中國(guó)重汽亮相IAA2024：5大前瞻產(chǎn)品引領(lǐng)商用車綠色智能新時(shí)代

2024年9月17日，IAA漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)開(kāi)幕，為全球商用車行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)技術(shù)盛宴。中國(guó)重汽展出了5款整車產(chǎn)品，涵蓋了純電、氫燃料電池、氫內(nèi)燃機(jī)等多種技術(shù)路線，以及重卡、輕卡、皮卡等多種車型，全面展示了在環(huán)保節(jié)能和智能化方面的最新突破。

1.未來(lái)卡車：黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車

黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車采用了流線型設(shè)計(jì)，靈感源自“雨滴”。應(yīng)用二階連續(xù)性曲線造型理論，使車頭的保險(xiǎn)杠、格柵與頂蓋渾然一體，不僅美觀大方，風(fēng)阻系數(shù)更降低至0.286，相比傳統(tǒng)卡車，能效提升超過(guò)15%。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸而言，這意味著燃料成本大幅降低的同時(shí)，還能減少碳排放。

在科技賦能方面，這款重卡還配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵、電子后視鏡以及隱藏式車門把手等先進(jìn)氣動(dòng)擾流降阻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更好的減阻效果。此外，仿生學(xué)設(shè)計(jì)的主掛一體化方案，通過(guò)“魚(yú)背”及“翼型”減阻理念，結(jié)合精確的主掛間隙，與駕駛室流線造型曲率的延續(xù)，實(shí)現(xiàn)了主掛協(xié)同技術(shù)的突破。

動(dòng)力方面，這款黃河重卡配備了WP15-H2-ICE氫內(nèi)燃機(jī)，額定功率為395kW（530PS），排量為14.56L，最大轉(zhuǎn)矩為2700Nm，熱效率高達(dá)45.03%。車輛搭載70MPa高壓碳纖維氫氣瓶，實(shí)現(xiàn)了800km的超長(zhǎng)續(xù)航，適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景。

在駕乘體驗(yàn)方面，這款重卡經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，優(yōu)化了人機(jī)工程，提供了前開(kāi)門、悅享副駕、星空頂?shù)扰渲?，提升了上下車的便利性和駕乘舒適性。駕駛室內(nèi)，優(yōu)化了頭部空間并配備了精準(zhǔn)語(yǔ)音捕捉交互系統(tǒng)、雙聯(lián)高清大屏以及手機(jī)APP便捷控制，提供了極致的智能座艙體驗(yàn)。

2.零碳先鋒：汕德卡氫燃料電池重卡

同樣采用氫作為燃料的車輛還有汕德卡氫燃料電池牽引車。氫燃料電池作為該車的核心亮點(diǎn)，提供了零碳排放的終極解決方案。這款氫燃料電池的額定功率達(dá)300kW，使用壽命可達(dá)3萬(wàn)h，可以為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和可靠的使用體驗(yàn)。

值得一提的是，這款車型搭載了中國(guó)重汽全新一代集成式Ⅱ擋電驅(qū)動(dòng)橋MCE12。該電驅(qū)橋系統(tǒng)效率超過(guò)94.5%，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可靈活自由選配，最大功率達(dá)1084kW（1475PS）。此外，它還支持多模式驅(qū)動(dòng)，換擋過(guò)程無(wú)動(dòng)力中斷，并具備驅(qū)制動(dòng)能量平衡功能，進(jìn)一步提升了整體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性。

內(nèi)外飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。車輛采用一體化外飾造型，天青撞色配色，彰顯出大氣而美觀的視覺(jué)效果。隨動(dòng)視角電子后視鏡（國(guó)產(chǎn)）設(shè)計(jì)精巧，不僅降低了風(fēng)阻，還極大地優(yōu)化了駕駛視野。寬體加長(zhǎng)駕駛室內(nèi)部寬敞，配置了柔軟織物雙臥鋪，以及12.3in懸浮中控屏，營(yíng)造出舒適而豪華的駕乘環(huán)境。一鍵啟動(dòng)功能則進(jìn)一步提升了操作的便利性。

在儲(chǔ)氫系統(tǒng)方面，這款車型配備了Ⅳ型高壓氣瓶，瓶壓達(dá)70MPa，最大儲(chǔ)氫量為112kg。氫氣加注速度最快可達(dá)180g/s，10min即可完成氫氣加注，確保了車輛的出色續(xù)航能力。

3.車電一體：汕德卡純電動(dòng)牽引車

汕德卡純電動(dòng)牽引車采用車電一體化專用底盤，搭載600kWh的模塊化底置動(dòng)力電池，續(xù)航里程可達(dá)450km。同時(shí)，熱管理集成系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)的集成化設(shè)計(jì)，使整車布局更為緊湊，駕駛室后方無(wú)遮擋，質(zhì)心降低，提升了操控性能和穩(wěn)定性。

在智能驅(qū)動(dòng)方面，新一代三電機(jī)電驅(qū)橋的峰值功率高達(dá)825kW，整車最大輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到75000Nm。通過(guò)優(yōu)化高低擋速比和傳動(dòng)級(jí)數(shù)，系統(tǒng)傳動(dòng)效率超過(guò)94.5%。此外，預(yù)測(cè)性整車能量管理系統(tǒng)根據(jù)負(fù)載與車速情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)和橋的工作數(shù)量，降低能耗，使整車電耗低至1.3kWh/km。

智能座艙設(shè)計(jì)則提供了更佳的安全和舒適體驗(yàn)。寬體超高頂駕駛室外觀新穎大氣，內(nèi)部空間寬敞舒適。內(nèi)飾設(shè)計(jì)極致提升，配備高品質(zhì)氣囊座椅、多功能轉(zhuǎn)向盤、高清多媒體大屏、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡及氛圍燈等。主被動(dòng)安全系統(tǒng)包括預(yù)碰撞主動(dòng)剎車、車道偏移預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、駕駛員疲勞檢測(cè)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、智能限速、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助、前盲點(diǎn)檢測(cè)和陽(yáng)光雨量自動(dòng)控制系統(tǒng)，全面保障駕駛安全。

此外，這款重卡還配備了快速補(bǔ)能功能，采用2C快充型電池，電量從20%充至80%僅需20min，快速補(bǔ)能確保續(xù)航無(wú)憂。這些創(chuàng)新亮點(diǎn)不僅彰顯了中國(guó)重汽在新能源物流領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為用戶提供了高效、安全、舒適的物流解決方案。

4.智慧舒適：HOWO統(tǒng)帥Pro純電動(dòng)冷藏輕卡

HOWO統(tǒng)帥PRO純電動(dòng)冷藏輕卡將現(xiàn)代電動(dòng)技術(shù)與輕卡設(shè)計(jì)完美結(jié)合，為城市配送提供了高效、環(huán)保的解決方案。其出色的電池續(xù)航和靈活的車身設(shè)計(jì)，使其成為城市物流和短途運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。

這款純電輕卡配備了統(tǒng)帥Pro寬體駕駛室，搭載冷藏貨廂，車輛總質(zhì)量4495kg，軸距3360mm。懸架系統(tǒng)采用了鋼板彈簧（3/5+3），后橋則使用了MCE05BG電驅(qū)橋，具備Ⅱ擋速比（25.339/11.802）。驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用濰柴扁線永磁同步電機(jī)，額定功率為60kW，峰值功率達(dá)到140kW。

在電池包方面，該車搭載了寧德時(shí)代100kWh的磷酸鐵鋰電池，采用中置電池包布置形式，并支持81～150kWh電量的自由搭配。電池充電效率為2C，從20%充至80%僅需20min。滿載工況下，續(xù)航里程超過(guò)300km，充分滿足冷藏運(yùn)輸需求。

在駕駛室設(shè)計(jì)方面，該車采用了高強(qiáng)鋼材料，整備質(zhì)量降低了8.5～17.4kg，提高了駕駛室的碰撞安全性。平底板設(shè)計(jì)優(yōu)化了駕駛室結(jié)構(gòu)，地板更低且平整無(wú)凸起，增加了座艙空間。駕駛室內(nèi)部配備了空氣彈簧減振座椅和腰部支撐，提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，12.3in全液晶儀表板和12.8in智能中央顯示屏為駕駛員提供了現(xiàn)代化的信息和娛樂(lè)系統(tǒng)。

5.跨界新星：中國(guó)重汽搏勝S9越野型皮卡

作為中國(guó)重汽本次參展的唯一一款燃油車型，中國(guó)重汽搏勝S9越野型皮卡是一款兼具高性能和實(shí)用性的多功能皮卡，適用于各種駕駛需求和場(chǎng)景。它不僅繼承了中國(guó)重汽在皮卡領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，還融入了更多現(xiàn)代化技術(shù)，提升了車輛的整體性能和駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，該車搭載了濰柴動(dòng)力WP2H2.0T柴油機(jī)，最大功率為140kW（190PS），最大轉(zhuǎn)矩為420Nm，作為單渦輪增壓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、最大轉(zhuǎn)矩均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

在駕乘舒適性方面，搏勝皮卡也同樣出色。乘用化的內(nèi)飾及配置，以及天青色系的色彩搭配，讓這款皮卡透露著專業(yè)與高端的品質(zhì)。

在全球布局方面，搏勝皮卡提供左舵和右舵版本，支持國(guó)Ⅵ、歐V、歐VI和歐III等不同排放標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)全球各地的法規(guī)要求。

結(jié)語(yǔ)

中國(guó)重汽在IAA2024展會(huì)上的強(qiáng)勢(shì)亮相，不僅展示了其在商用車技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成就，也體現(xiàn)了其對(duì)未來(lái)交通趨勢(shì)的深刻洞察。從低風(fēng)阻設(shè)計(jì)到氫燃料電池技術(shù)，中國(guó)重汽正不斷推動(dòng)商用車行業(yè)向綠色、智能方向發(fā)展，期待這些前沿技術(shù)產(chǎn)品能為商用車市場(chǎng)帶來(lái)新的變革。