俄烏沖突中無(wú)人機(jī)運(yùn)用分析

俄軍無(wú)人機(jī)和反無(wú)人機(jī)力量

無(wú)人機(jī)力量

2014年克里米亞事件后，俄軍進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)人機(jī)裝備建設(shè)。據(jù)官方媒體報(bào)道，俄軍在此次沖突中投入的無(wú)人機(jī)包括“獵戶座”、“海鷹”-10、“海鷹”-30、“立方體”自殺式無(wú)人機(jī)、副翼、石榴、前哨等，但大多數(shù)為小型無(wú)人機(jī)。

“獵戶座”無(wú)人機(jī)

據(jù)俄羅斯國(guó)防部公開信息，3月4日，俄軍使用“獵戶座”無(wú)人機(jī)對(duì)烏軍事設(shè)備和彈藥庫(kù)等地面目標(biāo)實(shí)施了打擊，同日，利用該型無(wú)人機(jī)發(fā)射激光制導(dǎo)炸彈摧毀了烏克蘭軍隊(duì)在頓涅茨克人民共和國(guó)的艾達(dá)爾指揮所和觀察哨。16日，俄軍使用“獵戶座”無(wú)人機(jī)對(duì)烏克蘭武裝部隊(duì)防御工事和裝甲車進(jìn)行了打擊。

“獵戶座”是一款中空長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)，是俄軍此次參戰(zhàn)的最大型無(wú)人機(jī)，它機(jī)身長(zhǎng)為8m，翼展16.3m，最大起飛重量1100kg，巡航速度200km/h，最大掛載能力是250kg，最大實(shí)用升限7500m左右，掛載60kg載荷執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)最大續(xù)航24h，可攜帶Kh-50小尺寸空地導(dǎo)彈、KAB-20小尺寸修正炸彈、UPAB-50制導(dǎo)滑翔炸彈、KAB-50小尺寸修正炸彈、FAB-50制導(dǎo)炸彈等。

“前哨”-R無(wú)人機(jī)

3月13日，俄軍使用“前哨”-R無(wú)人機(jī)投放精確制導(dǎo)武器摧毀1輛烏克蘭BM-21多管火箭發(fā)射車。18日，俄軍出動(dòng)“前哨”-R無(wú)人機(jī)攜帶高精度武器摧毀烏軍裝甲車和彈藥庫(kù)。20日，俄軍使用“前哨”-R無(wú)人機(jī)在基輔以北60公里維波爾佐夫居民點(diǎn)地區(qū)摧毀烏S-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)一部制導(dǎo)雷達(dá)。

“前哨”-R，是俄軍投入戰(zhàn)場(chǎng)的第二款無(wú)人機(jī)，該型機(jī)為中型察打一體無(wú)人機(jī)，機(jī)長(zhǎng)6m，翼展9.1m，最大起飛重量456kg，飛行速度216km/h，有效載荷45kg，實(shí)際升限5797m，最大升限7km，飛行時(shí)間16h，機(jī)翼共有兩個(gè)武器掛架，可掛載KAB-20系列彈藥，分為衛(wèi)星制導(dǎo)KAB-20S和激光半主動(dòng)制導(dǎo)的KAB-20L。

“海鷹”-10無(wú)人機(jī)

俄軍使用“海鷹”-10等偵察型無(wú)人機(jī)更多的是進(jìn)行偵察和監(jiān)視，引導(dǎo)導(dǎo)彈、多管火箭彈對(duì)重要目標(biāo)進(jìn)行打擊。3月15日，俄軍使用“海鷹”-10無(wú)人機(jī)在切爾尼戈夫火車站附近對(duì)烏軍剛運(yùn)抵的軍火裝備進(jìn)行偵察，并引導(dǎo)炮火進(jìn)行打擊。29日，俄軍使用“海鷹”-10無(wú)人機(jī)引導(dǎo)激光制導(dǎo)導(dǎo)彈對(duì)烏克蘭武裝部隊(duì)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行打擊。從官方數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，俄軍運(yùn)輸卡車在沖突爆發(fā)的前一周損失急速攀升達(dá)到了頂峰，此后呈逐漸下降趨勢(shì)，結(jié)合俄國(guó)防部公布的“海鷹”-10協(xié)同炮兵為152mm榴彈炮進(jìn)行激光制導(dǎo)等視頻，表明俄軍加大了偵察型無(wú)人機(jī)的使用，先敵打擊，阻止了烏軍的伏擊。

“海鷹”-10無(wú)人機(jī)重約10kg，使用小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大活動(dòng)半徑90～150km，續(xù)航超過(guò)10h，巡航速度100km/h，實(shí)用升限為5000m。

“立方體”自殺式無(wú)人機(jī)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日，在烏克蘭首都基輔地區(qū)附近，發(fā)現(xiàn)了俄制“立方體”自殺式無(wú)人機(jī)殘骸?！傲⒎襟w”自殺式無(wú)人機(jī)，又稱游蕩彈藥，機(jī)長(zhǎng)小于1m、翼展約1.2m，機(jī)高0.16m，動(dòng)力方面采用一臺(tái)小型螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行速度為70～130km/h，續(xù)航時(shí)間30min，戰(zhàn)斗部有效載荷3kg。作為自殺式無(wú)人機(jī)，其成本低廉，攜帶方便，打擊精確。

據(jù)有關(guān)消息稱，俄軍加大了“海鷹”-10、“柳葉刀”-3、“沙赫德”-136、“小型商用四旋翼”“FPV”等無(wú)人機(jī)在作戰(zhàn)中的使用。

反無(wú)人機(jī)力量

俄軍高度重視反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)，主要包括電子軟殺傷和武器硬摧毀。在電子軟殺傷方面，俄軍投入了，多型電子戰(zhàn)裝備。例如初期就在俄烏邊境部署了西部軍區(qū)直屬的一個(gè)電子戰(zhàn)旅，其裝備了“摩爾曼斯克”BN等多種大型旅級(jí)電子戰(zhàn)系統(tǒng)，可以對(duì)數(shù)千平方公里范圍內(nèi)的敵方飛機(jī)和無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)電子攻擊，同時(shí)壓制50架飛行高度3萬(wàn)米以下的戰(zhàn)術(shù)飛行器，干擾其制導(dǎo)雷達(dá)、火控雷達(dá)和數(shù)據(jù)鏈。下屬的戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)營(yíng)配備Infana電子戰(zhàn)系統(tǒng)，獨(dú)立電子戰(zhàn)連配備Klasuha-4和Qiubo-3電子干擾車。

俄軍后期不斷投入大量防空裝備，包括“通古斯卡”“鎧甲”S系列彈炮合一系統(tǒng)、“箭”-10、“黃蜂”“道爾”“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，還包括大量“針”系列便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，形成了覆蓋中近程、高中低空，近炮遠(yuǎn)導(dǎo)的反無(wú)人機(jī)火力系統(tǒng)網(wǎng)。

據(jù)俄國(guó)防部稱，截止到4月20日，自特別軍事行動(dòng)開始以來(lái)，俄軍共摧毀烏軍22095架無(wú)人機(jī)，其中包括數(shù)十架烏軍TB-2無(wú)人機(jī)，數(shù)據(jù)顯示了俄軍在反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)方面成效較為顯著。

烏軍無(wú)人和反無(wú)人作戰(zhàn)力量

無(wú)人機(jī)力量

2014年克里米亞事件后，烏軍在西方支持下從無(wú)到有組建了一支較為強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)部隊(duì)。在此次沖突中，烏軍使用的無(wú)人機(jī)主要包括從土耳其購(gòu)買的TB-2無(wú)人機(jī)、本土生產(chǎn)萊萊卡-100、美國(guó)援助的“彈簧刀”自殺式無(wú)人機(jī)以及大疆“御”3在內(nèi)的民用級(jí)無(wú)人機(jī)等。另外美國(guó)防部于4月2日宣布，將為烏克蘭提供“彪馬”無(wú)人機(jī)，這是一種小型無(wú)人機(jī)，主要用于軍事偵察、情報(bào)收集、鎖定目標(biāo)。

TB-2無(wú)人機(jī)

烏軍在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中主要使用的是TB-2無(wú)人機(jī)。公開數(shù)據(jù)表明，烏軍的TB-2無(wú)人機(jī)對(duì)俄軍指控設(shè)施、“山毛櫸”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)、道爾-M2防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，各類裝甲車和火炮以及后勤補(bǔ)給車輛都實(shí)施過(guò)打擊。例如，2月27日，烏軍利用TB-2無(wú)人機(jī)在赫爾松市上空對(duì)俄軍前進(jìn)車隊(duì)投放了炸彈，精準(zhǔn)摧毀了俄軍車輛，阻止和遲滯了俄進(jìn)軍速度。并在同一天，精準(zhǔn)摧毀了俄軍一輛躲藏在樹下的“山毛櫸”地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)射車。TB-2是一種察打一體無(wú)人機(jī)，該機(jī)翼展12m，最大起飛重量700kg，飛行速度130～220km/h，最大續(xù)航時(shí)間27h，最大飛行高度8200m，可攜帶4枚MAM-L和MAM-C導(dǎo)彈。

民用級(jí)無(wú)人機(jī)

烏軍在沖突中啟用大疆“御”3等民用級(jí)無(wú)人機(jī)。這種四旋翼無(wú)人機(jī)體積小，雷達(dá)反射截面小，可以有效遂行分布式偵察和偷襲任務(wù)，即使被俄軍發(fā)現(xiàn)，也能夠有效逃脫。烏軍的滲透小分隊(duì)在行動(dòng)過(guò)程中都攜帶了大量該型無(wú)人機(jī)，滲透到戰(zhàn)線后方進(jìn)行偵察，伏擊俄軍車隊(duì)并取得了不錯(cuò)的效果。

“彈簧刀”S300無(wú)人機(jī)

美國(guó)向?yàn)蹩颂m捐贈(zèng)100架“彈簧刀”S300無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，并已于近期運(yùn)抵，同時(shí)為烏軍培訓(xùn)“彈簧刀”S300無(wú)人機(jī)操縱員已返回烏國(guó)內(nèi)?！皬椈傻丁盨300無(wú)人機(jī)重為2.5kg，翼展0.61m，巡航速度101km/h，續(xù)航時(shí)間10min，控制范圍10km，可針對(duì)作戰(zhàn)人員和輕型裝甲車進(jìn)行攻擊。

此外，烏軍無(wú)人機(jī)還包括圖-141“雨燕”無(wú)人機(jī)，該機(jī)起飛重量約5370kg，飛行速度950～1110km/h，航程1000km，飛行高度可以根據(jù)任務(wù)和條件的不同在50～6000m之間進(jìn)行選擇。12月5日，烏軍武裝了幾架圖-141“雨燕”無(wú)人機(jī)，襲擊俄恩格斯和迪亞吉列沃兩個(gè)空軍基地，造成圖-22M3“逆火C”、圖-95MS“熊H”轟炸機(jī)受損。

反無(wú)人機(jī)力量

在反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)方面，烏軍主要為防空作戰(zhàn)力量，主要包括S-300P和S-300V系統(tǒng)、“山毛櫸”和“立方體”中程防空以及道爾近程防空系統(tǒng)，構(gòu)成了嚴(yán)密的防空體系。此外，大量公開信息表明，烏軍還擁有一個(gè)強(qiáng)大的，來(lái)自洛克希德馬丁公司的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，其利用固態(tài)相控陣?yán)走_(dá)，檢測(cè)、識(shí)別和跟蹤無(wú)人機(jī)，使用高能激光將其擊落。4月7日，烏軍使用防空導(dǎo)彈，擊落俄軍一架“獵戶座”無(wú)人機(jī)。4月9日，盧甘斯克方向的烏克蘭軍隊(duì)，擊落了一架俄軍的“海鷹”-30戰(zhàn)術(shù)偵察無(wú)人機(jī)。

俄烏沖突中無(wú)人機(jī)與反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)特點(diǎn)

一是察打一體無(wú)人機(jī)作用明顯。俄烏雙方充分發(fā)揮察打一體無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)即摧毀的能力，對(duì)對(duì)方作戰(zhàn)力量進(jìn)行有效打擊。俄軍使用“獵戶座”、“前哨”-R等察打一體無(wú)人機(jī)對(duì)烏軍彈藥庫(kù)、防御設(shè)施、S300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)等進(jìn)行打擊，烏軍使用TB-2察打一體無(wú)人機(jī)，對(duì)俄軍車隊(duì)、裝甲車、火炮、“山毛櫸”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)等進(jìn)行打擊。

二是小型無(wú)人機(jī)作用突出。小型無(wú)人機(jī)成本低、體積小，雷達(dá)反射截面小，作戰(zhàn)效果明顯。俄軍的“海鷹”-10小型無(wú)人機(jī)，能夠?qū)踯娺M(jìn)行有效偵察監(jiān)視，并引導(dǎo)炮火對(duì)烏軍人員和設(shè)施進(jìn)行打擊。烏軍作戰(zhàn)人員使用四旋翼小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行近距離特種偵察，成為烏軍單兵作戰(zhàn)人員的得力助手，取得了較好的效果。

三是自殺式無(wú)人機(jī)應(yīng)用增多。自殺式無(wú)人機(jī)成本低、殺傷效果好，俄烏雙方在沖突中都大量應(yīng)用了自殺式無(wú)人機(jī)。例如，俄軍投入了“立方體”自殺式無(wú)人機(jī)，烏方得到了美國(guó)捐贈(zèng)的100架“彈簧刀”S300自殺式無(wú)人機(jī)。

四是反無(wú)人機(jī)力量效果明顯。從烏軍TB-2等無(wú)人機(jī)的損失曲線，我們可以看出，在俄軍反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)未完全到位之前，烏軍充分利用這個(gè)空擋取得了一定的戰(zhàn)果，之后，烏軍在面對(duì)俄軍強(qiáng)大的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)時(shí)，無(wú)人機(jī)損失加大，充分證明了無(wú)人機(jī)與反無(wú)人機(jī)是一種矛與盾的關(guān)系，在面對(duì)強(qiáng)大的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)時(shí)，無(wú)人機(jī)的作用將明顯減弱。

俄烏沖突中無(wú)人機(jī)運(yùn)用啟示

一是注重?zé)o人機(jī)戰(zhàn)損評(píng)估應(yīng)用。此次俄烏沖突中，俄軍首輪打擊中，對(duì)烏防空體系進(jìn)行了飽和攻擊，但未能及時(shí)進(jìn)行毀傷效果評(píng)估，徹底摸清烏軍防空系統(tǒng)損毀情況，導(dǎo)致后續(xù)攻擊受阻。與有人機(jī)相比，無(wú)人機(jī)機(jī)上無(wú)人，因此，在多波次進(jìn)攻中，應(yīng)及時(shí)使用以無(wú)人機(jī)為核心的無(wú)人力量，進(jìn)行毀傷效果評(píng)估和空域安全偵察，為后續(xù)進(jìn)攻開辟安全通道。

二是注重伴隨式反無(wú)人機(jī)掩護(hù)。俄軍陸軍行進(jìn)和后勤車隊(duì)由于缺乏必要的全時(shí)空中掩護(hù)，多次遭受烏軍打擊，導(dǎo)致部隊(duì)推進(jìn)緩慢，后勤補(bǔ)給困難，嚴(yán)重影響戰(zhàn)事進(jìn)度。因此，在部隊(duì)進(jìn)入敵縱深或后勤補(bǔ)給線路過(guò)長(zhǎng)時(shí)，必須配備防空搜索雷達(dá)和便攜式防空導(dǎo)彈等反無(wú)人機(jī)裝備。

三是注重加強(qiáng)小型無(wú)人機(jī)應(yīng)用。雙方都投入了大量的FPV無(wú)人機(jī)，可以成堆發(fā)起攻擊，實(shí)現(xiàn)低端顛覆。小型無(wú)人機(jī)成本低，體積小，雷達(dá)反射截面小，能夠大量投入使用，不易被敵方防空力量發(fā)現(xiàn)和打擊，其偵察監(jiān)視效果能夠有效提高戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力，為引導(dǎo)目標(biāo)、指揮決策等提供有力支撐。

四是注重 “獵殺”戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用。“1+1”組合，以微制巨，一架無(wú)人機(jī)收集情報(bào)和目標(biāo)數(shù)據(jù)，另一架武裝無(wú)人機(jī)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行打擊，引導(dǎo)遠(yuǎn)程打擊單元進(jìn)行支援，將最大程度實(shí)現(xiàn)打擊目的。

五是注重“無(wú)人機(jī)+精確制導(dǎo)”組合打擊高價(jià)值移動(dòng)目標(biāo)。3月9日，俄國(guó)防部公布了，在無(wú)人機(jī)引導(dǎo)下，使用“伊斯坎德爾”-M導(dǎo)彈獵殺烏軍“海馬斯”火箭炮“愛國(guó)者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的視頻畫面。無(wú)論是“海馬斯”還是“愛國(guó)者”，都屬于移動(dòng)目標(biāo)，一般偵察手段很難捕獲，通過(guò)在作戰(zhàn)區(qū)域使用大量無(wú)人機(jī)，可以做到發(fā)現(xiàn)、識(shí)別，甚至摧毀，但無(wú)人機(jī)攻擊威力有限，引導(dǎo)精確制導(dǎo)武器進(jìn)行攻擊，將最大程度摧毀目標(biāo)，可快速撤退，不易被反捕獲。

六是注重加強(qiáng)反無(wú)人機(jī)力量建設(shè)。此次俄烏沖突中，烏克蘭裝備的土耳其產(chǎn)TB-2“旗手”無(wú)人機(jī)并未能在戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮重要作用，證明了如果擁有合理配置的梯次防空系統(tǒng)，那么攻擊無(wú)人機(jī)就不再是“超級(jí)武器”。在“道爾”-M2、“山毛櫸”、S-400和“鎧甲”-S防空導(dǎo)彈系統(tǒng)面前，“旗手”則略顯無(wú)力。同時(shí)，我們也應(yīng)深刻意識(shí)到，除了防空反導(dǎo)、電磁干擾等常見反無(wú)人機(jī)手段，以無(wú)人對(duì)無(wú)人的方式，也應(yīng)是我們不斷關(guān)注和探索的領(lǐng)域。