港口碼頭工程的施工技術(shù)淺述

徐 晗

（連云港科誼工程建設(shè)咨詢有限公司，江蘇 連云港 222000）

1 港口碼頭工程施工特點

與其他工程不同的是，港口碼頭施工更為復(fù)雜、專業(yè)，涵蓋更多技術(shù)操作，由此，施工要求及標(biāo)準(zhǔn)更高。并且碼頭施工中有一些工藝操作需要在水下完成，也在一定程度上將施工難度增加，需要運(yùn)用科學(xué)的指揮、做好各個施工環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)才能完成。此外，因為很多環(huán)節(jié)需要使用到大型機(jī)械設(shè)備才能完成，水下作業(yè)會受到水流沖擊、風(fēng)浪、潮汐等影響，容易造成機(jī)械運(yùn)行阻滯，影響到施工進(jìn)度及質(zhì)量?？傊?，港口碼頭施工中，存在很多不確定因素的影響，需要不斷提升技術(shù)能力、加強(qiáng)各項管理及組織協(xié)調(diào)，才能完成施工任務(wù)。

2 施工技術(shù)要點

2.1 開挖基槽施工

當(dāng)我們挖掘基槽以前的時候，先要設(shè)置好泵站，目的是為了將其中的存水去除。通常來說，要將泵站設(shè)置在基槽一側(cè)，最佳的方位是它的上邊大約四米的地方。作為項目結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分，基槽的品質(zhì)非常關(guān)鍵，所以我們必須積極的開展質(zhì)檢活動。在開展設(shè)計工作的時候，要多次測試它的寬度等，等多次測試無誤之后才可以確定下來。而且還要結(jié)合施工情況以及水深等具體要素來確定挖掘要用到的船只。同時還應(yīng)該結(jié)合特定的比例來明確邊坡，不過如果所在區(qū)域的土層的受力能力非常高的話，就要適時地變化邊坡，減少挖掘量。

2.2 拋石基床施工

我們之所以設(shè)置拋石基床，其面對是為了降低巖石地基承受的碼頭重力，對于巖基的碼頭來講，它的墊層要超過一米，要不然的話就無法確保地表平整。當(dāng)做好基槽挖掘工作以后才可以處理拋石，而且要在做好拋石以前處理好槽體內(nèi)的雜物，假如得知回淤量超過設(shè)計指標(biāo)的話，就要盡快處理淤泥，目的是為了便于后續(xù)的拋石工作。除此之外，假如機(jī)床上方的力要較之于地基的力小的話，其尺寸應(yīng)超過半米，相反的話不能超過一米二。一般情況下，應(yīng)選用20-150kg的石塊作為基床塊石，若薄基床的厚度在1m 以下，則應(yīng)選用重量較輕的石塊。如果使用爆夯法處理的話，就要使用那些較重的石塊。而且規(guī)定它們不能有縫隙，不能是片狀的。在具體處理的時候，要掌控好抗壓強(qiáng)度。

2.3 預(yù)制沉箱施工

對于碼頭來講，沉箱是常見的構(gòu)件，它的預(yù)制措施很多，比如挖掘措施以及吊放措施等等。具體的預(yù)制步驟：鋼筋工程寅模板工程寅澆筑工程寅養(yǎng)護(hù)工程。在具體的處理的時候規(guī)定要一次做好澆筑工作，如果箱體的高度非常高，我們可以使用分層措施來處理。除此之外，當(dāng)混凝土凝結(jié)以后要對其灑水護(hù)理，直到它的強(qiáng)度達(dá)標(biāo)以后才可以將模板拆卸。由于它的制作步驟很繁瑣，而且規(guī)模大，所以施工方可以通過招標(biāo)的措施來選取那些能力強(qiáng)大的單位開展該項預(yù)制活動。

2.4 安裝預(yù)制沉箱施工

對于重力碼頭來講，當(dāng)其施工的時候，必須認(rèn)真安裝預(yù)制箱。該項工作的難度非常大。在具體的安裝的時候，相關(guān)機(jī)構(gòu)以及人員之間要做好協(xié)調(diào)，認(rèn)真交流思想意見，而且要積極開展品質(zhì)管控活動。

2.5 回填后方棱體施工

假如時間非常充足的話，則應(yīng)該在確認(rèn)沉箱安裝得牢固及穩(wěn)定之后才能進(jìn)行回填后方棱體施工?；靥詈蠓嚼怏w能夠起到緩解碼頭壓力的作用，要盡量避免后方棱體之后的泥沙受到潮水的沖刷，另外還可以在后方棱體倒慮層上覆蓋一層土工布，進(jìn)而起到強(qiáng)化質(zhì)量的作用。在工作中我們發(fā)現(xiàn)，假如棱體施工工作是在地面上開展的話，可以明顯的節(jié)省項目成本，而且還能夠起到提升建設(shè)速度的作用。

3 港口工程中高強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量控制

在施工的過程中，對于高強(qiáng)混凝土的使用，由于其容易受到施工環(huán)境因素的影響，需要確保相應(yīng)的施工人員采取有效的措施來防止其受到影響。一般來說，在配置高強(qiáng)度混凝土的時候，往往不需要使用到特殊的配置材料，不過對于所使用到的原材料還是需要進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)選，不僅需要確保相應(yīng)的配置材料內(nèi)沒有任何的雜質(zhì)，同時還需要確保其具有足夠的穩(wěn)定性，這樣能夠確保其性能在施工期內(nèi)不會出現(xiàn)太大的變化。

3.1 超細(xì)活性摻合料的應(yīng)用

在進(jìn)行高強(qiáng)度混凝土配置的時候，經(jīng)常會使用到的方法是向其中加入一定量的超細(xì)活性顆粒，這些顆?？梢栽偎疂{中的細(xì)隙處進(jìn)行水化，這樣能夠有效地減少高強(qiáng)度混凝土中的毛細(xì)孔出現(xiàn)，從而使其具有更高的強(qiáng)度。

3.2 工時的質(zhì)量控制

在港口工程的整個施工過程中，需要確保高強(qiáng)度混凝土一直具有較高的穩(wěn)定水平是較為困難的，因為當(dāng)高強(qiáng)度混凝土的水灰比較低時，其相應(yīng)的穩(wěn)定性會受到外界諸多因素的影響。因此，作為相關(guān)人員，需要對其引起足夠的重視。在今后的施工過程中，需要對各項施工要素進(jìn)行緊密地掌控，根據(jù)相應(yīng)的變化特點來做好調(diào)節(jié)工作。一般來說，需要做好以下幾點：需要對水灰比進(jìn)行合理地掌控。這就需要相關(guān)人員對骨料的水量進(jìn)行仔細(xì)地測試，并且在進(jìn)行配比操作的時候，需要使用到自動測試裝置，從而對砂子中的水分進(jìn)行相應(yīng)的測定。

4 結(jié)語

綜上所述，做好港口碼頭工程的施工意義重大。因此，作為相關(guān)人員，在實際的施工過程中，需要做好相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)施工，并且需要做好全過程的質(zhì)量控制和管理工作，確保港口碼頭工程的建設(shè)質(zhì)量得到有效保障，最終促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)更好的發(fā)展。