周亦瞿,沈芳,谷玉之,瞿暢
(1.南京師范大學(xué)能源與機(jī)械工程學(xué)院,南京 210023;2.南通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,江蘇 南通 226019)
隨著太陽能光伏電站的大規(guī)模建設(shè),電站運(yùn)行中出現(xiàn)的光電轉(zhuǎn)換效率低、開發(fā)和轉(zhuǎn)化成本偏高等問題日益突出,其中,組件積灰是影響發(fā)電量的關(guān)鍵因素之一[1],無論是屋頂光伏電站還是地面光伏電站,都面臨組件清潔問題。目前,除人工清潔外,主要的清潔技術(shù)有:納米自清潔薄膜、電除塵、機(jī)械除塵[2]。前兩種技術(shù)由于成本、可靠性、技術(shù)要求高等問題,未能在光伏電站中廣泛應(yīng)用。而機(jī)械除塵方式簡(jiǎn)單可行,吸引許多光伏電站企業(yè)、高校等爭(zhēng)相研制可代替人工完成清潔作業(yè)的光伏組件清潔機(jī)器人。
目前組件機(jī)械化自動(dòng)清潔方式主要有小型片上機(jī)器人[3-5]、移動(dòng)式清掃車[6-7]和面板式清潔機(jī)器人。面板清潔機(jī)器人是近年來提出的一種新的組件灰塵自動(dòng)化清潔方案[8],該類型機(jī)器人可沿每排光伏組件上下邊緣自主行走,并通過清掃裝置對(duì)組件表面的灰塵進(jìn)行有效清潔,每次運(yùn)行,機(jī)器人可完整清掃整排光伏組件,清掃效率較高。因此,該類型機(jī)器人具有較好的應(yīng)用前景,多所機(jī)構(gòu)對(duì)其相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究,開發(fā)了多款機(jī)器人產(chǎn)品[9-11]。但對(duì)于多排組件的大型光伏電站,這類機(jī)器人需要每排組件部署一臺(tái),機(jī)器人部署數(shù)量龐大。
為此,本文研制了一種能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換行清掃的無水清潔機(jī)器人,一臺(tái)機(jī)器人可自動(dòng)換行清掃多行光伏組件。清掃機(jī)構(gòu)采用皮帶刷上下清掃方式,清潔效率高,適用于大規(guī)模地面光伏電站。
清潔機(jī)器人總體結(jié)構(gòu)包括清掃小車及其軌道、換行小車及其軌道,總體方案示意圖如圖1所示,清掃小車和換行小車之間進(jìn)行無線通信,換行小車運(yùn)載清掃小車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換行、精確定位,自動(dòng)清掃多行組件。白天,機(jī)器人不工作時(shí),清掃小車停在換行小車上,換行小車停在停止位,不會(huì)遮擋光伏組件,影響其光電轉(zhuǎn)換。夜間,機(jī)器人開始工作,工作過程如下:1)換行小車沿?fù)Q行小車軌道行走至第一行光伏組件一側(cè),自動(dòng)與光伏組件對(duì)齊,換行小車鎖定;2)清掃小車沿清掃小車軌道橫向行走,清掃組件;3)單排組件清掃完畢,清掃小車按原路返回至換行小車,換行小車解鎖,運(yùn)載清掃小車行走至下一行光伏組件,并自動(dòng)與組件對(duì)齊;4)重復(fù)2)、3)步驟。如此循環(huán),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換行清掃。
清掃小車主要由清掃機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)組成,圖2為清掃小車示意圖。
圖2 清掃小車示意圖
2.1.1 清掃機(jī)構(gòu)
清掃機(jī)構(gòu)采用皮帶刷上下清掃方式,主要包括皮帶刷、主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、張緊裝置、同步帶、同步帶輪、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)。皮帶刷的皮帶為帆布和橡膠的合成材料,刷毛為直徑0.2 mm的尼龍絲。皮帶刷兩頭用不銹鋼鋼扣連接,便于更換。通過張緊裝置調(diào)節(jié)從動(dòng)輥位置,可張緊皮帶刷,皮帶刷左右兩側(cè)均有固定套筒,防止皮帶刷左右竄動(dòng)。電動(dòng)機(jī)通過同步帶傳動(dòng),使皮帶刷由上至下地清掃光伏板,將灰塵掃落到地面。
清掃機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是選擇合理的動(dòng)力參數(shù),清掃機(jī)構(gòu)運(yùn)行所需轉(zhuǎn)矩按下式計(jì)算:
式中:FU為清掃機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)所需驅(qū)動(dòng)力;f為模擬摩擦因數(shù),根據(jù)工作條件、制造、安裝水平選??;L為上下輥筒中心距;qB為每米長(zhǎng)皮帶刷的質(zhì)量;δ為清掃小車傾斜角;FS為皮帶刷與光伏組件間的摩擦阻力;A1為刷毛和光伏組件的接觸面積;p為皮帶刷和光伏組件間的壓力;μ為刷毛和光伏組件間的摩擦因數(shù)。
輥筒驅(qū)動(dòng)力矩的計(jì)算公式為
式中:1.5為安全系數(shù),R為輥筒半徑。
根據(jù)以上計(jì)算,動(dòng)力參數(shù)選型如下:驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)選擇200 W 低壓交流伺服電動(dòng)機(jī),其型號(hào)為60ASM200,額定轉(zhuǎn)矩為0.637 N·m,額定轉(zhuǎn)速為3000 r/min,減速機(jī)采用行星減速機(jī),其型號(hào)為PL60-30,減速比為30: 1。
清掃小車的傳動(dòng)采用同步帶傳動(dòng),小帶輪與減速機(jī)輸出軸聯(lián)接,大帶輪安裝在主動(dòng)輥上,電動(dòng)機(jī)通過同步帶傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥,實(shí)現(xiàn)皮帶刷上下清掃運(yùn)動(dòng)。
同步帶輪、同步帶設(shè)計(jì)選型依據(jù)以下條件計(jì)算:設(shè)定皮帶刷清掃速度為0.5 m/s,則主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速為90 r/min;設(shè)傳動(dòng)比為i=1.5,小帶輪轉(zhuǎn)速n1=135 r/min。選取同步帶帶型為H型,綜合考慮相關(guān)零件尺寸,確定同步輪齒數(shù)z1=18,z2=27。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,選擇19.1 mm寬、48齒的H型同步帶。
2.1.2 行走機(jī)構(gòu)
行走機(jī)構(gòu)采用框架式結(jié)構(gòu),主框架上裝有行走輪、限位輪,行走輪承受清掃小車對(duì)組件的正弦壓力,清掃小車上方的兩個(gè)限位輪承受清掃小車重力的余弦分力,上下限位輪可阻止清掃小車產(chǎn)生較大位移差導(dǎo)致脫軌。如圖3所示,主框架下方的調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)皮帶刷到組件的距離,從而改變刷毛與組件間的接觸面積、刷毛彎曲程度,以便根據(jù)組件上灰塵的堆積量、黏附程度等選擇合適的清掃力度。
圖3 行走機(jī)構(gòu)示意圖
清掃小車啟動(dòng)時(shí)受到的阻力最大,只要清掃小車驅(qū)動(dòng)力滿足啟動(dòng)條件,其運(yùn)行條件自然滿足。清掃小車總重m1=70 kg,行走速度v1=0.13 m/s,車輪轉(zhuǎn)速ω1=25 r/min。小車啟動(dòng)時(shí)受到的靜摩擦力為
小車啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為
式中:f1為清掃小車車輪與軌道間的靜摩擦因數(shù),取0.25;S為安全系數(shù),取1.5;R1為清掃小車車輪半徑,0.05 m。
根據(jù)上述計(jì)算,且為方便控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),行走機(jī)構(gòu)選擇與清掃機(jī)構(gòu)相同型號(hào)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī),可以滿足設(shè)計(jì)要求。
如圖4所示,換行小車主要由小車框架、鎖緊機(jī)構(gòu)、換行小車軌道等組成。小車框架由鋁合金型材搭建而成,上表面傾斜角度與光伏組件傾斜角度一致。為使換行小車的行走方向保持不變且不發(fā)生側(cè)向偏移,換行小車的行走輪采用V形槽輪,行走軌道采用角鋼。
圖4 換行小車示意圖
換行小車與清掃小車總重m2=130 kg,行走速度v2=0.26 m/s,車輪轉(zhuǎn)速ω2=50 r/min。換行小車的驅(qū)動(dòng)力計(jì)算方法與清掃小車的行走機(jī)構(gòu)類似,此處不再贅述。
換行小車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)選型同清掃機(jī)構(gòu),減速機(jī)選用PL60-40行星減速機(jī),減速比為40: 1,經(jīng)減速后的輸出轉(zhuǎn)矩為25.48 N·m。
換行小車軌道的支撐為一種類似鉸鏈的裝置,通過混凝土基座固定在地面上,如圖5所示。鉸鏈上支撐與鉸鏈下支撐通過螺栓、螺母連接,可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。鉸鏈下支撐和混凝土基座之間通過膨脹螺釘連接固定,可以利用多個(gè)螺母調(diào)節(jié)鉸鏈下支撐的高度,形成簡(jiǎn)易的升降機(jī)構(gòu),從而調(diào)節(jié)換行小車的高度,使換行小車與清掃小車軌道對(duì)齊。這種軌道支撐可適用于有坡度且輕微不平整的地面,使軌道始終保持平直狀態(tài)。
圖5 軌道固定示意圖
為確保換行小車與光伏組件的準(zhǔn)確對(duì)齊,防止清掃小車移動(dòng)時(shí)的推力使換行小車發(fā)生偏移,換行小車上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu),用于固定換行小車。鎖緊機(jī)構(gòu)主要由直線導(dǎo)軌滑臺(tái)、銷軸、電動(dòng)機(jī)、錐孔座組成。如圖6所示,銷軸固定在滑塊上,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滑臺(tái),使滑塊前后移動(dòng),從而將銷軸推入或退出錐孔座中,實(shí)現(xiàn)換行小車的鎖定與解鎖功能。
圖6 鎖緊機(jī)構(gòu)示意圖
控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)清潔機(jī)器人穩(wěn)定可靠運(yùn)行的關(guān)鍵,清潔機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)算法設(shè)計(jì)。
作為近年來發(fā)展迅速的微處理器ARM,它具有低成本、低功耗、高性能的優(yōu)點(diǎn)。ARM嵌入式系統(tǒng)其性能優(yōu)良、移植性好,已廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)[10]。本文設(shè)計(jì)的清潔機(jī)器人控制系統(tǒng)采用基于ARM的嵌入式系統(tǒng)。清潔機(jī)器人控制系統(tǒng)硬件平臺(tái)主要由主控芯片、傳感器交流伺服電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器和供電電源4部分組成。
1)主控芯片。清掃小車和換行小車主控芯片均采用恩智浦半導(dǎo)體公司的MKW01Z128 芯片。MKW01Z128芯片將ARM Cortex-M0+內(nèi)核與Sub-GHz無線射頻模塊集成在一起,其運(yùn)行速率高達(dá)48 MHz,具有無線通信功能,通過串口與無線射頻模塊交換數(shù)據(jù),完成清掃小車與換行小車之間的RF無線通信。MKW01Z128芯片作為主控制器,利用傳感器信號(hào)作為反饋信號(hào)及控制信號(hào),控制行走機(jī)構(gòu)、清掃機(jī)構(gòu)及鎖緊機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。
2)傳感器。主要包括RFID讀卡器、磁性開關(guān)和接近開關(guān)。其中,清掃小車上裝有兩個(gè)接近開關(guān),用于獲取清掃小車所處位置;換行小車上裝有1個(gè)RFID讀卡器、1個(gè)磁性開關(guān)和1個(gè)接近開關(guān),換行小車控制器讀取傳感器狀態(tài)和數(shù)據(jù),控制換行小車緩慢接近光伏組件,準(zhǔn)確定位、停車、鎖止。傳感器選型和功能如表1所示。換行小車的主控芯片的串口與RFID讀卡器連接,讀取電子標(biāo)簽,標(biāo)識(shí)各行組件;通過GPIO口采集磁性開關(guān)、接近開關(guān)數(shù)據(jù)。
表1 傳感器型號(hào)和功能
3)交流伺服電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器。包括清掃小車的行走電動(dòng)機(jī)、清掃電動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)器,換行小車的行走電動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)器。電動(dòng)機(jī)控制為位置控制模式,MKW01Z128芯片通過TPM模塊產(chǎn)生PWM信號(hào)給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器,控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4)供電電源。清掃小車和換行小車各用一個(gè)48 V鋰電池組作為系統(tǒng)電源。電池組由16只單體容量20 A·h的電芯串聯(lián)而成,通過BMS進(jìn)行管理,可對(duì)電池的過充電、過放電、過流短路、過溫等情況進(jìn)行保護(hù);通過通信功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電壓、剩余容量等參數(shù)。
控制器的軟件系統(tǒng)采用輕量級(jí)MQX實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多任務(wù)的處理,控制清掃小車與換行小車之間進(jìn)行無線通信、數(shù)據(jù)傳輸、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)等。
3.2.1 清掃小車程序設(shè)計(jì)
在系統(tǒng)運(yùn)行過程中,清掃小車與換行小車進(jìn)行無線通信,互相發(fā)送RF無線命令,根據(jù)接收到的RF無線命令執(zhí)行下一步動(dòng)作,清掃小車控制流程如圖7所示。
圖7 清掃小車控制流程圖
3.2.2 自動(dòng)換行控制策略實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換行的關(guān)鍵在于,換行小車可以與各行組件準(zhǔn)確對(duì)齊,及時(shí)停車、鎖定或解鎖。圖8為換行小車控制流程圖。
圖8 換行小車控制流程圖
具體實(shí)現(xiàn)過程如下:一行組件清掃完畢,清掃小車返回至換行小車,清掃小車控制器發(fā)送RF消息隊(duì)列給換行小車控制器。換行小車控制器解析接收到RF無線數(shù)據(jù),并輸出PWM信號(hào),控制鎖緊機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī),使銷軸退出錐孔座,換行小車解鎖,隨后,控制行走電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),使換行小車向第二行組件行走。在換行小車與第二行組件對(duì)齊前,RFID讀卡器首先讀取到第二行組件的RFID標(biāo)簽,串口接收到相應(yīng)消息隊(duì)列中的標(biāo)簽數(shù)據(jù),換行小車控制器對(duì)其中的數(shù)據(jù)幀進(jìn)行解析,獲取目前換行小車所處位置,并使換行小車減速。在換行小車減速行走過程中,若磁性開關(guān)生效,則控制器控制行走電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),并讀取接近開關(guān)狀態(tài)。若接近開關(guān)生效,則控制器輸出PWM信號(hào),控制鎖緊機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),將銷軸推入錐孔座中,鎖定換行小車,使其始終保持與組件對(duì)齊。隨后,換行小車控制器發(fā)送RF消息隊(duì)列給清掃小車控制器,清掃小車控制器收到后解析數(shù)據(jù),控制清掃小車行走至第二行組件上,開始清掃第二行組件。
當(dāng)清掃小車清掃完最后一行組件,回到換行小車上后,換行小車控制器識(shí)別出該行組件對(duì)應(yīng)的RFID標(biāo)簽,控制鎖緊機(jī)構(gòu)解鎖,換行小車行走電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),返回至停止位。
根據(jù)上述設(shè)計(jì),研制了清潔機(jī)器人樣機(jī),并在地面光伏電站對(duì)整機(jī)工作流程、運(yùn)行穩(wěn)定性、清潔效果等進(jìn)行了測(cè)試。
清掃小車縱向跨度為1650 mm,清掃速度為0.5 m/s,行走速度為0.13 m/s,換行小車行走速度為0.26 m/s,圖9為試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。試驗(yàn)結(jié)果顯示,所研制的清潔機(jī)器人運(yùn)行穩(wěn)定,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換行清掃,準(zhǔn)確可靠,且清掃效果顯著。圖10為在組件上灑塵土,機(jī)器人清掃一遍后的效果。
圖9 樣機(jī)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)
圖10 清掃效果圖
設(shè)計(jì)了光伏組件自動(dòng)清潔機(jī)器人,包括清掃小車和換行小車。該機(jī)器人能夠自動(dòng)換行清掃多行光伏組件,占地面積小,適用于地面有坡度且輕微不平整的光伏電站,彌補(bǔ)了現(xiàn)有光伏組件清潔機(jī)器人體積龐大、一臺(tái)機(jī)器人只能清掃一行光伏組件的不足。
給出了清潔機(jī)器人清掃運(yùn)行控制策略,重點(diǎn)對(duì)清潔機(jī)器人的自動(dòng)換行清掃進(jìn)行分析,利用MKW01Z128芯片的無線收發(fā)器,實(shí)現(xiàn)清掃小車和換行小車之間的無線通信,使其相互協(xié)調(diào)配合,完成自動(dòng)換行清掃?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明,設(shè)計(jì)的清潔機(jī)器人可自動(dòng)換行清掃組件,清掃效果好,適用于大規(guī)模光伏電站。