鄒 翩, 于愛兵, 秦 拓, 李克凡, 王貴林, 吳森凱
(寧波大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院, 浙江 寧波 315211)
表面織構(gòu)能夠用于儲存潤滑油、磨屑和磨粒,可有效改善加工表面的摩擦學(xué)特性,已在工程領(lǐng)域得到應(yīng)用[1]。 將固體潤滑劑材料填充于試件表面凹坑織構(gòu)內(nèi),織構(gòu)作為固體潤滑劑的容器,能夠發(fā)揮固體潤滑劑的減摩性能,從而進(jìn)一步提高織構(gòu)試件表面的摩擦磨損性能[2,3]。 例如:Wu 等[4]在硬質(zhì)合金凹槽織構(gòu)內(nèi)填充二硫化鉬能夠使織構(gòu)表面摩擦系數(shù)降低20%~25%。Zimmerman 等[5]的研究表明在TiN 表面微坑織構(gòu)內(nèi)填充石墨能顯著提高材料的減摩性能。
聚酰亞胺(PI)是多孔材料,具備自潤滑特性,其內(nèi)部連通的孔隙能夠儲存潤滑油[6],是典型的固-液復(fù)合潤滑材料[7]。 浦玉萍等[8]通過對聚酰亞胺分別添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的MoS2、Pb 和聚四氟乙烯(PTFE)后進(jìn)行對比,表明發(fā)現(xiàn)PI/5%PTFE 復(fù)合材料的平均孔徑顯著增大。 上述學(xué)者將不同固體自潤滑材料進(jìn)行混合,得到效果較優(yōu)的復(fù)合固體潤滑材料的配比,由于潤滑液的潤滑效果比固體潤滑材料的潤滑效果更好,有學(xué)者考慮進(jìn)一步將潤滑液和固體潤滑材料結(jié)合。 Li 等[9]用造孔劑的孔隙結(jié)構(gòu)存儲潤滑油PAO6,將其填充到PTFE材料中制備出具有固液協(xié)同潤滑作用的摩擦副材料,此材料可實(shí)現(xiàn)超低摩擦。 趙歡等[10]采用熱壓固化工藝將六方氮化硼封裝于巴氏合金銷表面織構(gòu)內(nèi),在礦物油潤滑條件下,能有效降低摩擦系數(shù),減小磨損量。 上述工作研究表明,在凹坑內(nèi)填充固體潤滑劑并采用礦物油潤滑或?qū)⒌V物油浸入自潤滑材料中,可以在摩擦過程中進(jìn)一步獲得較小的磨損量和摩擦系數(shù)。
鑒于礦物潤滑油的環(huán)境、毒性以及成本上升問題,植物潤滑油的使用開始被關(guān)注[11]。 植物油具有良好的潤滑性、低揮發(fā)性、高黏度指數(shù),例如大豆油、菜籽油、葵花籽油、蓖麻油、花生油等,均可作為環(huán)保潤滑油。綜上所述,在凹坑中填充固體潤滑劑并采用礦物油潤滑或?qū)⒌V物油浸入自潤滑材料中,可改善試件表面的摩擦磨損性能,而植物油比礦物油環(huán)保且具有良好的潤滑性,因此,有必要探索植物油對凹坑填充試件的減摩作用,進(jìn)一步研究不同植物油對試件表面摩擦磨損性能的影響。 本工作將PI/5%PTFE 復(fù)合材料填充到45 鋼激光凹坑織構(gòu)中,再將所得的填充試件浸入不同種類的植物油中,分析不同種類植物油對激光凹坑填充試件表面摩擦磨損性能的影響。
45 鋼試件尺寸為35 mm×28 mm×6 mm。 凹坑填充材料選用牌號為YS-20 的PI 模塑粉和牌號為DF-17A的PTFE 粉末。 選用蓖麻油、大豆油、玉米油3 種植物油。
采用YAG-W200B 型激光焊接機(jī)在45 鋼試件表面加工出凹坑織構(gòu),通過預(yù)試驗(yàn),選擇凹坑織構(gòu)表面減摩效果最好的一組結(jié)構(gòu)參數(shù)[12]:平均直徑為380.7 μm,平均深度為310.3 μm,平均中心間距為d1=1 000 μm,d2=1 242 μm,激光加工的凹坑織構(gòu)如圖1 所示。 激光打孔工藝參數(shù)為:電流220 A,脈寬0.5 ms,離焦量3 mm,單點(diǎn)脈沖。 分別使用粒度為800,1 500,2 000,3 000號金相砂紙對凹坑織構(gòu)試件表面進(jìn)行打磨。 采用KQ-50DB 型超聲波清洗機(jī)對打磨后的凹坑織構(gòu)試件進(jìn)行清洗,清洗液選用75%酒精溶液。
浸油凹坑填充PI/5%PTFE 試件的制備過程分為混粉、填充、燒結(jié)和浸油4 步,如圖2 所示。
圖2 試件的制備過程Fig.2 Preparation process of specimen
首先,將PI 和PTFE 粉末放置于101-00B 型電熱鼓風(fēng)干燥箱進(jìn)行干燥預(yù)處理。 用電子天平按質(zhì)量比95 ∶5稱取干燥后的PI 和PTFE 粉末,并倒入多功能高速攪拌機(jī),攪拌90 s,冷卻20 min,上述過程重復(fù)8 次獲得PI/5%PTFE 混合粉末。 在凹坑織構(gòu)試件表面涂厚1 mm 的PI/5%PTFE 粉末,放置上下壓板,采用MSY-50型液壓機(jī)對壓板雙向加壓。 將凹坑涂覆試件放入RFX-40型聚四氟乙烯轉(zhuǎn)盤式燒結(jié)爐中,設(shè)定燒結(jié)溫度330 ℃,保溫時(shí)間60 min,燒結(jié)完成后隨爐冷卻至室溫取出,使用粒度為1 500,2 000,3 000 號金相砂紙對燒結(jié)試樣打磨并清洗,最后使用鼓風(fēng)干燥箱在80 ℃下干燥2 h,獲得如圖3 所示凹坑填充試件(簡稱TFS)。 將凹坑填充鋼試件置于分別裝有蓖麻油、大豆油及玉米油的燒杯中,浸漬20 h 后,取出試樣,去除表面浮油,獲得浸蓖麻油凹坑填充試件(簡稱CTFS)、浸大豆油凹坑填充試件(簡稱STFS)、浸玉米油凹坑填充試件(簡稱MTFS)。
植物油的黏度通過GB/T265 型運(yùn)動黏度測定儀測定。 試樣的摩擦學(xué)性能測試在SFT-2M 型球-盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,施加載荷為10 N,摩擦半徑4 mm,電機(jī)轉(zhuǎn)速400 r/min,測試時(shí)間為60 min。 對摩副選用直徑為5 mm 的GCr15 軸承鋼對摩球。 在摩擦磨損過程,對摩球與試件表面凹坑的接觸數(shù)量為10 ~11 個(gè)。 每組試驗(yàn)重復(fù)3 次,計(jì)算平均摩擦系數(shù)。 試件表面的微觀形貌通過SU5000 型掃描電鏡(SEM)觀察。 摩擦磨損試驗(yàn)后的浸油凹坑填充試件表面磨痕寬度和深度利用KH-8700 型三維數(shù)字顯微鏡測量,計(jì)算平均磨損體積,公式如下[13]。
其中,V為磨損體積,mm3;h為磨痕深度,mm;b為磨痕寬度,mm;r為磨痕軌道半徑,mm。
圖4 為凹坑填充試件和3 種浸植物油凹坑填充試件的摩擦系數(shù)對比,凹坑填充試件(TFS)的摩擦系數(shù)在0.480 左右波動較大,浸大豆油凹坑填充試件(STFS)和浸玉米油凹坑填充試件(MTFS)的摩擦系數(shù)波動較小,后期分別穩(wěn)定在0.080 和0.085;浸蓖麻油凹坑填充試件(CTFS)的摩擦系數(shù)逐漸穩(wěn)定在0.042。 CTFS 的平均摩擦系數(shù)最小,STFS、MTFS 次之,TFS 最大。 潤滑油進(jìn)入多孔復(fù)合材料的孔隙中,在摩擦過程中從凹坑織構(gòu)中被擠壓受熱溢出到兩摩擦副之間,形成一層潤滑油膜,減少了兩摩擦副界面間直接接觸,因此與凹坑填充試件相比,浸油凹坑填充試件的摩擦系數(shù)更小。 摩擦系數(shù)越小,表明植物油的潤滑性越好[14],因此浸蓖麻油凹坑填充試件的減摩效果最好。
圖4 不同凹坑填充試件的摩擦系數(shù)Fig.4 Coefficients of friction of the different texture filled specimens
圖5 為25、40 ℃條件下3 種植物油的黏度,在2 種溫度下,蓖麻油的黏度均高于玉米油和大豆油,黏度越高,油膜厚度和強(qiáng)度越大[15],有助于摩擦副處于更佳的潤滑狀態(tài),降低摩擦力[16],當(dāng)潤滑油從填充凹坑織構(gòu)中被擠壓到兩接觸界面時(shí),蓖麻油的黏度最高,因此浸蓖麻油凹坑填充試件的摩擦系數(shù)最小。
圖5 植物油的黏度對比Fig.5 Comparison of viscosity of vegetable oils
Wang 等[17]在7 種植物油潤滑條件下,對高溫鎳基合金GH4169 試件表面進(jìn)行微量潤滑研磨試驗(yàn),研究結(jié)果表明潤滑油的黏度越高,潤滑油分子間膠態(tài)力越大,從而使油膜增厚加強(qiáng)。 高黏度的潤滑油能在摩擦副界面停留更長時(shí)間[18],而浸大豆油填充試件(STFS)和浸玉米油填充試件(MTFS)表面的油膜較薄,摩擦后期油膜的承載能力和強(qiáng)度低,摩擦副之間摩擦系數(shù)上升,因此浸蓖麻油填充試件(CTFS)的摩擦系數(shù)最穩(wěn)定。
經(jīng)測量計(jì)算得到浸玉米油、浸大豆油、浸蓖麻油凹坑填充試件的表面磨損量分別為1.70,0.68,0.10 mm3,與浸玉米油(MTFS)和浸大豆油(STFS)凹坑填充試件相比,浸蓖麻油凹坑填充試件(CTFS)表面的磨損量分別降低了94.12%,85.29%。 經(jīng)測量計(jì)算得到凹坑填充試件(TFS)表面磨損量為84.8 mm3,凹坑填充試件(TFS)的磨損量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于浸油凹坑填充試件。 潤滑油從填充凹坑織構(gòu)中被擠壓到摩擦副界面,可以減輕基體與對摩球之間的相互作用程度。 此外,植物油的主要成分為丙三醇和脂肪酸,其中脂肪酸分為飽和脂肪酸和不飽和脂肪酸,飽和脂肪酸的潤滑性能優(yōu)于不飽和脂肪酸[19],但是蓖麻酸在不飽和脂肪酸中較為特殊,只存在于蓖麻油中[20],且蓖麻油酸屬于單羥基不飽和酸,這種酸的外電子會相互作用而發(fā)生摩擦聚合,進(jìn)而在接觸表面上形成摩擦聚合油膜,起到抗磨的作用,提高油膜承載能力[21],因此浸蓖麻油凹坑填充試件(CTFS)表面的磨損量更小。
圖6 為凹坑填充試件和浸玉米油凹坑填充試件的微觀SEM 形貌對比。 圖6a 可觀察到凹坑填充試件(TFS)表面存在剝落和犁溝,磨痕較深,以剝落磨損和磨粒磨損為主要的磨損類型;由圖6b 可知浸玉米油試件(MTFS)表面僅存在較淺的犁溝,磨損表面比較光滑,說明浸玉米油試件(MTFS)表面主要以磨粒磨損為主。 上述試驗(yàn)結(jié)果表明,浸玉米油凹坑填充試件(MTFS)中的潤滑油溢出后,增強(qiáng)了兩摩擦副之間的潤滑,因此與凹坑填充試件(TFS)相比,浸玉米油凹坑填充試件(MTFS)表面的磨損更輕微。
圖6 凹坑填充試件表面微觀形貌Fig.6 Surface microscopic topography of the texture-filled specimen specimens
圖7 為3 種浸油填充試件磨損表面的微觀SEM 形貌。 可觀察到3 種浸植物油填充試件表面沿滑動方向均存在犁溝,說明均以磨粒磨損為主。 由圖7a,7c 可知,浸玉米油填充試件(MTFS)表面的犁溝最深,浸蓖麻油填充試件(CTFS)表面的犁溝最淺。 上述試驗(yàn)結(jié)果表明,在3 類浸植物油凹坑填充試件中, 浸蓖麻油可以顯著改善凹坑填充試件表面的摩擦磨損。 植物油主要成分中飽和脂肪酸的潤滑性能優(yōu)于不飽和脂肪酸,且蓖麻油、大豆油、玉米油中飽和脂肪酸比例分別為52%,15%,13%,蓖麻油的飽和脂肪酸比例高于玉米油和大豆油[20],飽和脂肪酸能夠通過增強(qiáng)分子之間的作用力在基體表面能形成更致密的保護(hù)膜,減少了對摩球和試件之間的摩擦[22]。 此外,選取的3 種植物油的分子結(jié)構(gòu)中,蓖麻油酸中同時(shí)存在-OH 和-COOH 2 個(gè)極性基團(tuán),大豆油和玉米油中僅存在1 個(gè)-COOH 極性基團(tuán)[23],蓖麻油分子間引力增大,在試件表面形成的油膜表現(xiàn)出高強(qiáng)度和耐久性[24]。 因此,相比于浸玉米油凹坑填充試件(MTFS) 和浸大豆油凹坑填充試件(STFS),浸蓖麻油凹坑填充試件(CTFS)表面的磨損最輕微。
圖7 浸油填充試件表面微觀形貌Fig.7 Surface microscopic topography of the specimens with oil-filled texture
(1)在45 鋼試件的激光凹坑中填充PI/5%PTFE,并在試件的填充物中浸蓖麻油、大豆油和玉米油。 與凹坑填充試件相比,浸植物油凹坑填充試件的摩擦學(xué)性能更好;與浸玉米油和浸大豆油凹坑填充試件相比,浸蓖麻油凹坑填充試件表面的磨損量分別降低了94.12%、85.29%,且其表面磨損最輕微,呈現(xiàn)出較好的摩擦學(xué)性能。
(2)蓖麻油的黏度高、飽和脂肪酸比例高,可以在試件表面形成較高厚度和強(qiáng)度的油膜,有助于摩擦副處于更佳的潤滑狀態(tài),降低摩擦力。 此外,蓖麻油酸僅在蓖麻油中存在,屬于單羥基不飽和酸,且同時(shí)存在2個(gè)極性基團(tuán)-OH 和-COOH,油膜抗磨和承載能力更好,因此浸蓖麻油試件的摩擦學(xué)性能更好。