物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略分析研究

文/王亞文 武雯娟 周曉婷 徐茜

0.引言

在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代背景下，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為現(xiàn)階段服務(wù)業(yè)的重要模塊，我國(guó)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的需求非常強(qiáng)勁[1]。在我國(guó)的物流企業(yè)市場(chǎng)當(dāng)中，企業(yè)之間的規(guī)模、盈利水平以及運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的不同，造成了整個(gè)市場(chǎng)的不均衡發(fā)展。導(dǎo)致我國(guó)物流企業(yè)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)出經(jīng)營(yíng)不力，前景暗淡的發(fā)展現(xiàn)狀[2]。同時(shí)，物流市場(chǎng)涌入了大量的外資企業(yè)，以往的物流營(yíng)銷方式與途徑，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段市場(chǎng)發(fā)展的新要求。因此，物流企業(yè)非常迫切地需要找到科學(xué)合理的生存路徑[3]。必須根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、國(guó)際環(huán)境等方面的變化，不斷地調(diào)整與優(yōu)化自身的發(fā)展方向，幫助物流企業(yè)及時(shí)應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境的變更，作出相應(yīng)的判斷與反應(yīng)，以此來(lái)保證物流企業(yè)自身的發(fā)展，提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力[4]?；谝陨媳尘?，本文研究了一系列物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的調(diào)整與優(yōu)化建議，希望可以有效提升整個(gè)中國(guó)的物流行業(yè)的物流經(jīng)營(yíng)與營(yíng)銷管理水平，增強(qiáng)中國(guó)物流企業(yè)在全球市場(chǎng)上的整體核心競(jìng)爭(zhēng)力，為物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展與壯大，創(chuàng)造良好的市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與發(fā)展機(jī)遇。

1.電商綜合試驗(yàn)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 物流營(yíng)銷方式單一化。在現(xiàn)階段的物流市場(chǎng)中，許多企業(yè)沒(méi)有意識(shí)到物流營(yíng)銷戰(zhàn)略的重要性，還在用傳統(tǒng)的、單一化的營(yíng)銷模式。這種單一化的營(yíng)銷模式，導(dǎo)致了物流企業(yè)基礎(chǔ)營(yíng)業(yè)、物流服務(wù)意識(shí)、物流營(yíng)銷意識(shí)等多方面發(fā)展的局限性，降低了物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域整體的運(yùn)營(yíng)效率，從而弱化了物流企業(yè)的增值能力[5]。一個(gè)企業(yè)如果做不到與時(shí)俱進(jìn)，不能滿足新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展需求，就無(wú)法在激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中生存。

1.2 物流營(yíng)銷管理人才的缺乏。物流市場(chǎng)，是一種應(yīng)用范圍非常廣的服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)的許多業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)，離不開(kāi)人工的操作。物流市場(chǎng)作為突然發(fā)展壯大的新興產(chǎn)業(yè)，在國(guó)內(nèi)的起步較晚，許多高校的物流相關(guān)專業(yè)近幾年才建設(shè)發(fā)展起來(lái)，造成物流企業(yè)營(yíng)銷管理人才嚴(yán)重匱乏。因此，面對(duì)大量的人才需求，許多企業(yè)的職工都不是專業(yè)對(duì)口的物流人才，造成物流企業(yè)職員的整體物流素養(yǎng)較低的現(xiàn)狀。許多職員沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的物流管理專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致職員缺乏物流營(yíng)銷意識(shí)與態(tài)度，不利于物流企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

1.3 物流市場(chǎng)整體的營(yíng)銷意識(shí)淡薄。目前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題，不單單是相關(guān)硬件設(shè)施方面，也在于大部分物流企業(yè)缺乏物流營(yíng)銷意識(shí)，造成了整體市場(chǎng)呈現(xiàn)出發(fā)展趨勢(shì)極其緩慢的現(xiàn)狀。對(duì)物流營(yíng)銷意識(shí)的淡薄，造成了相關(guān)物流人員，只注重交易短期過(guò)程，忽略了自身企業(yè)形象的樹(shù)立，以及對(duì)應(yīng)物流客戶的維護(hù)與管理。導(dǎo)致物流企業(yè)無(wú)法實(shí)時(shí)地滿足客戶變化的物流需求，從而造成物流企業(yè)客戶的不斷流失，使企業(yè)逐漸失去市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，甚至市場(chǎng)份額。這種現(xiàn)象普遍存在于現(xiàn)階段的物流市場(chǎng)當(dāng)中，阻礙了物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2.物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略優(yōu)化的價(jià)值意義

物流產(chǎn)業(yè)的營(yíng)銷，指的是物流配送企業(yè)，通過(guò)建立物流配送服務(wù)模塊，用以維護(hù)并強(qiáng)化相關(guān)的物流配送客戶關(guān)系，促成物流配送服務(wù)的市場(chǎng)化與商品化，從而根據(jù)不同的物流市場(chǎng)需求，設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的服務(wù)營(yíng)銷方案與模式，不斷地提高物流配送服務(wù)水平，使之轉(zhuǎn)化為物流服務(wù)對(duì)象的滿意度。物流產(chǎn)業(yè)所依托的電子商務(wù)行業(yè)，是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，與傳統(tǒng)貿(mào)易優(yōu)質(zhì)結(jié)合的新型產(chǎn)業(yè)模式，在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)期，全球貿(mào)易與之對(duì)應(yīng)的物流產(chǎn)業(yè)，是整體經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展的主要趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)近幾年的努力發(fā)展，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸管理的模式，發(fā)展成現(xiàn)今基于物流數(shù)據(jù)智能分析與處理的軟件開(kāi)發(fā)，物流流程的自動(dòng)化設(shè)計(jì)，以及物流營(yíng)銷咨詢服務(wù)等多領(lǐng)域、多受眾的現(xiàn)代化物流經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。通過(guò)物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的優(yōu)化創(chuàng)新，拓展了物流企業(yè)管理的渠道與視野，增強(qiáng)了企業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，可以使相關(guān)企業(yè)在不斷變化的時(shí)代環(huán)境下，更快地尋找到適合自己發(fā)展的路徑，適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展需求，從而在更新迭代速度較快的物流市場(chǎng)中，占據(jù)一席之地[6]。在物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略優(yōu)化發(fā)展的過(guò)程中，會(huì)影響整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展與進(jìn)步，甚至包括行業(yè)協(xié)會(huì)、金融領(lǐng)域、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)部門，以及環(huán)境相關(guān)組織等多種社會(huì)團(tuán)體的發(fā)展，從而有效地提高物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體經(jīng)濟(jì)效益，以及社會(huì)效益，為我國(guó)物流企業(yè)市場(chǎng)的進(jìn)一步壯大，奠定良好的市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境。

3.物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的優(yōu)化路徑

3.1 建立以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式。目前，全球正處于智能數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，想要在激烈的物流企業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中生存與發(fā)展，必須做到企業(yè)的與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的營(yíng)銷理念。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，搭建虛擬物流的營(yíng)銷模式，將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略作為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心節(jié)點(diǎn)，形成網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷意識(shí)，善用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，進(jìn)行物流企業(yè)服務(wù)的宣傳與推銷。物流企業(yè)需要利用新聞媒體、電視廣告以及社交app廣告等多種傳媒途徑，通過(guò)物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，立體化地傳達(dá)公司的營(yíng)銷內(nèi)容與客戶需求信息，讓客戶自主地接受企業(yè)物流服務(wù)內(nèi)容，產(chǎn)生較大的信任感，從而促成物流企業(yè)客戶的轉(zhuǎn)化[7]。物流企業(yè)營(yíng)銷方案的開(kāi)展，必須在了解客戶需求的基礎(chǔ)上，確定產(chǎn)品的定位以及營(yíng)銷方向，基于此，進(jìn)行多源頭的全面化營(yíng)銷。企業(yè)可以借助新媒體，以網(wǎng)絡(luò)為核心基礎(chǔ)，通過(guò)郵箱、社交軟件、企業(yè)官網(wǎng)以及相關(guān)軟件的客戶端，進(jìn)行物流產(chǎn)品的宣傳與推廣，為客戶提供便利的物流服務(wù)。同時(shí)，依靠互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及第三方網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)或平臺(tái)，創(chuàng)新物流營(yíng)銷工具，建立企業(yè)自己的物流融合式服務(wù)平臺(tái)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的智能算法，針對(duì)客戶進(jìn)行差異化、有序化的精準(zhǔn)服務(wù)推送，形成一種主動(dòng)的物流產(chǎn)品營(yíng)銷模式。全方位潛移默化地激發(fā)客戶對(duì)產(chǎn)品的興趣，鼓勵(lì)支持用戶使用或者繼續(xù)使用產(chǎn)品，提高物流企業(yè)自身品牌，與客戶之間的黏合度與忠誠(chéng)度，以此來(lái)提高物流企業(yè)的銷售量與銷售利潤(rùn)，促進(jìn)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2 打造專業(yè)的物流營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。為了滿足飛速發(fā)展的物流企業(yè)市場(chǎng)對(duì)物流人才的要求與需求，需要加強(qiáng)培養(yǎng)高質(zhì)量的具有物流、管理、營(yíng)銷等能力的綜合型物流人才，打造專業(yè)的企業(yè)物流營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，確保所有員工通過(guò)運(yùn)用專業(yè)的物流知識(shí)與技能，進(jìn)行企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)，以此來(lái)保證企業(yè)運(yùn)營(yíng)的專業(yè)性與穩(wěn)定性。物流企業(yè)招聘與選拔物流人才的時(shí)候，要求企業(yè)的人力資源部門，從招聘人員的物流專業(yè)知識(shí)、物流營(yíng)銷水平以及基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面進(jìn)行考核與培訓(xùn)，保證入職到企業(yè)員工的專業(yè)性。為了滿足人才的需求量，可以與企業(yè)當(dāng)?shù)氐母咝Ｎ锪飨嚓P(guān)專業(yè)進(jìn)行合作，探索合作方案，開(kāi)展物流專業(yè)的校企合作項(xiàng)目，可以根據(jù)企業(yè)自身需要的物流營(yíng)銷人才，進(jìn)行對(duì)口的培養(yǎng)。既可以解決現(xiàn)階段物流人才的迫切需求問(wèn)題，又可以使高校學(xué)生盡早地找到專業(yè)對(duì)口的工作崗位，促進(jìn)了物流人才培養(yǎng)的流動(dòng)性與可持續(xù)性。將物流營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的每一位員工，當(dāng)做物流企業(yè)的內(nèi)部市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，明確只有滿意的員工，才能有滿意的客戶的營(yíng)銷思想。因此，在培養(yǎng)與選拔專業(yè)物流營(yíng)銷人才的基礎(chǔ)上，需要結(jié)合企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，建立一個(gè)完善的物流企業(yè)營(yíng)銷員工的考核規(guī)范評(píng)價(jià)體系。企業(yè)相關(guān)部門需要加強(qiáng)物流營(yíng)銷職員的監(jiān)督工作，對(duì)業(yè)務(wù)能力差、服務(wù)態(tài)度惡劣等行為，按照規(guī)章制度，做出嚴(yán)格的懲罰，確保企業(yè)整體的行業(yè)信譽(yù)，保證物流企業(yè)營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性與可持續(xù)性。

3.3 針對(duì)客戶需求開(kāi)展差異化的營(yíng)銷服務(wù)。作為新時(shí)代的服務(wù)行業(yè)，要求現(xiàn)代的物流企業(yè)的營(yíng)銷服務(wù)，追求差異化的服務(wù)特征。企業(yè)需要針對(duì)不同客戶的不同需求，開(kāi)展對(duì)應(yīng)的營(yíng)銷服務(wù)，提升企業(yè)物流服務(wù)的質(zhì)量，鞏固企業(yè)現(xiàn)有的客戶網(wǎng)絡(luò)，以此來(lái)達(dá)到增強(qiáng)客戶黏合度的服務(wù)目的。物流企業(yè)客戶的重要性是毋庸置疑的，在所有產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)中，競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)，就是對(duì)企業(yè)之間的客戶的競(jìng)爭(zhēng)。這是由于物流企業(yè)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，加劇了市場(chǎng)整體的競(jìng)爭(zhēng)性，造成了客戶對(duì)單一物流企業(yè)的忠誠(chéng)度，與黏合度的下降。因此，需要針對(duì)不同客戶的不同需求，進(jìn)行有特色的、個(gè)性化的物流營(yíng)銷服務(wù)，從而建立一種與客戶之間長(zhǎng)期的友好及合作關(guān)系。具體的差異化營(yíng)銷策略，體現(xiàn)在對(duì)物流客戶智能化的識(shí)別與管理。這就需要結(jié)合大數(shù)據(jù)時(shí)代的智能客戶管理平臺(tái)，做到對(duì)物流企業(yè)的vip客戶、普通客戶的針對(duì)性物流營(yíng)銷服務(wù)。收集物流企業(yè)的官站、官方客戶端等平臺(tái)的客戶信息，提供相應(yīng)的個(gè)性化物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流與客戶之間的實(shí)時(shí)、雙向信息交流，加強(qiáng)物流客戶的忠誠(chéng)度。同時(shí)，建立完整的客戶評(píng)價(jià)體系，實(shí)時(shí)關(guān)注企業(yè)整體維度的服務(wù)質(zhì)量，有效保證物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)與管理水平。創(chuàng)新發(fā)展物流企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)，將客戶作為市場(chǎng)的聯(lián)結(jié)者，形成一種多個(gè)具有互補(bǔ)性資源競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)物流營(yíng)銷發(fā)展價(jià)值的可持續(xù)轉(zhuǎn)化，帶動(dòng)物流企業(yè)營(yíng)銷資源的共享與有效利用，提高產(chǎn)業(yè)整體的運(yùn)營(yíng)效率，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

4 結(jié)束語(yǔ)

在數(shù)字化經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型階段，作為全球貿(mào)易的核心基礎(chǔ)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，物流企業(yè)市場(chǎng)的綜合發(fā)展能力逐漸增強(qiáng)。為了保證物流企業(yè)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)研究物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的優(yōu)化創(chuàng)新路徑，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多維度的物流網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷改革，提高物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，保證物流企業(yè)市場(chǎng)整體的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。