楊艷麗、袁克敵、王繼鵬、齊爽 /北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所
我國航天伺服技術(shù)曾經(jīng)歷了長期的產(chǎn)品制造合格率低、質(zhì)量問題多、交付嚴(yán)重短線的困擾。北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所堅(jiān)持推進(jìn)各項(xiàng)能力建設(shè),持續(xù)深化機(jī)構(gòu)改革,不斷完善各項(xiàng)體制,逐步構(gòu)建了面向各項(xiàng)目全流程的多任務(wù)、多專業(yè)協(xié)同產(chǎn)、研一體化流程平臺(tái)和多條智能生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了人員、設(shè)備和產(chǎn)品友好交互,促進(jìn)了知識(shí)、方法和經(jīng)驗(yàn)的共享和復(fù)用,基本形成了多任務(wù)生產(chǎn)和柔性化定制模式和諧共存的生產(chǎn)模式,初步具備了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ),以期為“海、陸、空、天”領(lǐng)域提供效率更高、效果更好的服務(wù),實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界一流伺服技術(shù)研究所的愿景。
18世紀(jì)末,隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械制造設(shè)備出現(xiàn),誕生了第一次工業(yè)革命。19 世紀(jì)中后期、20 世紀(jì)70 年代先后經(jīng)歷了第二次、第三次工業(yè)革命?,F(xiàn)如今,基于信息物理融合系統(tǒng)的第四次工業(yè)革命已悄然而至,基于信息技術(shù)的智能制造、網(wǎng)絡(luò)制造和服務(wù)型制造等新模式,形成了互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合的新生態(tài),將實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器、人與環(huán)境和諧共生的新局面。
基于智能互聯(lián)的時(shí)代背景,研究所提出了“數(shù)字化+智能化”兩化融合的高質(zhì)量發(fā)展需求,在信息技術(shù)向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合滲透的過渡階段,逐步完成組織形態(tài)、制造模式、生產(chǎn)方式的變革,不斷優(yōu)化研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理等資源的配置效率,形成資源集聚、多方協(xié)同、合作共贏的制造業(yè)新生態(tài)。在當(dāng)前全球化市場環(huán)境、科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮的共同影響下,全新的制造模式變革正在制造業(yè)內(nèi)部和外部醞釀成型,智能化生產(chǎn)、成熟任務(wù)制造、個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、服務(wù)化延伸正在成為制造模式變革的趨勢(shì)。
近年來,伺服技術(shù)發(fā)展迅速且應(yīng)用廣泛,行業(yè)內(nèi)競爭已成常態(tài)。多數(shù)航天領(lǐng)域新研任務(wù)和成熟任務(wù)需通過競標(biāo)獲得,關(guān)鍵產(chǎn)品配套權(quán)爭搶激烈。無論是新研任務(wù)的市場開拓,還是成熟任務(wù)的按期保質(zhì)交付,想競標(biāo)成功、獲得用戶認(rèn)可,均需要一套可以快速響應(yīng)的軟實(shí)力機(jī)制和可以完成實(shí)體產(chǎn)品高效產(chǎn)出的硬件支撐。因此,傳統(tǒng)的“等、靠、要”研制模式和散態(tài)多點(diǎn)的人機(jī)合作多手工模式難以在競爭中贏得主動(dòng)權(quán),采用貨架產(chǎn)品研制模式和智能生產(chǎn)線成熟任務(wù)制造的模式不僅是滿足市場競爭、穩(wěn)定用戶的外在客觀需求,更是企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、“三高”發(fā)展的強(qiáng)勁內(nèi)在驅(qū)動(dòng)。
智能制造是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑,是新型工業(yè)化的超級(jí)引擎。
近年來,伺服技術(shù)發(fā)展迅速且應(yīng)用廣泛,行業(yè)內(nèi)競爭已成常態(tài)。多數(shù)航天領(lǐng)域新研任務(wù)和成熟任務(wù)需通過競標(biāo)獲得,關(guān)鍵產(chǎn)品配套權(quán)爭搶激烈。無論是新研任務(wù)的市場開拓,還是成熟任務(wù)的按期保質(zhì)交付,想競標(biāo)成功、獲得用戶認(rèn)可,均需要一套可以快速響應(yīng)的軟實(shí)力機(jī)制和可以完成實(shí)體產(chǎn)品高效產(chǎn)出的硬件支撐。因此,傳統(tǒng)的“等、靠、要”研制模式和散態(tài)多點(diǎn)的人機(jī)合作多手工模式難以在競爭中贏得主動(dòng)權(quán),采用貨架產(chǎn)品研制模式和智能生產(chǎn)線成熟任務(wù)制造的模式不僅是滿足市場競爭、穩(wěn)定用戶的外在客觀需求,更是企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、“三高”發(fā)展的強(qiáng)勁內(nèi)在驅(qū)動(dòng)。
(1)標(biāo)準(zhǔn)化先行奠定基礎(chǔ)
GJB9001C-2017 是研究所實(shí)施各項(xiàng)科研生產(chǎn)管理合同的基礎(chǔ),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行并依照標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)改進(jìn)流程,是讓用戶放心、企業(yè)發(fā)展的規(guī)定動(dòng)作,也是落實(shí)科研生產(chǎn)過程中研發(fā)、采購、生產(chǎn)和交付等所有經(jīng)營活動(dòng)的整體綱領(lǐng)和理論依據(jù)。
(2)能力建設(shè)驅(qū)動(dòng)智能制造
實(shí)現(xiàn)任務(wù)智能制造需要舉全所之力,向上承載各領(lǐng)域用戶需求,向下整合各層級(jí)優(yōu)勢(shì)資源,集軟件和硬件的能力之和,對(duì)企業(yè)研發(fā)、采購、制造和交付各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施變革,構(gòu)建面向智能制造需求的系統(tǒng),通過各項(xiàng)能力的提升及應(yīng)用,驅(qū)動(dòng)企業(yè)的決策部署,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組織協(xié)同、運(yùn)營管理優(yōu)化、智能制造生產(chǎn)與商業(yè)模式創(chuàng)新的新生態(tài),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的智能化發(fā)展。
(1)成立采購及供應(yīng)鏈管理中心,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商分散管理向供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)變
采購及供應(yīng)鏈管理中心的成立,加強(qiáng)了供應(yīng)鏈的計(jì)劃統(tǒng)籌,推進(jìn)了產(chǎn)品集中管理的模式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了物資、外協(xié)計(jì)劃的統(tǒng)一歸類、管理,供應(yīng)商資源的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度,優(yōu)化了物資供應(yīng)模式以及需求預(yù)測與計(jì)劃之間的關(guān)系,整合了供應(yīng)商資源,改善了供應(yīng)鏈計(jì)劃管理,推進(jìn)了按產(chǎn)品品類集中管理的模式,實(shí)現(xiàn)了由分散的任務(wù)計(jì)劃管理向集中的產(chǎn)品計(jì)劃管理的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商的供給與各項(xiàng)目、各產(chǎn)品需求間的相對(duì)有效平衡,提升了單機(jī)級(jí)以下產(chǎn)品的集中供應(yīng)保障能力,進(jìn)一步滿足了項(xiàng)目生產(chǎn)的配套節(jié)奏需求,為保障任務(wù)的順利圓滿交付發(fā)揮了積極作用。
(2)建立了產(chǎn)品保證中心,實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量管理與產(chǎn)品質(zhì)量保證“雙驅(qū)動(dòng)”
研究所以產(chǎn)品保證建設(shè)為抓手,細(xì)化質(zhì)量管理職責(zé)的分工定位,選聘副主任設(shè)計(jì)師擔(dān)任產(chǎn)保工程師,組建了產(chǎn)保專業(yè)隊(duì)伍,以期做強(qiáng)一線面向產(chǎn)品的質(zhì)量管控。按產(chǎn)品類型梳理了產(chǎn)保技術(shù)流程,識(shí)別了產(chǎn)保控制要素,構(gòu)建了幾十類伺服產(chǎn)品保證工作模型,編制了幾百份檢查單,對(duì)標(biāo)產(chǎn)保要素,實(shí)踐“技術(shù)+管理”“設(shè)計(jì)+工藝”全流程產(chǎn)品保證工作;產(chǎn)保工程師圍繞各類產(chǎn)品研制風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與管控開展工作,通過實(shí)施組織型驗(yàn)收,使驗(yàn)收主體從以項(xiàng)目為主向以產(chǎn)品(專業(yè))為主轉(zhuǎn)變,促進(jìn)驗(yàn)收計(jì)劃、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品質(zhì)量控制要點(diǎn)的橫向一致,完成多家供應(yīng)商技術(shù)協(xié)議的優(yōu)化升級(jí)。中心成立以來共執(zhí)行組織型驗(yàn)收計(jì)劃幾百項(xiàng),完成組織型驗(yàn)收近百次,充分發(fā)揮了產(chǎn)保的作用。2021 年,研究所產(chǎn)品質(zhì)量問題較2020 年減少了65.2%,每百臺(tái)問題數(shù)減少77.3%,推進(jìn)了項(xiàng)目成熟任務(wù)生產(chǎn)過程中的驗(yàn)收、質(zhì)量控制點(diǎn)前移等環(huán)節(jié)的資源整合。
(1)堅(jiān)持流程優(yōu)化,持續(xù)做減法,有效提升批生產(chǎn)效率
針對(duì)成熟任務(wù)的生產(chǎn)交付需求,研究所項(xiàng)目隊(duì)伍詳細(xì)分析產(chǎn)品歷次試驗(yàn)情況和基礎(chǔ)數(shù)據(jù),充分發(fā)揮產(chǎn)研一體優(yōu)勢(shì),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,合計(jì)開展了20 多項(xiàng)設(shè)計(jì)、工藝等優(yōu)化工作。A 項(xiàng)目開展了優(yōu)化測試、典壽試隨整機(jī)進(jìn)行、鉛封改點(diǎn)漆等優(yōu)化;B 項(xiàng)目推行了殼體預(yù)制件先行、微弧氧化和典壽試項(xiàng)目優(yōu)化等工藝改進(jìn)工作;C 項(xiàng)目實(shí)施了測試流程優(yōu)化和負(fù)載臺(tái)替代真實(shí)負(fù)載的優(yōu)化工作,為成熟任務(wù)生產(chǎn)效率的大幅提升發(fā)揮了重要作用。
(2)以問題為導(dǎo)向,聚焦瓶頸和短板,實(shí)施專項(xiàng)治理
近年來,研究所對(duì)一類和二類單點(diǎn)故障模式控制和生產(chǎn)準(zhǔn)備檢查都提出了更高要求,進(jìn)一步強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)早期識(shí)別和管控,制定了五大類《項(xiàng)目分承包合同質(zhì)量要求模板》。從源頭確保了質(zhì)量要求全面性、系統(tǒng)性、精準(zhǔn)性;完成了多家重點(diǎn)供應(yīng)商多次投產(chǎn)前及過程專項(xiàng)檢查,提出百余項(xiàng)問題拉條掛賬閉環(huán)管理;工藝細(xì)化量化,累計(jì)完成上百種典型產(chǎn)品及零(組)件共計(jì)幾千條制造工步梳理,識(shí)別并確定工步控制要點(diǎn)幾千條,編制幾十項(xiàng)典型工藝量化細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),20 余個(gè)項(xiàng)目、幾百項(xiàng)工藝文件典型工序量化細(xì)化控制措施已落實(shí),穩(wěn)步提升了工藝精細(xì)化管理水平,累計(jì)實(shí)施了以設(shè)計(jì)開發(fā)策劃、外包外協(xié)質(zhì)量提升、工藝細(xì)化量化等為代表的幾十項(xiàng)專項(xiàng)治理與質(zhì)量提升行動(dòng);系統(tǒng)實(shí)施了質(zhì)量控制點(diǎn)前移,強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)早期識(shí)別與過程管控,為任務(wù)計(jì)劃的順利實(shí)施提供了有力保障。
(1)產(chǎn)品化制度的確立,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)項(xiàng)目管理思路的“改朝換代”
2022 年,研究所通過建立新品開發(fā)、貨架建設(shè)和項(xiàng)目研制的流程體系和數(shù)字化研發(fā)體系,明確了多類主要產(chǎn)品平臺(tái)發(fā)展內(nèi)容,完成了多類產(chǎn)品型譜代號(hào)修訂,發(fā)布了兩版型譜產(chǎn)品簡表,完成了《通用零組件管理規(guī)定》《新研項(xiàng)目貫徹產(chǎn)品化工作要求》等多項(xiàng)管理制度,上述各項(xiàng)工作貫穿于產(chǎn)品全生命周期的研制流程,基本形成了“基本型研發(fā)為主、衍生型研制為輔”的項(xiàng)目產(chǎn)品研制模式。
產(chǎn)品化工作要求所有新立項(xiàng)的產(chǎn)品(項(xiàng)目),應(yīng)將產(chǎn)品化相關(guān)要求納入研制流程和科研生產(chǎn)策劃,在項(xiàng)目論證和研制階段應(yīng)明確產(chǎn)品化率目標(biāo),最大限度地選用成熟產(chǎn)品。如采用新研和改進(jìn)的設(shè)計(jì)方案,應(yīng)進(jìn)行必要性分析,審查通過后方可進(jìn)行方案評(píng)審;后續(xù)項(xiàng)目轉(zhuǎn)階段前應(yīng)對(duì)產(chǎn)品化工作策劃的落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn),并對(duì)其中的變化情況進(jìn)行審查。
該模式的確立對(duì)項(xiàng)目科研生產(chǎn)工作有著里程碑意義:一方面,為系列項(xiàng)目統(tǒng)一技術(shù)狀態(tài),為后續(xù)項(xiàng)目生產(chǎn)的成本優(yōu)化和按期交付需求奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);另一方面,為多用戶的個(gè)性化需求保留了自由空間,初步形成了項(xiàng)目和產(chǎn)品雙驅(qū)動(dòng)的科研生產(chǎn)模式,具備了面向國際市場的研發(fā)能力。
(2)產(chǎn)品化思路的超前應(yīng)用,為項(xiàng)目生產(chǎn)贏得紅利
近年來,A 項(xiàng)目充分繼承了B 系列成熟技術(shù)狀態(tài),產(chǎn)品化率達(dá)到95%,提前消除了批產(chǎn)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),確保批產(chǎn)順暢;同時(shí)與C 系列組批生產(chǎn),大幅降低生產(chǎn)成本,生產(chǎn)周期縮短了30%。D 項(xiàng)目繼承E 項(xiàng)目的技術(shù)狀態(tài)亦提前消除技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。F 項(xiàng)目配套機(jī)電殼體類產(chǎn)品開展預(yù)制件設(shè)計(jì),采取預(yù)制件鍛造成型,結(jié)合智能生產(chǎn)線應(yīng)用,減少加工工序,顯著提高了生產(chǎn)效率。在成熟任務(wù)超過百件后,精密鍛造加工預(yù)制件單件成本顯著降低;成熟任務(wù)達(dá)到上千件時(shí),單件成本可降低約50%。上述項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)品化的應(yīng)用充分體現(xiàn)了這一舉措對(duì)生產(chǎn)效率的提升發(fā)揮了顯著優(yōu)勢(shì)。
(1)科學(xué)研判、主動(dòng)作為,錨定目標(biāo)真抓實(shí)干
智能生產(chǎn)線的建立基于“現(xiàn)場物理設(shè)備層—操作和控制設(shè)備層—監(jiān)測調(diào)試層—總裝交付層—資源規(guī)劃的企業(yè)層”5 層架構(gòu)。2020 年初,研究所在深入研究當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)的基礎(chǔ)上,科學(xué)預(yù)判未來幾年科研生產(chǎn)任務(wù)劇增的態(tài)勢(shì),提前自主投入,開展了“補(bǔ)短板、夯基礎(chǔ)、做示范”等能力建設(shè)工作。其中,重點(diǎn)針對(duì)影響生產(chǎn)交付短板和影響科研生產(chǎn)效率的瓶頸問題,開展“補(bǔ)短板”條件建設(shè);針對(duì)通用設(shè)備設(shè)施差距,開展“夯基礎(chǔ)”條件建設(shè);針對(duì)規(guī)?;a(chǎn)需求,按照先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)的智能制造思路,啟動(dòng)了多條數(shù)字化生產(chǎn)線建設(shè)工作。
(2)“夯基礎(chǔ)、補(bǔ)短板”,初步完成“智能制造”的轉(zhuǎn)型目標(biāo)
截至2022 年,補(bǔ)充“補(bǔ)短板、夯基礎(chǔ)”單點(diǎn)設(shè)備若干臺(tái)/套,開展多條數(shù)字化生產(chǎn)建設(shè),累計(jì)投資若干億元。
目前,“燃?xì)庖簤核欧b調(diào)”等多條數(shù)字化生產(chǎn)線已完成建設(shè)并投入使用,分別實(shí)現(xiàn)了機(jī)加由專人值守向全自動(dòng)化黑燈無人的轉(zhuǎn)變;實(shí)現(xiàn)電子裝聯(lián)由手工焊接人工檢測向自動(dòng)化貼裝和自動(dòng)化檢測的轉(zhuǎn)變;實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)裝調(diào)由單人單機(jī)、手工紙質(zhì)向關(guān)鍵工序自動(dòng)化、過程數(shù)據(jù)電子化、測試模式集成智能化的轉(zhuǎn)變。隨著2023 年底“泵閥精密機(jī)加”等多條生產(chǎn)線的建成,將形成涵蓋多項(xiàng)目各類伺服、全部核心部組件的數(shù)字化批生產(chǎn)能力。
目前,已建成的生產(chǎn)線通過運(yùn)行測試,產(chǎn)能均超過建設(shè)目標(biāo),產(chǎn)能分別提升多倍,產(chǎn)品合格率也提升至98%~100%,初步實(shí)現(xiàn)由“傳統(tǒng)制造模式”向“高科技現(xiàn)代化制造模式”轉(zhuǎn)型的目標(biāo),有力支撐保障相關(guān)批產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
(1)統(tǒng)籌供應(yīng)商布局,化解孤源供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)
采購及供應(yīng)鏈管理中心經(jīng)過調(diào)研分析,形成了以研究所內(nèi)生產(chǎn)為主、戰(zhàn)略合作伙伴共同分擔(dān)、一般合作伙伴凝聚局部集中優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)鏈整體布局策略,完成了重點(diǎn)產(chǎn)品的多點(diǎn)布局工作,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)商的統(tǒng)籌匹配,推進(jìn)了渦輪泵的雙定點(diǎn)工作,化解了單點(diǎn)供應(yīng)商的孤源風(fēng)險(xiǎn),為提高項(xiàng)目產(chǎn)品的配套交付能力貢獻(xiàn)了力量。
(2)堅(jiān)持派駐駐廠代表制度,為項(xiàng)目任務(wù)圓滿完成提供保障
2021 年以來,研究所按需設(shè)立了駐廠代表制度。對(duì)重點(diǎn)京外外協(xié)單位進(jìn)行現(xiàn)場綜合調(diào)度、協(xié)調(diào),合計(jì)赴廠等重點(diǎn)單位下廠協(xié)調(diào)監(jiān)督100 余人次,駐供應(yīng)商累計(jì)約300 天,召開視頻協(xié)調(diào)會(huì)議50 余次,2021 年供應(yīng)商計(jì)劃完成率由2020 年的86%提高至92%,有效促進(jìn)了相關(guān)項(xiàng)目成熟任務(wù)生產(chǎn)圓滿交付。
自2021 年,研究所推進(jìn)智能制造生產(chǎn)線建設(shè)工作以來,各項(xiàng)目成熟任務(wù)交付能力大幅增長,成熟任務(wù)產(chǎn)品交付折成單機(jī)產(chǎn)品數(shù)量較2020 年增長若干百分點(diǎn),完成數(shù)量首次突破歷史。2022 年批產(chǎn)交付數(shù)量預(yù)計(jì)較2021 年增長若干百分點(diǎn),產(chǎn)品數(shù)量將持續(xù)突破。
A 領(lǐng)域伺服系統(tǒng)、機(jī)電伺服系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)“十四五”產(chǎn)能目標(biāo)均較“十三五”實(shí)際產(chǎn)量顯著增長;電靜壓伺服系統(tǒng)年產(chǎn)多套,為“十四五”新增產(chǎn)能類型。
成熟任務(wù)的按期保質(zhì)交付,進(jìn)一步提高了各項(xiàng)目的合同履約能力,不僅為計(jì)劃市場部門的收款工作提供前提保障,也加快了用戶裝備的現(xiàn)代化建設(shè)步伐。
2020 年起,研究所自主開展了幾十項(xiàng)新品研發(fā)項(xiàng)目,新建了若干通用件,有力支撐了項(xiàng)目研制、市場競爭和產(chǎn)品成熟度的提升,自主完成若干項(xiàng)“三再”項(xiàng)目,解決了諸如臃余設(shè)計(jì)、禁限用工藝、交叉流程等百余項(xiàng)痛點(diǎn),顯著提升了產(chǎn)品可靠性和生產(chǎn)效率,完成多類產(chǎn)品通用規(guī)范的編制,涵蓋若干種伺服單元產(chǎn)品,初步實(shí)現(xiàn)組批投產(chǎn)及驗(yàn)收規(guī)范,落實(shí)了產(chǎn)品橫向一致管理要求,提升了產(chǎn)品質(zhì)量一致性。
從產(chǎn)品專業(yè)分類看,2020 年以來,完成了多個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)品、零件的組批投產(chǎn)。燃?xì)庖簤?、電液、機(jī)電伺服生產(chǎn)周期有所縮短,有效節(jié)約成本。
從產(chǎn)品配套層級(jí)看,以新一代運(yùn)載火箭配套單機(jī)為例,項(xiàng)目間開展多批次組批生產(chǎn),生產(chǎn)周期縮短。
從組織生產(chǎn)模式看,以機(jī)電伺服機(jī)構(gòu)復(fù)雜殼體為例,采用預(yù)制件生產(chǎn)模式后,從投產(chǎn)算起生產(chǎn)周期縮短了50%,從預(yù)制件狀態(tài)算起每若干件項(xiàng)目生產(chǎn)周期縮短了75%,年生產(chǎn)能力顯著提升。
(1)“黑燈”工廠的良好表現(xiàn)
該生產(chǎn)線自2021 年7 月投入使用至今,產(chǎn)能顯著提升為建線目標(biāo)的件/年的144.39%。目前,生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)24 小時(shí)無人值守自主換裝。
生產(chǎn)線建設(shè)前產(chǎn)出定額工時(shí):Q0=若干(件/年)×32(小時(shí)/件);
生產(chǎn)線建設(shè)后產(chǎn)出定額工時(shí):Q1=若干(件/年)×32(小時(shí)/件);
生產(chǎn)線年效益增長量:M=(Q1—Q0)r,式中r為小時(shí)費(fèi)用;
生產(chǎn)線建設(shè)成本很快可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線建設(shè)成本的回收。
(2)機(jī)電裝調(diào)生產(chǎn)線業(yè)績
根據(jù)日常工時(shí)統(tǒng)計(jì),按照單項(xiàng)因素直接測定法“MTP”的通用計(jì)算公式:
計(jì)算如下:
r為小時(shí)費(fèi)用;
生產(chǎn)線年效益增長量:M=(Q1—Q0)r;當(dāng)年已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線建設(shè)成本回收。
本文闡述了工業(yè)互聯(lián),智能制造對(duì)強(qiáng)所賦能的重要作用,總結(jié)了相關(guān)經(jīng)驗(yàn),在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機(jī)遇期實(shí)現(xiàn)“換道超車”,持續(xù)變革傳統(tǒng)的產(chǎn)、研發(fā)展模式,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越式、顛覆式的高質(zhì)量發(fā)展。▲