張惠清
雖時(shí)值寒冬,但在世界最大跨度橋梁——張靖皋長(zhǎng)江大橋的北航道橋北錨碇施工現(xiàn)場(chǎng),中交一公局集團(tuán)張靖皋大橋A5標(biāo)項(xiàng)目部全體員工干勁不減,熱火朝天。
張靖皋長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目,是目前在建的世界最大跨度懸索橋,擁有6項(xiàng)“世界之最”及6項(xiàng)“世界首創(chuàng)”,是“十四五”期間國(guó)家重點(diǎn)推進(jìn)的過(guò)江通道項(xiàng)目,也是江蘇省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通運(yùn)輸走廊規(guī)劃明確的過(guò)江通道重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目。
“我們承擔(dān)著張靖皋長(zhǎng)江大橋北航道橋北錨碇的施工任務(wù),這是目前國(guó)內(nèi)公路橋梁最大沉井基礎(chǔ)。”中交一公局集團(tuán)張靖皋大橋A5標(biāo)項(xiàng)目部總經(jīng)濟(jì)師劉歡歡說(shuō)。
如果說(shuō)建筑青年的汗水是拋灑在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),那總經(jīng)濟(jì)師更像是“幕后工作者”,他的努力與付出濃縮在一個(gè)個(gè)精細(xì)的數(shù)字上,一個(gè)個(gè)綠色高效的方案中。加入項(xiàng)目一年多以來(lái),劉歡歡恪盡職守、勇于擔(dān)當(dāng),為保證工程高質(zhì)量推進(jìn)與完成積極貢獻(xiàn)力量。
2022年9月9日上午,中交一公局集團(tuán)有限公司張靖皋長(zhǎng)江大橋施工暨股權(quán)投資項(xiàng)目ZJG-A5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部舉行揭牌儀式,這標(biāo)志著項(xiàng)目部各項(xiàng)工作已步入正常軌道。
“我們項(xiàng)目全體員工將按照‘走高端的整體定位要求,保持優(yōu)質(zhì)高效的工作作風(fēng),以標(biāo)準(zhǔn)化管理向高質(zhì)量邁進(jìn)?!眲g歡言語(yǔ)堅(jiān)定。
劉歡歡于2012年加入中交一公局集團(tuán)。此次加入張靖皋大橋A5標(biāo)項(xiàng)目部,對(duì)劉歡歡來(lái)講,是一次新挑戰(zhàn)。“之前,我大多參與的是道路等工程項(xiàng)目,參與跨江大橋項(xiàng)目,還是首次?!?/p>
張靖皋長(zhǎng)江大橋橫跨長(zhǎng)江主航道,連接江蘇省內(nèi)蘇州、泰州和南通三市。該橋分南航道橋、北航道橋及引橋。其中,南航道橋主跨2300米,創(chuàng)下世界最大跨度橋梁紀(jì)錄。更令人驚嘆的是,張靖皋長(zhǎng)江大橋建成之后將達(dá)成世界最大跨度懸索橋、最高懸索橋索塔等六項(xiàng)“世界之最”,并創(chuàng)下超大跨度懸索橋主纜自平衡結(jié)構(gòu)體系、全橋一體化智能防腐體系等六項(xiàng)“世界首創(chuàng)”。
調(diào)研、預(yù)算、核算、優(yōu)化完善施工方案……作為項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師,劉歡歡的任務(wù)就是經(jīng)過(guò)各種調(diào)研論證,形成科學(xué)方案,為決策提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),保證項(xiàng)目綠色、高質(zhì)量開(kāi)展。
中交一公局集團(tuán)承建的北航道橋北錨碇,包括錨碇沉井基礎(chǔ)、支承樁、錨碇錨體三大部分。沉井基礎(chǔ)長(zhǎng)75米,寬70米,深57米,為全國(guó)公路橋梁最大沉井?!俺辆鲁粒康氖俏嘞鲁?,對(duì)于泥漿池的打造,我們最終選擇類(lèi)似高速公路兩旁的波形護(hù)欄板,就是為了考慮其可利用價(jià)值高?!眲g歡說(shuō)。
施工便道的材料選用,也經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證?!盎炷令A(yù)制板,下沉的時(shí)候沉降不均勻,便會(huì)開(kāi)裂,如果重修就會(huì)提升成本。我們最終選擇比較厚的鋼板,既堅(jiān)固,也保證了后期的利用率?!?/p>
此外,劉歡歡每月都會(huì)對(duì)施工材料進(jìn)行核算。拿鋼筋加工來(lái)說(shuō),廠家一般只生產(chǎn)9米和12米兩種鋼筋規(guī)格長(zhǎng)度。但現(xiàn)場(chǎng)加工的鋼筋長(zhǎng)度各異,造成大量切割部分的浪費(fèi)。于是,劉歡歡直接與廠家協(xié)商,精準(zhǔn)定制需求量大的鋼筋規(guī)格,有效節(jié)約了施工成本。
每一次細(xì)小的優(yōu)化,都是構(gòu)成項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖的重要元素?!拔覀兊墓ぷ餍再|(zhì)決定了我們做事必須嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,即便是一個(gè)小數(shù)點(diǎn),都要反復(fù)確認(rèn),否則就會(huì)影響領(lǐng)導(dǎo)層的決策,造成損失?!眲g歡說(shuō)道。
“我們的企業(yè)精神就是‘自強(qiáng)奮進(jìn)、永爭(zhēng)第一?!眲g歡還記得,夏日工地上,大家曬得皮膚黝黑,即便是站一會(huì)兒,汗水就會(huì)濕了后背,摘下安全帽后,臉上清晰留下曬出來(lái)的帽帶印記。“下沉的時(shí)候,都是24小時(shí)作業(yè),非常辛苦,領(lǐng)導(dǎo)都與我們一起加班,大家攜手并肩,攻堅(jiān)克難,開(kāi)拓創(chuàng)新,共同推動(dòng)一項(xiàng)又一項(xiàng)工作的完成?!?h3>讓自我價(jià)值與企業(yè)發(fā)展同頻共振
1988年出生的劉歡歡,自2012年7月加入中交一公局集團(tuán)后,先后在六公司張涿9標(biāo)、京石19標(biāo)、巢無(wú)6標(biāo)三個(gè)基層施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理工作。2017年5月調(diào)至集團(tuán)公司總部,先后在經(jīng)營(yíng)管理部、公路市政事業(yè)部、合同管理與結(jié)算中心,負(fù)責(zé)收尾項(xiàng)目管理、合同結(jié)算管理等工作。2021年1月調(diào)至中交一公局集團(tuán)六公司總部經(jīng)營(yíng)管理部,負(fù)責(zé)房建項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理工作。2022年6月調(diào)至張靖皋大橋A5標(biāo)項(xiàng)目任總經(jīng)濟(jì)師一職。
在基層施工項(xiàng)目工作期間,劉歡歡參建的張涿9標(biāo)項(xiàng)目合同額3.17億元,最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1264萬(wàn)元,利潤(rùn)較預(yù)期增加631萬(wàn)元;參建的京石19標(biāo)項(xiàng)目合同額1.96億元,完成變更產(chǎn)值3009萬(wàn)元,最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1748萬(wàn)元,利潤(rùn)較預(yù)期增加1266萬(wàn)元……
在中交一公局集團(tuán)總部工作期間,劉歡歡多次參與集團(tuán)公司直屬項(xiàng)目的標(biāo)后預(yù)算編制、合同結(jié)算審批、成本核查、交工項(xiàng)目成本核定等經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)工作;同時(shí)還主編了一公局集團(tuán)《收尾項(xiàng)目管理辦法》《公路市政收尾項(xiàng)目管理辦法》等。
工作之余,劉歡歡多次受到交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心邀請(qǐng),參與公路專(zhuān)業(yè)一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試相關(guān)工作,擔(dān)任評(píng)審專(zhuān)家并完成2020年、2022年教材《工程技術(shù)與計(jì)量》第五章“施工組織與施工技術(shù)”和第六章“公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)”的審查等工作,使一公局集團(tuán)在公路行業(yè)領(lǐng)域的核心地位得到鞏固。
回望十余年工作生涯,劉歡歡認(rèn)為做工作要有“四顆心”——責(zé)任心、細(xì)心、耐心、感恩之心,同時(shí),也要“耐得住寂寞”?!拔覀冏龉ぷ?,遠(yuǎn)離市區(qū),遠(yuǎn)離家庭。之前的項(xiàng)目,有時(shí)候一年回家兩三次?,F(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目,交通方便,一般兩三個(gè)月回一次家?!眲g歡笑著說(shuō)。遠(yuǎn)離親人的日子里,他和項(xiàng)目部員工們經(jīng)常參加集體活動(dòng),“比如集體生日、逢年過(guò)節(jié)一起包餃子,打打臺(tái)球,等等,大家都能夠很好地凝聚在一起”。
成就感來(lái)自因努力付出得來(lái)的肯定。憑借優(yōu)異的工作成績(jī),劉歡歡2014年至2016年連續(xù)三年榮獲中交一公局集團(tuán)六公司“文明職工”稱(chēng)號(hào),2020年榮獲中交一公局集團(tuán)“優(yōu)秀青年專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部”稱(chēng)號(hào),2023年7月榮獲中國(guó)交建“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱(chēng)號(hào)……
成就感更來(lái)自所參與的項(xiàng)目一個(gè)個(gè)圓滿(mǎn)完成?!澳骋惶?,開(kāi)車(chē)行駛在自己參與修過(guò)的道路、橋梁上,都會(huì)情不自禁聯(lián)想到修建過(guò)程中的經(jīng)歷和故事,那種感覺(jué)難以言喻,同時(shí)也感到非常自豪?!?/p>
有一次,劉歡歡在家中看電視,電視里正在播放張靖皋大橋的新聞。幼小的兒子指著電視驕傲地說(shuō):“這就是我爸爸修的大橋!”劉歡歡不禁莞爾。
“過(guò)往的榮譽(yù)對(duì)我來(lái)說(shuō),是一種肯定,更是一種鞭策。”劉歡歡說(shuō),“立足新時(shí)代新征程,作為央企青年,我要繼續(xù)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),堅(jiān)定理想信念,勇于擔(dān)當(dāng),積極作為,不僅要持續(xù)鉆研本業(yè)務(wù)領(lǐng)域的知識(shí),也要加強(qiáng)各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的學(xué)習(xí),爭(zhēng)做復(fù)合型人才,秉持‘自強(qiáng)奮進(jìn)、永爭(zhēng)第一的企業(yè)精神,在實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的同時(shí),為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)世界一流企業(yè)貢獻(xiàn)青春力量?!?/p>
責(zé)任編輯 王碧清