11 月15 日,第22 屆廣州車展正式開幕。在本屆車展,東風(fēng)日產(chǎn)重磅亮相了新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款純電轎車——N7,向外界展示了加速新能源轉(zhuǎn)型的成果和決心。
“GLOCAL”模式再進(jìn)化,東風(fēng)日產(chǎn)展現(xiàn)為NI 的信心
秉持為中國用戶造好車的初心,東風(fēng)日產(chǎn)以GLOCAL 模式,重塑技術(shù)DNA 。一方面,東風(fēng)日產(chǎn)打造了“造好車”的智能電動(dòng)技術(shù)底座,開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的中央超算SOA 電子電氣架構(gòu);另一方面,以智能化技術(shù)賦能舒適,開發(fā)了全新一代AI 大模型智能座艙、AI 端到端大模型高階智駕,持續(xù)升級用戶舒適新體驗(yàn)。
N7 全球首發(fā)亮相,顏值不止一眼驚艷
東風(fēng)日產(chǎn)深入探尋中國家庭用戶的主流審美意識,并前瞻未來審美趨勢,以“極簡至美· 明智于內(nèi)”的設(shè)計(jì)哲學(xué),讓N7 的顏值做到不止一眼驚艷,更要長久在線。
車燈設(shè)計(jì)同樣別具巧思,N7 搭載同級最多的710 顆高功率LED 光源,尾部采用行業(yè)最多的882 個(gè)OLED 發(fā)光單元,且擁有同級唯一前后燈組交互燈語設(shè)計(jì),宛如一張智能、靈動(dòng)的魔法畫布,支持繪制、導(dǎo)入圖案、文字,輕松彰顯個(gè)性。
智能座艙方面,N7 搭載高性能的高通驍龍8295P 芯片;智能駕駛方面,東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合領(lǐng)先的科技公司Momenta 為N7 打造了高階智駕系統(tǒng)。東風(fēng)日產(chǎn)的智能化實(shí)力將走進(jìn)行業(yè)第一梯隊(duì)。
“百萬級”單品,AI 零壓云毯座椅發(fā)布
跨入新能源時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)致力于把沙發(fā)做到更極致,為N7打造了一項(xiàng)顛覆想象的“ 百萬級”單品——AI 零壓云毯座椅。該座椅搭載全行業(yè)最多的49 個(gè)傳感器,組成電子皮膚系統(tǒng),可精準(zhǔn)識別1 毫牛的體壓變化,搭配自適應(yīng)體態(tài)AI 核心算法,持續(xù)OTA ,讓身體時(shí)刻處于最舒適的駕乘姿勢。
超百億研發(fā)投入,東風(fēng)日產(chǎn)全面提速新能源轉(zhuǎn)型
從N7 開始,東風(fēng)日產(chǎn)將重新定義中國家庭純電轎車新標(biāo)桿。未來三年,東風(fēng)日產(chǎn)將在NEV 板塊投入超100 億元,技術(shù)中心將擴(kuò)招至4 000 人。2026 年底前,東風(fēng)日產(chǎn)將投放5 款全新的新能源產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)智能化與電動(dòng)化的并行發(fā)展。