音樂廣播與移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)的融合創(chuàng)新策略

王成梧

摘要：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在移動(dòng)音樂平臺(tái)的大規(guī)模沖擊下，傳統(tǒng)音樂廣播的節(jié)目生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)模式、發(fā)展方向都發(fā)生了巨大改變。本文從傳統(tǒng)媒體視角切入，分析當(dāng)下音樂廣播所面臨的受眾被分流、影響力減弱、體制機(jī)制落后、技術(shù)制約、人才流失等困境。提出傳統(tǒng)音樂廣播必須在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下，穩(wěn)固車載收聽的基本盤，進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)，尋求與移動(dòng)音樂產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，全力打造智慧新廣播。

關(guān)鍵詞：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 音樂廣播 融合創(chuàng)新 移動(dòng)音樂產(chǎn)業(yè)

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，人們聽音樂的方式發(fā)生了巨大變化。智能手機(jī)、智能音箱、智能穿戴設(shè)備、智能家電、車載終端等移動(dòng)終端的音樂平臺(tái)以方便、自主性強(qiáng)、智能、海量資源、音質(zhì)好等諸多優(yōu)勢(shì)，迅速吸納了大量用戶。面對(duì)這樣的現(xiàn)實(shí)和趨勢(shì)，傳統(tǒng)廣播必須以互聯(lián)網(wǎng)思維找準(zhǔn)“新廣播”定位、重塑生產(chǎn)流程、再造傳播策略，揚(yáng)長(zhǎng)避短，精準(zhǔn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的融合發(fā)展，找到適合自身發(fā)展的創(chuàng)新之路。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)催生在線流媒體平臺(tái)不斷增加，傳統(tǒng)音樂廣播面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。這些在線流媒體平臺(tái)可以提供更多的音樂選擇，更個(gè)性化的推薦，以及更為便捷的收聽方式。這些優(yōu)勢(shì)使得越來越多的音樂聽眾轉(zhuǎn)向在線流媒體平臺(tái)，大大壓縮了傳統(tǒng)音樂廣播的生存空間。

1.音樂廣播收聽人群被大量分流到移動(dòng)音樂平臺(tái)。QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、酷狗音樂等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)音樂平臺(tái)利用人工智能技術(shù)，針對(duì)聽眾的年齡結(jié)構(gòu)、喜愛的音樂風(fēng)格、行為習(xí)慣、收聽場(chǎng)景、職業(yè)等為用戶畫像、推薦歌曲、管理歌單等，為聽歌人群帶來了極佳的體驗(yàn)，對(duì)傳統(tǒng)音樂廣播造成了巨大沖擊。即便是傳統(tǒng)觀念中廣播一統(tǒng)天下的車載場(chǎng)景，隨著車聯(lián)網(wǎng)的普及，上車通過語音喚醒聽歌平臺(tái)也逐漸成為人們的一種生活習(xí)慣。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心2023年3月發(fā)布的第51次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示：截至2022年12月，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)音樂用戶規(guī)模達(dá)6.84億，占網(wǎng)民整體的64.1%。

2023年初，網(wǎng)易云音樂披露2022年全年業(yè)績(jī)公告。財(cái)報(bào)顯示，網(wǎng)易云音樂2022年全年凈收入為90億元，較2021年同比增長(zhǎng)28.5%，增長(zhǎng)主要來源于會(huì)員訂閱銷售收入強(qiáng)勁增長(zhǎng)及社交娛樂收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。該公告數(shù)據(jù)顯示，2022年網(wǎng)易云音樂日活躍用戶數(shù)/月活躍用戶數(shù)比率穩(wěn)定維持在30%以上，平臺(tái)用戶黏性較高。在線音樂服務(wù)月付費(fèi)用戶數(shù)達(dá)3827萬，同比增長(zhǎng)32.2%。在線音樂服務(wù)付費(fèi)率由2021年的15.8%進(jìn)一步提升至20.2%。

與移動(dòng)音樂產(chǎn)業(yè)的高歌猛進(jìn)相比，傳統(tǒng)廣播的傳播力和影響力卻在持續(xù)下滑。根據(jù)《中國(guó)音頻傳媒發(fā)展研究報(bào)告（2023）》課題組的音頻專項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)廣播的用戶規(guī)模進(jìn)一步萎縮，由上年度的5.3億下降了4.34%，守住了5億用戶大關(guān)，為5.03億。隨著媒體融合的進(jìn)一步深化，以及主力軍全面轉(zhuǎn)型主戰(zhàn)場(chǎng)，廣播聽眾向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、向智能終端轉(zhuǎn)移的勢(shì)頭已經(jīng)非常明顯。

2.傳統(tǒng)廣播整體式微，影響力大不如前。2023年開年，北京廣播電視臺(tái)發(fā)布公告：自2023年1月1日零時(shí)，旗下的故事廣播、外語廣播和青年廣播停止播出，拉開了2023年廣播電視頻率頻道關(guān)閉的序幕。

2020年10月，國(guó)家廣播電視總局發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)新時(shí)代廣播電視播出機(jī)構(gòu)做強(qiáng)做優(yōu)的意見》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)電視頻道建設(shè)管理的意見》，要求深化結(jié)構(gòu)性調(diào)整，推動(dòng)精簡(jiǎn)精辦頻率頻道。在政策的推動(dòng)下，全國(guó)廣電系統(tǒng)積極推進(jìn)廣播電視資源整合和精簡(jiǎn)精辦。2023年5月23日，國(guó)家廣電總局官網(wǎng)發(fā)布工作動(dòng)態(tài)顯示：近兩年，國(guó)家廣播電視總局已先后批準(zhǔn)撤銷130多個(gè)頻率頻道，其中2023年已撤銷頻率頻道20多個(gè)。2022年5月，人力資源社會(huì)保障部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、稅務(wù)總局四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大階段性緩繳社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)政策實(shí)施范圍等問題的通知》，明確將“廣播、電視、電影和錄音制作業(yè)”列入特困行業(yè)。2023年4月，國(guó)家廣電總局發(fā)布《2022年全國(guó)廣播電視行業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示：2022年全國(guó)廣播廣告收入73.72億元，同比下降28.09%。種種“跡象”表明，傳統(tǒng)廣播的“日子”不好過，轉(zhuǎn)型、改革的任務(wù)艱巨。

3.體制機(jī)制落后，創(chuàng)新動(dòng)力不足。在體制機(jī)制的靈活性和適配度上，誕生和成長(zhǎng)在市場(chǎng)當(dāng)中的移動(dòng)音樂產(chǎn)業(yè)具有先天性優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)媒體因體制機(jī)制不適應(yīng)而轉(zhuǎn)型受到諸多因素的干擾，有些地方的媒體轉(zhuǎn)型步伐緩慢，難以跟上行業(yè)的發(fā)展變化，導(dǎo)致效益下滑、影響力減弱、人才流失、創(chuàng)新動(dòng)力不足。

受體制機(jī)制限制，傳統(tǒng)廣播給予主持人和業(yè)務(wù)骨干的靈活性不足，體現(xiàn)在收入分配方面就是干多干少差距不大，難以激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。另外，從成本角度考慮，傳統(tǒng)廣播比較看重員工的綜合素質(zhì)，要求“一專多能”，往往一檔欄目的策劃、采訪、寫稿、編輯、播出都是由一個(gè)人完成，加上現(xiàn)在融合新媒體的要求，主持人還需要具備制作短視頻、微信公眾號(hào)等生產(chǎn)能力，從而淡化了專業(yè)能力的要求。如音樂節(jié)目的主持人需要具備一定的音樂專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地駕馭和創(chuàng)作節(jié)目?jī)?nèi)容；媒體融合下傳統(tǒng)廣播急需新媒體技術(shù)人才，而這類人才往往傾向于新媒體公司就業(yè)。這些客觀情況都限制了傳統(tǒng)音樂廣播的創(chuàng)新能力。

4.智能時(shí)代技術(shù)成為最大短板。移動(dòng)音樂產(chǎn)業(yè)是在創(chuàng)新技術(shù)的推動(dòng)下迅速發(fā)展起來的，網(wǎng)絡(luò)音樂流媒體持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用，不斷提升用戶體驗(yàn)，推動(dòng)音樂產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化升級(jí)。

我們不斷看到這樣的消息：抖音集團(tuán)旗下VR設(shè)備廠商打造元宇宙演唱會(huì)，用戶通過佩戴VR設(shè)備可以感受全新的觀演方式；“網(wǎng)易天音”AI音樂創(chuàng)作平臺(tái)，依托人工智能技術(shù)進(jìn)行音樂創(chuàng)作；“百度元宇宙歌會(huì)”中真人歌手和虛擬人共同演唱人工智能作詞、編曲的作品；騰訊音樂發(fā)布虛擬人，利用AI技術(shù)賦能，輸入歌詞后即可自動(dòng)識(shí)別、歌唱。而在車載場(chǎng)景中，QQ音樂、喜馬拉雅、網(wǎng)易云音樂等移動(dòng)音樂平臺(tái)已率先布局車載互聯(lián)網(wǎng)，利用算法推薦、智能主播等先進(jìn)技術(shù)和AI音樂分類，為用戶提供個(gè)性化推薦，還推出了網(wǎng)絡(luò)音樂電臺(tái)個(gè)性化定制。無論從用戶操作到感官體驗(yàn)，亦或是資源數(shù)量和收聽品質(zhì)，都比傳統(tǒng)音樂廣播更具吸引力。

相較之下，傳統(tǒng)廣播在5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、元宇宙等新興技術(shù)襲來的時(shí)候，一時(shí)不知所措，暴露出傳統(tǒng)廣播在智能時(shí)代最大的“尷尬”和短板。盡管廣播人在努力擁抱互聯(lián)網(wǎng)，5G智慧電臺(tái)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、云平臺(tái)、AI主播等新樣態(tài)也不斷出現(xiàn)，但畢竟是形勢(shì)所迫下的“后發(fā)”之舉，與原生的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)同臺(tái)比拼，競(jìng)爭(zhēng)力有限。

5.人才流失嚴(yán)重。隨著陣地的縮減和效益的下滑，傳統(tǒng)廣播的大量?jī)?yōu)秀人才涌向了互聯(lián)網(wǎng)。新媒體公司開價(jià)數(shù)倍甚至數(shù)十倍年薪，外加寬松的工作環(huán)境和靈活的自主權(quán)，對(duì)廣播人的誘惑巨大，骨干和精英們紛紛離開體制，有些成為互聯(lián)網(wǎng)大廠的高管，有些成為移動(dòng)音樂平臺(tái)的簽約主播或自媒體達(dá)人。人才的流失加上傳統(tǒng)廣播先天缺失的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人才，讓傳統(tǒng)廣播的“造血功能”每況愈下。

2023年1月，國(guó)家廣電總局印發(fā)的《全國(guó)廣播電視和網(wǎng)絡(luò)視聽“十四五”人才發(fā)展規(guī)劃》中提出：當(dāng)前，新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入演進(jìn)，5G、4K/8K、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、元宇宙等技術(shù)不斷發(fā)展，超高清、沉浸式、互動(dòng)式、VR/AR/MR等視聽內(nèi)容形態(tài)不斷創(chuàng)新，媒介使用新模式新場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)，大視聽格局漸顯，新型人才、高層次人才、復(fù)合型人才的需求與日俱增，人才工作的重要性、緊迫性空前凸顯。提出要“打通傳統(tǒng)媒體和新媒體人才使用通道，鼓勵(lì)和推動(dòng)知名編輯記者、評(píng)論員、播音員、主持人到新媒體平臺(tái)發(fā)揮作用，打造有影響力的新媒體賬號(hào)，不斷提升主流媒體在網(wǎng)絡(luò)空間的影響力、公信力”，“促進(jìn)科技人才和傳媒人才融合發(fā)展，補(bǔ)齊媒體融合專業(yè)人才短板，確保隊(duì)伍結(jié)構(gòu)更加合理”。

雖然傳統(tǒng)音樂廣播在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)沖擊下面臨著一系列挑戰(zhàn)和困境，但仍然有一些優(yōu)勢(shì)得以保持。

1.傳統(tǒng)媒體的權(quán)威性和影響力基礎(chǔ)還在。對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)音樂平臺(tái)，用戶主要表現(xiàn)為輕齡化、重社交、低消費(fèi)等特征，這些人群比較有利于歌曲的傳播推廣，但消費(fèi)意愿和能力不高；而傳統(tǒng)廣播特別是車載廣播的聽眾卻有著高學(xué)歷、高收入、高消費(fèi)的典型特征，他們對(duì)于歌曲的主動(dòng)選擇和話題擴(kuò)散影響力相對(duì)較低，但是在消費(fèi)轉(zhuǎn)化上有很高的回報(bào)率。以上調(diào)查結(jié)論說明：相對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，傳統(tǒng)媒體的權(quán)威性、公信力依然具有優(yōu)勢(shì)，“可信賴度”更高。

此外，移動(dòng)互聯(lián)音樂平臺(tái)的受眾年齡相對(duì)年輕，“90后”“00后”是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的原住民，他們習(xí)慣于通過互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、進(jìn)行休閑娛樂，對(duì)音樂有著非常高的興趣和熱情。而年齡相對(duì)較大的“70后”“80后”對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)沒有那么熟悉，更習(xí)慣于用傳統(tǒng)的方式聽歌娛樂，車載收音機(jī)依然是他們聽歌的首選方式。這就給移動(dòng)音樂產(chǎn)業(yè)和音樂廣播發(fā)展留下了差異化競(jìng)爭(zhēng)的空間。

2.車載收聽場(chǎng)景擁有大量受眾人群。互聯(lián)網(wǎng)傳播具有明顯的場(chǎng)景化特征。21世紀(jì)初，廣播的復(fù)興正是隨著汽車保有量的迅速增加而來的。隨著城市化的不斷推進(jìn)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量將會(huì)繼續(xù)增加，車載場(chǎng)景必將成為人們重要的生活場(chǎng)景之一，這就給廣播的生存和發(fā)展留下了空間和可能。據(jù)艾瑞咨詢研究院《2022—2023年車載空間用戶收聽行為洞察及趨勢(shì)報(bào)告》顯示：2022年車載廣播的網(wǎng)絡(luò)化不斷加速，車載音頻內(nèi)容垂直化、精品化、定制化、互動(dòng)化的需求和車載設(shè)備科技化、智能化的趨勢(shì)為互聯(lián)網(wǎng)音頻平臺(tái)的進(jìn)駐提供了機(jī)遇。

此外，駕駛的功能遠(yuǎn)不止于代步，車廂是一個(gè)相對(duì)封閉、獨(dú)立的空間，上下班途中、自駕游旅行路上等，人們通過駕駛獲得一種輕松和愉悅。尤其在城市生活壓力越來越大的今天，開車或者在車廂里的時(shí)光是難得的心靈放松和休閑娛樂的時(shí)光。在這樣的場(chǎng)景中，一首好聽的歌曲，一個(gè)產(chǎn)生共鳴的話題，一個(gè)溫暖的聲音，都是駕車時(shí)需要的“精神產(chǎn)品”。所以，只要這種需求還在，音樂廣播的功能和市場(chǎng)就不會(huì)消失。

3.音樂廣播直播伴隨特性依然具有貼近性和真實(shí)感。廣播媒體的特性之一是具有明顯的區(qū)域性，本地內(nèi)容在區(qū)域內(nèi)依然擁有龐大受眾。音樂廣播的本地音樂內(nèi)容也許不占主流，但主持人的串詞、節(jié)目的話題、資訊路況等包含著大量的本地元素，擁有著天然的貼近性和真實(shí)感。音樂廣播的直播流，符合現(xiàn)代人碎片式休閑、低成本、“不費(fèi)腦子”的需求。加之，很多電臺(tái)音樂主持人借助新媒體平臺(tái)生產(chǎn)短視頻、直播等內(nèi)容，成長(zhǎng)為當(dāng)?shù)氐摹熬W(wǎng)紅”，實(shí)現(xiàn)了廣播節(jié)目和新媒體平臺(tái)內(nèi)容共享、相互引流。音樂廣播的直播伴隨特性依然是城市移動(dòng)人群獲取信息、休閑娛樂所依賴的生活方式之一。

4.主持人的個(gè)性表達(dá)和專業(yè)解讀依然具有吸引力。和所有的文化產(chǎn)品一樣，人們對(duì)音樂的選擇也需要專業(yè)的解讀和引導(dǎo)。傳統(tǒng)音樂廣播與算法、大數(shù)據(jù)、人工智能相比，優(yōu)勢(shì)就是主持人專業(yè)的解讀和個(gè)性化表達(dá)。與電視的“集團(tuán)化作戰(zhàn)”不同，廣播的生產(chǎn)流程相對(duì)簡(jiǎn)單，一名優(yōu)秀的主持人可以支撐起一檔名牌欄目，也可以帶動(dòng)一個(gè)廣播頻率。對(duì)音樂廣播而言，優(yōu)秀的主持人對(duì)音樂的選擇、說話的風(fēng)格、聲音的特色、對(duì)音樂的解讀都是“核心資產(chǎn)”，吸引著大量聽眾的追隨。

5.傳統(tǒng)媒體應(yīng)急信息發(fā)布功能依然存在。傳統(tǒng)音樂廣播在緊急情況下可以迅速發(fā)布重要信息，引導(dǎo)聽眾采取必要的行動(dòng)。這是在線流媒體平臺(tái)難以做到的，因?yàn)樗鼈兺ǔＨ狈o急信息發(fā)布的渠道和機(jī)制。

傳統(tǒng)音樂廣播與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)音樂平臺(tái)的融合發(fā)展已是大勢(shì)所趨，通過平臺(tái)、技術(shù)、理念、內(nèi)容、形式等全方位的融合借鑒、優(yōu)化調(diào)整，在新媒體和新技術(shù)加持下努力形成全新的音樂廣播樣態(tài)。

1.以互聯(lián)網(wǎng)思維重塑生產(chǎn)流程，全面進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)。音樂廣播的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已為業(yè)界達(dá)成共識(shí)，隨著智能終端的廣泛應(yīng)用，線上廣播音頻用戶量逐步增長(zhǎng)，賽立信媒介研究有限公司2023年3月發(fā)布的《2022年廣播收聽市場(chǎng)分析》顯示：2022年線上云端廣播音頻累計(jì)點(diǎn)擊量達(dá)127.14億，同比2021年增長(zhǎng)16.8%。中國(guó)之聲的線上點(diǎn)擊量27.0億+，同比上升幅度近50%；11個(gè)省級(jí)臺(tái)全年的累計(jì)點(diǎn)擊量過億，其中，上海、廣東、北京、河北、江蘇等省級(jí)臺(tái)全年累計(jì)點(diǎn)擊量過5億。這些數(shù)據(jù)充分說明，廣播進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方向是正確的，也取得了初步成效。以新媒體為平臺(tái)，利用傳統(tǒng)廣播自身影響力擴(kuò)大原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的接觸面，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建全新的聲音生態(tài)。

近幾年，音樂廣播與互聯(lián)網(wǎng)大廠的互動(dòng)協(xié)同越來越多，一些合作模式和項(xiàng)目、節(jié)目發(fā)揮著帶動(dòng)引領(lǐng)的效用。例如，由騰訊音樂娛樂集團(tuán)集合旗下酷狗音樂、QQ音樂、酷我音樂、全民K歌等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)音樂平臺(tái)資源數(shù)據(jù)，結(jié)合了微博、微視、電臺(tái)等平臺(tái)的相關(guān)數(shù)據(jù)，打造的廣播端節(jié)目產(chǎn)品《騰訊由你音樂榜》，聯(lián)合全國(guó)百家地方音樂電臺(tái)，每周固定時(shí)段播出。同時(shí)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端多元輸出，月均觸達(dá)2000萬+人次。加上線下活動(dòng)和運(yùn)營(yíng)合作，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)音樂廣播的良性互動(dòng)、協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，傳統(tǒng)廣播也在積極借助大數(shù)據(jù)等新技術(shù)擴(kuò)大傳播力?！度蛉A語廣播歌曲排行榜》節(jié)目通過對(duì)全國(guó)廣播媒體音樂使用數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)為音樂行業(yè)提供真實(shí)、直觀的考量依據(jù)。每周榜單排名以新歌在廣播系統(tǒng)內(nèi)被播出次數(shù)為排名依據(jù)，每周一凌晨截止，得出上一周廣播大數(shù)據(jù)。每周TOP50上榜歌曲會(huì)在節(jié)目中重點(diǎn)推薦播出。根據(jù)大數(shù)據(jù)評(píng)榜篩選出歌曲，用營(yíng)銷融合廣播與社會(huì)化媒體，形成音樂分發(fā)與運(yùn)營(yíng)的綜合服務(wù)平臺(tái)。

2.抓住車聯(lián)網(wǎng)升級(jí)的風(fēng)口，穩(wěn)固車載收聽場(chǎng)景。根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。它可以通過車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)信息共享，提供專業(yè)的多媒體與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路?，F(xiàn)階段的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用相對(duì)比較簡(jiǎn)單，即在車廂內(nèi)聯(lián)通了互聯(lián)網(wǎng)，在車載終端安裝了導(dǎo)航、語音服務(wù)、影音娛樂等移動(dòng)互聯(lián)APP，實(shí)現(xiàn)了“有網(wǎng)”。但隨著人工智能技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，未來的車聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)人與車、車與車、車與環(huán)境、車與平臺(tái)的互通互聯(lián)，真正實(shí)現(xiàn)人車合一，而車載場(chǎng)景下的音頻傳播生態(tài)將發(fā)生顛覆性的變化，也必將是一片藍(lán)海。

2018年12月，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》；2020年2月，國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部等11個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出2025年實(shí)現(xiàn)有條件智能汽車規(guī)模化生產(chǎn)、2035年中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能化體系全面建成、2035年中國(guó)成為智能汽車強(qiáng)國(guó)等目標(biāo)。傳統(tǒng)廣播生存發(fā)展的重要陣地和機(jī)遇依然是車載市場(chǎng)，要守好這片陣地，就必須抓住車聯(lián)網(wǎng)升級(jí)的風(fēng)口，改變現(xiàn)有的傳播方式和生產(chǎn)流程，充分利用好大數(shù)據(jù)分析、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與車廂的深度融合。

2022年1月28日，“聽見廣播”APP入駐小鵬汽車應(yīng)用商城，該客戶端基于LBS的智能推薦，這項(xiàng)技術(shù)打破地域限制，使用戶可以隨時(shí)隨地收聽新廣播。同年3月，云聽車機(jī)版登錄上汽大眾汽車，聚合中央廣播電視總臺(tái)新聞節(jié)目，為用戶提供大量?jī)?yōu)質(zhì)有聲內(nèi)容。9月28日，荔枝播客與小米合作，搭載萬信車聯(lián)的快應(yīng)用平臺(tái)，上線零跑汽車C01的車載系統(tǒng)。還有一種合作模式是電臺(tái)與互聯(lián)網(wǎng)大廠合作，將廣播的客戶端或者小程序嫁接到百度、阿里、騰訊等大廠搭建的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。比如，中央臺(tái)“中國(guó)廣播”APP搭載了東軟“萌駕云平臺(tái)”；北京臺(tái)“聽聽FM”進(jìn)駐“騰訊隨行”和“阿里斑馬”展開平臺(tái)合作；上海臺(tái)阿基米德客戶端先后和“騰訊隨行”、華為OS展開合作。

3.技術(shù)賦能，打造智慧新廣播。賽立信媒介研究有限公司2023年3月發(fā)布的廣播收聽市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，自2018年開始，智能收聽終端的選擇率逐年遞增，2022年的選擇率接近50%，車載收聽終端的選擇率較為平穩(wěn)，傳統(tǒng)收聽終端的用戶量在逐年遞減。2021年10月20日，國(guó)家廣電總局發(fā)布的《廣播電視和網(wǎng)絡(luò)視聽“十四五”科技發(fā)展規(guī)劃》中明確指出：要強(qiáng)化人工智能的應(yīng)用，促進(jìn)制播流程智能化。智能技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用是音樂廣播產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的主要推動(dòng)力之一，“智能+音樂”全平臺(tái)的高效率傳播將是音樂廣播未來的發(fā)展趨勢(shì)。

大數(shù)據(jù)和算法可以為用戶畫像，根據(jù)用戶的個(gè)人偏好和行為習(xí)慣，分析和判斷用戶清晰的形象和需求，了解用戶是誰，知道用戶喜歡什么，從而為其“量身定制”內(nèi)容產(chǎn)品，提供差異化、個(gè)性化、專業(yè)化的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推送和有效傳播。這在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成為一種基本的生產(chǎn)方式和運(yùn)營(yíng)邏輯。同時(shí)，5G技術(shù)和人工智能技術(shù)在廣播節(jié)目的生產(chǎn)和傳播中的深度應(yīng)用，可以極大地豐富廣播音頻的傳播方式和邊界，擴(kuò)大傳播實(shí)效和范圍，為廣播提供更加多元豐富的收聽場(chǎng)景。

4.細(xì)分音樂類型，注重專業(yè)解讀。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)音樂平臺(tái)，人們可以任意選擇和下載自己喜歡的音樂，根據(jù)自己的愛好收藏和創(chuàng)建自己的歌單，儲(chǔ)存海量的歌曲，隨時(shí)隨地選擇收聽。傳統(tǒng)音樂廣播不具備這些優(yōu)勢(shì)，就必須不斷強(qiáng)化“人”的主觀能動(dòng)性。當(dāng)聽眾不再滿足簡(jiǎn)單的歌曲介紹、播放音樂、聊聊創(chuàng)作背景的情況下，就需要主持人具有更高的專業(yè)素養(yǎng)，輸出獨(dú)特的觀點(diǎn)、不一樣的解讀以及情緒的渲染和感化。從本質(zhì)上來說，音樂節(jié)目的主持人結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)、生活閱歷及當(dāng)時(shí)的收聽場(chǎng)景，對(duì)音樂進(jìn)行解讀和分享，把文化內(nèi)涵和情緒價(jià)值傳遞給聽眾，讓聽眾在聽音樂的過程中獲得更深的感悟和情緒的共鳴，是對(duì)音樂作品價(jià)值的二次挖掘和再創(chuàng)作，這些思想觀點(diǎn)和情緒價(jià)值是傳統(tǒng)音樂廣播的優(yōu)勢(shì)。

音樂廣播還應(yīng)當(dāng)注重音樂類型的細(xì)分和特色內(nèi)容的挖掘。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代人們獲取信息的一個(gè)重要特征就是個(gè)性化和特色化，在海量的信息當(dāng)中人們選擇的就是自己需要和喜歡的，同時(shí)能夠在眾多信息中能讓人記住的就是有特色的。所以，音樂廣播主持人要根據(jù)自身?xiàng)l件和專長(zhǎng)，深耕和專注于某一音樂領(lǐng)域類型，形成自己的風(fēng)格和特點(diǎn)，打造屬于主持人的形象標(biāo)簽和IP產(chǎn)品。

5.強(qiáng)化音樂節(jié)目的情感表達(dá)。音樂本身是一種情感媒介，它可以引發(fā)聽眾的共鳴和情感連結(jié)。盡管新技術(shù)帶來了廣播的新樣貌，但與情感相關(guān)的靈感、慰藉、關(guān)懷、溫暖卻無法用技術(shù)來替代。強(qiáng)化音樂節(jié)目的情感表達(dá)，可以更好地滿足聽眾的情感需求，增加節(jié)目的吸引力和黏性。同時(shí)，它也可以幫助音樂人更好地展示自己的才華和音樂特色，促進(jìn)音樂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與智能化技術(shù)相比，音樂廣播的情緒價(jià)值尤為重要?？梢栽O(shè)想這樣一個(gè)場(chǎng)景：在一個(gè)下雨天，結(jié)束一天工作的上班族獨(dú)自駕車，行駛在城市擁擠的道路中，工作和生活的壓力讓他（她）很難有時(shí)間停下來休息和娛樂，耳邊傳來的車流聲和路人的說話聲，讓他（她）的心情愈加煩躁。此時(shí)，打開車?yán)锏碾娕_(tái)，主持人溫暖知性的聲音傳來，溫馨提示著城市道路的狀況，溫柔地疏導(dǎo)人們的情緒，一首熟悉的老歌，瞬間帶著聽者的思緒隨意飄散。

也許這樣的場(chǎng)景大家都經(jīng)歷過，可能駕車的人并不熟悉主持人的名字，也從未想起與主持人互動(dòng)，但那一刻的感動(dòng)，讓駕車人成為音樂廣播的忠實(shí)受眾，因?yàn)槲覀兌夹枰榫w共鳴和壓力疏導(dǎo)，這就是音樂廣播獨(dú)特的情緒價(jià)值，也是技術(shù)很難精準(zhǔn)送達(dá)的“算法缺陷”。

作者系甘肅省廣播電視總臺(tái)青春調(diào)頻負(fù)責(zé)人、高級(jí)記者

參考文獻(xiàn)

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