配電線(xiàn)路中的故障及配電運(yùn)檢管理策略研究

張 璐 胡斌華

（國(guó)網(wǎng)寧夏電力有限公司中衛(wèi)供電公司）

0 引言

在進(jìn)行配電線(xiàn)路故障運(yùn)檢管理的過(guò)程中， 工作人員需要結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真地分析在配電線(xiàn)路運(yùn)行時(shí)存在的各項(xiàng)問(wèn)題， 在關(guān)鍵環(huán)節(jié)選擇合適的故障應(yīng)對(duì)方案， 并且將預(yù)防意識(shí)融合到不同的運(yùn)檢管理環(huán)節(jié)。構(gòu)建良好的運(yùn)檢管理氛圍， 為配電線(xiàn)路的穩(wěn)定運(yùn)行提供更多的支持。

1 配電線(xiàn)路中故障及配電運(yùn)檢管理的價(jià)值

配電線(xiàn)路故障是電力設(shè)備中常見(jiàn)的問(wèn)題之一， 其出現(xiàn)會(huì)給人們?nèi)粘Ｉ睢?生產(chǎn)和商業(yè)等諸多方面帶來(lái)不便和損失。而對(duì)于電力公司而言， 故障的出現(xiàn)會(huì)給公司帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障， 以及降低故障發(fā)生的概率， 是電力公司的重要任務(wù)之一。在配電線(xiàn)路故障處理中， 運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段和高效的工作流程， 可以最大程度地縮短故障處理時(shí)間， 降低故障損失。例如， 運(yùn)用智能化系統(tǒng)可以快速定位故障位置， 運(yùn)用精準(zhǔn)的紅外測(cè)溫技術(shù)可以檢測(cè)設(shè)備溫度異常， 從而快速排除隱患， 提高設(shè)備運(yùn)行效率和可靠性。這些技術(shù)手段的應(yīng)用， 不僅提高了電力公司故障處理的效率， 也有效提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力[1］。另一方面， 運(yùn)檢管理是保障電力設(shè)備安全運(yùn)行的重要一環(huán)。通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)， 可以最大程度地降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備安全性。同時(shí)， 運(yùn)檢管理也可以通過(guò)及時(shí)的維護(hù)和更新設(shè)備， 提高設(shè)備的性能和故障預(yù)警能力， 從而為電力公司提高生產(chǎn)效率和運(yùn)營(yíng)效益。

2 配電線(xiàn)路中的常見(jiàn)故障

2.1 短路故障

配電線(xiàn)路作為電力系統(tǒng)中的重要組成部分， 其安全運(yùn)行的重要性不言而喻。然而， 在日常運(yùn)行中， 常常會(huì)面臨短路故障的困擾。短路故障是指電流在兩個(gè)或多個(gè)不同電位之間形成了一個(gè)低阻抗路徑， 導(dǎo)致過(guò)大的電流流過(guò)電路。這種故障的原因很多， 最常見(jiàn)的是線(xiàn)路中的絕緣損壞， 如絕緣破裂、 老化等。此外，還有可能是設(shè)備故障， 如開(kāi)關(guān)、 斷路器或繼電器失效， 導(dǎo)致電流無(wú)法正常流通。短路故障會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)路電流的瞬時(shí)增加[2］。這種電流過(guò)大會(huì)使得線(xiàn)路各元件受到巨大的電磁力， 從而可能損壞設(shè)備。

2.2 接地故障

配電線(xiàn)路的接地故障是一種非常常見(jiàn)的故障， 它會(huì)給電氣系統(tǒng)帶來(lái)極大的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。接地故障的表現(xiàn)形式各不相同， 但是卻有著共同的特征。接地故障是指電氣設(shè)備或電路的任意一點(diǎn)與地之間形成了一個(gè)電氣連通路徑， 這個(gè)電氣路徑通常是不經(jīng)意間形成的， 它會(huì)導(dǎo)致電路中的電流不再按照預(yù)定的路徑流動(dòng)， 這就造成了電路的故障。接地故障的表現(xiàn)形式通常是電氣設(shè)備無(wú)法正常工作， 或是電氣設(shè)備出現(xiàn)了短路、 電弧等意外現(xiàn)象。此外， 當(dāng)電氣系統(tǒng)中出現(xiàn)接地故障時(shí)， 還會(huì)出現(xiàn)比較明顯的現(xiàn)象， 比如說(shuō)燈光明度變暗、 線(xiàn)路電壓降低、 電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度變慢甚至是停轉(zhuǎn)等。這些都是接地故障的表現(xiàn)。接地故障通常是由于電氣系統(tǒng)中的絕緣失效所導(dǎo)致的， 絕緣失效會(huì)讓電氣系統(tǒng)中的電流通過(guò)不正常的路徑流動(dòng)， 從而形成接地故障。絕緣失效的原因有很多， 比如說(shuō)絕緣材料老化、 絕緣層受潮、 絕緣層破裂等。例如農(nóng)村10kⅤ電網(wǎng)接地故障約占70%。單相接地是電氣故障中出現(xiàn)最多的故障， 它的危害主要在于使三相平衡系統(tǒng)受到破壞， 非故障相的電壓升高到原來(lái)的3 倍， 很可能會(huì)引起非故障相絕緣的破壞。

2.3 過(guò)流跳閘故障

在電力系統(tǒng)中， 配電線(xiàn)路中地過(guò)流跳閘故障是一種常見(jiàn)的故障類(lèi)型。當(dāng)電流超過(guò)正常運(yùn)行范圍時(shí)， 過(guò)流保護(hù)裝置將自動(dòng)跳閘， 以保護(hù)電力設(shè)備和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。然而， 過(guò)流跳閘故障的表現(xiàn)和原因來(lái)自許多方面。設(shè)備故障是過(guò)流跳閘故障的常見(jiàn)原因。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)， 可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)流現(xiàn)象， 例如電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)繞組短路、 風(fēng)扇堵轉(zhuǎn)、 軸承過(guò)熱等。這會(huì)導(dǎo)致電流超過(guò)額定值， 使過(guò)流保護(hù)裝置跳閘， 保護(hù)設(shè)備。同時(shí)， 配電線(xiàn)路也可能因各種因素導(dǎo)致過(guò)流跳閘故障。例如， 短路故障、 接地故障、 電網(wǎng)突發(fā)故障等。此時(shí)過(guò)流跳閘裝置起到快速保護(hù)電力設(shè)備和電網(wǎng)的作用。除了設(shè)備故障和配電線(xiàn)路故障， 還有其他原因也會(huì)導(dǎo)致過(guò)流跳閘故障的發(fā)生。例如， 電力設(shè)備的額定負(fù)荷過(guò)大、 操作誤操作等。此時(shí)過(guò)流保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)跳閘， 防止設(shè)備或線(xiàn)路損壞。

3 配電線(xiàn)路中配電運(yùn)檢管理策略

3.1 構(gòu)建完善的管理機(jī)制

在現(xiàn)代社會(huì)中， 電力已成為維持社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必不可少的能源之一， 而電力的分配和傳輸則需要依靠各種復(fù)雜的設(shè)備和線(xiàn)路。在這些設(shè)備和線(xiàn)路中， 配電線(xiàn)路是其中最為重要的一環(huán)， 它承擔(dān)著將高壓電能轉(zhuǎn)換為低壓電能， 最終分配到消費(fèi)者手中的重要任務(wù)。因此， 建立完善的配電運(yùn)檢管理機(jī)制， 對(duì)于保障電力安全穩(wěn)定供應(yīng)、 提高設(shè)備運(yùn)行效率具有不可替代的重要意義。

首先， 構(gòu)建運(yùn)檢管理機(jī)制， 需要考慮到配電線(xiàn)路的運(yùn)行特點(diǎn)。配電線(xiàn)路常常運(yùn)行在高空、 陡峭的環(huán)境中， 因此， 管理機(jī)制應(yīng)特別注重對(duì)于配電設(shè)備的日常檢查和維護(hù)。例如， 對(duì)于配電線(xiàn)路中的絕緣子、 接觸器和斷路器等關(guān)鍵設(shè)備， 應(yīng)定期進(jìn)行巡檢和檢測(cè)， 并建立相關(guān)檔案， 用于記錄設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和維護(hù)情況。此外， 針對(duì)配電設(shè)備的定期換新和升級(jí)更新也應(yīng)成為運(yùn)檢管理機(jī)制的重要部分[3］。

其次， 運(yùn)檢管理機(jī)制還應(yīng)從人員管理方面入手。在配電線(xiàn)路日常運(yùn)維中， 需要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)和維修， 因此， 建立健全人員管理機(jī)制，對(duì)于保障配電運(yùn)行安全、 提高設(shè)備運(yùn)行效率十分重要。具體而言， 可在人員招募時(shí)加大專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的評(píng)估力度， 加強(qiáng)對(duì)新員工的培訓(xùn)和考核， 并建立健全的晉升和獎(jiǎng)懲機(jī)制， 鼓勵(lì)員工不斷提高工作能力和素質(zhì)。除此之外， 完善配電運(yùn)檢管理機(jī)制， 還應(yīng)注重信息化建設(shè)。在現(xiàn)代科技迅速發(fā)展的背景下， 信息化已成為提高企業(yè)運(yùn)行效率的重要手段之一。在配電運(yùn)檢管理中， 信息化應(yīng)用也是必不可少的一環(huán)。具體而言， 可建立配電線(xiàn)路的電子檔案， 記錄配電線(xiàn)路的運(yùn)行狀態(tài)、 故障信息和維修記錄等關(guān)鍵數(shù)據(jù)， 并通過(guò)信息化手段進(jìn)行一定程度的自動(dòng)化處理， 提高配電管理的精度和效率。

3.2 提升智能化自動(dòng)運(yùn)檢水平

隨著社會(huì)的快速發(fā)展和電力行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于配電線(xiàn)路的管理要求越來(lái)越高， 傳統(tǒng)的人工運(yùn)檢方法已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足需求。因此， 智能化自動(dòng)運(yùn)檢技術(shù)逐漸成了行業(yè)的熱門(mén)發(fā)展方向。智能化自動(dòng)運(yùn)檢技術(shù)， 是指通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和智能化的控制技術(shù)， 將傳感器、 執(zhí)行器、 邏輯控制器、 計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備等各種控制系統(tǒng)設(shè)備組成一套自動(dòng)化裝置， 實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線(xiàn)路的智能化管理。這種技術(shù)可以充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線(xiàn)路運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控， 對(duì)異常情況進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警和處理， 同時(shí)也可以通過(guò)對(duì)大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患， 提前預(yù)警， 為后續(xù)的運(yùn)維工作提供有價(jià)值的參考。例如在實(shí)際應(yīng)用中， 智能化自動(dòng)運(yùn)檢技術(shù)可以通過(guò)集成智能化電表、 智能化保護(hù)裝置、智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多種設(shè)備， 實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線(xiàn)路的全方位管理， 使其在運(yùn)行過(guò)程中始終處于安全和穩(wěn)定的狀態(tài)[4］。同時(shí)， 這種技術(shù)也可以通過(guò)建立配電線(xiàn)路的模型， 實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線(xiàn)路的仿真分析， 快速定位運(yùn)行問(wèn)題， 并提供針對(duì)性的解決方案， 提高了整個(gè)配電系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率， 為用戶(hù)提供更加安全可靠的電力服務(wù)。

3.3 落實(shí)安全預(yù)警機(jī)制

在現(xiàn)代社會(huì)中， 電力作為基礎(chǔ)設(shè)施之一， 對(duì)于社會(huì)的發(fā)展與人民生活都起著舉足輕重的作用。然而， 隨著配電線(xiàn)路的不斷擴(kuò)展， 人們也面臨著越來(lái)越多的安全隱患。為了保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全， 制定安全預(yù)警機(jī)制是非常必要的， 為系統(tǒng)運(yùn)行提供必備的條件。

首先， 工作人員要從實(shí)際運(yùn)行情況出發(fā)， 建立相應(yīng)的線(xiàn)路運(yùn)行模型， 采集線(xiàn)路運(yùn)行數(shù)據(jù)， 將其進(jìn)行分析與處理， 提取出線(xiàn)路運(yùn)行的規(guī)律、 特征以及異常情況。只有了解線(xiàn)路的運(yùn)行情況， 才能準(zhǔn)確判斷安全隱患的存在與否， 以及其可能帶來(lái)的影響。因此， 在建立線(xiàn)路運(yùn)行模型的基礎(chǔ)上， 可以通過(guò)引入機(jī)器學(xué)習(xí)、 深度學(xué)習(xí)等方法， 對(duì)線(xiàn)路運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練和學(xué)習(xí)， 實(shí)現(xiàn)對(duì)線(xiàn)路安全隱患的快速識(shí)別和判斷。

其次， 在識(shí)別安全隱患的基礎(chǔ)上， 應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的安全預(yù)警模型， 對(duì)線(xiàn)路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)與評(píng)估， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能的安全隱患， 采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)警和處理。在建立安全預(yù)警模型時(shí)， 應(yīng)當(dāng)綜合考慮線(xiàn)路的各種特性， 如線(xiàn)路長(zhǎng)度、 負(fù)載情況、 周?chē)h(huán)境等， 將其與歷史數(shù)據(jù)相結(jié)合進(jìn)行分析， 建立可靠的預(yù)警機(jī)制和預(yù)警指標(biāo)體系， 實(shí)現(xiàn)對(duì)可能的安全隱患的預(yù)警和處理。此外， 在制定安全預(yù)警機(jī)制中，工作人員還應(yīng)該充分利用現(xiàn)代化技術(shù)手段， 如物聯(lián)網(wǎng)、 云計(jì)算、 大數(shù)據(jù)等技術(shù)， 建立安全預(yù)警平臺(tái)， 實(shí)現(xiàn)信息的共享、 協(xié)同處理和優(yōu)化調(diào)度。通過(guò)平臺(tái)對(duì)各個(gè)配電線(xiàn)路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、 預(yù)警和管理， 提高對(duì)電力系統(tǒng)的監(jiān)控能力和安全預(yù)警能力， 一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患， 及時(shí)采取措施進(jìn)行處理， 以防范事故的發(fā)生。在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中， 工作人員也可以利用先進(jìn)的技術(shù)方案， 對(duì)配電線(xiàn)路運(yùn)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的監(jiān)測(cè)， 在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要馬上啟動(dòng)安全預(yù)警機(jī)制， 科學(xué)地分配好運(yùn)維管理的工作職責(zé)， 使各個(gè)管理人員可以更加快速地深入現(xiàn)場(chǎng)中， 進(jìn)行有效的處理， 多方面的減少對(duì)配電線(xiàn)路運(yùn)行所產(chǎn)生的損傷。在運(yùn)檢過(guò)程中要進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄， 及時(shí)地發(fā)現(xiàn)在運(yùn)檢環(huán)節(jié)中存在的各項(xiàng)問(wèn)題， 以此來(lái)優(yōu)化當(dāng)前的工作方案。

4 結(jié)束語(yǔ)

在配電線(xiàn)路中進(jìn)行運(yùn)檢管理所發(fā)揮的價(jià)值較為突出， 因此工作人員需要明確自身工作職責(zé)， 嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真地完成不同的運(yùn)檢任務(wù)， 選擇正確的故障處理措施， 及時(shí)的解決在線(xiàn)路運(yùn)行中存在的各項(xiàng)問(wèn)題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)性角度入手提高配電線(xiàn)路運(yùn)檢管理的水平， 帶動(dòng)電力行業(yè)的穩(wěn)定進(jìn)步。