術(shù)和手段的應(yīng)用,應(yīng)重視提升自動化和信息化水平,重視各個作業(yè)環(huán)節(jié)的協(xié)作和配合,通過對比美國主要港口的信息化、自動化和作業(yè)效率,提升我國海運物流的自信心和自豪感。4.在國際鐵路物流運輸部分,可以結(jié)合“一帶一路”倡議介紹中歐班列運營模式、通道布局、典型線路和新冠疫情下運量逆勢增長等情況,向?qū)W生展示中歐班列推動互聯(lián)互通的橋梁和紐帶作用,樹立全球視野的同時,感悟到中國推動構(gòu)建人類命運共同體的大國擔(dān)當(dāng)。5.在跨境電商物流發(fā)展部分,可以強調(diào)中國跨境電商物流“海外倉”建設(shè)助推跨境電商發(fā)展,分析海外倉的運作模式、成本效益以及對國外法律法規(guī)的適應(yīng)性,分析不同跨境電商物流的優(yōu)缺點和風(fēng)險,強調(diào)我國電商平臺、快遞網(wǎng)絡(luò)和移動支付企業(yè)為主體的互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢地位,總結(jié)相關(guān)創(chuàng)新性做法并評價其成效,增強學(xué)生創(chuàng)新意識和法治意識。6.在報關(guān)報檢部分,結(jié)合中國自貿(mào)試驗區(qū)制度性創(chuàng)新,如國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)和各類“降本增效”措施,介紹我國貿(mào)易便利化、物流便利化取得的成效,展示如何通過制度創(chuàng)新推動海關(guān)管理高效化、標準化、簡潔化。此外結(jié)合海關(guān)打擊走私、打擊“洋垃圾”進口、打擊逃稅騙稅等方面的案例,強調(diào)在國際物流業(yè)務(wù)中要樹立法治觀念,守法經(jīng)營。7.在國際貨物運輸保險部分,通過相關(guān)案例分析強調(diào)國際物流活動中要樹立風(fēng)險防范意識,強調(diào)操作國際物流業(yè)務(wù),要有全局觀念、協(xié)作觀念、誠信觀念。選取部分貨物運輸?shù)慕?jīng)典案例,例如CFR貿(mào)易術(shù)語下賣方業(yè)務(wù)員沒及時發(fā)送裝船通知導(dǎo)致買方?jīng)]及時投保被判賣方承擔(dān)貨物損失案,或我國保險業(yè)首例英國海事共損案勝訴,通過對相關(guān)案例全過程分析,增強學(xué)生的法治意識和積極維護企業(yè)主體和民族國家利益的信念。8.在國際物流管理部分,可以結(jié)合2022年初美國港口癱瘓性擁堵及由此導(dǎo)致的供應(yīng)鏈危機,讓學(xué)生感受到同一供應(yīng)鏈上各參與主體命運共同體的地位,強化對供應(yīng)鏈參與主體協(xié)同發(fā)展的認識,塑造學(xué)生形成科學(xué)決策與合作共贏理念,同時也通過對比中美港口物流運作效率,分析我國不可能出現(xiàn)類似的港口擁堵,強調(diào)我國的制度優(yōu)勢和創(chuàng)新意識,進而堅定“四個自信”和愛國意識。

      二、《國際物流》課程思政元素融入方式分析

      (一)《國際物流》課程思政元素融入路徑。《國際物流》課程的思政資源較為豐富,課程思政元素融入路徑包括但不限于如下層面:1.結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)人的重要講話精神和重大國家戰(zhàn)略融入。將領(lǐng)導(dǎo)人的重要講話精神以相關(guān)知識點的形式具體化,比如在國際物流與供應(yīng)鏈管理章節(jié),提出全球范圍內(nèi)的物流與供應(yīng)鏈合作,強化誠實守信、合作共贏契合了人類命運共同體的理念。供應(yīng)鏈上各合作主體之間就是命運共同體,必須通過強化相互之間的協(xié)調(diào)與協(xié)同,才能在與其他供應(yīng)鏈競爭中獲取優(yōu)勢。2.結(jié)合當(dāng)前物流技術(shù)發(fā)展前沿融入。物流信息技術(shù)的不斷發(fā)展體現(xiàn)了創(chuàng)新的重要作用,比如關(guān)于智慧物流、智慧倉儲以及綠色物流的展示,既激發(fā)同學(xué)們的創(chuàng)新意識,促進其創(chuàng)新積極性,又應(yīng)和了科學(xué)發(fā)展觀和“雙碳”目標的理念。3.結(jié)合當(dāng)前國際經(jīng)貿(mào)熱點事件融入。以經(jīng)貿(mào)熱點事件展示當(dāng)前中國政治制度優(yōu)勢以及物流相關(guān)領(lǐng)域取得的成績及特色做法,比如基于我國物流管理優(yōu)勢有效助力抗擊新冠疫情和2021年美國港口擁堵事件形成強烈對比,推動學(xué)生形成以中國模式、中國特色自豪,堅定中國特色社會主義制度的理想信念。4.結(jié)合國際物流管理領(lǐng)域經(jīng)典案例融入。比如結(jié)合國際物流領(lǐng)域的法治案例,展示我國物流參與主體在國際爭端中如何有理有利、有禮有節(jié)維護自身利益的做法,推動學(xué)生形成法治意識,能夠依法維護企業(yè)主體和民族國家利益,以及積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則改革與建設(shè)的意識與能力。(二)《國際物流》課程思政元素融入方式。思政元素和思政內(nèi)容的融入路徑確定以后,需要在教案中設(shè)計具體的融入方式,通過多樣化的課堂組織模式,結(jié)合思政元素引導(dǎo)學(xué)生開展專題性思考和討論,推動課堂教學(xué)模式改革。課程思政元素融入方式包括但不限于如下層面:1.課前視頻新聞形式融入。國際物流領(lǐng)域新聞眾多,諸如沉船擱淺、火災(zāi)爆炸、擁堵罷工、運價波動、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)施竣工、重大數(shù)據(jù)發(fā)布等,都可以選取核心視頻片段,結(jié)合課程內(nèi)容在課前用3~5分鐘引導(dǎo)學(xué)生思考并討論。曾經(jīng)引導(dǎo)學(xué)生持續(xù)關(guān)注美國港口癱瘓性擁堵并推高美國通脹,讓學(xué)生分析其成因,在對比中增強了對我國物流效率和物流設(shè)施的自豪感。2.以調(diào)研性專題分組作業(yè)形式融入。本課程可以就中歐班列、跨境電商物流、通關(guān)便利化(國際貿(mào)易單一窗口)、危化品物流、自貿(mào)區(qū)物流、出口信用保險等布置調(diào)研性專題,讓學(xué)生分組完成并在課堂匯報,要求聯(lián)系相關(guān)政策并作評價,在拓展課程廣度深度的同時,增強學(xué)生的政策意識、效率意識、創(chuàng)新意識、危機意識。3.課堂案例討論或辯論形式融入?!秶H物流》作為重要的實務(wù)課程,各章節(jié)都有豐富的案例,需要任課教師有意識地選擇部分能較好結(jié)合和體現(xiàn)前述五個課程思政教學(xué)目標的案例,開展課堂案例討論,對爭議性比較強的案例,可以組織辯論賽,教師可以通過提問或設(shè)定相關(guān)問題,融入相關(guān)思政元素,如職業(yè)道德、法治觀念、四個自信等。4.通過課堂仿真模擬形式融入。通過設(shè)定一些前置條件和場景,讓不同同學(xué)代入不同的角色,仿真操作某些業(yè)務(wù)流程,如中歐班列集裝箱貨運流程,或者保稅進口貨物流程,或跨境電商出口或進口流程等,模擬中重點提問需要知道哪些政策、需要操辦哪些業(yè)務(wù)及其順序、會遇到哪些風(fēng)險和應(yīng)對措施、中外作業(yè)設(shè)施及效率區(qū)別等,強化學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和愛國意識。5.實地參觀或?qū)嵙?xí)實踐等方式融入。組織學(xué)生參觀具有代表性的港口碼頭、貨運機場、物流倉庫、集裝箱場站、貨運口岸等國際物流設(shè)施,并鼓勵學(xué)生假期到相關(guān)設(shè)施實習(xí),通過實習(xí)增強學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)、效率觀念、創(chuàng)新觀念,通過了解我國物流發(fā)展成就和中外對比增強四個自信和政治認同??傊?,課程思政未來將是《國際物流》課程的重要授課內(nèi)容之一,將成為課程大綱、課件和教案的有機組成部分。但相對言,思政元素在課程中所占比重應(yīng)適宜,不必每章或者每節(jié)課都要導(dǎo)入思政元素,避免顯著沖擊或過度擠占專業(yè)知識授課時間,每節(jié)課的思政內(nèi)容所占時間大概3-10分鐘,最好融會在專業(yè)內(nèi)容之中,發(fā)揮潛移默化的作用。

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