張 攀,賈寶連
(1.北京磐石建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司武漢燃?xì)夤こ谭止?,湖?武漢 430200;2.西安西北石油管道有限公司,陜西 西安 710018)
隨著城市化建設(shè)步伐的不斷加快,城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施日益完善,顯著提高了居民生活水平。但是在市政工程管理過程中,面臨著不少問題亟待解決。如果沒有對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全予以動態(tài)嚴(yán)密監(jiān)管,或是忽視了對生態(tài)環(huán)境的保護(hù),將會引發(fā)嚴(yán)重后果,不僅在市政工程施工中事故頻頻發(fā)生,還會污染和破壞生態(tài)環(huán)境,居民的健康和利益會受到巨大威脅。對此,必須高度重視市政工程管理制度和管理措施的貫徹落實,營造安全、標(biāo)準(zhǔn)、高效的施工環(huán)境,降低各類惡劣事故的發(fā)生概率,切實提高市政工程建設(shè)質(zhì)量。
一般來說,市政工程的工期通常非常緊張,因為這些項目涉及交通、能源、通信、給排水、電力等設(shè)施的建設(shè),以滿足城市居民日益增長的需求,所以市政工程的工期會被壓縮,爭取盡快完成所有施工任務(wù),將項目投入運行,為公眾提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這就導(dǎo)致在市政工程施工中搶進(jìn)度的現(xiàn)象時有發(fā)生,施工單位和施工人員為了按期完工沒有對工序質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,給后續(xù)施工埋下了安全隱患。
位于城市中心和重要路段的市政工程在施工過程中受到氣候、地質(zhì)、交通、人口等諸多干擾因素的影響,需要采取隔斷、遮擋和保護(hù)措施,前期準(zhǔn)備工作繁瑣,施工期間不同專業(yè)和工種還要保持密切的溝通與合作,無疑會加大市政工程管理難度,使得施工狀態(tài)不穩(wěn)定。各專業(yè)工種站在自身利益角度考慮問題,彼此之間極易出現(xiàn)矛盾和沖突,制約市政工程的安全高效開展。
ESHS指的是環(huán)境、社會、健康和安全,可以說是市政工程管理必須遵循的重要標(biāo)準(zhǔn)。意味著在市政工程管理工作中,需要聘請ESHS專業(yè)工程師進(jìn)行指導(dǎo),提高全體參建人員ESHS意識,明確市政工程建設(shè)對環(huán)境產(chǎn)生的影響,加強環(huán)境保護(hù)措施的落實,構(gòu)建全方位的安全監(jiān)管體系,避免市政工程施工對附近居民的出行、生活、作息產(chǎn)生負(fù)面影響,從而維護(hù)居民健康,促進(jìn)市政工程社會、經(jīng)濟、環(huán)境效益達(dá)成統(tǒng)一。
部分施工單位在市政工程項目實施階段沒有建設(shè)完善的質(zhì)量管理體系,對施工材料、施工工序、施工人員的監(jiān)管不到位,導(dǎo)致劣質(zhì)材料流入施工現(xiàn)場應(yīng)用到了市政工程施工中,工序質(zhì)量不達(dá)標(biāo)卻沒有被及時發(fā)現(xiàn)和整改,施工人員未嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作,導(dǎo)致市政工程施工質(zhì)量得不到保障。
進(jìn)度管理通常以進(jìn)度計劃為依據(jù),可是施工單位在制定進(jìn)度計劃時,考慮的要素不夠全面,導(dǎo)致進(jìn)度計劃的參考價值較低。而且市政工程的專業(yè)性和復(fù)雜性較強,施工現(xiàn)場有多個專業(yè)工種同時作業(yè),組織和協(xié)調(diào)比較困難,進(jìn)度計劃難以有效執(zhí)行。此外,市政工程在露天環(huán)境下施工,惡劣氣候條件的來臨也會造成工期延誤。
在市政工程施工中,安全風(fēng)險始終如影隨形,如高空作業(yè)、大型機械設(shè)備操作等,使得施工人員身體和心靈承受了巨大壓力。施工單位對安全設(shè)施的檢查不嚴(yán),一旦安全防護(hù)設(shè)施失效,就有可能出現(xiàn)高空墜落、物體打擊、觸電等意外事故,嚴(yán)重危害現(xiàn)場人員的人身安全,給施工單位造成不可估量的損失。另外,安全教育培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計不合理,覆蓋面較小,無法引起全體人員對施工安全管理的足夠重視,操作不規(guī)范而引發(fā)的事故因而屢見不鮮。
材料和設(shè)備都是市政工程建設(shè)施工的重要基礎(chǔ),而在材料采購和入場環(huán)節(jié),相關(guān)人員對材料質(zhì)量性能的檢查不細(xì),沒有按照材料保管要求進(jìn)行材料的存放,導(dǎo)致市政工程施工中使用了劣質(zhì)材料,增加了質(zhì)量問題的發(fā)生率。同時,施工單位沒有安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)機械設(shè)備,不少設(shè)備帶病作業(yè),給工程進(jìn)度和人員安全帶來了風(fēng)險。
迄今為止,仍然有相當(dāng)一部分施工單位在市政工程管理工作中運用陳舊落后的管理模式,完全依靠管理人員分析工程信息,檢查工程質(zhì)量,缺少信息化、智能化技術(shù)的應(yīng)用。這種管理模式易于受到主觀因素的約束,導(dǎo)致市政工程管理效能不高,無法全面精準(zhǔn)的預(yù)測項目風(fēng)險,出現(xiàn)問題時也不能妥善加以處理,在此情況下很難達(dá)成市政工程管理目標(biāo)。
環(huán)境保護(hù)與工程建設(shè)相協(xié)同,是可持續(xù)發(fā)展背景下市政工程管理的重中之重。但是有些施工單位考慮到環(huán)境保護(hù)的高昂成本投入,沒有按照規(guī)定要求對揚塵污染、水污染、土壤污染、噪聲污染進(jìn)行有力控制,所用的環(huán)境保護(hù)措施不夠全面,使得市政工程施工生成了大量的污染物質(zhì),城市生態(tài)遭到了嚴(yán)重破壞。
一是要建立質(zhì)量管理責(zé)任制度,明確各級人員的質(zhì)量管理責(zé)任,當(dāng)發(fā)現(xiàn)工序質(zhì)量不合格時迅速找到相關(guān)責(zé)任人整改,促使所有人員形成質(zhì)量管理合力,嚴(yán)格履行自身責(zé)任,提高質(zhì)量管控水平。二是建立三級檢查制度,當(dāng)前工序完工后,分別由施工人員自檢和互檢、項目部質(zhì)檢人員檢查、監(jiān)理工程師檢查,各級人員簽字確認(rèn),要為檢查結(jié)果負(fù)責(zé),確定工序質(zhì)量合格才能進(jìn)行下一道工序的施工。三是每周召開質(zhì)量例會,對質(zhì)量問題進(jìn)行診斷,提出整改方法,并針對質(zhì)量問題的具體形成原因制定防控方案,避免類似問題重復(fù)出現(xiàn)(如圖1)。四是做好成品保護(hù)工作,堅決不允許人員、設(shè)備、工具破壞已完工的項目,對成品的保護(hù)需一直持續(xù)到工程交付為止。
圖1 質(zhì)量分析例會
充分認(rèn)識到進(jìn)度計劃起到的突出作用,以進(jìn)度計劃為導(dǎo)向,強化市政工程進(jìn)度管理。在市政工程施工之前,施工單位要根據(jù)工程量、工期、氣候環(huán)境、技術(shù)復(fù)雜程度、人員專業(yè)素質(zhì)等因素制定規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計劃,將每個季度、每個月、每一旬的進(jìn)度安排細(xì)化落實。還要協(xié)調(diào)好進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系,保證市政工程施工的保質(zhì)保量開展。在施工環(huán)節(jié),根據(jù)當(dāng)前工序?qū)Σ牧显O(shè)備的需求,保持材料的充足穩(wěn)定供應(yīng),確保機械設(shè)備及時就位,協(xié)調(diào)好各工種的施工,消除彼此間的矛盾,還要定期檢查進(jìn)度落實情況,糾正實際進(jìn)度和計劃進(jìn)度之間的偏差,致力于在合同截止日期前完工。
為了保證安全管理工作的實效性,最大程度降低安全事故發(fā)生,需要加強安全教育,利用可視化技術(shù)增強安全教育的感染力,提高施工人員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識和自我防護(hù)能力。在施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)語,時刻提醒施工人員謹(jǐn)記安全生產(chǎn)要求,嚴(yán)格約束自己的行為,及時配合安全管理人員排除安全隱患,從源頭上遏制安全事故。與此同時,施工單位需要定期檢查安全防護(hù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)老化和損壞的安全防護(hù)設(shè)施要及時更新(如圖2)。并購買智能化的設(shè)施,如智能安全帽等,確定施工人員所在位置以及與危險源的距離,以便能夠第一時間與施工人員取得聯(lián)系,開展指揮調(diào)度工作,全方位、全過程保障施工人員的安全。
圖2 安全防護(hù)設(shè)施檢查
一方面,材料管理就是在材料采購環(huán)節(jié)選擇信譽可靠、報價合理的供應(yīng)商,不合格材料允許退換,確保所有材料都有質(zhì)量合格證;材料入場時要分批次的抽取樣本,送到專業(yè)實驗室檢測各項性能指標(biāo),唯有合格的材料才能進(jìn)場;按照規(guī)定分門別類地存放材料,采取防水防潮防腐措施,避免材料變質(zhì)。另一方面,設(shè)備是機械化施工不可或缺的條件,施工單位要將設(shè)備操作要領(lǐng)通過專業(yè)化培訓(xùn)傳授給設(shè)備操作人員;在設(shè)備檢修方面,需將預(yù)防性檢修和狀態(tài)檢修相結(jié)合,根據(jù)設(shè)備運行參數(shù)安排檢修計劃,保證設(shè)備運行的安全性與穩(wěn)定性,從而為市政工程高效施工提供可靠的設(shè)備支持。
信息時代下,將信息化技術(shù)應(yīng)用到市政工程管理中,構(gòu)建信息化管理系統(tǒng),創(chuàng)新管理模式,可以自動獲取、分析工程信息,輔助管理人員制定管理決策,提高市政工程管理效力。在信息化管理系統(tǒng)中,所有參建單位能夠共享數(shù)據(jù)信息,提出關(guān)于市政工程管理優(yōu)化的意見和建議,保持高效協(xié)同性,共同應(yīng)對項目實施過程中出現(xiàn)的各類風(fēng)險和挑戰(zhàn)。值得格外關(guān)注的是,將傳感設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、移動通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)有機結(jié)合到一起,還能全方位監(jiān)控施工現(xiàn)場,系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)隱患時迅速發(fā)出預(yù)警信號,將風(fēng)險隱患的位置反饋給管理人員,提醒管理人員及時處理,實現(xiàn)了市政工程管理的自動化和智能化。
根據(jù)市政工程的實際需求,選擇綠色環(huán)保節(jié)能型施工材料、施工設(shè)備、施工技術(shù),減少施工過程中污染物質(zhì)的產(chǎn)生和排放,杜絕各類環(huán)境污染。例如,在建筑圍擋中安裝吸聲降噪材料,防止噪聲傳播到施工場地之外(如圖3);對市政施工中產(chǎn)生的廢水進(jìn)行處理,經(jīng)過檢測達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)再排放;及時將廢棄物運離施工現(xiàn)場,以免污染土地,還要分類處理廢棄物,實現(xiàn)資源循環(huán)利用;在運輸車輛上采取覆蓋措施,經(jīng)常性的清洗車輛輪胎,并要在施工現(xiàn)場安裝自動噴水裝置,定時檢測粉塵濃度,當(dāng)粉塵濃度超標(biāo)時,噴霧裝置會自動打開,與可充電式移動灑水車相結(jié)合,共同抑制粉塵污染。
圖3 工地圍擋
總之,市政工程管理是一項系統(tǒng)性的工作,需要結(jié)合具體管理要求,貫徹落實質(zhì)量、進(jìn)度、安全、處理設(shè)備管理措施。同時,加強管理模式的創(chuàng)新,引入信息化技術(shù)手段,加大環(huán)境保護(hù)力度,抑制污染物質(zhì)的生成,降低市政工程施工地生態(tài)環(huán)境的破壞,從而為市政工程可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。