從2022年8月,一艘導(dǎo)航系統(tǒng)被切斷的美國無人艇在波斯灣被伊朗革命衛(wèi)隊(duì)海軍控制并拖走,引發(fā)了美伊之間一場小規(guī)模、低烈度的海上博弈。到2022 年 10 月,一艘外形奇特、光滑的黑色小船被沖到克里米亞海岸上,吸引了外界的目光,無人艇反介入作戰(zhàn)開始出現(xiàn)在俄烏戰(zhàn)場上。再到今天,我們從俄烏沖突的視角,淺析無人艇在戰(zhàn)略博弈中發(fā)揮的“以小見大”的作用,思考進(jìn)攻與防御新思路。
以小制大-無人艇屢創(chuàng)佳績
(1)4000噸級(jí)的11356M型護(hù)衛(wèi)艦“馬卡洛夫海軍上將”號(hào)-黑海艦隊(duì)新旗艦被襲擊。2022年10月29日,趁著夜色,烏軍出動(dòng)“9架無人機(jī)+7艘無人艇”,襲擊了俄黑海艦隊(duì)塞瓦斯托波爾港停泊的“馬卡洛夫海軍上將”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦,疑似受損。
(2)黑海艦隊(duì)“亞速海沿岸”號(hào)偵察船遭烏軍無人艇偷襲。2023年6月11日,烏軍出動(dòng)小型無人機(jī)吸引火力,美軍RQ-4B“全球鷹”無人機(jī)提供情報(bào)支援,6艘無人艇水面淺近襲擊“亞速海沿岸”號(hào)偵察船。
(3)755型“蟾蜍”級(jí)坦克登陸艦“奧列涅戈?duì)査够じ隊(duì)柲醽喛恕碧?hào)被襲擊。2023年8月4日夜,烏軍出動(dòng)多艘無人艇,襲擊了位于俄本土新羅西斯克軍港的俄黑海艦隊(duì)“奧列涅戈?duì)査够じ隊(duì)柲醽喛恕碧?hào)護(hù)衛(wèi)艦,船身出現(xiàn)破損。
(4)“毒蜘蛛-3”型導(dǎo)彈艇“伊萬諾維茨”號(hào)遭烏軍無人艇偷襲。2024年2月1日,烏軍第13特種部隊(duì)出動(dòng)多艘無人艇,襲擊了位于克里米亞港口附近奧澤羅多努茲拉夫湖停泊的“伊萬諾維茨”號(hào)導(dǎo)彈艇,船身出現(xiàn)損壞。
(5)755型“蟾蜍”級(jí)坦克登陸艦“凱撒·庫尼科夫”號(hào)被攻擊。2024年2月14日夜,烏軍出動(dòng)10艘“馬古拉V5”自殺式無人艇,襲擊了正在克里米亞阿盧普卡附近海域航行的“凱撒·庫尼科夫”號(hào)登陸艦,船身出現(xiàn)破損。
(6)1800噸級(jí)的22160型護(hù)衛(wèi)艦“謝爾蓋·科托夫”號(hào)被攻擊。2024年3月4日夜,烏軍出動(dòng)15艘“馬古拉V5”自殺式無人艇,襲擊了正在亞速海和黑海交界的刻赤海峽附近的費(fèi)奧多西亞港進(jìn)行值班的俄黑海艦隊(duì)“謝爾蓋·科托夫”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦,船身出現(xiàn)破損。
截止到目前,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),烏軍使用“馬古拉V5”自殺式無人艇成功襲擊了約18艘俄軍艦艇。同時(shí),在烏無人艇、無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈等攻擊下,黑海艦隊(duì)被擊沉或失去戰(zhàn)斗力艦艇總數(shù)已超過三分之一,從爆發(fā)之初,黑海艦隊(duì)共有6艘4000噸級(jí)“蟾蜍”級(jí)登陸艦,3艘4700噸級(jí)“鱷魚”級(jí)登陸艦,到目前主戰(zhàn)登陸艦有5艘戰(zhàn)斗力完好,嚴(yán)重影響俄黑海艦隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力,及對陸上作戰(zhàn)支援力。
烏對俄的無人艇攻擊,并未停止,反而在不斷加大攻擊強(qiáng)度,2024年6月8日,烏出動(dòng)無人艇襲擊了在亞速海葉伊斯克港口行駛的俄軍艦。2024年8月10日,烏出動(dòng)“馬古拉V5”自殺式無人艇在克里米亞喬爾諾莫爾西克地區(qū)襲擊了俄一艘KS 701“圖涅茨”高速巡邏艇。
戰(zhàn)略失衡-無人艇有效突防
從作戰(zhàn)實(shí)際來看,烏軍所采取的“無人艇”“無人艇+無人機(jī)”“無人艇+無人機(jī)+RQ-4B‘全球鷹’無人機(jī)”等組合模式,取得了一定的非對稱優(yōu)勢。
地理制衡-為無人作戰(zhàn)創(chuàng)造條件
在2014年克里米亞事件后,黑海艦隊(duì)司令部和主要艦艇都遷往了克里米亞半島的塞瓦斯托波爾港,新羅西斯克港只駐泊少量軍艦。從地理位置來講,塞瓦斯托波爾港位于克里米亞半島西南端,可支援俄陸上部隊(duì)作戰(zhàn),封控烏海岸通道,拒止其他干預(yù)力量,但相反,此港距烏南部黑海沿岸敖德薩港約300km,距西南伊利喬夫斯克港295km,為烏位海岸飛行陣位發(fā)射巡航導(dǎo)彈等,創(chuàng)造了條件。從氣象條件看,黑海海面航行條件相對穩(wěn)定,海浪也會(huì)一定程度干擾無線電波探測信號(hào),為無人艇航行創(chuàng)造一定條件。
偽裝介入-無人聯(lián)合擴(kuò)大戰(zhàn)機(jī)
目前,烏軍大概有“海上無人機(jī)”“海上寶貝”“馬古拉V5”等3種成熟無人艇,巡航速度40~80km/h,作戰(zhàn)半徑40~400km,受其巡航速度和穩(wěn)定性的影響,幾乎不可能從烏本土港口釋放,進(jìn)行遠(yuǎn)程攻擊。
(1)商船潛入,隱蔽接近。黑海與地中海通過土耳其海峽相連接,是聯(lián)系烏克蘭、保加利亞、羅馬尼亞、格魯吉亞、俄羅斯西南部與世界市場的航運(yùn)要道,航運(yùn)線路繁忙。無人艇可借助來往的商船作為“母船”,隱蔽接近俄軍艦,發(fā)起突然襲擊。
(2)夜色潛行,規(guī)避光源。從近幾次無人艇攻擊的例子,可以看出,攻擊大多是在凌晨時(shí)分,一方面霧氣大,便于隱藏,另一方面俄軍防守疲憊,攻擊成功率高。
(3)無人聯(lián)合,吸引目標(biāo)。烏軍多次單獨(dú)出動(dòng)無人艇對俄黑海艦隊(duì)“伊萬·胡爾斯”號(hào)偵察艦、克里米亞大橋等目標(biāo)進(jìn)行襲擊,無人艇大多被消滅摧毀,雖說防空武器在面對無人艇集群攻擊時(shí),難以快速精準(zhǔn)消滅,但集中火力進(jìn)行單類目標(biāo)消滅時(shí),毀傷程度較高。出動(dòng)“無人艇+無人機(jī)”組合攻擊,無人機(jī)反方向低空接近,吸引監(jiān)測網(wǎng)注意,無人艇水面突防取得有利戰(zhàn)果。
(4)天地組網(wǎng),乘勢而為。烏軍無人艇,在襲擊塞瓦斯托波爾港過程中,據(jù)烏本土敖德薩港直線距離已超720km左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過無人艇可控距離,但無人艇每次攻擊準(zhǔn)確率高,可以看出烏軍在本土操縱無人艇進(jìn)行遠(yuǎn)程攻擊,大概率借助了“星鏈”等導(dǎo)航手段支撐。在黑海,也多次出現(xiàn)美RQ-4B、MQ-9、P-8A、E-3A等,從美方公開表態(tài),并積極向?yàn)跆峁┸娛略?,不排除為烏軍提供?zhàn)場偵察態(tài)勢的可能。
此消彼長-無人艇作戰(zhàn)受限
隨著烏軍小艇不斷的改進(jìn),技術(shù)和性能上不斷成熟,加上其靈活隱蔽的特點(diǎn),貼近水面航行,雷達(dá)探測很難發(fā)現(xiàn),也難以通過防空火力對成群的無人艇進(jìn)行精確打擊和摧毀。俄軍一直以來積極采取相應(yīng)的反制措施,最大程度壓制烏無人艇作戰(zhàn),消滅于攻擊邊界。
(1)空地協(xié)同,連線織網(wǎng)。無人艇作戰(zhàn)離不開信息支援,癱瘓或消除烏軍的信息網(wǎng),烏將無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)襲擊,近距離襲擊成功率低。美極有可能通過“星鏈”或“MQ-9”無人機(jī)為烏無人艇提供遠(yuǎn)程信息支援,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)攻擊。開源顯示,2023年3月14日,一架美軍的“MQ-9”無人機(jī)與俄“蘇-27”戰(zhàn)斗機(jī)在黑海上空發(fā)生纏斗。美MQ-9、RC-135W等不斷出現(xiàn)在黑海上空,旨在掌握該區(qū)域態(tài)勢,適時(shí)為烏提供情報(bào)支援。
(2)水面設(shè)伏,建立屏障。2024年5月,俄軍在塞瓦斯托波爾灣安裝浮動(dòng)障礙物,阻止烏無人艇襲擊。截止到2024年6月,俄軍為保護(hù)克里米亞大橋,自沉7艘船只,用鐵鏈和尼龍網(wǎng)連接,構(gòu)成防線,阻止無人艇襲擊。
(3)環(huán)環(huán)相扣,層層打擊。首先通過蘇27/30/35型戰(zhàn)斗機(jī)前出,遠(yuǎn)距離使用航炮精準(zhǔn)打擊烏無人艇,其次使用米-24、卡-27、卡-19等,機(jī)載機(jī)槍近距離打擊,最后利用艦船自身防御及艦載武器,消滅無人艇。
(4)強(qiáng)化己身,遠(yuǎn)程監(jiān)控。開源顯示,“俄羅斯電子”控股公司旗下科研所已研制出遠(yuǎn)程無線電技術(shù)監(jiān)測系統(tǒng),可進(jìn)行360度觀測,包括1套帶接收機(jī)的天線裝置和艦內(nèi)“信息處理和顯示設(shè)備”,工作頻段300MHz~18GHz,掃描帶寬500MHz,功耗不超過1千瓦。在一定程度上,將有效捕獲無人艇。