梁山車展20載：國內(nèi)外品牌同臺展示，出口產(chǎn)品百花齊放

2024年9月20—22日，以“樹品牌、鑄品質(zhì)、謀轉(zhuǎn)型——風雨無阻二十載，定力未來二十年”為主題的2024第20屆中國（梁山）專用汽車展覽會（下簡稱：2024梁山車展）在山東梁山國際會展中心舉行（圖1）。本屆展會由中國汽車工業(yè)協(xié)會、山東省汽車行業(yè)協(xié)會主辦，梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會承辦。

據(jù)組委會介紹，2024梁山車展展出面積達10萬m2，設(shè)整車展區(qū)、專用汽車（掛車）展區(qū)、零部件展區(qū)等；有國內(nèi)外500余家企業(yè)參展；展出各類車輛360輛和各類零部件。

據(jù)了解，受行業(yè)市場近年不太景氣的影響，本屆展會主機廠展商數(shù)量相比以往有所減少，但參展的主機廠及廣大專用汽車廠、掛車廠、零部件廠以及貿(mào)易公司等展商仍給廣大觀眾帶來了一場豐盛、精彩的產(chǎn)品大宴。其中，新特產(chǎn)品眾多，出口車型多，并展現(xiàn)出許多新的發(fā)展動向。

從本屆展會的展品種類及數(shù)量、展出的出口車型規(guī)模、展品的技術(shù)含量品質(zhì)及色彩、展商展臺形象以及外商參觀人數(shù)等方面來看，本屆車展已經(jīng)具有了德國漢諾威商用車展（IAA）的味道，這種味道甚至超過了往屆。

1.梁山專用汽車展覽會已成功舉辦20周年

第一屆梁山專用汽車展覽會創(chuàng)辦于2005年，至今已舉辦20屆。中國汽車工業(yè)協(xié)會一直是梁山專用汽車展覽會的主辦單位之一；該協(xié)會監(jiān)事會監(jiān)事長、專務(wù)副秘書長姚杰（圖2）在第20屆梁山專用汽車展覽會開幕式上致歡迎詞時評價說：“2024年是梁山專用汽車展覽會成功舉辦20周年，經(jīng)過20年的努力，梁山專用汽車展會已經(jīng)發(fā)展成為全國專用汽車行業(yè)的重要展示平臺，不僅展現(xiàn)了中國專用汽車工業(yè)的成就，也為全球?qū)Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢提供了風向標。”

自2005年以來，筆者見證了梁山車展從無名到知名再到著名，以及逐步走向規(guī)?；⒁?guī)范化、品牌化、國際化的發(fā)展歷程；一步一步，終于發(fā)展成為國際著名的專用汽車（掛車）展示與交流平臺和梁山縣響當當?shù)拿?；它凝聚了山東省各級政府尤其是梁山縣委縣政府以及主/承辦單位的大量心血和智慧，體現(xiàn)了行業(yè)人士的大力支持與厚愛。

2.以中國重汽集團、梁山通亞汽車等企業(yè)為代表，展出一系列專用汽車

本屆車展上，許多展商展出了特色專用汽車產(chǎn)品（如圖3～5），所用底盤包括中國重汽、東風商用車、一汽解放、北汽福田、陜汽、南京依維柯等品牌。其中，中國重汽展出的9款車型均為專用汽車產(chǎn)品，而未展出半掛牽引車產(chǎn)品，一改往屆風格。

作為著名的國際化商用車集團，中國重汽此次展會上聯(lián)手部分專用汽車企業(yè)展出了9款基于汕德卡、豪沃、HOWO輕卡底盤的重、中、輕型專用汽車精品，包括：35m短臂架泵車（汕德卡G5底盤）、純電動壓縮式垃圾車（HOWOTX純電動底盤）、高安全運油車（汕德卡G5底盤）、瀝青路面熱再生修補車（汕德卡底盤）、隨車起重運輸車（豪沃TX/6×4底盤）、清洗吸污車（豪沃TX7底盤）、GK35純高空作業(yè)車（HOWO輕卡-追夢底盤）、路面養(yǎng)護車（HOWO輕卡-悍將底盤）、多功能高空作業(yè)車（HOWO輕卡-追夢底盤）等，成為展會的最大亮點之一。

作為梁山當?shù)赜砂霋燔囅驅(qū)Ｓ闷囃卣古c轉(zhuǎn)型較早的知名企業(yè)，梁山通亞此次以龐大陣容展出了一系列專用汽車和半掛車（廂式和罐式等）產(chǎn)品；專用汽車展品包括：洗掃車、清洗車、噴霧車、整體自裝卸式垃圾車（拉臂車）、運油車、隨車起重運輸車、活性炭再生車等，基于中國重汽、解放、東風、福田等底盤。

3.以吉利遠程新能源商用車等為代表展出了一系列半掛牽引車

本屆車展上，只有吉利遠程新能源商用車集團和東風商用車某經(jīng)銷商展出半掛牽引車產(chǎn)品（圖6、圖7），其展商比往屆有所減少。

吉利遠程新能源商用車集團此次應(yīng)該是以“遠程”品牌首次亮相梁山車展，展出了4款重型商用車和多款輕型新能源商用車產(chǎn)品。重型商用車展品包括3款半掛牽引車（遠程星瀚C/6×4、遠程星瀚C/6×4、遠程醇氫X7M480/6×4）和1款星馬混凝土攪拌運輸車（基于遠程醇氫X7M（8×4）底盤）。

東風商用車山東風華店作為經(jīng)銷商，此次展出了5款東風半掛牽引車和1款奔馳Actros1848（4×2）半掛牽引車；東風半掛牽引車包括3款東風KL系列燃氣半掛牽引車和2款KX系列柴油半掛牽引車，均為6×4。

此外，吉利遠程新能源商用車在山東的一家4S店展出了遠程新能源輕卡、微卡系列產(chǎn)品。

4.以梁山當?shù)貐⒄蛊髽I(yè)為代表，展出了大量專門針對國外市場的出口型半掛車、全掛車和專用汽車產(chǎn)品

近年梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)與國內(nèi)其他企業(yè)一樣，其半掛車產(chǎn)品出口形勢良好。此次展會上，以梁山當?shù)貐⒄蛊髽I(yè)為代表展出了大量出口型半掛車（據(jù)介紹，在其展品中占比約6成），成為展會一大亮點（如圖8～12）。

凱利重工（梁山）作為“一家專注于出口型掛車的工廠”和往屆梁山車展不曾給筆者留下印象的一家企業(yè)，在室外展場的明顯位置，展出了一系列出口型半掛車，包括全掛汽車列車、自卸半掛車、車輛運輸掛車、欄板式半掛車、平板半掛車、側(cè)簾廂式半掛車等；該企業(yè)應(yīng)該是本屆展會展出出口車型最多的一家企業(yè)，而且據(jù)說這家企業(yè)只做海外市場、不做國內(nèi)市場。此外，通亞汽車專門設(shè)立了出口車型專區(qū)，出口車型包括側(cè)簾廂式半掛車、鵝頸式低平板半掛車、自卸半掛車、罐式汽車及拉臂車等（基于中國重汽底盤）。盛潤汽車、天鴻集團、神駿車輛等許多企業(yè)也都展出了出口車型。

5.以梁山造掛車為代表，國內(nèi)半掛車品種已經(jīng)十分豐富

每年的梁山專用汽車展期間，都會看到廣大參展商的創(chuàng)新能力，都能看到許多新特品種、新的結(jié)構(gòu)和新的材料應(yīng)用，這是全國專用汽車行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的體現(xiàn)。除了上文介紹的車型，下面再介紹幾款具有明顯創(chuàng)新特征的參展車型（圖13～19）。

6.以山東省參展企業(yè)為代表，展出大量半掛車“巨無霸”

本屆展會上，以山東省參展企業(yè)為代表，展出了許多特大型的多軸（橋）半掛車產(chǎn)品（如圖20～24），用于大件運輸。從近幾屆梁山車展看，特大型半掛車（超限車輛）逐漸成為展會上的主要角色之一，這類車型以滿足國內(nèi)外大型能源工程和交通工程建設(shè)需要而開發(fā)。

7.部分展商展出了全掛車和中置軸掛車產(chǎn)品

本屆展會上，部分企業(yè)展出了全掛車和中置軸掛車產(chǎn)品（如圖25～26），有的是針對出口市場；雖然展出的數(shù)量還比較少，但也展示出未來我國應(yīng)該分別放開應(yīng)用和擴大應(yīng)用的前景。

作為掛車的3大分支，半掛車、全掛車、中置軸掛車在我國道路交通運輸史上的發(fā)展路徑相差很大，只有半掛車得到了迄今不斷地普及性發(fā)展，而其他2類受限于政策等多種因素一直發(fā)展緩慢（20世紀50-70年代我國全掛車、中置軸掛車曾得到大量應(yīng)用），從而阻礙了道路交通運輸方式的市場化運作和結(jié)構(gòu)調(diào)整。這種情景與交通運輸效率比較發(fā)達的歐美等國家和地區(qū)形成了鮮明對比；好在，近年來我國已經(jīng)在政策上做出了適當或局部調(diào)整。

雖然2011年國家將全掛車產(chǎn)品也納入了《公告》管理（2012年實施），但由于《道路交通安全法》（第六十七條）仍一直不允許“全掛拖斗車”上高速公路，所以限制了全掛車的發(fā)展空間和規(guī)模化應(yīng)用；《道路交通安全法》雖然一直允許中置軸掛車上高速，但只有在修訂版GB1589-2016新增“中置軸掛車”分類之后，中置軸掛車才迎來發(fā)展的春天（主要是中置軸房車、中置軸車輛運輸車、中置軸廂式車），大量走上高速。

8.以海沃機械、吉奧格為代表，展出了國際品牌的自卸車液壓系統(tǒng)，并用于多家參展商的展車上

液壓舉升系統(tǒng)是自卸車的重要部件與安全部件，是衡量自卸車水平的關(guān)鍵總成。本屆展會上，相比往屆展會出現(xiàn)了一個明顯變化，即：國際品牌的自卸車液壓系統(tǒng)展商及采用國際品牌自卸車液壓系統(tǒng)的自卸車產(chǎn)品，在展場均居于最為突出的位置，成為展會一大亮點（如圖27～29），顯示出自卸車生產(chǎn)企業(yè)及用戶對品牌、質(zhì)量與價值新的定位和取向。

9.以梁山神力、正陽機械、金盛車橋等零部件企業(yè)為代表，充分展示了“梁山造”風采，它們的產(chǎn)品不僅早已走出梁山，而且早已走向全國和海外市場

本屆展會上，“梁山造”零部件展品仍占有較大規(guī)模和重要位置（如圖30～31），顯示出梁山專用汽車（掛車）產(chǎn)業(yè)鏈的本地化實力。

10.梁山當?shù)卣掷m(xù)為梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護航

據(jù)介紹，1982年梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)起步以來，梁山縣委、縣政府始終高度重視，政策上扶持、服務(wù)上創(chuàng)新、環(huán)境上優(yōu)化，加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。歷經(jīng)42年發(fā)展，梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)已成長為集生產(chǎn)制造、汽車貿(mào)易、物流運輸、服務(wù)產(chǎn)業(yè)“四位一體”的專用汽車產(chǎn)業(yè)集群，年產(chǎn)專用汽車35萬輛，道路運輸類專用汽車產(chǎn)量占全國市場的1/3，二手商用車貿(mào)易量與出口量均居全國首位。

近年來，圍繞國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，梁山縣汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會自發(fā)組成“梁新聯(lián)盟”領(lǐng)航出海，嚴選產(chǎn)品，摒棄內(nèi)卷的價格戰(zhàn)，把質(zhì)量作為生命線，并聯(lián)合PICC承保，為海外客戶選擇高端產(chǎn)品、放心產(chǎn)品，提供了一站式的服務(wù)平臺。目前已占據(jù)中東、東南亞、非洲、南美洲等56個國家市場，建成5家海外工廠，打造1處66.67hm2海外工業(yè)園，合作運營3座海外倉。2024年梁山專用汽車（掛車）展會也特別設(shè)置了外貿(mào)出口車展區(qū)，吸引了30余家外企組成的采購團到展會現(xiàn)場洽談、訂購。

對于梁山專用汽車（掛車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展，山東省汽車行業(yè)協(xié)會會長王善坡在2024梁山專用汽車展開幕式上致詞時評價說：“經(jīng)過多年的發(fā)展積淀，梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)層次、產(chǎn)品檔次、管理水平等方面都有了極大提升，已成為中國著名的專用汽車產(chǎn)業(yè)基地，不但建成相當規(guī)模的專用汽車產(chǎn)業(yè)集群，還擁有二手專用汽車交易市場、創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)品檢測等服務(wù)體系，樹立了中國專用汽車區(qū)域發(fā)展的典范；特別是梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)的出口產(chǎn)品吸引了大量的外國客商，許多外國客商都是慕名而來、主動聯(lián)系，甚至有的在（本屆展會）開幕式前3天就已入駐梁山，是20年以來國際化色彩最濃重、外國友人面孔最多的一屆展會，這不僅帶來了豐富的海外訂單，更為梁山高端制造在海外市場中創(chuàng)造了良好的形象?！?/p>

另悉，坐落在山東梁山國際會展中心對面的，籌建多年并剛剛建成的濟寧汽車工程職業(yè)學院（大專）將于2025年開始招生（如圖32），目前正在展開校企合作。