為汽車后市場賦能，展現(xiàn)采埃孚獨特價值

楊作濤

在本屆Automechanika Shanghai 展會期間，采埃孚集團執(zhí)行副總裁、售后事業(yè)部負責人菲利普· 科爾普龍（PhilippeColpron）先生和售后事業(yè)部副總裁、亞太區(qū)負責人張志豪先生也來到了展臺現(xiàn)場，與包括本刊記者在內(nèi)的眾多到訪媒體進行了深入溝通，分享了采埃孚對于中國市場的理解以及應對市場變化的舉措。

問：采埃孚商用車車隊解決方案現(xiàn)在主要包括哪些產(chǎn)品和服務？目前在中國市場的推廣情況如何？

菲利普· 科爾普龍：采埃孚集團有一個口號叫“See、Think、Act”，也就是感知、決策、執(zhí)行。對于采埃孚集團來說，我們希望能以敏捷的速度，通過現(xiàn)有的技術和能力去提升目前車隊管理系統(tǒng)的解決方案，我們正在踐行這樣的承諾。當然，我們也希望把乘用車和商用車結(jié)合到一起，采埃孚商用車的傳承和背景非常強大，有著深厚的知識儲備體系及背后的技術支撐，所以我們希望能夠利用這種能力去解決后續(xù)的問題。

同時，我們也希望能夠通過數(shù)字化手段了解消費者、車隊用戶以及客戶們的實際需求，我們想要了解他們到底需要什么樣的技術賦能和知識儲備。大家也知道，現(xiàn)在有燃油車、重卡、拖車等等，針對這么多車型，我們都有相應的技術儲備，同時我們也會洞察不同客戶群體的需求。

在電動化的過程中，采埃孚一直是引領者，做了很多產(chǎn)品應用和技術賦能。大家可以看到，我們推出了針對不同類型電動車的油品，我們也有高電壓系統(tǒng)的培訓課程，以此賦能門店和維修技師，讓他們有能力更好地維修電動車。此外，我們還有制動片，比如TRW 的藍色制動片就是專為電動車配套的一款售后市場產(chǎn)品。

張志豪：實際上，采埃孚在乘用車、商用車板塊都有非常強的實力，同時在卡車、客車以及巴士這三塊，也都有完善的解決方案。在商用車方面，采埃孚有廣泛的服務及供應鏈網(wǎng)絡，并且有很強的技術。在乘用車部分，我們有很好的物流配送模式。通過結(jié)合這兩方面，我們可以互相融合不同板塊的強項，以此提升我們的實力。

關于小程序，目前在中國是首次推出，也是我們一個大膽的嘗試。為什么做這個東西？因為我們發(fā)現(xiàn)在中國的商用車領域很多信息是不透明的，用戶、車主以及車隊都希望用到好的產(chǎn)品，但是他們不知道好的產(chǎn)品在哪兒找、怎么找。在過去，我們都是通過渠道經(jīng)銷商將好的產(chǎn)品信息傳遞到車隊及修理廠?，F(xiàn)在，我們希望通過小程序給用戶一目了然的信息，這個小程序就是一個信息提供的渠道，把我們能夠提供的服務告知廣大用戶。

問：從2022 年開始，采埃孚開啟了采埃孚培訓學院項目，涉及到乘用車和商用車，請介紹一下該項目的運營情況。過去的幾年里，采埃孚一直在投資本地化，您對未來的中國市場和采埃孚售后中國團隊有什么期望？

菲利普· 科爾普龍：采埃孚致力于實現(xiàn)“零排放、零事故、零停機”，那么如何依靠維修技師幫助我們實現(xiàn)這個目標呢，這就涉及到了技師的知識儲備和賦能。如果沒有相應的培訓，沒有相應的專業(yè)知識賦能，我們是無法做到這一點的。比如，電動車維修過程中，雙手不能直接觸摸零部件，這非常危險，針對這種場景，我們就有高電壓課程，這是需要認證的課程。通過這個課程認證后，維修技師就可以檢修電動車，例如進行電驅(qū)動系統(tǒng)的維修，這才是真正幫他們變得更專業(yè)。在采埃孚的系統(tǒng)中，我們在全球有超過100 萬的注冊技師，他們每天接受著從傳統(tǒng)配件培訓課程到新能源的高階課程的培訓，而這種培訓一直在持續(xù)進行。

張志豪：實際上，我們也秉承“立足中國，為中國市場服務”的理念。因此，很多采埃孚的本土人員，從管理層到各職責部門，包括銷售、產(chǎn)品、開發(fā)、甚至工廠一線員工，都一直秉承著提升專業(yè)技能的理念，并通過本土化團隊更好地服務我們的客戶。

問：作為汽車售后市場知名的制動品牌，采埃孚對TRW品牌今后的定位和規(guī)劃是什么？

菲利普· 科爾普龍：大家今天也看到了采埃孚在中國市場重塑TRW 品牌的決心。我們作為TRW 品牌的擁有者，對產(chǎn)品、制造非常有信心。當然，我們在歐洲也有完整的產(chǎn)品規(guī)劃，包括對全球產(chǎn)品的技術賦能，這些我們都非常有底氣。從采埃孚的角度來說，我們要以客戶為中心，我們非常樂于聽到來自消費者的反饋。

張志豪：TRW 品牌將更多地抓住消費者的熱忱，因為他們對這個品牌有信任度，信任原廠配套品質(zhì)，這給了我們很大的信心。同時，我們也希望抱著一種向市場、向客戶、向廣大消費者學習的態(tài)度，融入到本土的開發(fā)進程中來。我們重塑TRW 品牌的決心非常強。

問：采埃孚售后在電商方面有什么樣的發(fā)展計劃？

菲利普·科爾普龍：其實大家不需要再糾結(jié)線上和線下，我們現(xiàn)在生活在一個混合模式中，我們只需要確保在價值鏈上的任何人都是被尊重的，而采埃孚有信心做到這一點。由于電商的出現(xiàn)，我們會有專業(yè)的能力和儲備去應對這樣的新狀況。比如，我們通過洞察消費者需求，讓他們更方便地找到維修技師或門店，然后把優(yōu)質(zhì)的服務和產(chǎn)品提供給消費者，讓他們擁有好的感受和體驗，這是我們要做的。

張志豪：我們認為，電商不只是一個銷售渠道，它更多的是一種生活方式。其實，我們也與很多不同電商平臺有合作。我們希望通過電商把采埃孚的產(chǎn)品、品牌、服務和價值都傳遞給終端客戶。