土建BIM模型審核注意要點
——以鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心工程為例

王滎桂 支小剛 李強

上海寶冶集團有限公司 上海 200941

1 引言

本文以鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心工程指廊及綜合業(yè)務(wù)樓工程為例，從BIM模型的深化過程中遇到的各種審核問題的修改經(jīng)驗，分享如何在深化模型階段有傾向性的去內(nèi)審某些高頻問題，避免今后額外投入人力去檢查修改此類在深化過程中可以及時修正的問題。

2 工程概況

2.1 項目簡介

本工程為鄂州花湖機場項目，位于湖北省鄂州市。主要包括專業(yè)中心主樓、指廊、綜合業(yè)務(wù)樓、室外工程、卡口、洗車庫、東連廊和東接駁廳、國際特運庫、航材庫和部分地服、航材特運庫、機組休息室、走馬石景觀保護區(qū)、檢驗檢疫用房、管理室等，總建筑面積約75.6萬㎡。2小時飛行圈課覆蓋我國90%的經(jīng)濟總量，80%的人口。是亞洲第一、全球第四的大貨運機場。

機場定位為貨運樞紐、客運支線、公共平臺和航空基地。機場近期（2030年）規(guī)劃，轉(zhuǎn)運中心：貨郵吞吐量245萬噸，客運吞吐量100萬人次。

2.2 工程難點

項目體量大，工期緊，根據(jù)業(yè)主要求先建立模型，審核通過后才能進行施工和前置現(xiàn)場?，F(xiàn)場模型工藝系統(tǒng)復(fù)雜，工藝設(shè)備縱橫交錯，需求變更多，合模工作量大。另外參與方眾多，協(xié)調(diào)難度很大，模型跨了民航、市政、建筑三個行業(yè)。模型建立好后，上傳數(shù)字化平臺進行審批，節(jié)點多，又因為模型信息量大，管理復(fù)雜。

3 BIM模型管控

3.1 BIM模型質(zhì)量管控流程

本項目BIM模型按單體及樓層分批次進行報審，每次報審的模型的模型需要進行質(zhì)量審核以滿足實際使用需求。業(yè)主有自己的質(zhì)量審核平臺，所有BIM模型上會前，都需要按要求上傳平臺，進行軌跡留存。

具體流程：

在業(yè)主的平臺接收圖紙，將圖紙下發(fā)BIM工程師。

建模前交底，各專業(yè)設(shè)計交底，平法識圖，深化的思路，圖紙會審。建模拆分成結(jié)構(gòu)、建筑、機電、幕墻、屋面、精裝6個專業(yè)分別深化。各專業(yè)建模完成后，將模型合并，進行各分區(qū)模型之間，各專業(yè)模型之間合模碰撞檢查。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，進行模型修改，修改碰撞剪切問題，模型結(jié)構(gòu)賦值問題，圖模一致問題。進行完之前的工作，就可以為模型上傳進行準(zhǔn)備了，先模型自審，然后由團隊內(nèi)經(jīng)驗豐富的BIM負責(zé)人進行模型質(zhì)量內(nèi)審，做好初步質(zhì)量把關(guān)。之后添加模型屬性，完善構(gòu)件屬性，通過插件讀取構(gòu)件編碼，模型結(jié)構(gòu)賦值。

以上工作結(jié)束后，制作深化設(shè)計報審過程版，按項目要求根據(jù)按:深化模型、深化依據(jù)(圖紙、變更單、深化圖紙)、設(shè)計交底和圖紙會審文件、設(shè)計交底和圖紙會審文件(蓋章)、送審表自審報告、各方審核意見、邊界確認文件、BIM應(yīng)用成果(凈高分析碰撞報告)、構(gòu)件數(shù)據(jù)變動對比表、構(gòu)件明細表、成果清單、鏈接文件、Tekla模型、測試報告，分文件夾進行整理后，壓縮打包上傳平臺。

之后四方審核（即監(jiān)理方、設(shè)計方、造價方、BIM咨詢方），模型問題總數(shù)量必須小于控制線規(guī)定的數(shù)量控制線?？刂凭€的規(guī)定隨著工程的進度，工期的緊張程度，建模團隊的熟練程度隨時間做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。復(fù)雜的模型，總控制線為100至350個不等，大部分控制線定位100或150個，特別簡單的小批次模型總控線為20個。

通過后，模型上會進行審核，深化設(shè)計報審，經(jīng)建設(shè)單位和五方審批通過，進行歸檔。之后就可以進行模型輕量化上傳，檢驗批劃分。再次審批通過后，現(xiàn)場就可以進行按模施工。

3.2 BIM模型精度要求

BIM模型根據(jù)BIM應(yīng)用相關(guān)專業(yè)和任務(wù)的需要創(chuàng)建，其模型單元和模型精度應(yīng)滿足施工階段的項目和應(yīng)用需求。施工圖深化設(shè)計和施工準(zhǔn)備階段模型精度等級不宜低于LOD350；施工實施階段的模型精度應(yīng)滿足施工應(yīng)用的需求，不宜低LOD400；竣工階段的模型精度等級不宜低于LOD500。

3.3 四方審批模型關(guān)注點

本次統(tǒng)計的數(shù)據(jù)樣本的建設(shè)區(qū)域為機場路側(cè)指廊區(qū)域和空側(cè)指廊區(qū)域，包括指廊、綜合業(yè)務(wù)樓、接駁廳、連廊、航材庫和休息室等獨立單體。項目單體多，參與BIM建模團隊多，模型的質(zhì)量需要管控。模型按單體及樓層分批次進行報審，每次報審的模型的模型需要進行質(zhì)量審核，以滿足實際使用需求。本次數(shù)據(jù)樣本的統(tǒng)計時間，跨度為項目建設(shè)高峰期（2021年5月）至土建模型基本完成（2022年2月），共88次上會由關(guān)聯(lián)方進行審查，被提出問題數(shù)量累計5447個。

3.3.1 監(jiān)理方

監(jiān)理方審核問題2494共個，審批意見中主要高頻詞為：圖模一致（1197次）、碰撞剪切及連接（406次）、模型切圖（軸側(cè)圖）（403次）、屬性信息（113次）、明細表/明細表信息/明細表問題（106次）、鋼筋模型（98次）、規(guī)范性（51次）、視圖顯示（50次）、模型文件（31次）、模型顯示、模型臺賬一致性、流程文件、建模規(guī)范、模型規(guī)范、施工規(guī)范、參數(shù)賦值、混凝土模型。

3.3.2 設(shè)計方

設(shè)計方審核問題共483個，審批意見中主要高頻詞為：圖模一致（452次）、鋼筋模型圖模一致性、鋼筋錨固長度、鋼筋顯示錯誤、鋼筋模型、混凝土模型、模型規(guī)范性、屬性信息。

3.3.3 造價方

3.3.4 BIM咨詢方

BIM咨詢方審核問題共1889個，審批意見中主要高頻詞為：圖模一致（1005次）、參數(shù)賦值（257次）、鋼筋模型（238次）、碰撞剪切（217次）、鋼筋問題、賦值命名、混凝土模型、混凝土問題、幾何連接及碰撞剪切、規(guī)范性、模型切圖、模型視圖、構(gòu)件冗余或缺失、視圖顯示、視圖。

4 圖模一致性高頻問題

經(jīng)過以上數(shù)據(jù)統(tǒng)計之后，發(fā)現(xiàn)各方審核點主要是檢查模型圖模一致性問題。對此類問題收集分析后，對不同的構(gòu)件問題的高頻詞進行梳理總結(jié)。

土建主要被審核問題，集中于24個方面，分別是建筑主體部分的土方、承臺、樁、墊層、墻、梁、板、柱、鋼筋、洞口、防水、門、窗、屋面和樓面、房間內(nèi)飾、衛(wèi)生間、欄桿、臺階、道路、花壇，以及建筑材料方面的混凝土、磚、鋼材、保溫材料。

4.1 建筑主體部分

土方集中在挖方的深度和寬度錯誤，填方多余，挖方碰撞、填方碰撞，部分位置未二級放坡、化糞池檢查井與填方未正確扣減、回填錯位、填方體超出挖方體。

承臺主要是承臺位置有誤。

樁有臺賬記錄，對比之下，樁長與臺賬不符、樁頭標(biāo)高有誤、樁位置有誤。樁內(nèi)的注漿管多余、注漿管高度與設(shè)計說明不符。聲測管長度錯誤。

實驗結(jié)果顯示,構(gòu)音障礙訓(xùn)練治療構(gòu)音障礙患者有較好的療效,構(gòu)音障礙訓(xùn)練聯(lián)合針灸治療對構(gòu)音障礙患者療效較單純構(gòu)音障礙訓(xùn)練療效更優(yōu)。

墊層部分主要是超出墻體，標(biāo)高和厚度錯誤問題。

墊層之上的墻體部分，問題開始增加。墻體分材質(zhì)、墻面輪廓、飾面、是否多余、做法問題。材質(zhì)有誤，例如墻體材質(zhì)有誤、茶水間墻體材質(zhì)不一致，硅丙涂料少一道。墻飾面長度、多余、缺失、材質(zhì)有誤。墻體是否多余、缺失、懸空、末端缺構(gòu)造柱、未開洞、長度不足、未到頂、隔斷位置有誤，頂部構(gòu)造不符圖紙、與梁不平處需按設(shè)計節(jié)點深化。墻面做法及細部做法，例如女兒墻伸縮縫缺失，地壟墻長度有誤、墻面做法分層順序錯誤、墻面應(yīng)使用吸聲無機涂料墻面等。

梁的深度、尺寸、標(biāo)高、長度、截面尺寸與圖紙不一致，例如梁深度、梁掖寬度、梁截面尺寸及編號、拉梁長度等。梁編號缺失。缺失與多余問題，例如：缺窗臺梁、過梁多余、橫梁缺失。連接錯誤，例橫梁錯位、樓板與柱、梁與柱未正確連接。

板存在連接問題，板與柱連接有空隙或懸空。板、混凝土預(yù)制板厚度，梯板與滑動支座交接處與設(shè)計圖紙不符，筏板封邊彎鉤長度與圖審文件不符。板元件編號有誤，缺失、標(biāo)高有誤、內(nèi)收邊板缺失、板洞口多余。

柱尺寸，尤其是斜柱、框柱尺寸有誤。柱編號模型與設(shè)計圖紙不符。繪制錯誤，例如造柱未錨入主體、錨入主體部分無箍筋、缺馬牙槎。防撞柱、牛腿柱的余缺、錯位，預(yù)埋件缺失。結(jié)構(gòu)柱處金剛砂多余。

本工程土建模型需繪制鋼筋模型，供計量計價使用，所以也是審核重點。對人員平法識圖能力有要求。鋼筋的關(guān)注點分為鋼筋錨固、承臺鋼筋、箍筋、拉筋、扭筋、縱筋、通長筋、錨拉筋、柱筋、板筋、梁筋、后澆帶、附加筋、鋼筋保護層、暗梁、放射筋、放射角筋、洞口、洞口補強筋、墻體鋼筋、預(yù)埋鋼筋。鋼筋型號、直徑、材質(zhì)、根數(shù)、間距、長度、彎錨長度與設(shè)計圖紙不符。繪制時出現(xiàn)構(gòu)件的缺失或者信息的缺失，例如：缺失板底縱筋，板負筋缺失、鋼筋保護層屬性缺失或不一致。尺寸、連接形式、錨固形式、錨固長度、方向、錯茬比例、位置錯誤問題，不符合規(guī)范及工藝，例如支座筋、縱筋未錨固；梁柱節(jié)點內(nèi)箍筋不符合規(guī)范，梯柱封頂應(yīng)該用12D構(gòu)造彎鉤；柱縱筋減少應(yīng)上插1.2LAE，縱筋直錨可不需彎鉤。

墻體及板上的洞口，需檢查是否預(yù)留，經(jīng)常大小有誤，位置錯位。另外還需要檢查洞口處馬牙槎、洞邊翻邊缺失，洞口未隱藏問題。

防水節(jié)點，分做法、屬性信息、檢查余缺，例如止水帶搭接有誤、防水涂料錯位；集水坑側(cè)壁抗?jié)B等級有誤；防水涂料輪廓、高度、厚度有誤；細石混凝土樓面防水涂料層名稱；防滑地磚地面防水涂料層缺失、調(diào)平臺處防水涂料層多余、高分子防水卷材多余。

門檢查命名、規(guī)格、構(gòu)件材質(zhì)、防火等級、開門方向、類型、型號、位置、余缺。例如：門處未開洞、過門石缺失、門邊預(yù)制塊尺寸比設(shè)計圖紙小、門底標(biāo)高應(yīng)調(diào)整、門處飾面輪廓繪制有誤、門洞處無需抹灰。

窗檢查安裝高度、方式、尺寸、類型、下方節(jié)點、型號與設(shè)計圖紙相符問題。此處窗臺梁需檢查是否缺失。

屋面和樓面檢查構(gòu)件的材質(zhì)、做法、信息、輪廓、檢驗批總數(shù)。例如：檢查上人屋面構(gòu)件材質(zhì)，?；u樓面墊層厚度、細石混凝土地面做法與圖紙是否相符，耐磨地面混凝土等級，頂棚輪廓，樓梯間地面輪廓繪制是否有誤，樓面縫隙、檢驗批總數(shù)以及缺失。繪制錯誤問題，例如倉區(qū)、過道等位置頂棚未建模，女兒墻懸空，風(fēng)機房頂棚應(yīng)使用吸聲無機涂料頂棚。

房間內(nèi)飾，主看飾面、吊頂、踢腳線。模型繪制上看飾面和吊頂輪廓是否閉合及正確。檢查飾面、吊頂高度，踢腳線長度。細節(jié)上看面磚飾面是否分縫，夾層結(jié)構(gòu)柱有無裝飾做法對應(yīng)圖紙。此部分的工作，可能涉及多專業(yè)交叉，需要協(xié)調(diào)防止重復(fù)性工作，例如建筑專業(yè)弱電間內(nèi)裝與弱電專業(yè)內(nèi)裝深化重復(fù)。

衛(wèi)生間的內(nèi)飾參考房間內(nèi)飾的要求，此外關(guān)注內(nèi)墻砂漿厚度、反坎、防滑地面結(jié)構(gòu)層的聚氨酯涂料層、隔墻、管井樓面的繪制，煙道內(nèi)無抹灰。

欄桿檢查高度、長度、是否有連接族、安裝固定方式，臨空欄桿底部翻邊添加。欄桿扶手關(guān)注余缺、轉(zhuǎn)角做法。

臺階檢查其輪廓繪制、自身的尺寸、位置，還要關(guān)注所載地面標(biāo)高是否正確。臺階不可懸空，臺階與過門石不能留有縫隙。

道路模型基礎(chǔ)與道路預(yù)留洞口位置應(yīng)匹配，基礎(chǔ)與路面平齊，道路無縫隙，標(biāo)線不被路面遮擋。標(biāo)志牌沒有缺失。檢查路燈數(shù)量，路燈基礎(chǔ)構(gòu)件的內(nèi)容是否和明細表匹配，內(nèi)容完整。另外看路邊碎石已閉合、路緣石已封閉，透水磚無錯位。

花壇看細節(jié)的配件，例如花壇座凳規(guī)格、地面鋪裝石材面層應(yīng)為燒面、礫石層錯位。余缺問題，例如花壇下邊的墊層及其混凝土添加、篦子角鋼建模、預(yù)埋角鋼、邊緣處的中國黑花崗巖。

4.2 建筑材料

混凝土的強度等級、保護層厚度、防水涂料層厚度是否正確。部分位置混凝土找坡層多余。

地磚保溫上人屋面地磚尺寸有誤、?；u樓面構(gòu)造做法缺失。

鋼材材質(zhì)、形狀、長度、做法問題，檢查角鋼材質(zhì)、長度有誤，斜柱處槽鋼長度及嵌板形狀，埋角鐵長度，止水鋼板材質(zhì)。蓋板布置錯誤，5個蓋板需設(shè)置一個有提手。

保溫巖棉檢查包邊板的缺失問題。

4.3 其它

一些特殊部位及構(gòu)件的尺寸、定位、余缺問題。例如：翻邊做法、散水構(gòu)造做法、擋煙垂壁位置、預(yù)埋件的長度及深度，馬牙槎形狀有誤，磚墩名稱尺寸；水井缺失、停車位缺失消火栓箱處墻體馬牙槎缺失，設(shè)備基礎(chǔ)缺失。車擋類型與設(shè)計圖紙不符。

信息的缺失問題，例如鋁合金扣板尺寸信息缺失、聚合物水泥砂漿等缺失。

還有模型軸線與設(shè)計圖紙不符，與鏈接模型碰撞問題。

5 結(jié)語

隨著當(dāng)今大型項目對BIM模型更多的使用需求，對模型的管理和審核提出更多管理要求。通過項目實施過程中，實際審核模型中產(chǎn)生的問題進行統(tǒng)計。對審核中各方最關(guān)注的圖模一致性問題，整理高頻關(guān)鍵詞。為今后模型審核工作提供參考。