伍一聲 龔良奇
“技術大拿”胡斌賢用心盡力,保障特種設備安全運行。
“車載氣瓶故障,安全閥起跳,氣瓶卸壓后將車輛拖離,注意疏散現(xiàn)場人群?!?023年10月5日,某亞運場館附近一輛加氣公交車突發(fā)故障,趕赴現(xiàn)場的技術專家胡斌賢仔細檢查后肯定地說。
胡斌賢是中國石化浙江杭州石油片區(qū)經(jīng)理。作為浙江省氣體協(xié)會及浙江省特種設備應急專家?guī)斐蓡T,他被納入“第19屆亞運會和第4屆亞殘運會特種設備安全保障技術專家”,也是中國石化浙江石油唯一入庫的技術專家。
除了配合政府部門赴各地檢查特種設備氣瓶充裝和加注外,他隨時在線為亞運會期間特種設備安全保障提供技術支持。
從頭學起
早在2011年,杭州市環(huán)保局等相關部門逐步推進出租車改加天然氣的專項工作。也是從那時起,胡斌賢作為首批加氣站運營管理人員,參與到中國石化杭州石油首座加氣站“杭州西部加氣站”的運營工作中。
在“加氣”這個新領域,許多問題是他以前從未接觸碰到過的,沒有地方可以請教。在重慶學習時,一次突發(fā)的壓縮機故障,導致管道內(nèi)天然氣壓力不足,加氣速度慢,以致加氣車輛排長隊客戶投訴的事件。這讓胡斌賢意識到壓縮機是加氣站運行的核心。同時,脫水設備作為加氣質(zhì)量純凈度的主要動力機能十分關鍵。脫水設備一旦損壞,管道內(nèi)水含量增加,會導致加氣機電磁閥和加氣濾芯結霜而失去功能,這是加氣站初期很多加氣機無法加氣的原因。
帶著這些初學的加氣基本概念回來后,胡斌賢第一時間扎進加氣站的建設中。“剛開始成立天然氣合資公司,技術方面我們幾乎一竅不通,所以從加氣站的建設階段我們就提前介入?!焙筚t坦言道。
那時候,胡斌賢上午在公司編制天然氣運行操作流程、規(guī)章制度,下午就在西部加氣站建設現(xiàn)場,和一眾設備廠家、工程師現(xiàn)場探討學習,研究工藝流程和技術設備參數(shù),邊學習邊琢磨管理優(yōu)化。
這樣的上、下午兩地辦公,一直持續(xù)到建站完畢現(xiàn)場調(diào)試。也正是因為這樣的現(xiàn)場辦公,讓胡斌賢把加氣站設備的重點和關鍵核心要素摸得門兒清,為后期運用打下了基礎。
在此基礎上,胡斌賢針對設備特性整理出2小時/次檢查的“加氣站定時安全巡查”和1天/次檢查的“設備日常檢查”,簡稱“巡檢”和“普檢”,并把壓縮機、脫水設備、調(diào)壓計量撬、順序控制牌、儲氣井、PLC控制柜作為六項核心內(nèi)容納入巡檢中。
“加氣站每一次檢查馬虎不得,往往一顆小小的螺絲釘可能成為核心要素。”一次,胡斌賢發(fā)現(xiàn)壓縮機的振動超標,仔仔細細檢查了各個連接口,最后發(fā)現(xiàn)是因為壓縮機的一顆底座螺絲松動導致的,隨即把設備接口(螺絲)的檢查和緊固納入到了每天的普檢當中。
磨礪專業(yè)技能
除了日常管理外,保證設備故障處理的及時性和準確性,也是胡斌賢多年積累的專業(yè)技能磨礪出來的。
記得西部加氣站剛開始運行半年后,員工在一次巡檢時發(fā)現(xiàn)管道有滲漏,而跟加氣站僅有一墻之隔就是燃氣公司五千立方米的LNG儲罐。聽到滲漏,胡斌賢驚出一聲冷汗,一旦天然氣積聚爆炸,后果不堪設想。他立即叫停加氣作業(yè)。經(jīng)過他仔細查看,基本認定是天然氣中的硫腐蝕性加上管道內(nèi)氣壓導致的焊接砂眼滲漏。出于慎重處置考慮,管道切斷氣源后,胡斌賢要求連續(xù)12個小時對管道進行氮氣置換,再重新焊接。直到經(jīng)過焊接處拍片確認合格后,大家才松了口氣。這一次事故,胡斌賢2天沒回家。也是因為這樣類似的故障處理,他一步步積累專業(yè)知識,優(yōu)化工藝流程,摸索和調(diào)整工藝參數(shù),使加氣站的損耗從損耗變成了溢余。當前,同樣的管道氮氣置換一次僅需30分鐘。在他的帶領下,加氣站員工隊伍應急預案演練規(guī)范、迅速、專業(yè)。
2015年,胡斌賢受邀參與了杭州市質(zhì)監(jiān)局《特種設備作業(yè)人員系列教材》中天然氣加氣部分的撰寫,參與編寫了杭州市質(zhì)量技術監(jiān)督局主持的《液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)和壓縮天然氣(CNG)罐車“罐體”突發(fā)事件應急處置專項預案》。此外,杭州地區(qū)加氣站員工P5充裝證(員工上崗資格證書)的考試教材也是由胡斌賢編寫的。而后,胡斌賢又參與了中國石化浙江石油《創(chuàng)新加氣業(yè)務智能應用 夯實車用燃氣安全管理》成果的編制,被評為中國石化集團第二十五屆管理現(xiàn)代化創(chuàng)新二等成果獎。
十多年來,在加氣領域,胡斌賢積累了豐富的專業(yè)知識?!皩<艺劜簧?,反正我也是摸著石頭過河,日常不懂就學就問?!焙筚t謙虛地說。事實上,這些年來,他起草建立的加氣站儀表檔案、表閥檢定管理辦法、設備設施臺賬,一直被所在公司加氣站沿用至今。
責任編輯:齊鐵健